楊亞艷

摘要：對公路工程項目而言，除了工程施工本身之外，項目的成本管理也是其中非常重要的工作之一。若是成本管不足，可能會導致整個項目面臨較大的經(jīng)濟損失;相反有效的成本管理則可以增加公路工程項目的經(jīng)濟效益。以此為背景，本文將對當前公路工程項目進行成本管理的必要性進行闡述，并基于當前公路工程項目管理中成本管理實踐中存在的問題，對如何在項目中進行成本管理實踐展開分析。

關(guān)鍵詞：公路工程項目;成本管理;實踐

我國交通業(yè)的發(fā)展對承接公路工程項目的企業(yè)來說，無疑是發(fā)展的良好的機會。但在快速發(fā)展的過程中，公路工程項目企業(yè)也面臨著成本上的難題。因為快速發(fā)展項目，使其忽略了項目管理中的成本管理，導致資源得到浪費，收益減少，影響了其進一步的良好發(fā)展。而在公路工程項目異常激烈的競爭中，成本管理恰恰是提升企業(yè)競爭力的重要部分。企業(yè)想要實現(xiàn)快速穩(wěn)定的發(fā)展，就需要對工程項目的成本進行良好的管理。不過當前很多公路工程項目企業(yè)都尚未認識到這一點，因此對成本管理在公路工程項目管理實踐中的運用的重要性、存在的問題進行分析，并提出優(yōu)化策略，對公路工程項目管理實踐和公司未來的發(fā)展都意義重大。

1.在公路工程項目管理實踐中運用成本管理的必要性

對于公路工程項目管理而言，控制好項目的成本，就意味著能將項目資金實現(xiàn)最優(yōu)化的利用。簡而言之，就是能在確保工程質(zhì)量的情況下，最大化的減少資金的投入，使企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟收益。另外，當公路項目建設中出現(xiàn)一些問題的時候，也能夠通過成本管理的方式方式找出這些問題，并在第一時間將這些問題解決，以最大化的降低公路項目的損失。另外，有效的成本管理還能提升項目總的收益，相關(guān)實踐證明，通過成本管理的方式對公路項目施工中的各項成本進行管理和控制，能有為項目管理目標的圓滿達成提供有力的幫助，甚至有時候起著決定性的影響。從以上分析可以看出，對于公路工程項目而言，成本管理是必不可少，且必須要重視并不斷優(yōu)化成本管理過程，以確保整個 公路項目各個環(huán)節(jié)的成本能夠得到有效的控制，使企業(yè)能夠獲得最大化的收益。成本管理也會直接影響到公路項目的正常進行，公路工程項目周期長、投入資金巨大，若是不根據(jù)施工周期對資金進行有效配置，很有可能會導致某個施工階段資金鏈的斷裂，或因為成本管理的不足，導致資源浪費引起的材料不足延誤工期。由此可見，成本管理無論是對公路工程項目企業(yè)，都是一項必須展開的工作。

2.當前公路工程項目管理實踐中運用成本管理存在的問題

2.1雖然運用成本管理但重視不足

當前很多公路工程中都運用了成本管理，但也只是走個形式，成本管理并沒有在項目管理實踐中發(fā)揮真正的作用。而且相關(guān)管理負責人對其并不重視，再加上自身并不具備高水平的成本管理能力，導致很多公路工程項目實踐中成本管理發(fā)揮的效用并不大。

2.2材料上的成本管理不足

當前公路項目工程材料管理中成本管理的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，在采購中不重視成本的控制，比如，在招標中會選擇熟悉的客戶，甚至有些材料供應商銀行是走后門進來的，導致公路工程項目沒有以最低的價格采購到最高質(zhì)量的材料;第二是在施工中浪費情況比較嚴重。雖然管理者嚴明不要浪費施工材料，但因為缺乏對應的獎懲制度，導致很多施工人員還是會隨意為之，甚至存在偷竊工程材料的行為;第三，對材料的保管不足，導致材料在保管中出現(xiàn)質(zhì)量問題或出現(xiàn)遺失等。

2.3成本管理者自身的成本管理水平不足

當前一些公路工程項目的成本管理者并不是專業(yè)成本管理人員，多是項目負責人的親屬，在這些人缺乏相應的管理能力和水平，影響了成本管理的質(zhì)量。再加上項目負責人對此不重視，監(jiān)守自盜的情況時有發(fā)生。

2.4在竣工結(jié)算階段管理不足

項目竣工檢查完成沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后，就會進行竣工結(jié)算。在這個環(huán)節(jié)中，常常會因為監(jiān)理人員驗收不到位，導致在存在質(zhì)量問題的情況下，依舊進行結(jié)算。一些利益關(guān)系鏈的存在，導致相關(guān)人員為了各自的利益，會在驗收中對質(zhì)量問題視而不見，增加了公路工程項目的后期維護等費用。

3.成本管理在公路工程項目管理實踐中運用的具體策略

3.1確保做好招投標工作

公路工程項目的招投標工作不應該成為擺設，而是要在這一階段就開始成本管理工作。創(chuàng)建一個公平的招投標競爭環(huán)境，對招標的過程公開化，使更多質(zhì)量好、價格低的材料能夠參與到競爭中來?；诋a(chǎn)品的質(zhì)量和價格，而不是和廠家的關(guān)系來選擇最終的合作廠家。首先這需要成本管理的領導者制定招投標的標準，以及違反標準的懲罰，從上到下，嚴格的根據(jù)招投標標準進行招標。避免有人為了自己的利益，選擇一些成本較高，但質(zhì)量不足的供應商。

3.2科學施工，提升人員整體素質(zhì)

所謂的科學施工，就是根據(jù)工程施工進、施工環(huán)節(jié)，對施工步驟進行科學的規(guī)劃，以最大化的對人員和物資進行分配，降低人員無效工作時間，以及機電設備的有效使用等，使工程在一個有序的狀態(tài)下進行，進而達到成本管理的目的。這種方式是將整個工程項目施工設置成一個有序的系統(tǒng)，對材料和人員合理的進行規(guī)劃，看起來有些麻煩，但實際上卻能有效的節(jié)約成本。另外還需要提升所有參與公路工程項目人員的成本控制意識和素質(zhì)，應設置獎懲制度，比如浪費材料成本給予懲處，有效節(jié)約則給予獎勵——可列出一些控制成本的方法，幫助施工人員在工作中有效節(jié)約成本。成本管理者則需要培養(yǎng)進行有效成本管理的知識和技能，使其能夠發(fā)揮最大的統(tǒng)籌規(guī)劃、管理、監(jiān)督作用。

3.3加強對材料的管理監(jiān)督工作

材料的管理和監(jiān)督工作，要從公路工程施工的各個方面進行：在材料入場的時候做好檢查，確保入場的材料全部符合公路工程的規(guī)定;在材料保管中根據(jù)不同材料的性質(zhì)進行分類保管，比如混凝土，不同廠家、生產(chǎn)日期、品種的混凝土要分別堆放;施工中則要有效利用施工材料，不能隨意浪費，對材料使用進行精細化管理;多運用新的節(jié)能環(huán)保、低成本的材料。

3.4嚴格進行竣工驗收工作

竣工階段一定要嚴格，決不可因為和合租企業(yè)關(guān)系好或個人的利益，而忽略了公路工程中存在的問題。首先，要制定竣工驗收環(huán)節(jié)的制度和標準，讓驗收人員根據(jù)標準進行驗收。除了文字記錄外，還要進行圖像和視頻的記錄，避免造假;其次，要制定竣工驗收獎懲制度，如果竣工完成之后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，則對負責竣工驗收的人員進行一定的經(jīng)濟懲罰。另外，公路工程項目企業(yè)可以建立一個內(nèi)部員工人員登記冊，記錄每一個員工在工作中的表現(xiàn)，并進行積分。若員工的表現(xiàn)低于某個分值，則不再錄用這個員工。相反，若員工的積分較高，則給予一定的精神和物質(zhì)獎勵，進而達到激勵員工從自我做起進行成本控制的目的。

4.結(jié)束語

公路工程項目是一個龐大的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的每一個環(huán)節(jié)幾乎都會涉及到資金的投入和成本管理。很顯然，對于如此龐大的系統(tǒng)而言，若是成本管理不到位會對公路工程項目管理造成多大的損失。但當前很多公路工程企業(yè)都尚未認識到這一點，只將成本管理作為一項簡單的工作，而沒有進行全面而細致的成本管理。希望本文的分析能讓公路工程項目相關(guān)人員對此加大重視，并發(fā)現(xiàn)自己負責項目中存在的成本管理問題，有效的提升成本管理的質(zhì)量。這不僅僅對公路工程項目企業(yè)而言是一種成本的節(jié)約，更是對社會資源的一種節(jié)約。

參考文獻

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