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        聚焦

        2021-09-02 07:46:06
        道路交通管理 2021年8期
        關(guān)鍵詞:楊林駕駛證車隊(duì)

        邦隴山生死救援

        文圖︱徐杰 李紅幸

        歷時(shí)3個(gè)小時(shí),在海拔落差50多米的交通事故現(xiàn)場,民警、醫(yī)生、群眾快速聯(lián)動(dòng),徒手開辟生命通道,成功營救5名事故受害者?!翱焖倬仍?,就是對(duì)生命的負(fù)責(zé),我這點(diǎn)小傷不算什么?!痹颇鲜”I绞泄簿纸痪ш?duì)高黎貢山旅游度假區(qū)交巡警大隊(duì)副大隊(duì)長徐杰說??此戚p描淡寫的一句話,背后離不開警醫(yī)聯(lián)動(dòng)、警民聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)及時(shí)、分工得當(dāng),每個(gè)人身上都展現(xiàn)著閃光的高黎貢精神。

        爭分奪秒搜救

        7月4日15時(shí)55分,高黎貢山旅游度假區(qū)交巡警大隊(duì)接到保山市公安局指揮中心指令:轄區(qū)邦隴村通往大寨路上發(fā)生一起交通事故,車輛墜入山溝,可能有人員被困車內(nèi)。警情就是命令,大隊(duì)教導(dǎo)員楊見強(qiáng)立即安排民警楊林帶著4人出警。與此同時(shí),大隊(duì)也接到了轄區(qū)群眾的第一個(gè)報(bào)警電話,但報(bào)警人卻對(duì)事故地點(diǎn)表述不清。幾分鐘后,第二個(gè)報(bào)警電話再次打進(jìn)大隊(duì),但民警在詢問事故地點(diǎn)時(shí),也遭遇了同樣的情況————事故地點(diǎn)不明確。這無疑給想要以最快速度趕到事故點(diǎn)救援的民警增加了難度。

        接連接到兩個(gè)報(bào)警電話,這讓楊見強(qiáng)意識(shí)到必須快速著手第二套救援方案。于是,在通知當(dāng)?shù)卣l(fā)動(dòng)村民幫助搜尋的同時(shí),大隊(duì)第二批警力也出發(fā)了。

        出警途中,楊林每隔幾分鐘都會(huì)收到市公安局指揮中心的詢問:“到達(dá)現(xiàn)場了嗎?”每一次詢問,都讓楊林感到壓力重重。警車?yán)铮傧牡奶枑灥脦兹舜蠛沽芾?,盡管酷熱難耐,但大家絲毫不敢馬虎,集中精力搜尋著可疑的事發(fā)地。從邦隴村往上,就是只能容一車經(jīng)過的土路,越往山上走,路面越發(fā)坑洼難行,視野也被茂密的植被遮擋,要搜尋一輛事故點(diǎn)不明確的車輛,猶如大海撈針。

        “第二個(gè)報(bào)警電話是事故現(xiàn)場傷者打來的,但說不清地點(diǎn),請(qǐng)盡快落實(shí)!”正站在石頭上往山洼眺望的楊林再次收到大隊(duì)的情況反饋。為了盡快找到事故點(diǎn),楊林安排兩位民警中途下車徒步搜尋,自己則和其他同事繼續(xù)沿路上山,并嘗試撥打報(bào)警人電話,但對(duì)方的電話始終無法接通。到了半山腰,依然未見事故現(xiàn)場,這讓楊林一時(shí)不知道怎么辦?

        另一邊,楊見強(qiáng)、徐杰帶著衛(wèi)生院的醫(yī)護(hù)人員和村民正往山里趕,同時(shí),保山市公安局高黎貢山旅游度假區(qū)分局派出的警力也在救援途中。在救護(hù)車?yán)?,潞江?zhèn)衛(wèi)生院護(hù)士李美娟和正在山里搜救的楊林一樣,也在反復(fù)撥打著第二個(gè)報(bào)警人的電話,但幾次撥打,并未聯(lián)系上?!翱赡苄盘?hào)不好,目前傷者情況還不確定,我們到哪里,你們就要跟到哪里?!睘榱说谝粫r(shí)間能對(duì)傷情不明朗的傷者進(jìn)行救治,楊見強(qiáng)和隨行的醫(yī)護(hù)人員說。

        時(shí)間一分一秒地過去,楊林組的5人搜救隊(duì)依然在緊張地搜尋著,終于從一個(gè)下山的路人口中問出了事故地點(diǎn)有可能在邦隴村守卡點(diǎn)下第三道彎。楊林趕緊往事故點(diǎn)趕,并通知了正在途中的搜救隊(duì)伍。

        到了路人所說的事故點(diǎn),下車查看的楊林并未發(fā)現(xiàn)事故車輛和人員,也沒有明顯的墜車痕跡,俯瞰著深不見底的山洼,他想:“難道路人表述錯(cuò)誤?”為了確認(rèn)車輛是否墜入山澗,楊林抓著灌木開始沿著70度的陡坡下山搜尋。下去幾百米后,終于看見了事故車輛被卡在一條山溝間,車輛不遠(yuǎn)處坐著3個(gè)人。“有沒有人受傷,傷情嚴(yán)重嗎?”“不要緊張,醫(yī)護(hù)人員馬上就到了……”楊林安撫著3人,給大隊(duì)通報(bào)了確切位置。

        開山劈石救援

        原來,坐在山洼的3人是在墜車過程中被甩出車外的,由于受到驚嚇,并未敢上前查看尚被困在車?yán)锏?人,其中一人打通了報(bào)警電話后,由于信號(hào)不好,就再也未能和民警取得聯(lián)系?!拔覀冞€和他們說話,應(yīng)該沒事。”一人邊擦著臉上的血跡邊說。擔(dān)心二次事故的楊林爬到車旁大聲問:“里面有人嗎?傷情嚴(yán)不嚴(yán)重?”“沒事,就是被卡住了出不來。”松了一口氣的楊林試著將2名被困者救出,經(jīng)過幾次嘗試,車門終于被他用力拉開成功救出2名被困者。這時(shí),11名群眾和醫(yī)護(hù)人員也趕到了現(xiàn)場。經(jīng)檢查,除一人肋骨斷裂,其余4人均為輕傷。

        雖然找到了事故點(diǎn),但如何把傷者抬出深溝,又成了救援者面臨的大難題。救援人員決定:鑿出一條生命通道,為救治爭取寶貴時(shí)間。救援隊(duì)伍分成兩組,一組負(fù)責(zé)照看傷員,一組用隨身攜帶的斧頭、砍刀開山鑿路。山高坡陡,一不小心就會(huì)有墜入山澗的危險(xiǎn),大家一手抓著樹枝,一手奮力地鑿著、挖著生命通道,一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)……不多時(shí),像梯子一樣的生命通道就鑿?fù)恕?/p>

        但難題還沒有解決。傷者所在地到開鑿好的生命通道中間,是一個(gè)2米多高的深坎,四周是陡峭的絕壁,該如何安全通過?這時(shí),有人提議:砍樹搭建簡易“滑梯”。隨后,幾根由樹干組成的“滑梯”搭好了。救援雖然很急,但嚴(yán)峻的環(huán)境卻讓大家快不起來,在兩人并行都很困難的山溝里,每走一步都顯得極為困難。到了“滑梯”跟前,高坎下的民警們?cè)缫雅懦闪艘涣锌v隊(duì),后者用肩膀頂住前者的腰,這樣的“人墻”不僅可以防止抬擔(dān)架者因行走困難而發(fā)生側(cè)滑,也能最大程度避免擔(dān)架上的傷員掉下深溝。

        安全從“滑梯”下來后,面對(duì)剛剛鑿出的生命通道,救援隊(duì)又采取后者抱住前者腰的方式一步一步往山下挪,途中時(shí)常有人員踩滑,石頭滾落山澗,好在最終大家小心翼翼地走出了山谷,把傷員安全送上了救護(hù)車。看著救護(hù)車離開現(xiàn)場向山下駛?cè)?,徐杰坐在地上擦拭著汗珠,才發(fā)現(xiàn)右腿不知什么時(shí)候被石頭劃開了一道口子。這時(shí),松了口氣的楊見強(qiáng)看了看手表,從出警到救援結(jié)束,已經(jīng)過去了3個(gè)小時(shí)。

        奉獻(xiàn)、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、博愛、寬廣是高黎貢山旅游度假區(qū)交巡警大隊(duì)民警的從業(yè)精神,因處于高黎貢山下,時(shí)間久了,大家都把這種精神稱為“高黎貢精神”。在抬傷者下山的過程中,輔警徐自揚(yáng)看到擔(dān)架有滑落的風(fēng)險(xiǎn),他想都沒想立即撲到擔(dān)架下用身體護(hù)住;輔警勝從和在救援中身上多處被石頭刮傷,吃飯時(shí)仍然擔(dān)心著傷者的情況;民警楊林不顧有滾落山谷的風(fēng)險(xiǎn),跳下深溝查看傷者……高黎貢精神在此次事故救援中體現(xiàn)的淋漓盡致。民警們說:“我們每個(gè)人都對(duì)高黎貢精神有著自己的理解,但最終方向,都是要讓它為警徽爭光。”

        84歲成功考取機(jī)動(dòng)車駕駛證

        文圖︱張海燕

        “我可是開過20多年飛機(jī)的人,48歲又自學(xué)考了南開大學(xué)法律專業(yè)的大專文憑,難道還學(xué)不會(huì)開小轎車?”來自河北雄安新區(qū)84歲高齡的老人劉石規(guī)說。劉石規(guī)于1956年入伍,曾經(jīng)是一名空軍飛行員,開過轟炸機(jī)等多種機(jī)型,1982年退出現(xiàn)役后,由于種種原因一直沒有機(jī)會(huì)考取機(jī)動(dòng)車駕駛證。這么多年來,在劉石規(guī)心里一直有一個(gè)夢(mèng)想,那就是考取一本機(jī)動(dòng)車駕駛證。

        讓劉石規(guī)沒想到的是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)來了。2020年10月,公安部出臺(tái)“放管服”12項(xiàng)為民便民新舉措,放寬小型汽車駕駛證申請(qǐng)年齡。對(duì)70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的,只要通過公安交管部門針對(duì)申領(lǐng)人記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試,并在身體條件符合安全駕駛的要求下,都可以考取機(jī)動(dòng)車駕駛證。

        劉石規(guī)在了解到這一信息后,利用去年冬天到廣西防城港市避寒過冬的機(jī)會(huì),到防城港市公安局交警支隊(duì)公安局車管部門咨詢了學(xué)習(xí)考取小轎車駕駛證的事。在車管所辦證大廳,教導(dǎo)員黃麗萍親切地接待了劉石規(guī)老人,并端來熱茶讓他先喝了暖暖身子,隨即與之親切地交談,在了解了劉石規(guī)的軍旅生涯后,又看到他的身體素質(zhì)保持得不錯(cuò),當(dāng)場就讓劉石規(guī)提交了一份學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛證的申請(qǐng)書,并告訴他之后再進(jìn)行相關(guān)身體素質(zhì)能力測(cè)試就可以了。車管所工作人員的熱情接待給了劉石規(guī)很大的鼓勵(lì),他說:“孩子也非常支持我考機(jī)動(dòng)車駕駛證,我已經(jīng)在防城港租了房,安心住下來,一定努力把駕駛證考出來再回去。”

        車管所接到劉石規(guī)的學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)書后,為其開辟了綠色通道,專門安排民警對(duì)接并做好服務(wù)工作。劉石規(guī)在考試過程中并非一帆風(fēng)順,他在練習(xí)科目二的實(shí)際操作中,因?yàn)閷W(xué)員多,實(shí)際操作時(shí)間短,他進(jìn)步緩慢,兩次考試都沒有過關(guān)。在科目三下半場理論考試時(shí),劉石規(guī)因年紀(jì)大記憶力下降等原因,第一次考試同樣也不及格。在教練員和民警的鼓勵(lì)及耐心指導(dǎo)下,劉石規(guī)不氣餒,不放棄,靜下心來練習(xí),從一次一次的考試中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。終于功夫不負(fù)有心人,劉石規(guī)在克服了駕駛操作遲緩、記憶力下降等種種因素,歷時(shí)7個(gè)月,先后考完了所有科目。當(dāng)劉石規(guī)拿到駕駛證的那一刻,他既高興又激動(dòng)地說:“我孩子已經(jīng)幫我買好一輛小轎車了,我終于可以自己開著車出去看看祖國的大好河山了!”

        文明溫馨服務(wù)的紅色車隊(duì)

        文圖︱連萌

        在江西南昌,活躍著一支人人稱贊的出租車駕駛員團(tuán)隊(duì)————紅色車隊(duì)。他們熱心服務(wù)群眾,積極投身公益事業(yè),弘揚(yáng)公德正義。車隊(duì)的主要成員為公司黨員駕駛員,他們以愛崗敬業(yè)、遵章運(yùn)營為基本要求,以“紅色車隊(duì),精品服務(wù)”的宗旨為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),形成輻射效應(yīng),帶動(dòng)南昌出租車行業(yè)服務(wù)水平提升。

        紅色車隊(duì),以整潔舒適的車容車貌、嚴(yán)格規(guī)范的操作、高效文明的服務(wù),服務(wù)全市市民,成為一道靚麗的、流動(dòng)的城市風(fēng)景線,打造成了叫得響、有特色的出租車品牌隊(duì)伍,為方便市民出行、提升城市文明程度增光添彩。在服務(wù)過程中,紅色車隊(duì)所有人堅(jiān)持使用文明用語,在乘客下車時(shí),主動(dòng)提醒乘客攜帶隨身物品;在天氣炎熱時(shí),他們提醒乘客注意防暑防曬;在雨雪天氣時(shí),他們提醒乘客小心路滑、注意安全等。這些“微言碎語”溫暖著市民的心,市民紛紛稱贊:“有這樣一支出租隊(duì)伍,真是我們的幸福?!?/p>

        車隊(duì)駕駛員不但駕駛技術(shù)好、服務(wù)水平高,而且還有一顆大愛之心,助人為樂,扶貧救危,幫助弱勢(shì)群體。紅色車隊(duì)自2020年1月成立以來,涌現(xiàn)出一系列好人好事、優(yōu)秀先進(jìn)個(gè)人,隊(duì)長吳寶喜榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、江西省勞?dòng)模范稱號(hào)、南昌市“最美駕駛員”,隊(duì)員黃志亮榮獲南昌市“最美出租車司機(jī)”、南昌市“百佳駕駛員”,隊(duì)員萬新民榮獲江西省出租汽車安全行車百萬公里駕駛員標(biāo)兵競賽先進(jìn)駕駛員、南昌市“百佳駕駛員”等,這是一支滿載榮譽(yù)的隊(duì)伍。

        在疫情防控期間,車隊(duì)主動(dòng)發(fā)起“醫(yī)護(hù)人員免費(fèi)乘坐出租車”的公益活動(dòng),乘客只需出示醫(yī)院的工作證明便可以免費(fèi)乘坐。受疫情影響,不少孤寡老人生活物資難以得到有效保障,車隊(duì)隊(duì)員得知后立即購買了一批生活物資送至他們家中,并向老人主動(dòng)宣講防疫基礎(chǔ)知識(shí),囑托有需要及時(shí)聯(lián)系。紅色車隊(duì)駕駛員們既是保障市民出行的“逆行者”,又是關(guān)愛同事及乘客的“老大哥”,還能化身“代購員”“服務(wù)員”,幫助居家隔離人員和行動(dòng)不便者代購糧、油、蔬菜等生活物資,助力形成了互幫互助、甘于奉獻(xiàn)的良好氛圍。

        而這僅僅是紅色車隊(duì)的一個(gè)縮影,他們每位駕駛員都努力工作,甘于奉獻(xiàn),用行動(dòng)和愛心溫暖著人心,他們是行業(yè)的尖兵連、模范先鋒,向社會(huì)散發(fā)著光和熱,感染著越來越多的人。(來源:中國交通新聞網(wǎng))

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