李昌霖

摘要：隨著全球化的逐步深入，商品交易正逐步打破空間限制，物流產(chǎn)業(yè)對(duì)于促進(jìn)財(cái)富流通能發(fā)揮出更重要的作用。但隨著互聯(lián)網(wǎng)+意識(shí)與云技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已經(jīng)無(wú)法滿足社會(huì)對(duì)于物流產(chǎn)品的需求，物流企業(yè)當(dāng)積極探索新型物流技術(shù)發(fā)展模式。近幾年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流是最受關(guān)注的物流發(fā)展模式，通過(guò)智能軟件、大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)，設(shè)計(jì)物流路線以及規(guī)劃各物流環(huán)節(jié)職能，將物流活動(dòng)精密化、標(biāo)準(zhǔn)化。所以隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段，整體社會(huì)環(huán)境跨入新時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)和云數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展愈加完善的時(shí)代背景下，物流企業(yè)要適應(yīng)時(shí)代潮流，必須重視“云、網(wǎng)、端”技術(shù)的運(yùn)用，設(shè)立更貼近時(shí)代發(fā)展的智慧物流技術(shù)。

關(guān)鍵詞：智慧物流 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 資金投入 人才吸引

一 引言

全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈逐步緊密完善，使得商業(yè)產(chǎn)品開始無(wú)視空間限制，電商的發(fā)展也讓人民群眾更加享受到了全球化的福利。但隨之而來(lái)的，是物流壓力逐漸增大，各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)都對(duì)物流效率提出了新的要求。而物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流技術(shù)是充分應(yīng)用了信息時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)+意識(shí)，通過(guò)云技術(shù)將物流工作各環(huán)節(jié)可視化，在對(duì)物流活動(dòng)的管理上發(fā)揮著舉止輕重的作用。所以物流企業(yè)在新時(shí)代中應(yīng)當(dāng)積極更新工作理念，重視對(duì)智慧物流技術(shù)的應(yīng)用。

二 智慧物流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

（一）為物流工作提供數(shù)據(jù)支持

雖然物流產(chǎn)業(yè)在菜鳥物流先例的指導(dǎo)下，物流工作結(jié)構(gòu)已趨向于完整，各物流企業(yè)也更注重于工作效率的提高以及尋求獨(dú)特的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。但物流活動(dòng)由于工作范圍大，需要對(duì)道路、天氣、客戶運(yùn)送需求等多方面進(jìn)行分析，如果缺乏足夠的數(shù)據(jù)支持，會(huì)導(dǎo)致工作決策無(wú)法做出即時(shí)變化，不利于保證物流工作流程運(yùn)行和運(yùn)輸安全。而相比于傳統(tǒng)的物流模式而言，物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流更注重將運(yùn)輸要求、道路情況、天氣狀況等進(jìn)行決策數(shù)據(jù)化，通過(guò)云端技術(shù)的支持對(duì)如何選擇運(yùn)輸?shù)缆泛鸵?guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)、加工等物流環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，幫助物流活動(dòng)進(jìn)行收益最大化，減少因突發(fā)狀況而導(dǎo)致的物流問(wèn)題。

（二）即時(shí)對(duì)物流問(wèn)題作出反饋

在傳統(tǒng)的物流技術(shù)模式中，由于物流工作范圍較廣，導(dǎo)致物流管理人員無(wú)法及時(shí)對(duì)一線的物流工作者進(jìn)行指揮，幫助工作人員解決可能出現(xiàn)的物品損壞、道路不通等突發(fā)狀況，與21世紀(jì)“后勤為主”的工作理念嚴(yán)重不符。而在智慧物流技術(shù)的工作模式中，更注重通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工等環(huán)節(jié)進(jìn)行把控管理，物流環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問(wèn)題能及時(shí)向物流管理人員匯總，幫助管理于指揮部門及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，提高物流工作的穩(wěn)定性，減少由于突發(fā)狀況造成的經(jīng)濟(jì)損失。

（三）降低物流成本，提高企業(yè)利潤(rùn)

智慧物流，應(yīng)用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)大大降低人工成本，利用機(jī)械化工作和云端控制來(lái)提高工作效率，減少生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)云技術(shù)的控制提高物流環(huán)節(jié)的精細(xì)化，最大程度減少工作失誤，處理好生產(chǎn)、批發(fā)、零售三方的產(chǎn)品交易環(huán)節(jié)，促進(jìn)商品流通。同時(shí)，由于智慧物流重視信息平臺(tái)的作用，各企業(yè)能在物流管理活動(dòng)中能進(jìn)行信息共享，及時(shí)交換商品或原料需求，提高物流產(chǎn)業(yè)的功能性，進(jìn)而提高企業(yè)效益。

三 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流發(fā)展模式

（一）政府推動(dòng)

物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流發(fā)展中，政府的推動(dòng)是必不可少的，除了能提高智慧物流可靠性、保證云端信息安全外，政府還能起到以下作用：

1.為智慧物流發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境

政府要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引導(dǎo)作用，為智慧物流的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境，政府首先要提供政策與資金支持，制定相關(guān)法律法規(guī)，保障智慧物流模式中企業(yè)的信息安全，鼓勵(lì)企業(yè)信息共享，加大投入促進(jìn)信息技術(shù)公共設(shè)施的搭建，劃分更多適合安裝智能倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地，吸引更多企業(yè)運(yùn)用智慧物流進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，培育、扶持一部分智慧物流企業(yè)，體現(xiàn)智慧物流相對(duì)于傳統(tǒng)物流模式的優(yōu)越性，讓物流企業(yè)體會(huì)到智慧物流給物流行業(yè)帶來(lái)的沖擊，吸引更多物流企業(yè)重視智慧物流。

2.加大經(jīng)濟(jì)投入，引進(jìn)高等人才

經(jīng)濟(jì)投入是推動(dòng)智慧物流模式發(fā)展不可忽略的話題，無(wú)論是完善基礎(chǔ)設(shè)施還是改善社會(huì)環(huán)境都需要足夠的經(jīng)濟(jì)條件作為保障。除了要營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境外，智慧物流由于其對(duì)信息平臺(tái)管理、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、機(jī)械化設(shè)備管理等方面都需要專業(yè)的技術(shù)人員，政府要加大人才引進(jìn)力度，通過(guò)更大的經(jīng)濟(jì)投入提高福利待遇，或是積極同高校合作，為智慧物流模式的發(fā)展提供充分的人才支持。

（二）相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的推進(jìn)

智慧物流不僅受限于物流企業(yè)本身的工作能力和管理技術(shù)，與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展也息息相關(guān)。以冷鏈物流為例，運(yùn)輸生鮮食品和高端肉類產(chǎn)品時(shí)，要對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行冷凍處理，在這一過(guò)程中就要受限于食品加工技術(shù)和保存技術(shù)。所以要推動(dòng)智慧物流模式的發(fā)展，就要重視相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，除了要重視物流企業(yè)本身的物流水平外，還要積極同其他企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合力，完善智慧物流中倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)輸、加工等各個(gè)環(huán)節(jié)的物流技術(shù)，將物流活動(dòng)更加精細(xì)化。

（三）制定相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)

智慧物流在我國(guó)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，各企業(yè)對(duì)智慧物流的應(yīng)用程度不盡相同，為了保證智慧物流中各企業(yè)能正確開展合作，保護(hù)企業(yè)信息安全，應(yīng)當(dāng)要用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，使整個(gè)智慧物流模式更加規(guī)范。第一是要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)作，以各個(gè)地區(qū)的政府部門為引領(lǐng)，制定推動(dòng)相關(guān)法規(guī)和配套規(guī)章制度，例如貨車載重標(biāo)準(zhǔn)、食品加工要求等，逐步構(gòu)建一個(gè)科學(xué)、系統(tǒng)、先進(jìn)和開放的物流標(biāo)準(zhǔn)體系框架。第二是要加強(qiáng)對(duì)二維碼等信息安全標(biāo)準(zhǔn)，保證智慧物流模式中工作流程的順暢。第三是要將信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化，制定專業(yè)、規(guī)范、受法律監(jiān)管的智慧物流模式平臺(tái)，促進(jìn)各企業(yè)物流活動(dòng)中的信息交流，保證企業(yè)信息安全。

（四）重視高職院校的物流管理教育

隨著信息技術(shù)的普及和互聯(lián)網(wǎng)+意識(shí)的宣傳，智慧物流具備了一定的技術(shù)支持，但要想推動(dòng)智慧物流模式在我國(guó)的發(fā)展，還需要更多高等人才的支持。而作為具備高水平專業(yè)知識(shí)的高職院校學(xué)生群體，既擁有必要的理論知識(shí)做基礎(chǔ)，又因?yàn)檠劢玳_闊而思路清晰，是未來(lái)智慧物流領(lǐng)域發(fā)展的重要支撐，高職院校學(xué)生高漲的工作學(xué)習(xí)熱情，是推動(dòng)智慧物流發(fā)展的中流砥柱。高職院校的物流管理教師應(yīng)當(dāng)重視培養(yǎng)學(xué)生的智慧物流理念，設(shè)立智慧物流相關(guān)課程，遵循知行統(tǒng)一原則，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力，為智慧物流模式在我國(guó)的發(fā)展不斷輸送新鮮血液。

四 結(jié)束語(yǔ)

在電商事業(yè)興起后，物流產(chǎn)業(yè)也逐漸蓬勃發(fā)展，尤其是在我國(guó)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)期之后，物流產(chǎn)業(yè)的前景更加光明。而21世紀(jì)顯然是信息技術(shù)的世紀(jì)，物流企業(yè)要發(fā)展、要進(jìn)步就必須重視物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流模式，將物流工作更信息化、可視化，物流企業(yè)要在政府的引導(dǎo)下，逐步加深對(duì)智慧物流技術(shù)的應(yīng)用，使企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)更加富有時(shí)代特色。

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