王翱

【摘要】這些年來我國交通事業(yè)的發(fā)展速度十分迅猛，因此橋梁工程的建設(shè)需求也在不斷的增長，與此同時，對于橋梁工程也提出來比較高的要求。在施工中要注重能掌握預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，找到合理的方法減少震動和變形的問題，提升剛性化水平，促進橋梁的結(jié)構(gòu)模塊得到優(yōu)化，保障彈性效果，提升質(zhì)量。本文主要分析橋梁工程當中，使用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要掌握哪些關(guān)鍵要素。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程;預(yù)應(yīng)力;施工;關(guān)鍵技術(shù)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

22.142

近些年來，我國加大了對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的研究工作，并且在具體實踐中嘗試和調(diào)整，進一步促進該技術(shù)在多個領(lǐng)域得到應(yīng)用和發(fā)展。在高強度的特點以及滲透力強的特點之下，進一步體現(xiàn)了技術(shù)的自身優(yōu)勢。此外，該技術(shù)的抗裂能力較強，故而在橋梁工程中使用該技術(shù)，技術(shù)的整體重要性已經(jīng)越來越突出。因此在這樣的背景之下，探討橋梁工程當中，預(yù)應(yīng)力施工的關(guān)鍵技術(shù)是比較關(guān)鍵的。

1、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的概述

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)簡單點來說，就是完善和改變結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀的一種施工手段，通常會應(yīng)用在橋梁工程當中，可以進一步給橋梁工程通過壓力提前施加的方式，達到抵消部分或者全部存在拉應(yīng)力方面的效果，這樣可以避免橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損壞的問題。

2、橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用要點

2.1錨具選用的要點

對于橋梁建設(shè)操作而言，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的使用需要錨具在其中發(fā)揮作用。錨具一般有兩種類型，一種是機械型的錨固，另一種是摩擦型的錨固。一般來說，機械型的錨固常常出現(xiàn)在集束型或者高強度的鋼筋預(yù)應(yīng)力施工操作環(huán)節(jié)當中，可以進一步避免出現(xiàn)大的預(yù)應(yīng)力損失的現(xiàn)象。摩擦型的錨固可以選擇的種類比較豐富，因此可以在多個領(lǐng)域都使用，它的噸位比較大，可以進行無窮錨力的變化。故而在進行錨具選擇的時候，作為基層的施工單位，需要充分考慮工程的實際來選擇。

2.2制孔要點和管道的安裝要點

在制孔的過程當中，金屬波紋管在針對縱向的數(shù)字控時，最常見的是102毫米和92毫米這兩種內(nèi)徑。對于金屬波紋管來說，適合用在縱向預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)控作業(yè)過程當中，而金屬波紋管也適合用在橫向預(yù)應(yīng)力的操作環(huán)節(jié)里面。

施工人員在施工操作中要關(guān)注縱向的波紋管，在連接操作的過程當中需要提升整體的可靠性，確保密封條件得到滿足。進行管道安裝操作時，首先要開展鋼筋的綁扎操作，然后把預(yù)應(yīng)力的管道安裝其中，此時要確保安裝的位置是正確的。在進行主筋和管道固定操作時，選擇的工具是定位網(wǎng)鋼筋，通過焊接工藝進行操作和連接。與此同時，還需要借助細鐵絲對波紋管和定位網(wǎng)進行捆扎操作，進一步避免波紋管受制孔裝置因為其他因素的影響進一步移動了自身的位置。在其他操作環(huán)節(jié)里面，要進行垂直控制，簡而言之也就是支撐板面和管道走線需要垂直，誤差不要超過10mm。其其他的操作步驟當中，可以使用一些小技巧，把孔道直徑的PVC材料管置入到波紋管里面，可以預(yù)防擠壓和碰撞問題的出現(xiàn)，進一步形成保護作用。混凝土澆筑完成之后，需要選擇合適的時間進行PVC管的抽取，然后用壓力水沖洗的方式進行孔道的清理。

2.3鋼絞線穿束要點

在預(yù)應(yīng)力施工操作里面，鋼絞線穿束是核心的操作環(huán)節(jié)。在進行施工操作的時候，施工人員需要把編號、長度等一些重要的標志牌掛在鋼絞線上面，然后根據(jù)信息進行分類處理和科學(xué)有序地存放。為了預(yù)防出現(xiàn)銹蝕，需要第一時間把鋼絞線架設(shè)起來，同時要距離地面有一定的高度。此外還需要在使用之前進行污水、積水的清除，可以借助高效、先進的空氣壓縮機技術(shù)，提升整體的清除效果。在其他的操作環(huán)節(jié)當中，需要檢查鋼束和傳輸管道之間是否出現(xiàn)編號不一致的問題，同時也要避免因為穿錯影響整體的施工質(zhì)量，浪費施工方面的資源。后續(xù)的施工操作要盡量禁止傳入孔的內(nèi)部進行張拉，如果操作中出現(xiàn)少量輕微的浮繡可以不做處理。穿束施工一般會有兩種類型，分別是卷揚機穿束和人工穿束。在具體操作的過程當中需要結(jié)合長度和現(xiàn)場的設(shè)備進行合理的選擇，使用一些信息化的管理手段，動態(tài)掌握整個施工的情況，及時發(fā)現(xiàn)其中所存在的問題。

2.4張拉施工要點

對于橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工來說，在張拉操作中，需要明確操作的步驟和其中的注意事項，進一步把握施工層面的技術(shù)。首先，嚴格按照左右對稱的原則來進行操作，先進行縱向操作然后再進行橫向操作。對于預(yù)應(yīng)力張拉操作而言，張拉的長度必須超過80%。在進行操作之前，施工人員需要檢查油路自身的安全性和可靠性，明確是否存在著安裝方面的問題，在開動油泵之后，在象征了油罐灌入相應(yīng)的調(diào)整千斤頂?shù)奈恢弥?，再進行鋼絞線的拉緊。在這個操作的過程當中，要注重減少鋼絞線所要受到的摩擦力，緊接著對甲片進行調(diào)整，令夾片能夠加進鋼絞線，確保鋼絞線能夠全程處在受力均勻的狀態(tài)當中，根據(jù)相關(guān)的規(guī)定和標準速度，使用千斤頂進行對稱張拉作業(yè)的開展。一般來說在停止的時候，張拉應(yīng)力需要達到初始的狀態(tài)，同時需要記錄和測量張拉的長度。在后續(xù)的操作當中，可以進行中側(cè)裝了作業(yè)的開展，測量實際的伸長量狀況，比較并且計算整體的伸長量。對于施工而言，要注重用好雙控法這一施工方法，合理進行預(yù)應(yīng)力張拉施工的質(zhì)量控制，這樣可以進一步確保計算的生成量較為準確、可靠，同時也能夠保障誤差可以處在一個允許的范圍之內(nèi)。

2.5真空灌漿要點

如果出現(xiàn)了泥漿蒸發(fā)，那么水泥漿就會減少，容易出現(xiàn)空隙。如果后張預(yù)應(yīng)力是非水平的傾斜模式，那么多跨多的彎曲情況會導(dǎo)致問題的發(fā)展。基于這種高溫狀況，往往會遇到嚴重的預(yù)應(yīng)力鋼筋腐蝕的情況，從而損失不斷增強，影響了結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。故而施工中要關(guān)注真空灌漿的整體質(zhì)量，提升混凝土的持久性，確保整體的安全性。

結(jié)語：

未來，關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的研究工作會全面增強和推進，也會繼續(xù)彰顯這一技術(shù)的效果。因此我國要強化施工人員的綜合素質(zhì)，加強對于質(zhì)量的把控，讓橋梁工程成為推動我國基礎(chǔ)設(shè)施完善，推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支持力量。

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