摘? 要：《汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修》是汽車檢測與維修專業(yè)的一門核心主干課程，主要講授的內(nèi)容有空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)，零件更換，制冷劑充注及系統(tǒng)壓力檢查，空調(diào)系統(tǒng)電路故障診斷與維修，其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。以往的講授是以線下老師講解為主，學(xué)生被動接受知識，學(xué)習(xí)效果較差，為了提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，增強學(xué)習(xí)效果，本文探索了基于課堂和網(wǎng)絡(luò)的混合式教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：汽車空調(diào)? 故障診斷? 混合式? 教學(xué)模式

中圖分類號：：U463.9? ?G420? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2021）02（a）-0248-03

The Teaching Reform of Automotive Air Conditioning System Fault Diagnosis and Maintenance based on the blended classroom and online

ZHOU? Haichao

（School of automobile and traffic engineering， Jiangsu University， Zhenjiang? Jingsu Province， 212013，China）

Abstract： Automotive Air Conditioning System Fault Diagnosis and Maintenance is one of the core specialty courses for Automobile Diagnostic and Repair Specialty. The main teaching contents including the air conditioning system maintenance， parts replacement， refrigerant filling and system pressure inspection， circuit fault diagnosis and maintenance of air conditioning system， the main aim of this course is that train the student's comprehensive job ability. The previously classroom teaching model makes the students passively accepted the knowledge， and the learning effect was poor. In order to improve the enthusiasm of students and enhance learning effect， a hybrid teaching mode based on classroom and network was investigated in this paper.

Key Words： Automotive air conditioning; Fault diagnosis and maintenance; Blended teaching; Teaching model

打造“金課”，淘汰“水課”成為中國高等教育界討論的熱門話題之一。要想打造“金課”，必須加強教學(xué)改革，創(chuàng)新管理方法，從“教”的層面改革以往“水”的表現(xiàn)，創(chuàng)建“金”的質(zhì)量實現(xiàn)[1-2]?！镀嚳照{(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修》這門課的主要任務(wù)是以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo)，共計64課時，分為空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)、空調(diào)壓縮機(jī)拆裝與更換、冷凝器與儲液干燥器拆裝與更換、壓縮機(jī)故障檢查與修理、膨脹閥更換與制冷系統(tǒng)測漏、制冷劑加注、制冷系統(tǒng)壓力檢測、空調(diào)控制系統(tǒng)電路拆畫、電磁離合器及鼓風(fēng)機(jī)電路檢查與修理、冷凝器冷卻風(fēng)扇電路檢查與修理、自動空調(diào)自診斷、自動空調(diào)傳感器檢查與更換、自動空調(diào)執(zhí)行元件檢查與更換16個授課單元，每個授課單元授課時長為4課時。

傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式以教師、課堂、書本為中心，由教師開展教學(xué)活動，課堂上學(xué)生學(xué)習(xí)老師的講解內(nèi)容，課堂學(xué)習(xí)缺乏趣味，純書本的教學(xué)使得教學(xué)資源不能有效利用，課堂上教師要隨時關(guān)注學(xué)生動態(tài)，調(diào)節(jié)課堂氣氛，無法有針對性性的教學(xué)，教師工作繁重[3-4]。在國家實施“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等發(fā)展戰(zhàn)略的背景下，以及工程專業(yè)認(rèn)證制度的指導(dǎo)下，新工科建設(shè)與發(fā)展的內(nèi)涵是要培養(yǎng)大批的具有實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)型人才[5-6]。現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式以網(wǎng)絡(luò)為教學(xué)支撐環(huán)境，打破了時間與空間限制，能夠?qū)崿F(xiàn)一對一輔導(dǎo)，但不易開展實踐性教學(xué)活動;能夠盡可能多的利用網(wǎng)絡(luò)資源，播放視頻圖文并茂，提高學(xué)習(xí)趣味性，但不易實現(xiàn)重點知識點的講解;能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)資源實時查詢，但不能隨時關(guān)注學(xué)生動態(tài);能夠降低教師工作壓力，但無法實現(xiàn)互動教學(xué)[7-8]。

基于課堂與網(wǎng)絡(luò)的混合教學(xué)模式克服了傳統(tǒng)教學(xué)模式和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式的弊端，學(xué)生線上學(xué)習(xí)理論知識，并完成知識點，線下實習(xí)操作，填寫項目單，理論實踐完美結(jié)合[9-10]。由教師對學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)、啟發(fā)和監(jiān)控，學(xué)生自主學(xué)習(xí)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)新意識。那么，《汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修》這門課怎么實現(xiàn)混合式教學(xué)模式呢？

首先，基于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺進(jìn)行理論教學(xué)，教學(xué)平臺會提供圖、文、聲、像多重格式素材，提供豐富的教學(xué)資源，還有大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，教師實時掌握學(xué)生狀況，教師與學(xué)生可以實時與學(xué)生互動交流。其次，線下實訓(xùn)演練，在整車上設(shè)置汽車空調(diào)系統(tǒng)的真實故障，還原維修車間真實場景，教練式教學(xué)。具體教學(xué)過程以壓縮機(jī)故障檢查與修理教學(xué)單元為例進(jìn)行詳細(xì)介紹，具體實施方法如下。

1? 教師備課

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，作為教師必須要認(rèn)真而充分地備課。教師備課是需要教師對所有講授的內(nèi)容進(jìn)行前期加工和歸納提煉，尤其是在新工科融合的環(huán)境下，需要教師基于已有背景知識上進(jìn)行適合學(xué)生接受的更高層次的思維過程和知識融合。備課質(zhì)量的好壞直接影響課堂效果。除此之外，教師不僅要對課堂知識的有力掌握，還需要對學(xué)生的心里特征加以把握，能夠確定理想的教學(xué)方法和講授模式，通過課堂教學(xué)啟發(fā)學(xué)生積極思維，培養(yǎng)其探索問題、分析問題和解決問題的能力。在備課環(huán)節(jié)中，力圖將“靜態(tài)”的課本知識轉(zhuǎn)化為“動態(tài)”的實際問題探索，讓學(xué)生通過相關(guān)問題的解決來學(xué)習(xí)知識。故教師備課需要協(xié)同完成線上線下的教學(xué)任務(wù)，力爭實現(xiàn)知識能力的傳授。在備課中，教師要熟悉五項內(nèi)容完成三項任務(wù)。

五項內(nèi)容即：（1）熟悉《汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修》領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌認(rèn)知，規(guī)劃課程;（2）熟悉壓縮機(jī)故障檢查與修理視頻課件，掌握教學(xué)重點和實操標(biāo)準(zhǔn);（3）熟悉壓縮機(jī)故障檢查與修理知識匯編，按教材結(jié)構(gòu)組織素材;（4）熟悉《汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修》維修手冊，掌握技能標(biāo)準(zhǔn);（5）熟悉壓縮機(jī)故障檢查與修理工作頁，規(guī)劃教學(xué)互動。

三項任務(wù)即：（1）完成壓縮機(jī)故障檢查與修理教學(xué)教案，系統(tǒng)規(guī)劃課程，安排決策知識點;（2）完成壓縮機(jī)故障檢查與修理備課筆記，備課過程記錄所需知識點;（3）上傳壓縮機(jī)故障檢查與修理課件并完善補充。

線下任務(wù)：教師準(zhǔn)備所需備件及工具，如空調(diào)壓縮機(jī)、密封圈、常用工具套件、工具車、工作臺、抹布等保障教學(xué)順利實施。

2? 發(fā)預(yù)習(xí)通知

教師在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺上發(fā)放壓縮機(jī)故障檢查與修理預(yù)習(xí)內(nèi)容如壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理、壓縮機(jī)的分解與檢查方法。

3? 學(xué)生預(yù)習(xí)

預(yù)習(xí)是課前學(xué)生進(jìn)行自主的學(xué)習(xí)，能有效推進(jìn)學(xué)生在課堂教學(xué)環(huán)節(jié)中的交流互動，促進(jìn)更多的創(chuàng)新思想;同時基于不同學(xué)生的視角感受，促進(jìn)學(xué)生綜合素養(yǎng)的全面提升。在預(yù)習(xí)過程中，學(xué)生認(rèn)知本課程，明確本教學(xué)單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)是能夠正確對壓縮機(jī)進(jìn)行拆解并檢查，學(xué)習(xí)內(nèi)容是壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理、壓縮機(jī)的分解與檢查方法，重點是壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理、壓縮機(jī)的分解與檢查方法，難點是壓縮機(jī)的工作原理、壓縮機(jī)的分解與組裝。通過知識課件，深化在線學(xué)習(xí)方式，通過實操課件，感受企業(yè)工作場景，熟悉維修手冊，掌握標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和操作步驟，學(xué)習(xí)知識匯編將相關(guān)資源進(jìn)行整合優(yōu)化。

4? 教師監(jiān)控

目前，大多數(shù)得精品課程資源是可以通過網(wǎng)絡(luò)向全社會開放的。這固然是促進(jìn)文化知識學(xué)習(xí)的有力途徑，但是，對網(wǎng)課的學(xué)習(xí)效果需要及時跟蹤和監(jiān)控。在伴有網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)的模式下，教師也需要通過課程在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺后臺通過數(shù)據(jù)可以掌握學(xué)生預(yù)習(xí)情況，識別學(xué)生的難點所在，以及分析難點之所謂難點的原因，并結(jié)合備課情況，及時有效針對性的調(diào)整授課方式，從而最大程度通過難點的解決來確保學(xué)生對知識的掌握。

5? 師生互動

我們不得不承認(rèn)，不同學(xué)生的學(xué)習(xí)能力有著非常大的區(qū)別，以至于學(xué)生在與老師進(jìn)行交流過程中，所表現(xiàn)出的態(tài)勢和言語能力有較大差異。對于能力強的學(xué)生，能夠較好地利用所學(xué)知識進(jìn)行課堂互動交流，而對于能力相對較弱的學(xué)生而言，課堂互動性不僅差，而且還會因為心理顧慮而不愿意參與交流互動。針對該問題，可將學(xué)生分成幾個學(xué)習(xí)討論小組，通過創(chuàng)建微信群、QQ群等方式，對不清楚的知識、不理解的問題、難以完成的作業(yè)進(jìn)行組內(nèi)互幫互助，強者幫弱者，達(dá)到共同進(jìn)步的效果。此外，在討論組內(nèi)，學(xué)生與學(xué)生，學(xué)生與老師之間可以針對難點重點相互討論;提問問答，學(xué)生可通過提問功能向老師提出問題，老師可通過答疑功能解答學(xué)生。開展針對性的輔導(dǎo)，教師通過報表得知每個學(xué)生的問題，點擊學(xué)生頭像，進(jìn)入溝通界面，通過發(fā)送消息或視頻音頻等模式進(jìn)行直接輔導(dǎo)。

6? 答疑解惑

教師通過報表和討論小組的信息收集，明確學(xué)生的共性問題，教師借助書籍和網(wǎng)絡(luò)資源，進(jìn)行解決方法的預(yù)先評估，之后在課堂上使用多種教學(xué)方法如教學(xué)談話，簡短演講、思維導(dǎo)圖、傳統(tǒng)式講授等途徑，對學(xué)生進(jìn)行答疑解惑。

7? 完成任務(wù)

需要理實一體化教室（實訓(xùn)室能進(jìn)整車），在靠近實訓(xùn)室側(cè)墻設(shè)置有尾排裝置，以保證空氣清潔。學(xué)生在教室集中觀看空調(diào)壓縮機(jī)拆裝與更換標(biāo)準(zhǔn)操作視頻，線下完成實施任務(wù)。（1）分組：將全班同學(xué)分成若干組，選派小組長;（2）決策：給每組分配車輛，每個組員領(lǐng)取任務(wù)，不是獨立完成要相互協(xié)作;（3）計劃：每組制定空調(diào)壓縮機(jī)分解與檢查的詳細(xì)計劃，包括每一步用什么工具，由誰來實施，注意事項等，最后由教師審核每個小組的實施方案。空調(diào)壓縮機(jī)分解與檢查操作步驟如下，拆下壓縮機(jī)壓盤固定螺栓及壓盤，拆下皮帶輪及定子線圈，拆下空調(diào)壓縮機(jī)穿心螺栓，拆下壓縮機(jī)后端蓋與閥片，最后取下壓縮機(jī)前端蓋。注意事項如進(jìn)入實操時應(yīng)穿戴工鞋、工帽，工作服應(yīng)穿戴整潔無皮膚裸露，操作時不可佩戴手表等金屬首飾，以防劃傷車輛表面;啟動或舉升車輛時，應(yīng)通知其他同學(xué)遠(yuǎn)離車輛或舉升機(jī)，注意安全;更換后的零配件及油液應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行回收處理。（4）實施：按照計劃的內(nèi)容嚴(yán)格實施完成任務(wù)，填寫項目單，并進(jìn)行實施情況匯報，教師巡視每組的實施情況。（5）檢查：每組內(nèi)部對任務(wù)完成情況進(jìn)行自檢，也可以組組之間互檢，教師對每組任務(wù)完成情況做最終檢查，并對每組實施結(jié)果進(jìn)行匯報糾錯。

8? 課堂總結(jié)

教師總結(jié)壓縮機(jī)故障檢查與修理的知識點，貫穿重點難點和疑點，并在教學(xué)平臺發(fā)布作業(yè)。

小結(jié)：本文探索了基于課堂和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的《汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修》混合式教學(xué)模式，此種教學(xué)模式需要老師引導(dǎo)學(xué)生逐漸養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。課下學(xué)生使用平板進(jìn)入教學(xué)平臺觀看教學(xué)視頻（需要網(wǎng)絡(luò)支持），學(xué)習(xí)相關(guān)知識并完成教學(xué)平臺上的測試題，匯總學(xué)習(xí)中遇到的重點難點;課上老師匯總統(tǒng)計學(xué)生提出的重點難點，使用資源包里的解惑PPT講解，最后進(jìn)行相關(guān)實踐操作。采用線上理論、線下實操的方式來進(jìn)行授課，真正做到翻轉(zhuǎn)課堂，提高教學(xué)效果，實現(xiàn)教書育人的目的。

參考文獻(xiàn)

[1] 羅玉玲，曹洋波.“金課”建設(shè)視角下高校教改項目管理創(chuàng)新路徑探索[J].文化創(chuàng)新比較研究，2020，4（26）：65-67.

[2]劉斯文，程晉寬.大學(xué)“金課”的建構(gòu)邏輯：起點、過程與走向[J].高校教育管理，2020（6）：1-8.

[3] 翟輝輝，周海超.新工科思維下汽車構(gòu)造課程教學(xué)模式研究[J].教育現(xiàn)代化，2019（79）：77-78.

[4] 陳紀(jì)文.我國高校傳統(tǒng)教學(xué)管理模式的弊端與創(chuàng)新研究[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2011（25）：237-238.

[5] 姚建紅，陳慶樟，高琳琳，等.新工科下汽車工程類專業(yè)工程實踐教育體系的構(gòu)建[J].科教導(dǎo)刊（中旬刊），2019（9）：36-37.

[6] 王飛，劉勝輝，崔玉祥.工程教育專業(yè)認(rèn)證背景下的地方工科院校新工科建設(shè)的思考[J].高教學(xué)刊，2021（3）：63-66.

[7] 曹志峰.信息技術(shù)背景下課堂教學(xué)功能的重構(gòu)研究[J].教學(xué)與管理，2020（21）：111-114.

[8] 任曉光.淺談現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源的有效利用[J].遼寧廣播電視大學(xué)學(xué)報，2017（4）：23-24.

[9] 徐嗣群，張新婷，胡玉秀.基于MOOC的在線網(wǎng)絡(luò)課堂的大學(xué)英語混合教學(xué)模式的構(gòu)建——以南方科技大學(xué)為例[J].教育教學(xué)論壇，2018（3）：205-207.