岳麗　李前進(jìn)

摘 要：本文基于“工學(xué)四合”人才培養(yǎng)模式，從如何通過課程改革、特色教材開發(fā)等方面來提升汽車類專業(yè)應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)，提高高職畢業(yè)生與企業(yè)需求之間的匹配度展開討論，以期為高職院校汽車類專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)課程改革提供有效方案。

關(guān)鍵詞：汽車類專業(yè) 工學(xué)四合 課程改革

Discussion on Curriculum Reform of Automobile Specialty in Higher Vocational Education Based on "Engineering and Learning" Mode

Yue Li Li Qianjin

Abstract：This article is based on the "engineering and learning" talent training model， discusses how to improve the training of automotive professional applied professional and technical talents through curriculum reform， development of characteristic teaching materials， etc.， to improve the matching degree between higher vocational graduates and corporate needs， with a view to providing an effective plan for the reform of the training curriculum for automotive students in higher vocational colleges.

Key words：automotive majors， four-in-one engineering， curriculum reform

1 研究背景

根據(jù)公安部公布的數(shù)據(jù)可知，截止2020年12月全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛，全國(guó)汽車保有量大約2.81億輛;根據(jù)相關(guān)部門的數(shù)據(jù)分析，節(jié)能和新能源汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員缺口在2020年已經(jīng)達(dá)到68萬人，到2025年，這一缺口會(huì)達(dá)到103萬人。該現(xiàn)狀對(duì)于高職院校汽車類專業(yè)而言既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，如何提升高職院校培養(yǎng)的人才與行業(yè)需求的匹配度，成為高職院面臨的難題。本文以甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)為例探討如何發(fā)揮“工學(xué)四合”人才培養(yǎng)模式在優(yōu)化課程設(shè)計(jì)（尤其專業(yè)課程設(shè)計(jì)），為培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才發(fā)揮作用。

2 “工學(xué)四合”人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵及影響

“工學(xué)四合”顧名思義主要體現(xiàn)在“四合”即四個(gè)方面的融合方面，簡(jiǎn)而言之就是教產(chǎn)結(jié)合（教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合）、校企結(jié)合（學(xué)校與企業(yè)結(jié)合）、學(xué)產(chǎn)結(jié)合（教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相融合）、學(xué)職結(jié)合（學(xué)習(xí)與就業(yè)選擇相融合）的人才培養(yǎng)模式，其核心要義在將教學(xué)過程同企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際融合在一起，其根本在于應(yīng)用型技能人才的培養(yǎng)同職業(yè)選擇結(jié)合在一起。

2.1 “工學(xué)四合”對(duì)汽車類專業(yè)就業(yè)的影響

汽車類專業(yè)通過“工學(xué)四合”的應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)方式，探究與相關(guān)汽車企業(yè)及行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相契合的應(yīng)用型高技能人才培養(yǎng)，學(xué)生通過專業(yè)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作學(xué)習(xí)相互交替、相互促進(jìn)的方式，提升自身專業(yè)水平，從而使學(xué)生畢業(yè)就能勝任企業(yè)工作。彌補(bǔ)了學(xué)校學(xué)習(xí)與企業(yè)工作之間的縫隙，緩解企業(yè)在招聘中難以招到與企業(yè)需求匹配度較高的應(yīng)用型高技能人才的窘迫局面。對(duì)畢業(yè)生穩(wěn)定就業(yè)、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展具有較強(qiáng)的推進(jìn)作用。

2.2 “工學(xué)四合”對(duì)于學(xué)生和老師的影響

學(xué)生們懷揣著夢(mèng)想，希望在三年高等職業(yè)技能的學(xué)習(xí)生涯中掌握過硬的理論知識(shí)和獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)技能?！肮W(xué)四合”的專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)新理念就可以完全滿足學(xué)生在練中學(xué)、學(xué)中練，充分發(fā)揮高職院校“職業(yè)性”的教育理念和教育特點(diǎn)。在新的教育培養(yǎng)模式中，學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情自然高漲，學(xué)習(xí)更有動(dòng)力，專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能水平同步得到提升。

“工學(xué)四合”對(duì)于高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師而言，不僅僅是壓力，更多的是促進(jìn)老師不斷進(jìn)步的動(dòng)力。在這種新的教育方式要求高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師不但需要較高的理論知識(shí)水平，還需要對(duì)自己的實(shí)踐操作技能提升，以滿足教學(xué)的需要。

3 汽車類專業(yè)高職生的職業(yè)能力要求

職業(yè)方法、職業(yè)社會(huì)能力共同組成了職業(yè)核心能力。在高職教育中，院校培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)核心能力目的在于就業(yè)、更好地匹配國(guó)家和企業(yè)的發(fā)展需求、讓學(xué)生得到全面提升和發(fā)展。在汽車類專業(yè)中，對(duì)相關(guān)專業(yè)課程利用“工學(xué)四合”的教學(xué)模式和思想合理設(shè)置課程內(nèi)容。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，不論是傳統(tǒng)燃油汽車還是新能源汽車智能化進(jìn)程也在加速，汽車類專業(yè)必須與汽車企業(yè)及汽車維修行業(yè)共同開發(fā)、更新課程知識(shí)培養(yǎng)學(xué)生掌握實(shí)用的先進(jìn)的技能。

4 高職汽車類專業(yè)課程職業(yè)核心能力的改革探索

針對(duì)汽車類專業(yè)的高等職業(yè)技術(shù)型人才培養(yǎng)，在培養(yǎng)人的專業(yè)知識(shí)邏輯思維專項(xiàng)培訓(xùn)外，更應(yīng)該注重利用實(shí)踐操作的方式培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。在課程開發(fā)中應(yīng)該以職業(yè)技能崗位培養(yǎng)要求為依據(jù)結(jié)合企業(yè)對(duì)應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人員的需求設(shè)計(jì)高等職業(yè)教育課程計(jì)劃和教學(xué)方案，將應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求的實(shí)際聯(lián)系起來，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與崗位無縫對(duì)接。同時(shí)以培養(yǎng)應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人員在應(yīng)用專業(yè)知識(shí)研究問題形成機(jī)理、提供問題解決方案、建立創(chuàng)新思維理念、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力為目的來更新課程設(shè)計(jì)的理念，更新教學(xué)方法和教學(xué)策略提升學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)。

4.1 糾偏課程定位，樹立應(yīng)用能力培養(yǎng)觀念

汽車類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的制定必須遵循課程的合理性、有效性和實(shí)用性幾方面的要求，這就需要教學(xué)計(jì)劃制定者必須掌握汽車行業(yè)發(fā)展前景、對(duì)行業(yè)人才需求有基本了解、對(duì)專業(yè)技術(shù)有專業(yè)研究，在課程設(shè)計(jì)過程中融入汽車行業(yè)職業(yè)資格證書和汽車類專業(yè)崗位能力要求，增加課、證、崗、賽融合的專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)為了增加課程的吸引力，促進(jìn)學(xué)生的可接受性和趣味性，在課程設(shè)計(jì)中增加和本課程相關(guān)的歷史、人文素材。汽車類專業(yè)課程分配中課時(shí)偏向于專業(yè)課程，在課程設(shè)置中將專業(yè)課程占比提升至50%以上，實(shí)踐教學(xué)的比例提升到70%以上。設(shè)立形式多樣的技能小組，組織學(xué)生進(jìn)行汽車技能競(jìng)賽，增強(qiáng)他們的興趣、激情，為學(xué)習(xí)增加動(dòng)力。通過這種方式我們汽車系的學(xué)生在技能上有了較大的提高，學(xué)生團(tuán)隊(duì)在多次參加的省級(jí)、國(guó)家級(jí)汽車技能競(jìng)賽中獲得了較好的名次。

4.2 建設(shè)特色教材，重塑技能培養(yǎng)

以高等職業(yè)教育的學(xué)生群體的認(rèn)知特點(diǎn)和成長(zhǎng)歷程為基準(zhǔn)，充分調(diào)研目前汽車行業(yè)的崗位需求，結(jié)合課、證、崗、賽的相關(guān)要求，確定在學(xué)生培養(yǎng)中必須掌握的專業(yè)技能。具體而言，在課程設(shè)計(jì)和課程標(biāo)準(zhǔn)制定、教材體系建立的過程中采用兩步走的方式進(jìn)行。第一步：了解汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及緊缺人才類型，與行業(yè)內(nèi)專業(yè)技術(shù)帶頭人、行業(yè)專家、企業(yè)專家進(jìn)行專題交流，以解決實(shí)際問題、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)生核心競(jìng)爭(zhēng)力為基準(zhǔn)，制定合理的特色教材編制計(jì)劃。第二步：將任務(wù)引領(lǐng)與課、證、崗、賽融入到教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)，通過典型案例分析、典型任務(wù)分配的方式完成實(shí)踐課程教學(xué)，同時(shí)將汽車專業(yè)的職業(yè)證書考證知識(shí)點(diǎn)、崗位需求、技能大賽納入教學(xué)環(huán)節(jié)，促進(jìn)學(xué)生的汽車相關(guān)崗位技能與企業(yè)需求相結(jié)合。

例如動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)課程教材編寫，前期深入相關(guān)行業(yè)企業(yè)，聽取專家的意見和建議;同時(shí)與高職學(xué)生就學(xué)習(xí)困難、教育教學(xué)方法革新問題進(jìn)行座談。確定項(xiàng)目載體，在項(xiàng)目里再劃分任務(wù)作為驅(qū)動(dòng)。教材內(nèi)容涵蓋新能源汽車動(dòng)力電池和電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)、基本構(gòu)造、基本檢測(cè)和常見故障及排除等。

4.3 豐富教學(xué)方式，樹立理實(shí)一體化教學(xué)模式

（1）多采用實(shí)例教學(xué)法。以汽車生產(chǎn)或售后典型案例為基礎(chǔ)，吸引學(xué)生的注意力和學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，以分組討論的方式讓學(xué)生針對(duì)實(shí)際案例主動(dòng)提出案例分析的切入點(diǎn)，并提出解決方案，由授課老師對(duì)案例進(jìn)行分析，針對(duì)優(yōu)秀的解決方案可以帶領(lǐng)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)踐，讓學(xué)生成為專業(yè)課程教授的主角，培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、分析能力以及查閱資料的綜合能力。

（2）多采用多媒體輔助教學(xué)。運(yùn)用3D模型及動(dòng)態(tài)演示來形象化的展示汽車類專業(yè)課程中的抽象概念，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解深度，比如利用3D模型及動(dòng)態(tài)演示，從感官上提升學(xué)生的相關(guān)部件認(rèn)知及其對(duì)工作原理的理解。針對(duì)汽車電路控制部分，利用動(dòng)畫動(dòng)態(tài)演示幫助學(xué)生理解電路控制過程及順序。

（3）利用計(jì)算機(jī)和相應(yīng)課程軟件，開設(shè)專業(yè)課程一部分實(shí)驗(yàn)課建立專業(yè)課程應(yīng)用軟件，讓學(xué)生可以根據(jù)自身學(xué)習(xí)情況在課程應(yīng)用軟件上調(diào)用相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容，同時(shí)增加3D專業(yè)實(shí)踐課程內(nèi)容，學(xué)生在學(xué)習(xí)中可以調(diào)用相關(guān)工況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，增加學(xué)習(xí)的趣味性，同時(shí)打破時(shí)間、地點(diǎn)限制地學(xué)習(xí)環(huán)境。

（4）考核形式靈活多樣化。改變?cè)械慕Y(jié)果考核導(dǎo)向，建立過程考核和結(jié)果考核并存的考核方式，在課、證、崗、賽融合的課程中提升過程考核的占比。在學(xué)期末進(jìn)行綜合知識(shí)和能力的考核，可采用筆試，亦可采用實(shí)操考核和現(xiàn)場(chǎng)提問等多種形式。

5 結(jié)束語

汽車類專業(yè)課程改革以“工學(xué)四合”教育模式為指導(dǎo)，通過切實(shí)有效的教學(xué)措施和相應(yīng)的保障措施，確保專業(yè)課程在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)核心能力方面的作用，使得培養(yǎng)的學(xué)生成為一個(gè)真正符合社會(huì)需求的實(shí)用性高技能人才。雖然在專業(yè)課程改革實(shí)施的過程還會(huì)面臨很多實(shí)際困難，例如專業(yè)教師在專業(yè)技能上欠缺、實(shí)驗(yàn)教學(xué)硬件缺少及過時(shí)等等，但是仍然改變不了我們改革的初衷。

項(xiàng)目來源：2020年度甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目（2020Y-06）：高職汽車類專業(yè)“工學(xué)四合、五個(gè)對(duì)接”人才培養(yǎng)模式研究。

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