王常君

2020年，新冠肺炎疫情接連在國內(nèi)外暴發(fā)，給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)。在疫情催化下，以5G為代表的“新基建”依據(jù)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用，為跨境電商發(fā)展創(chuàng)造了歷史性機(jī)遇。黑龍江省作為我國向北開放的重要窗口，具備發(fā)展對俄跨境電商的顯著優(yōu)勢。后疫情時代，以“新基建”為契機(jī)，借助對俄跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展對俄貿(mào)易，開展國際多元合作，進(jìn)而打造面向俄羅斯及東北亞的物流樞紐，對于豐富黑龍江自貿(mào)區(qū)內(nèi)涵，更好地融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，帶動高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

一、黑龍江省對俄跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀

（一）跨境物流體系日趨完善

2013年，黑龍江省開辟了對俄跨境電商航空貨運(yùn)大通道。2016年，黑龍江省電商企業(yè)與國際知名電商開展深層次合作，創(chuàng)設(shè)了眾多知名跨境電商平臺。在“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”戰(zhàn)略背景下，2018年，黑龍江郵政與政府部門共同搭建了哈爾濱途徑滿洲里到達(dá)葉卡捷琳堡、莫斯科的公鐵聯(lián)運(yùn)陸運(yùn)郵路，結(jié)束了航空通道不能郵寄3C產(chǎn)品的歷史。2019年，哈爾濱空港跨境物流園正式建成并投入使用。

（二）跨境電商綜試區(qū)發(fā)展模式不斷創(chuàng)新

哈爾濱跨境電商綜試區(qū)建設(shè)初見成效，跨境電商在通關(guān)效率、商品質(zhì)量、性價(jià)比方面得到明顯提升，消費(fèi)潛力進(jìn)一步提升，消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級。黑河跨境電商綜試區(qū)多倉聯(lián)動破解跨境電商物流難題，打造具有黑河特色的沿邊中俄跨境電商產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展集聚區(qū)。綏芬河跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)依托沿邊開放重點(diǎn)口岸優(yōu)勢，形成“一港、一園、五基地、五中心”的發(fā)展格局，跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)體系較為完善。

（三）跨境電商服務(wù)能力顯著提升

黑龍江省跨境電商涵蓋物流、金融、銷售、配套服務(wù)等完整產(chǎn)業(yè)鏈，Come365商城、中機(jī)網(wǎng)、俄優(yōu)選、達(dá)俄通、綏芬河購物網(wǎng)等本省對俄跨境電商平臺主營商品品類、客戶群體和網(wǎng)絡(luò)零售額不斷擴(kuò)大，企業(yè)競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。國內(nèi)知名跨境電商企業(yè)已入駐黑龍江，敦煌網(wǎng)“哈爾濱對俄電子商務(wù)運(yùn)營中心”穩(wěn)定運(yùn)營，與阿里巴巴、京東、騰訊等國內(nèi)電商加強(qiáng)合作。第三方平臺支付體系加快建設(shè)，哈爾濱銀行建成“中俄跨境電商在線支付平臺”，面向?qū)Χ砜缇畴娚唐髽I(yè)提供境外國際卡線上支付收單和俄羅斯境內(nèi)電子錢包、支付終端機(jī)、移動支付業(yè)務(wù)。

二、新冠疫情沖擊下黑龍江省對俄跨境電商發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

（一）物流供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?/p>

從滿洲里出發(fā)將貨物運(yùn)轉(zhuǎn)到俄羅斯需10天左右，加之俄羅斯境內(nèi)郵政物流速度較慢，還需14—20天才能將貨物送達(dá)購買者手中。在倉儲、運(yùn)營成本、人力資源等運(yùn)輸條件的影響下，貨物積壓、配送不及時等現(xiàn)象時常出現(xiàn)。新冠疫情沖擊下，物流時間更是不斷延長，導(dǎo)致物流效率嚴(yán)重下降，客戶體驗(yàn)度不斷降低。疫情期間，俄羅斯臨時關(guān)閉遠(yuǎn)東地區(qū)16個中俄邊境口岸，對俄國際陸運(yùn)郵路被迫臨時關(guān)停，黑龍江省對俄國際物流通道一度受阻。

（二）貨物供應(yīng)鏈中斷

新冠疫情暴發(fā)后，各地紛紛延遲復(fù)工復(fù)產(chǎn)時間，跨境電商商品斷貨，貨品供不應(yīng)求，跨境電商平臺面臨巨大挑戰(zhàn)。黑龍江省對俄跨境電商以中小企業(yè)為主，供應(yīng)鏈管理不完善，對跨境產(chǎn)品供應(yīng)、物流配送、資金流流通、信息流掌握等因素控制能力不足。此次新冠疫情對黑龍江省中小跨境電商企業(yè)產(chǎn)生致命一擊，疫情導(dǎo)致部分跨境電商賣家貨源不足、無法供貨，甚至面臨斷貨，從而直接導(dǎo)致整個貨物供應(yīng)鏈的中斷。

（三）資金流流通不暢

新冠疫情影響下，中小跨境電商企業(yè)面臨斷貨斷供、復(fù)工復(fù)產(chǎn)難，從訂單被取消到物流價(jià)格暴漲，中小跨境電商企業(yè)紛紛陷入現(xiàn)金流困境，跨境電商“資金流難”問題加劇。平時跨境電商以價(jià)格低和服務(wù)好取勝，在突發(fā)性事件面前，電商企業(yè)的專業(yè)性和資源整合能力就會成為生存標(biāo)準(zhǔn)。雖國內(nèi)疫情逐漸緩解，但跨境電商鏈路長，國際局勢不穩(wěn)定，企業(yè)回款較慢，且疫情期間所產(chǎn)生的包括貨倉費(fèi)用、廠房租金在內(nèi)的各項(xiàng)額外費(fèi)用仍需補(bǔ)充，現(xiàn)金流問題仍是黑龍江省跨境電商企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。

三、“新基建”賦能黑龍江省對俄跨境電商產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

近兩年，我國已在多個場合明確提出要加快“新基建”發(fā)展步伐，進(jìn)入到2020年，“新基建”前所未有地進(jìn)入到中央高層的布局當(dāng)中。在新冠疫情影響下，黑龍江省一些傳統(tǒng)行業(yè)受沖擊較大，而跨境電商作為新興產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大成長潛力。隨著國內(nèi)疫情得到控制，消費(fèi)動力回暖，數(shù)字化跨境電商、線上新消費(fèi)業(yè)態(tài)將更加蓬勃發(fā)展。目前，黑龍江省“新基建”發(fā)展基礎(chǔ)良好，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與應(yīng)用步伐加快，人工智能產(chǎn)業(yè)具備良好發(fā)展基礎(chǔ)，大數(shù)據(jù)中心應(yīng)用不斷深化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系初步形成，創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展優(yōu)勢明顯。

后疫情時代，在“新基建”拉動全球貿(mào)易布局的熱潮下，以5G為代表的“新基建”將創(chuàng)造基于智慧物流的配送體系，完善物流公共信息平臺，建設(shè)物流公共信息發(fā)布與服務(wù)系統(tǒng)、資質(zhì)認(rèn)證和信用服務(wù)系統(tǒng);提升基于智能終端的平臺消費(fèi)，推動企業(yè)利用線上展會、電商平臺等渠道開展線上推介、在線洽談和線上簽約等，實(shí)現(xiàn)線上線下同步互動、有機(jī)融合的辦展新模式;賦能傳統(tǒng)電商企業(yè)數(shù)字化發(fā)展，整合電商平臺資源、技術(shù)及應(yīng)用的多方面數(shù)據(jù)需求，打通平臺鏈接關(guān)系，幫助企業(yè)提升供應(yīng)鏈和財(cái)務(wù)管理水平，為黑龍江省跨境電商賦予全新技術(shù)動能。

四、后疫情時代“新基建”賦能黑龍江省對俄跨境電商發(fā)展的路徑選擇

（一）創(chuàng)新跨境電商數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字貿(mào)易模式

按照企業(yè)運(yùn)營流程環(huán)節(jié)，通過數(shù)字技術(shù)平臺、數(shù)字化運(yùn)營、數(shù)字化服務(wù)、數(shù)字化生態(tài)、數(shù)字化創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理數(shù)字化、生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)字化、營銷環(huán)節(jié)數(shù)字化和服務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化。借助數(shù)字外貿(mào)服務(wù)載體，有效結(jié)合“線上”“線下”培訓(xùn)，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型為綜合服務(wù)提供商，提升運(yùn)用數(shù)字平臺開展產(chǎn)品展示、接單、下單等的能力，推動企業(yè)由傳統(tǒng)服務(wù)向數(shù)字化、智能化綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。充分應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)，提升跨境電子商務(wù)的分析、預(yù)測、運(yùn)營能力。推動“云上”綜合服務(wù)平臺建設(shè)，建立云上服務(wù)體系，以加強(qiáng)對俄數(shù)字合作平臺建設(shè)為重點(diǎn)，完善運(yùn)營服務(wù)、法律援助、信息收集等功能。