青島遠洋船員職業(yè)學(xué)院航海系　楊冬立

注冊驗船師資格考試簡介與經(jīng)驗分享

青島遠洋船員職業(yè)學(xué)院航海系楊冬立

注冊驗船師資格考試是國家職業(yè)資格證書制度統(tǒng)一規(guī)劃的要求。介紹注冊驗船師制度、資格考試的發(fā)展歷程、船舶和海上設(shè)施類的考試內(nèi)容與程序及相關(guān)經(jīng)驗，希望為參加注冊驗船師資格考試的人員提供一些參考。

注冊驗船師；船舶與海上設(shè)施；資格考試

國家正式施行注冊驗船師資格考試已經(jīng)有六個年頭了，但是多數(shù)朋友對這一資格考試并不了解，或者說非常陌生。筆者參加過兩次考試，已順利通過并取得了注冊驗船師資格證書?，F(xiàn)將該考試向大家做一介紹，并分享一下經(jīng)驗心得。

一、注冊驗船師制度簡介

2006年，人事部（現(xiàn)人力資源和社會保障部）、交通部（現(xiàn)交通運輸部）、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師制度暫行規(guī)定》，國家開始實行注冊驗船師制度，即對從事船舶檢驗工作的專業(yè)技術(shù)人員實行準入制度。

從事船舶檢驗工作的專業(yè)技術(shù)人員須先通過注冊驗船師資格考試取得“中華人民共和國注冊驗船師資格證書”，再通過船舶檢驗機構(gòu)申請注冊，經(jīng)審批合格后取得“中華人民共和國注冊驗船師注冊證”，經(jīng)注冊驗船師資格考試合格，又依法注冊的專業(yè)技術(shù)人員，稱為注冊驗船師。注冊證書有效期3年，注冊驗船師在注冊有效期內(nèi)從事船舶檢驗工作。在每一注冊期內(nèi)，經(jīng)一定學(xué)時（不少于120學(xué)時）的繼續(xù)教育培訓(xùn)，注冊到期時可以申請延續(xù)注冊。

《注冊驗船師制度暫行規(guī)定》將注冊驗船師劃分為“船舶和海上設(shè)施類”和“漁業(yè)船舶類”兩個類別，每個類別又分A、B、C、D四個級別。注冊驗船師制度自此納入國家專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)證書制度的統(tǒng)一規(guī)劃。

二、注冊驗船師資格考試制度的發(fā)展歷程

2007年，人事部、交通部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師資格考試實施辦法》，初步制定了注冊驗船師資格考試的實施方案，成立了注冊驗船師資格考試辦公室，“船舶和海上設(shè)施類”考試辦公室設(shè)在交通部（現(xiàn)交通運輸部），“漁業(yè)船舶類”考試辦公室設(shè)在農(nóng)業(yè)部。

2008年，人力資源和社會保障部與交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）資格考試認定辦法》，組織進行兩批考試，將原持有“中華人民共和國驗船人員適任證書”的在崗驗船師認定為（船舶和海上設(shè)施類）注冊驗船師。

2009年，人力資源和社會保障部與農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師（漁業(yè)船舶類）資格考試認定辦法》，組織進行兩批考試，將原持有“中華人民共和國驗船師資格證書”的在崗驗船師認定為（漁業(yè)船舶類）注冊驗船師。

自2010年起至今，注冊驗船師資格考試每年舉行一次，符合報名條件的人員均可報名考試，考試合格即可獲得人力資源和社會保障部與交通運輸部或農(nóng)業(yè)部聯(lián)合頒發(fā)的“注冊驗船師資格證書”。

三、注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）資格考試簡介

1.注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）級別與報名條件

注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）分為四個級別：

A級——國際航行船舶、海上設(shè)施檢驗。

B級——國內(nèi)航行船舶檢驗。

C級——內(nèi)河船舶檢驗。

D級——內(nèi)河小船檢驗。

根據(jù)2015年度資格考試公告，報考A級的條件為：理工科大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，三年以上船舶檢驗或相關(guān)工作經(jīng)驗。船舶設(shè)計、船舶修造、海事管理等工作資歷均屬于相關(guān)經(jīng)驗，需特別注意的是船舶駕駛、輪機管理、電氣管理等船員工作資歷也屬于船舶檢驗相關(guān)工作經(jīng)驗。（注：2015年度資格考試公告對《注冊驗船師資格考試實施辦法》中的A級注冊驗船師的報考條件進行了修改）

報考B、C、D級的條件不再贅述，如有興趣，可自行查找《注冊驗船師資格考試實施辦法》或每年度的資格考試公告。筆者報考的是A級。

2.注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）考試科目與考試范圍

注冊驗船師資格考試分4個科目：

科目1——船舶檢驗專業(yè)法律法規(guī)。

科目2——船舶檢驗專業(yè)實務(wù)。

科目3——船舶檢驗專業(yè)綜合能力。

科目4——船舶檢驗專業(yè)案例分析。

對于原持有“中華人民共和國驗船人員適任證書”并滿足一定工作年限的人，可申請免試科目2與科目3。符合免試條件的人已經(jīng)不多，筆者亦不符合，這里不做細述。

《注冊驗船師資格考試大綱（船舶和海上設(shè)施類）》和《注冊驗船師資格考試復(fù)習(xí)指南（船舶和海上設(shè)施類）》，給出了船舶和海上設(shè)施類考試范圍。

根據(jù)筆者經(jīng)驗，按重要程度排序，依次為：《國際海上人命安全公約》（《SOLAS公約》）、《國際防止船舶造成污染公約》（《MARPOL公約》）、《國際載重線公約》、《國際海事組織概覽》、《國際海上避碰規(guī)則》、《船員艙室設(shè)備公約》、《海上移動式鉆井平臺構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（《MODU規(guī)則》）、《國際船舶噸位丈量公約》、ILO關(guān)于起重設(shè)備的公約。

《SOLAS公約》考試題目最多，尤其第2章“構(gòu)造”與第3章“救生設(shè)備與裝置”，是復(fù)習(xí)的重點與難點?！禡ARPOL公約》次之，只考4個附則（I防止油類污染規(guī)則、IV防止船舶生活污水污染規(guī)則、V防止船舶垃圾污染規(guī)則、VI防止船舶造成空氣污染規(guī)則）?！遁d重線公約》再次之。其他法規(guī)考題較少?！侗芘鲆?guī)則》相關(guān)題目基本都是關(guān)于定義或號燈號型技術(shù)規(guī)定的，題目難度不大，對于院校畢業(yè)的甲板船員來說，基本都是常識題，相較海船駕駛員適任考試難度低得多?！禡ODU規(guī)則》的題數(shù)量極少，僅一兩道，復(fù)習(xí)時完全可以略過。筆者印象中似乎未曾遇到關(guān)于噸位丈量公約或起重設(shè)備公約方面的題目。關(guān)于證書有效期或展期的試題很多，這些基本都是送分題，一定要拿到。

國際海事組織概覽，應(yīng)了解國際海事組織的組成，以及各部門的職能。此外還要了解《注冊驗船師制度暫行規(guī)定》和《船舶檢驗機構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準則》。這幾部分內(nèi)容較少，題目難度不大，也是拿分項。

考試內(nèi)容涵蓋船體、輪機、船電等方面的知識，范圍非常廣，但是并不深。筆者是利用補考報名前在船任職船長的半年多時間復(fù)習(xí)的。

四、注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）考試流程

資格考試的考務(wù)工作，由交通運輸部中國海事服務(wù)中心（船員考試中心）負責(zé)。

通常每年考試的大致流程為：7月，考試報名，資格審核；8月，考試繳費，考點選擇；10月，考試（計算機考試）；次年年初，公布考試成績；年中發(fā)證。（2010年度考試報名和繳費時間分別為8月、9月）

2015年度因管理模式研究調(diào)整，考務(wù)工作時間推遲，12月至2016年1月報名，4月考試。

考試報名為網(wǎng)絡(luò)報名。考生可先登錄中華人民共和國海事局網(wǎng)站，選擇“最熱查詢”下的“注冊驗船師資格考試系統(tǒng)”點擊即可進入注冊驗船師資格考試系統(tǒng)。

1.初次報名

初次報名時需提交工作資歷證明，并需單位人事部門簽字并加蓋公章，并由屬地海事局審核。船員服務(wù)簿資歷也可作為工作資歷證明文件一并提交，但是只能作為附件。各考區(qū)海事局對資歷審核要求嚴格程度似乎并不太一致，船員在某考區(qū)報名可能不會通過，在另一考區(qū)可能就有可能通過。另外筆者同事以前曾因為照片尺寸未通過審核而喪失了一次考試機會。

初次報名時應(yīng)特別注意，系統(tǒng)會根據(jù)報名時的IP地址自動選擇考區(qū)，該考區(qū)海事區(qū)負責(zé)資歷審核，并自動分配考區(qū)考場。故不要在異地出差、探親或旅游時，進行考試報名。

2.再次報名

再次考試時，不需要再次提交工作資歷證明，另外在繳費后可以自行選擇考點。

如果上次考試所有科目均未通過，再次考試時應(yīng)選擇“新考”，以便重新計算考試周期。

3.考試

注冊驗船師考試為計算機電子化考試，考試界面與船員適任考試界面相同，經(jīng)歷過船員相關(guān)考試的朋友應(yīng)不會陌生。

考試題型為單選題、多選題和問答題。各科的總分和各題型的分值這幾年每年都在變化。2015年4個科目的總分均為150分?？颇?、2、3：120道單選題共60分，30道多選題共30分，5道問答題共60分?？颇?：100道單選題共50分，30道多選題共30分，6道問答題共70分。

從題型上來說，考試的難點就是問答題，題目少、分值多，考試能否及格主要取決于問答題。問答題又分選答題和必答題，2013年度考試時所有問答題都是必答題，2014年度考試時全部變更為選答題，難度立即降低很多，2015年度考試又調(diào)整為選答題必答題組合出現(xiàn)。關(guān)于問答題，我的理解其實就是簡答題，答題時無須長篇大論，答在要點上即可拿分。由于押中題目的幾率較小，復(fù)習(xí)時的范圍只能盡可能全面。

科目4“船舶檢驗專業(yè)案例分析”含有部分英文題目，題目不多，但涉及各個題型。

考試時間，科目1、2、3為150分鐘，科目4為210分鐘?？荚嚂r間基本上是非常充足的。

4.補考

考試經(jīng)驗已經(jīng)證明，注冊驗船師資格考試，兩次考試為一個考試周期，即一次新考、一次補考。一個周期內(nèi)通過全部4門科目，方為合格。如補考未能通過，則考試周期重新計算，下次考試全部4門科目均需重考。

五、結(jié)語

注冊驗船師資格考試這幾年一直也是在摸索探索中進行著，甚至2015年因考試模式研究調(diào)整而推遲近半年舉行，但是考試模式將來會逐漸固定，筆者認為報考條件將來也有可能會逐漸放寬，注冊驗船師資格也會越來越被行業(yè)重視。各位同仁如對自己將來職業(yè)規(guī)劃有所設(shè)想，可以一試。

10.16176/j.cnki.21-1284.2016.09.011

楊冬立（1977—），男，船長，講師，E-mail：ydlphoenix@163.com