朱淼

摘要：由于市政道路橋梁工程的建設，很容易破壞工程周圍的環(huán)境，破壞工程區(qū)域的自然環(huán)境。因此，如果不對施工過程中的管理進行控制，將進一步對工程周圍的環(huán)境和生活產(chǎn)生重大負面影響。因此，在市政道路橋梁施工過程中，應盡量減少對環(huán)境的破壞。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁施工;環(huán)境污染;解決措施

1 前言

近年來，隨著中國城市建設的需要，市政工程發(fā)展迅速，道路橋梁數(shù)量不斷增加，對促進經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了很好的作用。但是，在道路橋梁施工過程中，不可避免地會引起一些環(huán)境問題，引起人們的廣泛關(guān)注。如何減少市政道路橋梁施工過程中對環(huán)境的破壞，使施工更加符合綠色環(huán)保要求，已成為行業(yè)關(guān)注的問題。有必要在市政道路橋梁施工與環(huán)境保護之間找到合適的結(jié)合點，以解決施工中的各種環(huán)境問題。

2 市政道路橋梁施工對環(huán)境的影響

2.1粉塵污染

揚塵是指在市政工程的施工過程內(nèi)，由于各種施工作業(yè)、施工車輛和交通工具的運行和施工現(xiàn)場的裸露地面受到侵蝕等原因彌散在空氣中的各種粉塵。在道路橋梁的施工作業(yè)中，通過使用大量的混凝土材料，在通過攪拌和車輛運輸?shù)倪^程當中，非常容易產(chǎn)生大量的粉塵，粉塵在空氣中彌散開來，對周圍環(huán)境產(chǎn)生了非常明顯的影響。

2.2噪聲污染

由于市政道路橋梁施工往往存在線路長、場地狹小、露天施工、敞開性等特征，施工場地經(jīng)常難以封閉，許多工程降噪技術(shù)措施難以運用，施工過程中各類機械產(chǎn)生的噪音會造成噪音污染，干擾周圍居民的正常生活，影響很大的范圍。

2.3固體及液體廢棄物污染

市政道路橋梁施工時固體廢棄物和液體廢棄物等污染也會對環(huán)境造成不利影響，固體廢棄物污染主要來自于工程現(xiàn)場的施工垃圾、生活垃圾，液體廢棄物污染來自于水泥、廢水等，廢棄物不僅會污染土壤、河流，還會散發(fā)較為難聞的氣味，造成大氣污染，不利于周圍生態(tài)系統(tǒng)的安全。

3 解決措施

3.1節(jié)約用地

在市政道路橋梁工程施工的招標中，要注重將耕地保護放在招標文件中。在項目的開展中，領(lǐng)導要具備對耕地保護的意識，積極對臨時用地進行統(tǒng)籌，并嚴格對用地數(shù)量進行控制，結(jié)合工程的進度展開統(tǒng)籌規(guī)劃。施工中的便道以及料場，要盡量設置在紅線范圍內(nèi)，或者荒坡等地方。

3.2減少揚塵污染

市政道路橋梁工程施工過程中產(chǎn)生的灰塵會對城市環(huán)境造成嚴重污染，揚塵污染主要對人的身體有較大的危害。為減少揚塵污染可以實施的措施有很多，比如對土方進行挖掘時最好能夠集中處理，并盡可能回填處理;施工的道路兩旁設置噴水器防止空中灰塵顆粒過多;在運輸水泥，石灰和礫石時，應在情況許可時使用密封罐車。如果是敞篷車輛，需要將覆蓋住頂棚避免灰塵產(chǎn)生;儲存在施工現(xiàn)場的材料應妥善儲存，并應使用圍欄或遮蓋材料等措施防止灰塵擴散等。

3.3控制噪音污染

在市政道路橋梁工程建設過程中，工程建設所需設備和運輸過程中車輛的噪聲會造成噪聲污染，尤其對附近居民的生活會有較大程度的影響。一方面，為了減少噪音污染，必須按照國家規(guī)定使用低噪聲機械，同時必須合理安排機械和運輸車輛的使用時間，以盡可能使其對周圍居民的影響減小。對于老化的設備要及時淘汰，盡量使用先進的符合國家要求的設備，不符合噪聲排放規(guī)定的機器要進行調(diào)換。并規(guī)定施工時間，避免出現(xiàn)長時間噪聲污染。工地周圍要合理布置，隔音降噪。

3.4對廢料展開處理

在市政道路橋梁施工中，對廢料展開處理，要注重計劃。對于受影響的綠化苗木，可以移植，減少資源浪費。取土施工中，要做好取土段面的表面平整以及綠化工作，盡量減少對耕地造成影響。對于不能利用的施工廢料，要運送到預定的處理地點，不能隨意進行丟棄。運輸過程中，要密閉，避免灑落造成揚塵等污染。

4 市政道路橋梁施工過程中實現(xiàn)環(huán)境防護的具體方案

4.1做好環(huán)保設計

在市政道路工程設計階段就將環(huán)保要素融入其中，在進行工程規(guī)劃時，合理規(guī)劃道路附近植被區(qū)域，確保市政道路周邊的植被能夠美化道路環(huán)境的同時發(fā)揮有效的環(huán)境保護作用，達到吸收尾氣、穩(wěn)固路基、減少水土流失的目的。市政道路工程線路設計要盡量遠離醫(yī)院、學校等功能性機構(gòu)、單位，并考慮控制道路噪聲對這些區(qū)域的影響。另外，道路規(guī)劃設計要注意遠離城市水源，降低市政道路工程建設期間對城市水體的污染概率，減少對水體自然流程產(chǎn)生的影響，避免因市政道路工程堵塞、阻斷城市水體的情況出現(xiàn)。

4.2落實環(huán)境保護制度

在市政道路橋梁施工環(huán)節(jié)，管理人員要肩負起環(huán)境保護管理工作責任，督促相關(guān)人員，做好環(huán)境保護措施，落實環(huán)境保護制度。做好橋梁施工前、施工中、施工后的全面把控。完成橋梁工程施工作業(yè)后，對于硬化的道路以及施工現(xiàn)場，要及時做好圍堰清除工作。在具體操作的過程中，要及時做好復墾工作。進行河道疏浚，重點圍繞建筑垃圾清理以及泥沙清除工作開展。做好復墾和清理工作檢查，避免引發(fā)新的污染問題。通過采取完整的環(huán)境保護措施，落實施工現(xiàn)場環(huán)境保護制度，減少和避免環(huán)境問題的發(fā)生，實現(xiàn)綠色施工。

4.3建筑施工使用材料的控制

為了有效實現(xiàn)對自然資源的科學運用，建筑橋梁在施工過程當中需要選擇一些新型的綠色材料，避免使用一些礦山型材料，通過這種方式來最大程度降低對自然資源的開發(fā)。使用新型綠色材料，做到施工過程中廢物的循環(huán)應用，將生活中產(chǎn)生的垃圾，盡可能地使用在新體系的橋梁建設當中。通過這種方式不但可以有效降低自然資源的開發(fā)，同時還可以實現(xiàn)對廢棄物的回收利用，這種方式也和我國倡導的綠色節(jié)能減排理念相契合。對于實際使用過程當中所產(chǎn)生的廢棄材料，不能隨意丟棄，需要盡可能地循環(huán)運用不可再生的自然資源，同時對施工過程當中所產(chǎn)生的廢棄材料進行集中化的分離和處理，不能隨意丟棄在周圍的環(huán)境當中，進而達到能源使用的最大化，降低環(huán)境污染問題，可以充分落實道路橋梁施工的綠色要求。

4.4完善環(huán)境影響評價體系

在對市政道路橋梁施工的過程中，必須建立完備合理的限制施工環(huán)境影響評價量表，這對具體市政道路橋梁建設中能否與生態(tài)環(huán)境達到一個和諧相處的狀態(tài)，起到關(guān)鍵的作用，也是一個重要的評價環(huán)節(jié)。當前市政橋梁工程建設大多數(shù)只對建設過程中具體項目環(huán)節(jié)中建設物資成本投入以及經(jīng)濟收益等方面進行評估和改善，很少有相關(guān)施工期間施工過程中對自然環(huán)境造成的破壞給予的評價，缺乏科學的對環(huán)境影響進行全面評估和改善的評價量表，這就導致在市政道路橋梁工程建設的過程中，無法根據(jù)建設的實際情況和周圍的自然環(huán)境形成一個良好的匹配。建設過程中沒有辦法與自然環(huán)境達到一個良好的平衡，未來市政橋梁施工建設就必須遵循保護自然環(huán)境的原則，制定出切實可行的環(huán)境影響因素評價量表，并嚴格依照法律相關(guān)規(guī)定強制執(zhí)行量表中規(guī)定的數(shù)值范圍。

5 結(jié)束語

總而言之，面對市政道路橋梁工程項目建設過程中給周圍環(huán)境帶來的問題，應該采取積極有效的應對措施，做好全面的控制工作。在具體開展各項工程項目建設工作的過程中，應該充分掌握可能帶來污染的問題，并且提前指定對應的預防方案，嚴格遵循施工環(huán)境保護機制，降低出現(xiàn)環(huán)境污染問題的概率。

參考文獻

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