7月21日，公安部交通管理局在山東煙臺(tái)召開深化公路交通安全防控體系建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，部署深化防控體系建設(shè)應(yīng)用工作，著力推動(dòng)公路交通現(xiàn)代治理能力水平全面提升。

會(huì)議指出，2013年全國(guó)開展公路交通安全防控體系建設(shè)以來，各地公安交管部門對(duì)照時(shí)間表和路線圖，加大投入、加快進(jìn)度，積極探索、創(chuàng)新應(yīng)用，防控體系建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合的勤務(wù)模式日漸成熟，精準(zhǔn)查緝管控方式不斷完善，基本形成了覆蓋高速公路、國(guó)省干道的查控網(wǎng)絡(luò)，為消除公路動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)隱患、防范減少交通事故作出了積極貢獻(xiàn)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，深化防控體系建設(shè)應(yīng)用，是積極適應(yīng)交通管理高質(zhì)量發(fā)展的客觀需要，是推動(dòng)提升現(xiàn)代交通治理能力的客觀需要，是助力做好交通事故預(yù)防“減量控大”的客觀需要，是推進(jìn)交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的客觀需要，本質(zhì)上是一場(chǎng)公安交通管理機(jī)制的革命，直接影響著推進(jìn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化的進(jìn)程。

會(huì)議要求，各地要以實(shí)戰(zhàn)實(shí)用實(shí)效為核心，深化防控體系建設(shè)應(yīng)用，加強(qiáng)成果轉(zhuǎn)化，創(chuàng)新勤務(wù)機(jī)制，推動(dòng)被動(dòng)、粗放、盲目、單一的傳統(tǒng)警務(wù)模式向主動(dòng)、精細(xì)、精準(zhǔn)、系統(tǒng)的現(xiàn)代警務(wù)模式轉(zhuǎn)型。根據(jù)實(shí)際需求制定建設(shè)任務(wù)，精心布局調(diào)整執(zhí)法站點(diǎn)，精心排查整改視頻卡口，精心拓展升級(jí)實(shí)用功能，推動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)從“粗放管理”向“精細(xì)管理”轉(zhuǎn)變。立足智慧警務(wù)理念，完善數(shù)據(jù)分析研判機(jī)制，定崗定責(zé)實(shí)化研判指揮崗位，運(yùn)用大數(shù)據(jù)精心開展分析研判，靶向分析需要重點(diǎn)管控的對(duì)象，推動(dòng)分析研判從“經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)”向“信息主導(dǎo)”轉(zhuǎn)變。立足警務(wù)實(shí)戰(zhàn)化，落實(shí)“情指勤督”工作模式，完善網(wǎng)上巡邏、路面查控、區(qū)域協(xié)作機(jī)制，推動(dòng)勤務(wù)部署從“傳統(tǒng)單一”向“精準(zhǔn)高效”轉(zhuǎn)變。成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，常態(tài)化組織開展考評(píng)督促、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、比武實(shí)戰(zhàn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)，推動(dòng)建用管評(píng)從“紙面文章”向“實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)”轉(zhuǎn)變。

會(huì)議觀摩了榮烏高速煙臺(tái)出口執(zhí)法站、204國(guó)道東陌堂執(zhí)法站、開發(fā)區(qū)潮水中隊(duì)深化防控體系建設(shè)應(yīng)用的工作情況及成效。各?。▍^(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交警總隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)同志，公安部道路交通安全研究中心、交通管理科研所有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。山東、陜西交警總隊(duì)，山東煙臺(tái)交警支隊(duì)、河南南陽交警支隊(duì)、廣東江門交警支隊(duì)分別作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。