袁征 吳小龍 張海洋 雷正 楊浩 蔡鵬

摘要：海洋鉆修井裝置作業(yè)前檢驗(yàn)，是海上鉆修井作業(yè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。做好作業(yè)前檢驗(yàn)工作，使作業(yè)裝置滿足作業(yè)和安全的要求，是后續(xù)作業(yè)順利、安全、高效進(jìn)行的重要保障。文章根據(jù)南海西部近5年來(lái)海洋鉆修井裝置作業(yè)前檢驗(yàn)工作的現(xiàn)狀，從管理、技術(shù)層面對(duì)作業(yè)前檢驗(yàn)存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析，并給出了相關(guān)建議。如：作業(yè)前檢驗(yàn)全生命周期管理的流程及強(qiáng)化措施;保持驗(yàn)船人員的公用機(jī)制;引進(jìn)、培養(yǎng)一支固定的驗(yàn)船隊(duì)伍;制定驗(yàn)船標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè);增加驗(yàn)船技術(shù)手段等。為進(jìn)一步提高海洋鉆修井裝置檢驗(yàn)質(zhì)量及海上鉆修井作業(yè)保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞：作業(yè)前檢驗(yàn);海洋鉆修井裝置;鉆前檢驗(yàn);驗(yàn)船;鉆修井作業(yè)

中圖分類號(hào)：P75文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1005-9857（2021）11-0073-03

A Brief Discussion on the Problems and Countermeasures in the Pre-operation Inspection of Offshore Drilling and Workover Unit YUAN Zheng，WU Xiaolong，ZHANG Haiyang，LEI Zheng，YANG Hao，CAI Peng （Zhanjiang Branch，CNOOC Enertech-QSHE Services Co.，Zhanjiang 524057，China）

Abstract：Pre-operation inspection of offshore drilling and workover unit is an important link in the process of offshore drilling and workover. It is an innportant guarantee for the smooth， safe and efficient follow-up operation to do the pre-operation inspection well and make the operating device meet the re-quirements of operation and safety. According to the current situation of pre-operation inspection of off-shore drilling and workover units in the western South China Sea in recent five years， the paper analyzed the existing problems of pre-operation inspection freom the management and technical aspects， and pro-vided the life-cycle management process and strengthening measures of pre-operation inspection. It was suggested to put forward to maintain the public mechanism of ship inspection personnel; Receive new professional ship inspection personnel resources;Introduce and cultivate a fixed ship survey team; For-mulate a standardization manual for ship survey; Add ship survey technology etc.， so as to further im-prove the inspection quality of offshore drilling and workover units and protect offshore drilling and workover operations.

Keywords：Pre-operation inspection，Offshore drilling and workover unit， Pre-drill inspection， Survey，Drilling and workover operations

0引言

開(kāi)展海洋鉆井裝置作業(yè)前檢驗(yàn)（也稱之為驗(yàn)船[1]）工作是中國(guó)海洋石油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求[1-12]。做好驗(yàn)船工作，保障海洋鉆修井作業(yè)過(guò)程中人員安全及設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行，使人員傷害和設(shè)備損壞降到最低程度，提高作業(yè)的安全性和時(shí)效性[13-14]，是作業(yè)者迫切關(guān)注的問(wèn)題。

近年來(lái)，隨著南海西部鉆修井作業(yè)量的增多，作業(yè)過(guò)程中人員、設(shè)備安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻，作業(yè)者對(duì)驗(yàn)船工作的要求越來(lái)越高，驗(yàn)船質(zhì)量亟待提升。

1作業(yè)前檢驗(yàn)工作現(xiàn)狀

目前，驗(yàn)船工作的基本流程主要為承包商組建驗(yàn)船組，驗(yàn)船組依據(jù)檢驗(yàn)計(jì)劃、檢驗(yàn)大綱到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)[1-2]。驗(yàn)船組成員一般包括鉆井、井控、動(dòng)力、電氣、安全環(huán)保、海事、動(dòng)力定位等方面的專業(yè)技術(shù)人員，檢驗(yàn)方法主要是以人的經(jīng)驗(yàn)判斷為主要技術(shù)手段，采用證書(shū)資料查驗(yàn)、外觀檢查、功能試驗(yàn)、壓力測(cè)試、聯(lián)合調(diào)試5種方式進(jìn)行。根據(jù)近5年來(lái)南海西部驗(yàn)船服務(wù)評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)，隨著驗(yàn)船業(yè)務(wù)量的增加，驗(yàn)船質(zhì)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，驗(yàn)船技術(shù)人員緊缺、管理流程執(zhí)行不到位和檢驗(yàn)技術(shù)手段的單一性，是造成驗(yàn)船質(zhì)量下降的主要因素。

1.1專業(yè)技術(shù)人員緊缺

根據(jù)近年來(lái)南海西部驗(yàn)船特點(diǎn)，驗(yàn)船裝置涵蓋了海洋修井機(jī)、海洋模塊鉆機(jī)、海洋液壓鉆機(jī)、自升式鉆井平臺(tái)、常規(guī)水深半潛式鉆井平臺(tái)、深水半潛式鉆井平臺(tái)等六大類。驗(yàn)船裝置的特異性，對(duì)驗(yàn)船人員的技術(shù)水平能力要求逐年提高，專業(yè)性的驗(yàn)船技術(shù)人員欠缺。如2018年引進(jìn)我國(guó)南海的首個(gè)全液壓智能鉆機(jī)[15-17]以及超深水半潛式鉆井平臺(tái)藍(lán)鯨一號(hào)[18-20]等，都對(duì)驗(yàn)船技術(shù)人員的專業(yè)性提出了更高的要求。

另外，驗(yàn)船組人員幾乎都是臨時(shí)組建或外聘，導(dǎo)致驗(yàn)船組人員無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)期有效的管理，海上驗(yàn)船業(yè)務(wù)繁忙期間，存在無(wú)人可用的情況或者會(huì)出現(xiàn)聘用技術(shù)能力較差的人員的情況，長(zhǎng)此以往將導(dǎo)致驗(yàn)船質(zhì)量下降。

1.2管理流程執(zhí)行不到位

近年來(lái)，在組建驗(yàn)船組的過(guò)程中，存在驗(yàn)船人員資質(zhì)審核不嚴(yán)格的情況，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生驗(yàn)船組人員技能與所負(fù)責(zé)專業(yè)領(lǐng)域不匹配的情況。針對(duì)檢驗(yàn)大綱、驗(yàn)船技術(shù)方案方面，存在大綱、方案審核不嚴(yán)或未經(jīng)審核的情況，導(dǎo)致發(fā)生大綱、技術(shù)方案與所要檢驗(yàn)的裝置、作業(yè)特性不相匹配，驗(yàn)船針對(duì)性下降。

1.3技術(shù)手段單一

目前的驗(yàn)船技術(shù)手段較為單一，依靠驗(yàn)船組人員的“看”“聽(tīng)”“摸”等手段進(jìn)行[2]。對(duì)于技術(shù)能力強(qiáng)的人而言，這當(dāng)然是最簡(jiǎn)單、最可靠的一種技術(shù)手段。但事實(shí)表明，該技術(shù)手段受制于個(gè)人的技術(shù)能力水平，不同的人的主觀判斷差別較大，有時(shí)不能發(fā)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)問(wèn)題所在。

2作業(yè)前檢驗(yàn)管理問(wèn)題剖析

針對(duì)作業(yè)前檢驗(yàn)的工作現(xiàn)狀，逐個(gè)分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因如下：①驗(yàn)船組專業(yè)技術(shù)人員不固定，只是臨時(shí)雇傭關(guān)系，公司或作業(yè)者無(wú)法對(duì)其進(jìn)行有效的管理。②大部分優(yōu)秀的驗(yàn)船專業(yè)技術(shù)人員趨于老齡化，鑒于海上工作環(huán)境的特殊性，即將有部分人員不能出海工作，這會(huì)加重驗(yàn)船組專業(yè)技術(shù)人員資源的緊缺程度。③專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)的驗(yàn)船人員數(shù)量有限，而目前在國(guó)內(nèi)尋找新的專業(yè)性驗(yàn)船人員又比較困難，比如水下井控專業(yè)、液壓鉆機(jī)專業(yè)、動(dòng)力定位專業(yè)。④承包商在組建驗(yàn)船組的過(guò)程中，缺少內(nèi)部審核責(zé)任人機(jī)制，可能會(huì)造成驗(yàn)船組成員組建過(guò)程中的隨意性。⑤當(dāng)次驗(yàn)船項(xiàng)目結(jié)束后，缺少驗(yàn)船組人員的考核、評(píng)價(jià)機(jī)制，造成管理者對(duì)驗(yàn)船人員的技術(shù)水準(zhǔn)缺乏了解，從而影響在組建驗(yàn)船組過(guò)程中選人、用人的合理性。⑥目前驗(yàn)船質(zhì)量極大受制于驗(yàn)船組技術(shù)人員的能力水平，很多時(shí)候依靠的是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，缺乏更為客觀的檢測(cè)工具和技術(shù)手段。

3作業(yè)前檢驗(yàn)全生命周期管理

總體來(lái)說(shuō)，驗(yàn)船工作標(biāo)準(zhǔn)化和責(zé)任人制度不完善，造成了驗(yàn)船業(yè)務(wù)全生命周期過(guò)程中質(zhì)量控制出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致驗(yàn)船質(zhì)量的下降。圖1給出了驗(yàn)船全生命周期管理流程，圖中這些節(jié)點(diǎn)的作用分別是：①成立驗(yàn)船組責(zé)任人控制節(jié)點(diǎn)，可以減少驗(yàn)船組成員組建過(guò)程中的隨意性。②編制驗(yàn)船作業(yè)技術(shù)方案責(zé)任人控制節(jié)點(diǎn)，可以增強(qiáng)驗(yàn)船的針對(duì)性。③現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)責(zé)任人控制節(jié)點(diǎn)，可以提高現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)執(zhí)行力。④內(nèi)部評(píng)審責(zé)任人控制節(jié)點(diǎn)，可以優(yōu)化技術(shù)方案和驗(yàn)船報(bào)告，進(jìn)而提高作業(yè)者滿意度。⑤作業(yè)者審核控制節(jié)點(diǎn)，可以對(duì)關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行把關(guān)，有利于進(jìn)一步提高整體驗(yàn)船質(zhì)量。因此，通過(guò)實(shí)施作業(yè)前檢驗(yàn)全生命周期的管理，有利于驗(yàn)船質(zhì)量的提升，可以為驗(yàn)船管理者提供決策參考。

4強(qiáng)化與改進(jìn)措施

通過(guò)以上分析，提高海洋鉆修井裝置作業(yè)前檢驗(yàn)質(zhì)量應(yīng)該從管理和技術(shù)方面著手。具體的強(qiáng)化與改進(jìn)措施：①持續(xù)保持中海油四大區(qū)域公司天津、上海、深圳、湛江的驗(yàn)船人員的公用機(jī)制，有條件時(shí)收納新的專業(yè)驗(yàn)船人員資源。②引進(jìn)或培養(yǎng)一支固定的驗(yàn)船隊(duì)伍，如比較關(guān)鍵常用的鉆井、井控、電氣專業(yè)。③制定驗(yàn)船標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)，該手冊(cè)應(yīng)是驗(yàn)船項(xiàng)目的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范的文件集合，盡快加強(qiáng)形成驗(yàn)船整個(gè)生命周期過(guò)程中的管理工作，使驗(yàn)船業(yè)務(wù)開(kāi)展向標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化方向邁進(jìn)。④增加驗(yàn)船技術(shù)手段，如往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式設(shè)備的振動(dòng)檢測(cè)及故障分析技術(shù)，對(duì)于能力偏弱的驗(yàn)船技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)好的補(bǔ)給方案。

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