2019年8月19日，根據(jù)中華人民共和國海事局鎮(zhèn)江海事局躉船使用需求方案會議摘要，結(jié)合現(xiàn)代躉船設(shè)計理念，由江蘇省船舶設(shè)計研究所有限公司研發(fā)設(shè)計、江蘇大津重工有限公司建造的鎮(zhèn)江海事局長江大橋80 m躉船在中國船級社的檢驗(yàn)監(jiān)督下順利交付。

2019年11月21日，該躉船通過各方面專家竣工驗(yàn)收并正式投入使用。

鎮(zhèn)江海事局長江大橋80 m躉船是新一代內(nèi)河躉船，在滿足海事執(zhí)法辦案、水上執(zhí)法人員應(yīng)急待命、巡邏船船員現(xiàn)場服務(wù)、船員安置及設(shè)備布置的同時，還能滿足海事系統(tǒng)現(xiàn)有船艇靠泊需要，是一個融合多項(xiàng)海事功能需求的水上基地。其具備下述設(shè)計理念：

(1)根據(jù)海事屬性設(shè)計良好的外觀造型，上層建筑與主船體之間協(xié)調(diào)勻稱，體現(xiàn)了現(xiàn)代簡約造型的設(shè)計風(fēng)格。躉船停泊在五峰山大橋腳下，在體現(xiàn)海事躉船威嚴(yán)的同時，也給風(fēng)景優(yōu)美的長江及沿岸景區(qū)添置了一道亮麗的風(fēng)景。

(2)內(nèi)部布置合理、適用，裝飾典雅，設(shè)施齊全，為船員及工作人員創(chuàng)建了舒適方便的工作環(huán)境生活休息條件，體“以人為本”的設(shè)計理念。

(3)為響應(yīng)國家號召，保護(hù)長江生態(tài)環(huán)境，本船實(shí)現(xiàn)船舶污水雜物“零排放”。

(4)配置先進(jìn)的智能化建設(shè)、海事執(zhí)法裝備，可以助力海事及時、安全、高效、智能執(zhí)法。

順利交船并投入使用后，船東對整體外觀設(shè)計、艙室布局、裝潢、建造工藝及躉船實(shí)船實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等各方面均非常滿意。