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        我國(guó)中小企業(yè)物流管理所面臨的問(wèn)題及對(duì)策研究

        2021-09-10 19:46:58許錦輝陳世杰
        科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年6期
        關(guān)鍵詞:物流管理中小企業(yè)問(wèn)題

        許錦輝 陳世杰

        摘要:物流服務(wù)在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中扮演著至關(guān)重要的角色。隨著快速發(fā)展的電商市場(chǎng),物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。許多特定行業(yè)的物流管理是否有力高效成為了其能否提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展背景下,我國(guó)中小企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)展,經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)不斷多樣化。但中小企業(yè)的物流運(yùn)輸管理與服務(wù)與其他大型企業(yè)相比仍較為落后,其中存在的物流速度慢、物流安全度低等各種問(wèn)題,嚴(yán)重威脅這些中小企業(yè)的生存發(fā)展前景。因此本文將分析現(xiàn)階段我國(guó)中小企業(yè)物流管理發(fā)展現(xiàn)狀并對(duì)其中產(chǎn)生的問(wèn)題提出合理解決策略,以期通過(guò)物流行業(yè)管理發(fā)展的改革推動(dòng)我國(guó)中小企業(yè)健康發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:物流管理;中小企業(yè);問(wèn)題;對(duì)策

        1 我國(guó)中小企業(yè)物流管理面臨的問(wèn)題

        1.1 管理制度滯后

        制度建設(shè)是保障現(xiàn)代物流管理體系,提高物流效率水平的重要根基,是保障企業(yè)與客戶雙方利益的雙面屏障,伴隨著電子商務(wù)進(jìn)一步發(fā)展的現(xiàn)狀,市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)的需求量逐年增大,物流行業(yè)迎來(lái)了一波重要發(fā)展機(jī)遇。在企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)重要性的同時(shí),對(duì)相關(guān)物流管理制度的建立卻仍有所缺失。在這一情況下,散漫的、無(wú)秩序性的、低效的物流管理對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展形成巨大阻礙,影響企業(yè)整體利益發(fā)展,從而更進(jìn)一步阻礙物流管理的升級(jí),在問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決的狀態(tài)下形成惡性循環(huán)[1]。在某些企業(yè)的各部門協(xié)同工作中,其他部門并不能很好的配合物流部門的工作,與物流管理部門的對(duì)接積極性很低。在現(xiàn)有物流管理制度下,并沒(méi)有科學(xué)合理的制度對(duì)各部門的權(quán)責(zé)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定,在問(wèn)題發(fā)生后容易導(dǎo)致各部門互相推諉,不利于物流管理工作的發(fā)展。

        1.2 缺乏專業(yè)人才

        在建成相對(duì)完整的物流管理制度后,仍需要有相對(duì)應(yīng)的專業(yè)人才對(duì)物流管理制度進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施。物流管理方案涉及到企業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié),在任一環(huán)節(jié)中,相關(guān)管理人員執(zhí)行不力或違反規(guī)章制度處理,都會(huì)使物流效率大打折扣,造成企業(yè)不同程度的損失。在大部分企業(yè)中,缺乏對(duì)物流管理的相關(guān)專業(yè)人才,現(xiàn)有從業(yè)人員大多專業(yè)素質(zhì)不高。為數(shù)不多的高素質(zhì)物流管理人才也大多聚集在大型企業(yè)當(dāng)中。中小企業(yè)無(wú)法獲得高端人才,與大企業(yè)的交流溝通渠道也不暢通,這就導(dǎo)致了中小企業(yè)人才方面的資源缺乏。沒(méi)有強(qiáng)有力的技能支撐,中小企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀雜亂無(wú)章,對(duì)于后續(xù)運(yùn)作規(guī)劃,中小企業(yè)也并不明朗[2]。此外,針對(duì)企業(yè)自有物流管理流程出現(xiàn)的缺陷和問(wèn)題,企業(yè)缺少應(yīng)對(duì)能力及相關(guān)資源,無(wú)法促成企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

        1.3 信息化水平低

        互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)使許多大中小企業(yè)間的資源差、信息差得到了削減。信息化也推動(dòng)了各種高新產(chǎn)品的升級(jí)換代,對(duì)于物流管理技術(shù)來(lái)說(shuō),信息化確保了物流信息的有序性,實(shí)效性,對(duì)信息化技術(shù)的運(yùn)用保證了物流信息處理的速度。在當(dāng)前背景下,各企業(yè)應(yīng)針對(duì)自身的發(fā)展現(xiàn)實(shí),對(duì)相應(yīng)的管理模式及先進(jìn)信息化物流設(shè)備進(jìn)行引進(jìn),利用硬件設(shè)備及先進(jìn)模式努力縮小與大型發(fā)展企業(yè)的差距?,F(xiàn)階段許多中小型企業(yè)已將信息化技術(shù)及設(shè)備運(yùn)用到物流管理領(lǐng)域,但卻無(wú)法真正解決物流管理信息化水平不高的問(wèn)題,這種問(wèn)題出現(xiàn)的原因大多在于企業(yè)過(guò)分重視產(chǎn)品的銷售及生產(chǎn)過(guò)程[3]。對(duì)于進(jìn)行物流管理這一流程的相關(guān)硬件設(shè)備升級(jí)卻時(shí)常忽視,因?yàn)椴恢匾曃锪鞴芾碓谏唐妨魍ㄟ^(guò)程中的重大作用,導(dǎo)致物流信息出現(xiàn)錯(cuò)誤或出現(xiàn)延遲,使企業(yè)面臨商品供應(yīng)鏈面臨堵塞或斷裂的風(fēng)險(xiǎn),從而損失企業(yè)的整體利益,同時(shí)也不利于企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。

        2 中小企業(yè)物流管理面臨問(wèn)題的對(duì)策

        2.1 健全管理制度

        現(xiàn)代物流管理體系中,升級(jí)空間最大的便是物流管理制度,好的企業(yè)物流管理離不開(kāi)健全完善管理制度的保障。大型企業(yè)的有條不紊、高效迅速得益于物流管理制度的完善高效。因此在中小型企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,對(duì)物流管理體系的制度建設(shè)應(yīng)被充分重視。這一建設(shè)時(shí)間長(zhǎng),見(jiàn)效時(shí)間慢的環(huán)節(jié),卻是提高公司軟實(shí)力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要步驟。通過(guò)規(guī)范完善的制度對(duì)員工每日行為及工作進(jìn)行管理,有效調(diào)節(jié)員工的工作行為及效率[4]。在完善的物流管理制度及體系充分運(yùn)行前應(yīng)從意識(shí)形態(tài)方面積極樹(shù)立公司員工的物流管理意識(shí),樹(shù)立個(gè)體物流管理責(zé)任意識(shí)。針對(duì)現(xiàn)代物流需求量大,時(shí)效性強(qiáng)等特點(diǎn),制定出相關(guān)合理的管理制度。在細(xì)節(jié)方面,企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)物流法律行業(yè)規(guī)則進(jìn)行充分學(xué)習(xí)。將物流過(guò)程中的裝、運(yùn)、卸等各方面細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密準(zhǔn)確的規(guī)定,并通過(guò)安排專人負(fù)責(zé)將完善的管理規(guī)則運(yùn)行到實(shí)處。將每一個(gè)環(huán)節(jié)的權(quán)力責(zé)任確定到每一個(gè)員工,每一個(gè)部門的身上。此外,在物流問(wèn)題出現(xiàn)之時(shí),得以及時(shí)查明問(wèn)題,并進(jìn)行第一時(shí)間解決問(wèn)題,確保物流企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

        2.2 培養(yǎng)專業(yè)人才

        中小企業(yè)以其現(xiàn)階段體量小、發(fā)展空間大的優(yōu)勢(shì),在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)有大的提升空間。但在進(jìn)步過(guò)程中,解決物流管理問(wèn)題是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)于物流管理的建設(shè),專業(yè)人才的助力不可或缺,專業(yè)人才解決專業(yè)問(wèn)題,才能疏通企業(yè)物流鏈,提高整體運(yùn)行效率。缺少專業(yè)人才,企業(yè)發(fā)展將會(huì)陷入窘境,無(wú)法可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)在培養(yǎng)人才過(guò)程中可用的手段很多,比如利用高薪資,高福利吸引人才流入,或者制造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)將原有員工送至兄弟企業(yè)或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),提高原有人員工作素質(zhì),提高專業(yè)能力[5]。對(duì)相應(yīng)管理人員的培養(yǎng)也十分重要。對(duì)于管理人員的理論知識(shí)及實(shí)踐技能考核都必須嚴(yán)格起來(lái)。良好的專業(yè)能力及素養(yǎng)都對(duì)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),蒙混過(guò)關(guān)的工作人員將對(duì)未來(lái)工作造成隱患。對(duì)于管理人員及相關(guān)各專業(yè)人員的知識(shí)技能培訓(xùn)應(yīng)定期開(kāi)展,面對(duì)歷次考核中不達(dá)標(biāo)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)或其他方式進(jìn)行補(bǔ)充,多次培訓(xùn)未達(dá)標(biāo)者應(yīng)持續(xù)培訓(xùn),直至考核內(nèi)容掌握應(yīng)用程度過(guò)關(guān)方可繼續(xù)上崗。

        2.3 提升信息化水平

        隨著第三次科技革命的不斷深入,計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展,現(xiàn)代化物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系的快速準(zhǔn)確運(yùn)轉(zhuǎn)依賴信息化技術(shù)的支持。企業(yè)要想提升自身物流管理系統(tǒng),提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率,就必須提升整個(gè)物流系統(tǒng)的信息化水平。購(gòu)置先進(jìn)計(jì)算機(jī)設(shè)備及物流輔助處理設(shè)備,及時(shí)升級(jí)先進(jìn)物流服務(wù)系統(tǒng),并聘用相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專業(yè)操作人員。建立基于本企業(yè)實(shí)際情況、服務(wù)范圍的管理信息操作系統(tǒng)。將各工作人員的信息錄入到系統(tǒng)中進(jìn)行授權(quán),以在日后工作中安全合理便捷地錄入所經(jīng)手的物流信息,通過(guò)信息系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控每一件貨物的物流情況,方便了客戶及企業(yè)間的溝通交流,加強(qiáng)客戶對(duì)企業(yè)的信任感。避免了因物流所產(chǎn)生的不愉快,有利于企業(yè)及客戶之間的合作[6]。另外,對(duì)于部分大企業(yè)要拓寬物流信息服務(wù)的覆蓋網(wǎng),對(duì)現(xiàn)有物流管理架構(gòu)進(jìn)行變革,將各地經(jīng)銷商物流服務(wù)信息匯總,打破物流信息地域局限性。此外,企業(yè)應(yīng)及時(shí)升級(jí)物流服務(wù)系統(tǒng),用更先進(jìn)的安全技術(shù)保障系統(tǒng)及物流信息的穩(wěn)定性,安全性。

        結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,中小型企業(yè)在日漸激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,若要獲得一席之地,提高自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,就必須在經(jīng)營(yíng)管理中加強(qiáng)物流管理建設(shè)。在自身物流管理實(shí)際需求的情況下,對(duì)周邊市場(chǎng)及運(yùn)輸能力進(jìn)行了解,制定一套合理完善的物流管理體系制度,對(duì)員工工作行為進(jìn)行規(guī)范,并及時(shí)聘用相關(guān)人才,開(kāi)展高效有序的物流管理工作。另外,要加強(qiáng)自身物流環(huán)節(jié)信息化水平,及時(shí)更新設(shè)備,利用信息化促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,從根本上提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王嘉輝,許向陽(yáng).作業(yè)成本法在森工企業(yè)物流管理中的應(yīng)用[J].物流工程與管理,2021,43(02):26-28+18.

        [2]劉維華.現(xiàn)代物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展問(wèn)題研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2021(01):131-133.

        [3]何曉光.供應(yīng)鏈管理模式下飼料企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)措施[J].中國(guó)飼料,2021(01):111-114.

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        [6]鮑連科.企業(yè)物流管理信息化存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].物流工程與管理,2020,42(10):46-48.

        遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院

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