邵友林

（上海師范大學(xué)天華學(xué)院<人工智能學(xué)院>，上海 201815）

0 引言

在全球信息化進(jìn)程不斷推進(jìn)的21世紀(jì)，新時(shí)期的大學(xué)生面臨著時(shí)代賦予的特殊階段：科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展、信息傳播速度的不斷加快、行業(yè)技術(shù)的瞬息萬(wàn)變。這些發(fā)展對(duì)世界帶來(lái)的變化正對(duì)大學(xué)生提出更高的要求：如何在獲得和鞏固行業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，將傳統(tǒng)與創(chuàng)新相結(jié)合，思考出屬于自己的、甚至行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新突破是當(dāng)代大學(xué)生需要解決的新問(wèn)題。

學(xué)生的創(chuàng)新能力培養(yǎng)是當(dāng)代中國(guó)教育中不斷倡導(dǎo)和提及的一個(gè)重要話題。在應(yīng)試教育的背景下，分?jǐn)?shù)主導(dǎo)和素質(zhì)主導(dǎo)作為兩大流派，其最大的區(qū)別就是在于學(xué)生的創(chuàng)新能力，能夠結(jié)合現(xiàn)有知識(shí)并加入合適的、符合當(dāng)下的創(chuàng)新思維，提升工作效率，改善工作結(jié)構(gòu)，是行業(yè)進(jìn)步和社會(huì)進(jìn)步的重要一步。

因此，高校教育作為整個(gè)教育階段的結(jié)尾，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的創(chuàng)新能力能夠?yàn)閷W(xué)生在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域贏得先機(jī)并提供機(jī)會(huì)。作為以應(yīng)用型能力為主要要求的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)，實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是對(duì)傳統(tǒng)教育模式提出的一個(gè)新挑戰(zhàn)。

1 研究對(duì)象的內(nèi)涵及意義

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為老牌的制造行業(yè)，迄今為止已經(jīng)衍生出了一套屬于自我的獨(dú)特服務(wù)體系。從車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、保養(yǎng)到車(chē)輛的個(gè)性化改造、系統(tǒng)的更新、新功能的開(kāi)發(fā)等，這一系列的流程和形式都已經(jīng)形成了固有的模式。汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)作為應(yīng)用型本科專(zhuān)業(yè)，主要服務(wù)于汽車(chē)行業(yè)，為汽車(chē)制造及相關(guān)領(lǐng)域輸送具有創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和基層工作需要的專(zhuān)業(yè)復(fù)合型人才。

本專(zhuān)業(yè)的基本特征是不僅要在知識(shí)上做到“學(xué)識(shí)廣、業(yè)務(wù)強(qiáng)”，而且要在能力上做到“適應(yīng)強(qiáng)、轉(zhuǎn)變快”。為了讓畢業(yè)生能夠盡快地適應(yīng)社會(huì)，在專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方面，實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)成為至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，直接影響著學(xué)生創(chuàng)新能力的發(fā)揮和工作適應(yīng)能力的形成。因此，在學(xué)校的課程體系與培養(yǎng)目標(biāo)中，學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是穿插在所有課程中的一個(gè)隱藏目標(biāo)，是學(xué)生提高綜合素質(zhì)的重要基礎(chǔ)。

2 目前本專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)現(xiàn)狀

在國(guó)家優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)、更新教育理念，深化教學(xué)改革的現(xiàn)階段，堅(jiān)持以人為本，實(shí)施素質(zhì)教育是新時(shí)期高校教學(xué)的基本理念。高校教育以質(zhì)量為核心，努力培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)的實(shí)用型人才與大批創(chuàng)新人才，為社會(huì)發(fā)展提供人才支撐。目前，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)也對(duì)學(xué)校的教師團(tuán)隊(duì)和課程建設(shè)提出了新要求。目前，教學(xué)模式有以下特點(diǎn)：

2.1 較側(cè)重于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的傳授，對(duì)創(chuàng)新能力要求較低

現(xiàn)階段汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)，依然以專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授為主要教學(xué)方式，課堂講授是較多使用的方法之一。這種教學(xué)方式的優(yōu)點(diǎn)是能夠很快地將教師想要教授的知識(shí)傳達(dá)給學(xué)生，并且嚴(yán)格執(zhí)行本專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃；但是，學(xué)生作為相對(duì)被動(dòng)的聆聽(tīng)者，較少在課堂上提出自己的創(chuàng)新觀點(diǎn)或者直接與同學(xué)探討觀點(diǎn)的可行性，這樣一來(lái)，容易造成學(xué)生積極性不高、思路狹窄且創(chuàng)造性不強(qiáng)。

2.2 各課程設(shè)置較分散，實(shí)踐科目融合較少

詳細(xì)的專(zhuān)業(yè)目標(biāo)設(shè)置和課程設(shè)置為汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提出了一個(gè)明確的起點(diǎn)與需要到達(dá)的終點(diǎn)，讓學(xué)生掌握相應(yīng)的能力，也是畢業(yè)生進(jìn)入社會(huì)的依據(jù)?，F(xiàn)階段，各科目的考核要求依然多是卷面形式：一方面，卷面形式的考核能夠快速測(cè)出學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度，為教師公平公正的給分提供依據(jù)；另一方面，相對(duì)單獨(dú)的課程設(shè)置將學(xué)生的能力局限在了各科目小范圍中，較少的融合課和實(shí)踐課無(wú)法使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通，繼而無(wú)法推動(dòng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力和創(chuàng)新思維的發(fā)展。

2.3 重視實(shí)操能力的鍛煉，但總結(jié)分析不夠

作為一門(mén)工科專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)服務(wù)工程會(huì)有一部分的實(shí)踐和操作課程，這些課程作為單獨(dú)的考核內(nèi)容分散在每個(gè)學(xué)期的課程中，大部分都較為短暫且考核要求較低。事實(shí)上，學(xué)生的實(shí)操能力最為考驗(yàn)本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)，動(dòng)手能力、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、解決問(wèn)題能力，等等，社會(huì)和行業(yè)對(duì)于這些情感技能的要求甚至?xí)h(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的要求，因此，實(shí)踐課程的開(kāi)設(shè)和最終的總結(jié)分析也是影響學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的一個(gè)重要方式。

3 分析與建議

針對(duì)本專(zhuān)業(yè)的能力要求，可以對(duì)汽車(chē)服務(wù)工程的學(xué)習(xí)目標(biāo)和方式進(jìn)行探討，將學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力與教學(xué)計(jì)劃深度融合，培養(yǎng)具有創(chuàng)新思維的新時(shí)期汽車(chē)人。

3.1 重視實(shí)踐能力的培養(yǎng)、建立新的實(shí)踐教學(xué)體系

以培養(yǎng)學(xué)生的操作技能、工程意識(shí)、團(tuán)隊(duì)能力為主要目標(biāo)，構(gòu)建以實(shí)踐創(chuàng)新能力為中心的實(shí)踐教學(xué)體系。采用互動(dòng)式、啟發(fā)式、主動(dòng)式教學(xué)方法，定期舉辦主題講座、專(zhuān)題報(bào)告等。采用筆試、操作考試、課外設(shè)計(jì)、主題論文的多種考試形式，側(cè)重學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)。

3.2 優(yōu)化教學(xué)資源、促進(jìn)不同課程之間的交叉融合

打通不同院系、科系、課程之間的溝通渠道，整合優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)與教師之間的合作交流。采用先進(jìn)的教學(xué)手段，將多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)共享引入課程教學(xué)中。豐富實(shí)踐課程內(nèi)容，邀請(qǐng)各科教師重新設(shè)計(jì)實(shí)踐課程內(nèi)容，盡可能多的將本專(zhuān)業(yè)所學(xué)知識(shí)在實(shí)踐課中交叉融合，形成跨系統(tǒng)、跨學(xué)科的教學(xué)思維，引領(lǐng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。教學(xué)過(guò)程中明確任務(wù)書(shū)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、設(shè)計(jì)報(bào)告、設(shè)計(jì)內(nèi)容等要求，以小組為單位，定期舉辦報(bào)告會(huì)及分享會(huì)，讓學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)知和社會(huì)要求有一個(gè)更具體的印象。

3.3 產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、構(gòu)建校外實(shí)習(xí)基地

提升教師團(tuán)隊(duì)能力，采取培訓(xùn)進(jìn)修、觀摩學(xué)習(xí)、企業(yè)與科研聯(lián)動(dòng)的方式，引入更多企業(yè)科研項(xiàng)目及國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，并有計(jì)劃地讓學(xué)生參與相關(guān)項(xiàng)目。過(guò)程中，充分給予學(xué)生自主思考、提出、解決問(wèn)題的空間和時(shí)間，重在提升學(xué)生參與項(xiàng)目的責(zé)任心與思維能力。在此基礎(chǔ)上，與汽車(chē)服務(wù)工程相關(guān)的企業(yè)聯(lián)動(dòng)、增加學(xué)生校外實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，完善校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)，為學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的提升創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。

4 結(jié)語(yǔ)

高校對(duì)于學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的要求是學(xué)生融入社會(huì)的重要基石。尤其對(duì)于汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，依托專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，促進(jìn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合更是尤為重要。因此，將兩者的有機(jī)結(jié)合既豐富了教育教學(xué)形式，又促進(jìn)學(xué)生盡早了解甚至參與實(shí)踐項(xiàng)目，深化了學(xué)習(xí)的內(nèi)涵。