余益民

摘 要：近幾年，我國工業(yè)生產(chǎn)的水平在不斷提升，起重機的作用日益凸顯且應用范圍不斷擴大。在實際生產(chǎn)的過程中，橋門式起重機屬于比較常用的一種，為了確保使用的安全穩(wěn)定，需要做好起重機的檢驗工作。但在實際檢驗的過程中，仍舊有很多問題存在。本文主要針對檢驗中存在的問題進行了闡述和分析，并且提出了問題的解決對策。

關(guān)鍵詞：橋門式起重機 檢驗 問題對策

Analysis of the Problems and Measures in the Inspection of Bridge Gantry Cranes

Yu Yimin

Abstract：In recent years， the level of industrial production in China has been continuously improved， the role of cranes has become increasingly prominent and the scope of application has continued to expand. In the actual production process， the bridge gantry crane is one of the more commonly used ones. To ensure the safety and stability of use， it is necessary to do a good job in the inspection of the crane. But in the actual inspection process， there are still many problems. This article mainly elaborates and analyzes the problems in the inspection， and puts forward the solutions to the problems.

Key words：bridge gantry crane， inspection， problem countermeasure

在工業(yè)生產(chǎn)的過程中，橋門式起重機發(fā)揮著十分重要的作用。在橋門式起重機應用的過程中，為了確保機械應用的效率和安全，必須做好檢驗工作。主要對機械部分和電氣系統(tǒng)進行檢驗，了解機械是否存在問題，要對比各項檢驗方法，采用行之有效的方法。機械檢驗主要對主梁跨中上拱度進行檢驗，通過墊架將主梁墊平，然后進行相應的檢驗。電氣系統(tǒng)檢驗主要對接地電阻進行檢驗，嚴格監(jiān)測完成保護、重復接地的工作，確保載流性能，使設備可以安全穩(wěn)定的運行。

1 橋門式起重機概述

橋式和門式起重機都是比較常見和常用的起重機類型，在運行的過程中，在起重小車、臂架上懸掛貨物，利用機械結(jié)構(gòu)進行起重和搬運。橋式起重機主要應用在倉庫、車間等區(qū)域，在空中吊運貨物，包括橋架、小車、起重機構(gòu)等多個組成部分。門式起重機的結(jié)構(gòu)和橋式起重機的結(jié)構(gòu)相似，該起重機主要在露天場地中使用，尤其在港口碼頭中的應用比較廣泛。與橋式起重機相比，門式起重機增加了支腿部件。

2 橋門式起重機檢驗中存在的問題

2.1 起重機啃軌問題

在檢驗橋門式起重機的過程中，啃軌是比較常見的一項問題。通常，橋門式起重機的大小車車輪比軌道的寬度要大，所以車輪輪緣會和軌道存在間隙，如果起重機在質(zhì)量上存在問題，或者安裝工藝不完善，則在運行的過程中并不在軌道中間，會與軌道側(cè)面接觸，進而出現(xiàn)磨損的情況，久而久之會出現(xiàn)輪緣變形的問題，并且會隨著時間的延長而不斷加劇，嚴重影響設備的正常運行。為了解決啃軌問題，不僅要采取有效的設備安裝工藝和施工管理措施，嚴格控制安裝偏差值，使其在允許范圍內(nèi)。還要加強安裝工作，確保車輪水平方向平行于軌道，中心對準且在垂直方向沒有任何偏差。此外，要保持電機的轉(zhuǎn)速和功率相互一致，以此確保起重機穩(wěn)定的運行。所以，在安裝的過程中，應該盡可能采用相同廠家、相同型號的電動機。

2.2 電氣故障的問題

在檢測橋門式起重機的過程中，電氣部分是十分重要的檢測內(nèi)容，檢測中常見的問題如下：第一，總線路接觸器不足。在起重機安裝的過程中，總線路接觸器是不可或缺的組成部件，其發(fā)揮著十分重要的作用，與總機構(gòu)空氣開關(guān)相似，可以根據(jù)設備運行狀態(tài)對全機構(gòu)的電路回路進行分斷。在安裝設備的過程中，總機構(gòu)空氣開關(guān)必須保持安裝良好，或者安裝總線路接觸器并保持良好，這樣才能確保運行的安全穩(wěn)定。但通過檢驗可以發(fā)現(xiàn)，部分設備并沒有安裝這兩個部件的任何一個，造成設備出現(xiàn)故障時無法及時切斷電力回路，進而帶來較為嚴重的安全事故。為了避免此類問題，需要在設計階段就進行嚴格的把控，根據(jù)規(guī)范要求進行總線路接觸器的安裝設置;第二，電纜外皮磨損老化等問題。橋門式起重機通常在比較復雜的環(huán)境下運行使用，所以會影響設備質(zhì)量和使用壽命的因素比較多，外界環(huán)境和人為因素都會造成影響，電纜經(jīng)常會出現(xiàn)外皮磨損、老化等問題，進而影響設備運行。此外，如果電纜在臺車出現(xiàn)脫軌的情況下，易被碾壓，會影響電纜質(zhì)量，不僅會導致運行不穩(wěn)定，還會帶來安全隱患。針對這種問題，可以將電纜轉(zhuǎn)換為安全滑觸線[1];第三，使用不符合規(guī)范要求。在橋門式起重機應用的過程中，一些施工單位并沒有嚴格按照規(guī)范要求進行操作，對維護管理、檢查維修等工作不夠重視，技術(shù)人員的技術(shù)水平不符合要求，施工人員缺少安全意識，進而造成設備在使用的過程中存在很多安全隱患。針對這些問題，首先要對管理制度進行完善和改進，其次要加強人員的培訓和管理工作，不僅能要加強技術(shù)的普及應用，還要加強安全教育工作，促進人員專業(yè)素養(yǎng)和安全意識的提升。

2.3 安裝工藝的問題

橋門式起重機的運行狀況會受到安裝質(zhì)量的影響，如果沒有按照規(guī)范安裝或者安裝不合格，則會直接影響使用安全，甚至造成嚴重的事故問題。在實際安裝的過程中，通常存在以下問題：第一，設備基礎與實際要求不符。根據(jù)具體的工作內(nèi)容和承重需求，同時參考設備本身的體積特點，要想正常使用設備，就需要采用平穩(wěn)、可靠的安裝方式，使其可以穩(wěn)定地在地面上擺放安裝。安裝人員可能缺少安全意識，或者沒有掌握專業(yè)的工藝技術(shù)，造成安裝環(huán)節(jié)與規(guī)范要求不符，進而影響設備的正常使用與運行。所以，應該采取有效的安裝管理措施，不僅設計部門要設計科學合理的安裝方案，施工人員也要參照方案內(nèi)容依次安裝，確保各個環(huán)節(jié)的安裝效果符合要求;第二，運動部件和動力線之間沒有保持足夠的安全距離。根據(jù)規(guī)定要求，橋門式起重機在使用的過程中，不能接觸帶電動力線，否則會造成設備損壞，也會對工作人員的生命安全造成威脅;第三，安全保護裝置缺失或者沒有進行有效的安裝。例如重量限制器可以在一定程度上確保起重機運行的安全性，如果設備運行過程中重量范圍超出限制，則會自動切斷電源。在實際安裝中，如果沒有有效安裝重量限制器，就會造成限制器無法發(fā)揮作用，會直接影響起重機的運行和應用安全[2]。不僅如此，如果沒有安全保護裝置，也會導致出現(xiàn)其他故障時無法緊急斷電的情景，進而不僅影響設備的使用壽命，還會威脅工作人員的生命安全。為了避免這些問題的發(fā)生，需要根據(jù)標準要求進行安裝相應安全保護裝置，并且采取有效的調(diào)試措施，使之都能正常使用。

3 橋門式起重機檢驗的措施

3.1 機械部分的檢驗

在檢驗機械的過程中，不僅要檢驗機械部分，還要對檢驗方法進行對比分析。在實際檢驗的過程中，主要對主梁跨中上的拱度進行檢驗。首先，要先將主梁墊平，確保兩頭座板的板蓋高度差值在2mm以內(nèi)。如果是雙主梁結(jié)構(gòu)，則墊架應該在主梁這下方放置。如果是單主梁結(jié)構(gòu)，則墊架支撐中心線應該在板外側(cè)700mm的位置放置。在檢驗的過程中，應該控制水準儀的擺放精度，將座尺放置在座板位置的蓋板上，確保其與主腹板相互偏離，最好與軌道壓板相互避開。對兩個零點位置進行檢測，可以采用水準儀檢測，然后得到平均值。在跨中三個隔板板蓋位置放置座尺，確保其與主腹板相互偏離，最好與軌道壓板分開。利用水準儀確認最高的拱度位置，然后測量數(shù)值。還要檢驗梁腹板的局部翹曲。將已經(jīng)測量的方向和位置作為基礎，采取相應的檢測方式。在檢測處理的過程中，翹曲不能超過上部蓋板的1/3，確保數(shù)據(jù)信息的準確性，獲得內(nèi)側(cè)和腹板間隙最大和最小數(shù)值之間的差，差值就是翹曲數(shù)值長度，然后根據(jù)高度確定具體的標準。

3.2 電氣系統(tǒng)的檢驗

在檢驗的過程中，電氣系統(tǒng)檢驗也是十分重要的環(huán)節(jié)。首先要對零位保護進行檢驗，確保起重機操作臺手柄在非零位置的時候不會出現(xiàn)突然斷電引發(fā)的事故問題，如果操作人員不在工作臺，也沒有將手柄復位到零位位置，則在恢復電力的情況下，可能會引發(fā)啟動事故。所以，要發(fā)揮零位保護的作用，就是在突然斷電的情況下避免出現(xiàn)意外啟動的情況。這是十分重要的保護裝置，可以保護工作人員的人身安全。在實際應用的過程中，橋門式起重機采用控制器對結(jié)構(gòu)電機進行控制，但無法自動復位，則需要設置相應的保護裝置。如果有自動復位的功能，則不需要設置零位保護。在檢驗的過程中，可以采用通電檢驗的方式。機構(gòu)電機采用凸輪控制器直接控制檢驗總電源，將其中一個控制手柄置于非零位，然后接通電源進行檢驗操作，發(fā)現(xiàn)無法與總電源接通[3]。將所有手柄都回歸到零位，然后接通總電源，則電源可以接通。機構(gòu)電動機可以切斷總電源，采用主令控制器和接觸控制器進行控制，將控制器手柄掛在零位，然后與總電源連接，此時無法同時啟動結(jié)構(gòu)電動機。

在接地電阻檢驗的過程中，要做好保護接地和重復接地的監(jiān)測處理，使載流性能得到良好的保障，檢驗并分析設備接地電阻。目前，主要采用手搖接地電阻測試方式、電子接地電阻測試方式進行檢驗，一些起重機無法進行布線，手搖式無法應用。針對這種情況，應該根據(jù)地理環(huán)境和實際的應用情況進行綜合分析，對各項檢驗方案進行對比，進而選擇最恰當?shù)姆桨浮２粌H如此，時代在不斷發(fā)展和進步，智能化、自動化等技術(shù)的應用愈加廣泛，在起重機設備中，也有很多智能技術(shù)的應用，有效的改善了起重機的使用效率。在這種背景下，要對檢驗方法進行優(yōu)化和改進，深入了解檢驗對象，確定具體的應用技術(shù)，然后選擇先進的檢驗、檢測技術(shù)，確保檢驗的全面性和準確性，排除起重機的各項安全隱患。

4 結(jié)語

綜上所述，在橋門式起重機應用的過程中，為了確保應用安全和使用壽命，需要采取有效的檢驗工作。針對檢驗中存在的各項問題，需要采取針對性的改進措施，加強機械和電氣兩方面的檢驗，及時了解設備中潛在的隱患并有效排除，確保設備安全穩(wěn)定的運行。

參考文獻：

[1]孫國慶.橋門式起重機檢驗中存在的問題及建議分析[J].輕工標準與質(zhì)量，2019，No.166（04）：90-91.

[2]黃斌.橋門式起重機檢驗中存在的問題及建議分析[J].中國設備工程，2019，000（021）：112-113.

[3]成小周.橋門式起重機檢驗中存在的問題及建議研究[J].內(nèi)燃機與配件，2020，000（002）：158-159.