譚金翠 李艷芳

（濰坊工程職業(yè)學(xué)院 山東 濰坊 261000）

《工程機(jī)械底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須掌握的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課，具有實(shí)踐性強(qiáng)、與生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系緊密的特點(diǎn)[1]。一直以來(lái)，由于受傳統(tǒng)“以課堂講練為主”的教學(xué)模式的限制，加上課程本身內(nèi)容繁多、知識(shí)點(diǎn)復(fù)雜難懂，學(xué)生掌握情況并不理想，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。而新時(shí)期的教育教學(xué)理念要求我們培養(yǎng)的人才要具有“一項(xiàng)專(zhuān)長(zhǎng)、兩種素養(yǎng)、三個(gè)能力”。根據(jù)多年教學(xué)實(shí)踐，從突出教學(xué)目標(biāo)、精選教學(xué)內(nèi)容、改革教學(xué)思路、優(yōu)選教學(xué)方法、更新課程評(píng)價(jià)方式等方面，對(duì)《工程機(jī)械底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)模式進(jìn)行了一系列改革、創(chuàng)新，探索出了一套適合學(xué)生身心發(fā)展的教學(xué)模式，為培養(yǎng)具有實(shí)踐能力強(qiáng)和綜合素質(zhì)高、有良好職業(yè)道德的一線應(yīng)用型技術(shù)人才打下了基礎(chǔ)。

1 教學(xué)目標(biāo)的改革

對(duì)于本門(mén)課程來(lái)說(shuō)，在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生成為工程機(jī)械底盤(pán)構(gòu)造方面的高技能人才，特別是成為具備能夠從事相關(guān)行業(yè)如工程機(jī)械底盤(pán)維修、工程機(jī)械生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及售后服務(wù)等方面的綜合型應(yīng)用人才。

以往的教學(xué)目標(biāo)只重視學(xué)生理論知識(shí)的掌握，忽視了學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)，通過(guò)改革教學(xué)目標(biāo)，將學(xué)生技能和素質(zhì)培養(yǎng)納入教學(xué)的主要目標(biāo)行列，為保障學(xué)生具有較強(qiáng)的工程機(jī)械底盤(pán)安裝、故障診斷和維護(hù)保養(yǎng)等方面的能力[1]，設(shè)計(jì)了如下三位一體的教學(xué)新目標(biāo)。

知識(shí)目標(biāo)：使學(xué)生能夠掌握工程機(jī)械底盤(pán)八大教學(xué)項(xiàng)目中涉及的各系統(tǒng)和相關(guān)機(jī)構(gòu)的功用、基本組成、工作原理和不同類(lèi)型等。

技能目標(biāo)：具備工程機(jī)械底盤(pán)的維護(hù)和修理的基本能力；獲得工程機(jī)械底盤(pán)常見(jiàn)故障的處理能力，尤其是初期分析、診斷故障的過(guò)程和后期排除、確認(rèn)故障的能力。

素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作能力和工匠精神；使其有較好的科學(xué)思維方式和判斷分析問(wèn)題的能力；為了能讓學(xué)生更好的適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)的革新，同時(shí)要培養(yǎng)學(xué)生持續(xù)自學(xué)和發(fā)展的技能。

2 教學(xué)內(nèi)容的改革

《工程機(jī)械底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程內(nèi)容專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論性強(qiáng)，知識(shí)點(diǎn)多，信息量大，如果隨意大量羅列知識(shí)點(diǎn)和課程內(nèi)容，不但沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的作用，還會(huì)使學(xué)生感到枯燥乏味，產(chǎn)生厭學(xué)心理。根據(jù)教學(xué)目標(biāo)的要求，一線課程按基于工作過(guò)程的“工學(xué)結(jié)合”進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)，將過(guò)程性知識(shí)的輸入和學(xué)習(xí)作為主要教學(xué)內(nèi)容和結(jié)構(gòu)組成，將教學(xué)內(nèi)容中的理論知識(shí)與實(shí)踐技能融入到典型工作任務(wù)之中，以典型工作任務(wù)為載體，圍繞生產(chǎn)實(shí)際工作要求，整合、優(yōu)化課程內(nèi)容，創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容體系；把學(xué)科研究最新成果和教研教改成果有機(jī)融合，確保教學(xué)內(nèi)容的經(jīng)典性，使教學(xué)內(nèi)容更注重理論聯(lián)系實(shí)踐，重視專(zhuān)業(yè)技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用性[2]。

最終，根據(jù)教學(xué)實(shí)際精選了八大學(xué)習(xí)模塊作為教學(xué)項(xiàng)目主要內(nèi)容：認(rèn)知工程機(jī)械底盤(pán)、檢修離合器、檢修手動(dòng)變速器、檢修萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、檢修驅(qū)動(dòng)橋、檢修輪式工程機(jī)械行駛系、拆檢維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、拆檢維修制動(dòng)系統(tǒng)。

3 教學(xué)思路改革

打破以“課堂講練”為主要形式的傳統(tǒng)教學(xué)模式，轉(zhuǎn)變教學(xué)思路，以基于工作過(guò)程的“項(xiàng)目化教學(xué)”為主要授課形式。由于課程內(nèi)容選擇上以過(guò)程性知識(shí)為主體，所以在教學(xué)思路的選擇上，重點(diǎn)應(yīng)該放在過(guò)程性知識(shí)的傳授、理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的銜接、團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)、綜合素質(zhì)的提升等方面。

教學(xué)思路是教師實(shí)施具體教學(xué)過(guò)程的先導(dǎo)，完善而有效的教學(xué)思路是教學(xué)模式改革的核心所在[3]。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中教師擔(dān)任引導(dǎo)、指導(dǎo)和解惑答疑的角色?；诠ぷ鬟^(guò)程的“工學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替”的改革思路，課程的具體教學(xué)思路如圖1所示。

圖1 課程具體教學(xué)思路

4 教學(xué)方法和手段的改革

基于工作過(guò)程的項(xiàng)目化教學(xué)，將本課程內(nèi)容分為八大項(xiàng)目模塊，教學(xué)過(guò)程中應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和階段的不同，選擇不同的教學(xué)方法和教學(xué)手段[4]。例如將傳統(tǒng)講授法搭配多媒體教學(xué)，講解項(xiàng)目中的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)；以圖片演示和實(shí)物教學(xué)并舉的形式對(duì)零件的拆裝、結(jié)構(gòu)和原理做系統(tǒng)闡述；搭建線上教學(xué)平臺(tái)，上傳相關(guān)知識(shí)點(diǎn)講解視頻和動(dòng)畫(huà)，提升學(xué)生興趣；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)法有利于理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步提升學(xué)生的整體認(rèn)知水平和技能。要求授課教師能熟練掌握并靈活應(yīng)用講述法、項(xiàng)目法、任務(wù)教學(xué)法、小組討論法、案例教學(xué)法、實(shí)踐操作法和角色扮演法等多種教學(xué)方法，并將啟發(fā)式、互動(dòng)式教學(xué)貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程。

5 課程評(píng)價(jià)方式改革

打破傳統(tǒng)唯分?jǐn)?shù)論的評(píng)價(jià)方式，采用過(guò)程性評(píng)價(jià)和終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合的形式，加大實(shí)踐的考核力度?？己朔绞讲捎冒俜种疲唧w考核內(nèi)容及比例如下：學(xué)生實(shí)踐過(guò)程占60%(包括日常各項(xiàng)目工作過(guò)程的完成情況和線上搭建平臺(tái)的數(shù)據(jù)成績(jī)兩方面，其中平臺(tái)成績(jī)包括出勤、課堂測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、討論、搶答等)；期末考試占40%(包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)考核和實(shí)踐技能考核兩方面，考核形式有問(wèn)答、筆試、口述、小組討論等，形式不限)。

6 教學(xué)改革實(shí)施案例

基于以上幾方面的改革，將實(shí)際教學(xué)過(guò)程中的改革實(shí)施案例列舉如下。

教師發(fā)布任務(wù)：一位ZL50裝載機(jī)的車(chē)主打電話到服務(wù)站，反映在行駛作業(yè)過(guò)程中驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)生異響，并伴有漏油、發(fā)熱等故障，需要服務(wù)站派人到現(xiàn)場(chǎng)維修。具體實(shí)施過(guò)程中，教師可將學(xué)生劃分成多個(gè)小組，以小組的形式搜集相關(guān)知識(shí)信息，針對(duì)故障原因擬定詳細(xì)學(xué)習(xí)計(jì)劃，并進(jìn)行任務(wù)的實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中教師可對(duì)學(xué)生的進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估，不斷引導(dǎo)學(xué)生探索理論知識(shí)，提高實(shí)踐能力，并對(duì)實(shí)施進(jìn)程優(yōu)化處理，找出最佳解決方案，并以紙面報(bào)告的形式對(duì)工作過(guò)程和成果進(jìn)行評(píng)價(jià)、總結(jié)。最終結(jié)論是：驅(qū)動(dòng)橋中的主傳動(dòng)器、差速器、半軸軸承和油封等長(zhǎng)期承受沖擊載荷，導(dǎo)致各配合副磨損，從而導(dǎo)致上述故障的產(chǎn)生。

7 結(jié)語(yǔ)

教學(xué)模式合適與否是教學(xué)工作質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)，教學(xué)模式改革的目的是進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)人才，在實(shí)踐的基礎(chǔ)上不斷改革優(yōu)化《工程機(jī)械底盤(pán)構(gòu)造與維修》教學(xué)模式，在“三位一體”教學(xué)目標(biāo)的指引下，重視學(xué)生知識(shí)水平、實(shí)踐能力和德育水平的培養(yǎng)，形成理論與實(shí)踐一體化的現(xiàn)代教育教學(xué)模式，融“教、學(xué)、做”為一體，為強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力，培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)高、有良好職業(yè)道德的一線應(yīng)用型技術(shù)人才打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。