馬來西亞《星報(bào)》7月20日文章，原題：榴蓮生產(chǎn)商敦促與中國(guó)建立鐵路連線以應(yīng)對(duì)正在飆升的需求　泰國(guó)榴蓮協(xié)會(huì)敦促泰國(guó)政府將泰國(guó)鐵路網(wǎng)與老撾-中國(guó)鐵路網(wǎng)相連，以緩解正制約泰國(guó)榴蓮出口（到中國(guó)）的瓶頸。

泰國(guó)主要通過海運(yùn)和公路將榴蓮出口到中國(guó)。海運(yùn)耗時(shí)較長(zhǎng)，榴蓮容易變質(zhì)。然而，海運(yùn)比卡車運(yùn)輸更便宜。

泰國(guó)榴蓮協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)帕努薩克·塞帕尼克表示，盡管泰國(guó)榴蓮產(chǎn)量巨大，但生產(chǎn)商仍然難以滿足中國(guó)對(duì)這種水果與日俱增的需求。他說:“中國(guó)市場(chǎng)仍有增長(zhǎng)空間，但目前分銷渠道仍不暢通?！薄ù迺远g）