【摘要】隨著我國經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展，人們的生活水平逐漸提升，對于市政工程建設(shè)的要求也有所提高，政府只有不斷完善社會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，落實市政工程基本建設(shè)內(nèi)容，才能夠滿足當前人們對于社會發(fā)展建設(shè)的需求。瀝青路面建設(shè)是市政工程建設(shè)項目的一個重要形式，通過該技術(shù)能夠完善市政道路工程，促進社會的和諧發(fā)展。本文將從市政工程瀝青路面現(xiàn)狀分析、基于市政工程施工中的瀝青路面施工技術(shù)應(yīng)用兩個方面進行相關(guān)論述，以供參考。

【關(guān)鍵詞】市政工程;施工技術(shù);瀝青路面;技術(shù)應(yīng)用

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.25.162

隨著我國城市化進程的加快，地區(qū)經(jīng)濟得到了較快的發(fā)展，但是城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的發(fā)展差距也越來越大，尤其是受到市政道路工程的影響，城市出現(xiàn)了交通擁堵、住房緊張等情況，嚴重影響城市的持續(xù)發(fā)展，同時也會對城市居民造成不良的影響。當前很多城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代人的發(fā)展需求，本文以瀝青路面施工項目為例，分析施工技術(shù)的實際應(yīng)用情況以及應(yīng)用要點，通過加強施工管理的方法完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進城市的持續(xù)發(fā)展。

1、市政工程瀝青路面現(xiàn)狀分析

1.1車轍

所謂的車轍就是車輛行駛之后在路面留下的輪胎痕跡，道路路面的車轍已經(jīng)成為了道路日常養(yǎng)護的關(guān)鍵指標，通過對車轍情況的評價能夠反映出車輛的行駛狀況以及路面的安全情況。瀝青的路面與其他材質(zhì)路面相比更具彈性，而這樣的彈性導(dǎo)致車轍情況更加普遍，如果養(yǎng)護工作人員沒有處理好車轍問題，長期下來就會導(dǎo)致道路路面出現(xiàn)變形的情況，進而影響行人行車的安全。因此，工作人員在進行瀝青路面修建以及養(yǎng)護的時候應(yīng)該注意分析路面的結(jié)構(gòu)強度，不斷優(yōu)化車轍現(xiàn)象。

1.2路面剝落

瀝青路面的剝落問題主要是由瀝青攤鋪施工中瀝青混合料配比不科學導(dǎo)致的，路面的剝落現(xiàn)象將直接影響路面整體的穩(wěn)定性。在瀝青配比的過程中，如果出現(xiàn)油石比例較低的情況，瀝青混合料的粘性就會降低。除此之外，如果施工人員加熱溫度過高，就會對導(dǎo)致瀝青出現(xiàn)老化現(xiàn)象，在施工完成之后受到環(huán)境因素的影響就容易出現(xiàn)剝落的現(xiàn)象。最后，如果路面本身的基層就比較松軟，經(jīng)過施工之后也很難保障路面的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

1.3縫隙

瀝青本質(zhì)上屬于高粘度的有機液體，在路面建設(shè)施工項目中得到了廣泛的使用，瀝青的主要成分為不同分子量的碳氫化合物以及非金屬衍生物，在攤鋪之后體現(xiàn)出彈性的特征，但是其彈性會受到氣溫的影響，尤其是在高溫的條件下，容易影響路面整體的抗性效果，進而影響整個路面的承載能力。在外界因素的影響下，路面就會出現(xiàn)縫隙問題，導(dǎo)致道路穩(wěn)定性變差，難以承受車輛的碾壓，容易導(dǎo)致更多的路面問題。

2、基于市政工程施工中的瀝青路面施工技術(shù)應(yīng)用

2.1施工前期工作

市政工程概指城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，其中，市政道路建設(shè)就是非常重要的一項工作內(nèi)容。路面施工內(nèi)容較為復(fù)雜，其施工質(zhì)量將直接影響道路的完整性與穩(wěn)定性。因此，施工人員在施工之前應(yīng)該對現(xiàn)場施工情況以及施工建設(shè)要求進行了解，并制定出科學的施工方案，為后續(xù)的瀝青攤鋪施工打下基礎(chǔ)。在施工前期，施工人員應(yīng)當按照施工設(shè)計的具體要求準備瀝青混合料以及機械設(shè)備[1]。

2.2材料攪拌與運輸

瀝青作為重要的道路施工原料，施工人員還應(yīng)該重視其混合料的攪拌以及運輸工作。施工人員進行混合料攪拌的時候，應(yīng)該對攪拌情況進行實時控制，嚴格控制攪拌過程中的油石比以及溫度等條件。為了保障混合料的效用，施工人員在攪拌完成之后還應(yīng)該使用大噸位的自卸車開展運輸工作，并在運輸?shù)倪^程中保持持續(xù)攪拌，防止混合料出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，影響施工質(zhì)量。最后，施工人員在運輸期間還應(yīng)該嚴格遵循放料的流程和順序，做好保溫與防雨工作。

2.3路面攤鋪

路面攤鋪是瀝青施工的重要工序，施工人員在正式施工之前應(yīng)該對原先的路面進行銑刨處理，這樣就能夠增加混凝土路面的粘結(jié)性，提高后續(xù)施工的有效性。當施工人員完成銑刨之后還應(yīng)該使用鼓風機對其進行吹干處理，同時在路面中加入透層油，進一步控制反射裂縫。人們一般都使用機械攤鋪技術(shù)，此時，施工人員應(yīng)該把握好攤鋪的速度，一次完成攤鋪工作，如果由于控制不佳出現(xiàn)攤鋪中斷或者不均勻的現(xiàn)象，就會影響攤鋪的效果[2]。

2.4路面碾壓

最后的施工環(huán)節(jié)就是路面碾壓，主要包括首壓、復(fù)壓和終壓階段。首先，施工人員在碾壓的時候應(yīng)該根據(jù)施工要求合理調(diào)整碾壓的次數(shù)與速度，雖然多次碾壓能夠在一定程度上提高路面的緊密程度，但是如果超過了道路的承載能力就會出現(xiàn)破損的情況。一般來說，施工人員只需要進行2～3次碾壓施工就能夠保障路面的密實性與穩(wěn)定性。其次，施工人員還應(yīng)該合理控制碾壓的厚度，受到瀝青材料特性的影響，瀝青厚度的增加將會提高路面整體的密實度。因此，施工人員應(yīng)該結(jié)合實際施工情況適當增加瀝青厚度，在成本允許的情況下提高施工質(zhì)量[3]。

3、市政工程道路瀝青路面施工優(yōu)化措施

3.1加強材料管理

瀝青材料是影響道路施工的關(guān)鍵因素，因此，要想提高瀝青路面施工質(zhì)量，管理人員還應(yīng)該加強對瀝青材料以及其他施工材料的品質(zhì)管理。首先是在材料的采購環(huán)節(jié)，管理人員應(yīng)該結(jié)合具體的施工情況采購規(guī)格統(tǒng)一的施工材料，防止其在施工過程中出現(xiàn)性能不一致的情況。其次，當采購?fù)瓿蛇M行材料接收的時候，管理人員還應(yīng)該對材料的品質(zhì)進行分析與審核，保障施工材料的品質(zhì)與性能都符合實際的施工要求。除此之外，在材料進場之前，管理人員還應(yīng)該對其進行質(zhì)量抽查，保障施工階段的質(zhì)量。最后，當施工人員進行瀝青材料混合與配置的時候，管理人員還應(yīng)該注意對材料的溫度進行有效地控制，實時掌控材料溫度，防止瀝青混合料出現(xiàn)溫度過高或者過低的現(xiàn)象。只有嚴格滿足混合料的溫度需求才能夠保障最終的施工質(zhì)量。

3.2合理安排施工

除了材料質(zhì)量管理之外，技術(shù)人員還應(yīng)該完善施工前的各項準備工作，其中設(shè)計人員應(yīng)該根據(jù)建筑項目的實際需求完善設(shè)計方案，保障施工階段的質(zhì)量?？紤]到市政工程瀝青路面施工環(huán)節(jié)工作比較復(fù)雜，流程較多，施工規(guī)模和難度都比較大，因此在施工開始之前，，工作人員就應(yīng)該做好人員分配以及管理工作，這樣才能夠有效監(jiān)督施工的進度。建筑企業(yè)則應(yīng)該主動承擔起施工人員技術(shù)培訓(xùn)的責任，提高施工人員的專業(yè)度，保障施工品質(zhì)。

3.3提高碾壓質(zhì)量

攤鋪和碾壓是工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此間，施工人員應(yīng)該充分考慮施工對周邊環(huán)境造成的影響，合理調(diào)整施工狀態(tài)。監(jiān)管人員更加應(yīng)該重點關(guān)注碾壓施工，為施工人員配備性能良好的壓路機設(shè)備，并根據(jù)施工具體要求選用有效的壓路方案，控制好壓路的時機，提高工程質(zhì)量。其中，施工人員應(yīng)該注意，壓實層最大厚度應(yīng)該小于100mm，不同層的碾壓速度以及壓實度都應(yīng)該符合施工要求與施工規(guī)范。完成碾壓施工之后，工作人員還應(yīng)該開展路面養(yǎng)護工作，保障路面質(zhì)量。

結(jié)語：

綜上所述，市政道路工程建設(shè)能夠保障人們的正常出行，而在瀝青路面施工的過程中，施工人員應(yīng)該明確施工的規(guī)范與流程，掌握施工要點，提高路面的抗性與承載能力，防止路面出現(xiàn)破損的情況，保障人們的出行安全。

參考文獻：

[1]何芳.市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)研究[J].黑龍江交通科技，2020，43（12）：50+52.

[2]吳崑宇.市政道路工程中瀝青路面施工技術(shù)應(yīng)用探討[J].四川水泥，2020（12）：109-110.

[3]陳小剛.市政工程施工中的瀝青路面施工技術(shù)分析[J].江西建材，2019（10）：133-134.

作者簡介：

向剛，1975年12月5日生，男，湖南永順，土家族，本科，工程師，襄陽市市政管理處，研究方向：市政工程。