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摘要：城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量逐漸增多，因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)時(shí)間比較長(zhǎng)且受到各種因素的影響，風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)有發(fā)生，此種狀況下如果不及時(shí)處理，風(fēng)險(xiǎn)因素便會(huì)逐漸擴(kuò)大化，最終出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失，甚至是人員傷亡。由此可見(jiàn)，在城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目中做好風(fēng)險(xiǎn)管理控制工作是非常必要的，其中對(duì)于建設(shè)中可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)因素都要予以考慮，做好風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別工作，明確資金風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理所造成的影響，并提出應(yīng)對(duì)措施，保證施工的安全進(jìn)行，努力將風(fēng)險(xiǎn)的影響控制到最低，避免造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在經(jīng)營(yíng)管理中，要做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作，將風(fēng)險(xiǎn)管理納入到經(jīng)營(yíng)管理中，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生的影響進(jìn)行明確，快速準(zhǔn)確地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定位，讓防控措施更有針對(duì)性。在項(xiàng)目運(yùn)行中通過(guò)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制，保證經(jīng)營(yíng)管理落實(shí)到位，避免工程資金浪費(fèi)，提高工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

關(guān)鍵詞：城市;軌道交通建設(shè)項(xiàng)目;經(jīng)營(yíng)管理;風(fēng)險(xiǎn)管控

一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性

（一）企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的主要內(nèi)容

在企業(yè)的管理工作中，經(jīng)營(yíng)管理是十分重要的內(nèi)容。如果企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理不到位，就會(huì)影響企業(yè)的管理環(huán)境。反之，則可以促使內(nèi)部的各項(xiàng)工作正常運(yùn)行，這對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常開(kāi)展來(lái)講是非常重要的保障。

（二）將風(fēng)險(xiǎn)管理納入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中

各個(gè)企業(yè)高度重視風(fēng)險(xiǎn)管理，但是在管理風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，多是將風(fēng)險(xiǎn)管理獨(dú)立化處理，沒(méi)有與經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)相結(jié)合，更沒(méi)有納入到經(jīng)營(yíng)管理工作中。此種狀況下一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，便無(wú)法從經(jīng)營(yíng)管理角度出發(fā)進(jìn)行控制，進(jìn)而引發(fā)更多的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，所以，將風(fēng)險(xiǎn)管理納入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作中是非常必要的。當(dāng)前的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中，需要重視風(fēng)險(xiǎn)本身的內(nèi)容，了解風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成的影響。企業(yè)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目的是要將風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，進(jìn)而獲取最大程度的收益。所以，企業(yè)為了追求盈利，就要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，使其成為經(jīng)營(yíng)管理中的重要內(nèi)容。

二、城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理中所存在的風(fēng)險(xiǎn)

城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行中，做好經(jīng)營(yíng)管理工作是非常必要的，風(fēng)險(xiǎn)管理作為經(jīng)營(yíng)管理中的重要內(nèi)容，往往被忽視，此種狀況下如果對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素諸如技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和資金風(fēng)險(xiǎn)等不及時(shí)控制，不僅影響經(jīng)營(yíng)管理的正常展開(kāi)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目也會(huì)造成不良影響。

（一）城市軌道交通建設(shè)中技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理所造成的影響

在城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理中要注重技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。其中，施工技術(shù)應(yīng)用要按照工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的參數(shù)展開(kāi)，但是落實(shí)到具體的操作中，因?yàn)閰?shù)設(shè)置不準(zhǔn)確等原因，會(huì)導(dǎo)致技術(shù)操作中產(chǎn)生誤差，進(jìn)而增加工程成本，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。在經(jīng)營(yíng)管理工作中做好技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制工作，要求管理人員要具備風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)采取必要的控制措施，從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)實(shí)施技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理，與技術(shù)管理人員合作將管理工作做到位，最大程度上減少風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致的工程經(jīng)濟(jì)損失。

（二）城市軌道交通建設(shè)中施工風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理所造成的影響

城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目以地下施工為主，由于施工階段消耗的資金多，且過(guò)程中存在各種可變因素，特別是受突發(fā)因素的影響，會(huì)導(dǎo)致各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的發(fā)生。在工程進(jìn)程中實(shí)施經(jīng)營(yíng)管理，將風(fēng)險(xiǎn)控制工作做到位，從管理的角度出發(fā)做好施工中的各項(xiàng)工作的銜接。一般來(lái)講，軌道交通建設(shè)項(xiàng)目中挖掘施工項(xiàng)目數(shù)量比較多，且經(jīng)營(yíng)管理工作需貫通到施工的整個(gè)過(guò)程中，此種狀況下便可實(shí)施跟蹤式管理，確保施工嚴(yán)格按照工序展開(kāi)，發(fā)現(xiàn)不合理之處及時(shí)指出來(lái)，特別是不可抗拒的風(fēng)險(xiǎn)因素，要與技術(shù)管理人員合作采取預(yù)防措施，避免造成重大經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于經(jīng)營(yíng)管理人員來(lái)講，對(duì)工程建設(shè)中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)要有充分認(rèn)識(shí)，明確工程建設(shè)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別，從管理角度出發(fā)分析風(fēng)險(xiǎn)，明確可能造成的各種后果，采取風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，努力將施工風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程造成的經(jīng)濟(jì)損失降到最低。

（三）城市軌道交通建設(shè)中環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理所造成的影響

城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)中，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。因?yàn)榄h(huán)境風(fēng)險(xiǎn)具有不可抗拒性，特別是城市軌道交通工程，其本質(zhì)上屬于隱性工程，多在地下展開(kāi)施工，如果缺乏環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，未做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防工作，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)整個(gè)施工的開(kāi)展也非常不利。企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不僅要考慮到經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，更要注重施工安全問(wèn)題。工程建設(shè)中對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染是不可避免的，若施工之前沒(méi)有采取必要的方法措施，施工沒(méi)有將風(fēng)險(xiǎn)管理做到位，就會(huì)影響施工安全，造成不良后果。城市軌道交通項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理中重視施工過(guò)程中所存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，做好環(huán)境評(píng)估工作，采取必要的預(yù)防措施，可以避免由于施工導(dǎo)致的資金消耗過(guò)多問(wèn)題的發(fā)生，維護(hù)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）城市軌道交通建設(shè)中資金風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理所造成的影響

城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目需要投入大量的資金，如果施工中產(chǎn)生意外，則需要投入的資金量更多。將經(jīng)營(yíng)管理工作與施工技術(shù)管理相結(jié)合，實(shí)施跟蹤式工程造價(jià)管理，特別是臨時(shí)增加的工程內(nèi)容中會(huì)存在各種不確定性，風(fēng)險(xiǎn)也隨之產(chǎn)生，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)的工程項(xiàng)目需要額外投入大量的資金，此種狀況下很有可能存在資金撥付不到位的問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致停工。所以，城市軌道交通建設(shè)工程實(shí)施之前，需要做好預(yù)算，保證工程資金充足，從施工的實(shí)際情況出發(fā)對(duì)每個(gè)階段準(zhǔn)時(shí)撥付資金，保證資金足額到位。

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施策略

（一）在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中實(shí)施資本風(fēng)險(xiǎn)管理

企業(yè)要生存和發(fā)展下去，就要具備足夠的資本。企業(yè)資本管理制度根據(jù)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)進(jìn)行相應(yīng)的完善。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中，資本制度占有重要的位置，通常而言，企業(yè)資本管理就是企業(yè)對(duì)于資產(chǎn)實(shí)施管理，對(duì)于資本風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究，可以有效地控制企業(yè)管理成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)中的資本主要體現(xiàn)為兩個(gè)方面，一是投入的資本，二是經(jīng)營(yíng)的資本。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中必然需要投入一部分資本，主要是企業(yè)生產(chǎn)中需要一定的人力、物力成本投入;經(jīng)營(yíng)資本就是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中需要投入的生產(chǎn)資料及企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品體現(xiàn)的價(jià)值表現(xiàn)形式。