王亞捷
摘要:我國的交通行業(yè)發(fā)展具有領(lǐng)先水平,密集的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)給人們的生活帶來了許多便利。但是在交通運(yùn)行系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面還是存在很多問題,這些問題的存在會(huì)給人民的生命安全、財(cái)產(chǎn)安全等帶來威脅。因此本文主要對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行探討,分析其管理現(xiàn)狀,并且對(duì)于存在的主要問題提出了相關(guān)的解決方案。希望提高我國的交通運(yùn)行安全性,減少交通事故的發(fā)生幾率。
關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸系統(tǒng);安全風(fēng)險(xiǎn)管理;問題;方案
引言:
我國經(jīng)濟(jì)之所以能發(fā)展的如此的迅速與我國發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是有直接關(guān)系的。發(fā)達(dá)的交通在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也顯現(xiàn)了一些問題,比如我國對(duì)于交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理的不完善,導(dǎo)致交通運(yùn)輸過程中事故風(fēng)險(xiǎn)的提高。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響交通運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此加大對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作避免安全風(fēng)險(xiǎn)問題的發(fā)生是相關(guān)部門需要重視的。
1我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理分析
交通運(yùn)輸本身就存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性,雖然我國的交通運(yùn)輸系統(tǒng)非常的發(fā)達(dá),但是在發(fā)達(dá)的運(yùn)行系統(tǒng)背后隱藏著的是高風(fēng)險(xiǎn)。每天人們都能從新聞上得知各種交通事故的發(fā)生,其中不乏一些帶來嚴(yán)重?fù)p失的最大交通事故。因此,面對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)帶來的各種安全隱患,如何做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)管理是相關(guān)部門必須要面對(duì)的問題。但是從實(shí)際來看我國相關(guān)部門在交通運(yùn)輸管理工作中還存在著較大的紕漏,管理水平不夠高且管理體系還不夠完善,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的管控力度不夠。這也是導(dǎo)致我國交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較高的原因之一。
2交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)存問題
2.1相關(guān)人員安全意識(shí)不高
在交通系統(tǒng)管理工作中相關(guān)管理人員發(fā)揮了主要作用,因此要做好交通系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作對(duì)管理人員的各方面要求都是很高的。只有安全管理人員積極履行自己的職責(zé),端正自己的工作態(tài)度才能有效排除交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。但是從實(shí)際情況來看,很多工作人員在實(shí)際的工作中并不夠認(rèn)真,甚至連最基本的安全意識(shí)都不夠高。這就是我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理效率一直低下的一個(gè)主要原因之一。安全管理人員的安全意識(shí)缺失會(huì)使他們?cè)诠ぷ髦蟹潘删?,?duì)于各種可能存在的安全問題疏于檢查。使交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的許多工作都沒有得到有效實(shí)施,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了較大的危害。另外,除了管理人員之外交通運(yùn)輸人員的安全意識(shí)也非常的低,這就導(dǎo)致各種違規(guī)駕駛的情況發(fā)生,會(huì)給交通運(yùn)輸安全造成很大的危害。
2.2相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)不高
對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行管理需要有較強(qiáng)的責(zé)任心同時(shí)還要對(duì)專業(yè)知識(shí)以及技能進(jìn)行掌握。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)工作人員的綜合素質(zhì)需要過硬,才能讓管理工作達(dá)到預(yù)期的效果。但是許多工作人員的綜合素質(zhì)并不夠高,在遇到一些交通安全問題時(shí)無法鎮(zhèn)定的使用專業(yè)知識(shí)進(jìn)行解決,這也使我國強(qiáng)大的交通運(yùn)輸網(wǎng)在應(yīng)用過程中很難發(fā)揮出真正的實(shí)力。另外,還有一些工作人員對(duì)于專業(yè)知識(shí)的掌握程度較深,但是自學(xué)能力不強(qiáng)并沒有及時(shí)對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新,沒有跟上現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展速度。這些問題都是導(dǎo)致我國交通系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理不夠完善的原因。
3主要的解決方案
3.1不斷提高相關(guān)人員的安全意識(shí)
安全意識(shí)的高低能對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效果造成直接的影響,若是安全意識(shí)不足在進(jìn)行管理工作時(shí)就容易出現(xiàn)各種紕漏。因此,政府要通過有效的宣傳手段以及監(jiān)督手段來提高相關(guān)管理人員的安全意識(shí),管理人員的安全意識(shí)提高之后才能對(duì)管理工作更加負(fù)責(zé)。若是相關(guān)工作人員依舊存在安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)低的情況要給予一定的處罰,通過懲處手段督促安全管理人員形成安全意識(shí)。其實(shí)提高了管理人員的安全意識(shí)也能間接提高交通運(yùn)輸人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從而有效的降低交通事故的發(fā)生幾率。在交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理中相關(guān)的管理人員要不斷加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸人員的運(yùn)輸資質(zhì)審查力度。避免運(yùn)輸人員因?yàn)橘Y質(zhì)不足而在運(yùn)輸過程中給自己以及其他人員帶來危險(xiǎn)。對(duì)于違規(guī)人員要按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,避免同樣的情況反復(fù)發(fā)生給人民帶來生命財(cái)產(chǎn)安全問題并影響交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行。
3.2不斷加強(qiáng)對(duì)工作人員的教育培訓(xùn)力度
相關(guān)工作人員是交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作有序進(jìn)行基本保障,但是綜合素質(zhì)過低的問題給管理工作帶來了很大的影響。因此想要提高我國的交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理水平首先要從工作人員下手,只有專業(yè)素養(yǎng)符合要求的工作人員才能在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中發(fā)揮自己的價(jià)值,才能讓管理工作有好的效果。因此,相關(guān)的部門要定期組織培訓(xùn)工作,其中培訓(xùn)的內(nèi)容要包括工作人員安全意識(shí)的培養(yǎng),還要包括專業(yè)知識(shí)的傳授。通過定期的培訓(xùn)教育不斷提升工作人員的綜合素質(zhì),保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的有序進(jìn)行。另外,除了培訓(xùn)之外還要進(jìn)行考核,制定一套適用的考核制度通過考核來了解工作人員對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度,并且提高工作人員的學(xué)習(xí)效率。在經(jīng)過長期的教育培訓(xùn)工作之后大部分工作人員的專業(yè)素養(yǎng)都能得到一定程度的提升,這對(duì)于我國交通運(yùn)輸安全來說是非常有意義的。
結(jié)束語:
交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展給我國帶來了更多的前進(jìn)動(dòng)力,但是在發(fā)達(dá)的交通體系下還隱藏著許多問題。尤其是對(duì)于交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管方面的問題需要得到重視。通過不斷強(qiáng)化安全管理人員以及交通運(yùn)輸人員的安全意識(shí)來降低交通事故的發(fā)生幾率,另外還要重視對(duì)相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng),通過定期培訓(xùn)與考核來提高工作人員的素質(zhì),為交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理提供保障。
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合肥工業(yè)大學(xué)