陳濤 文

The German brand,GEORG hydraulic lifting system for dump truck,made its debut at 2021 Exhibition of Special Purpose Vehicles Liangshan,China.Half of the dump semitrailers were equipped with GEORG hydraulic lifting system for dump truckat the exhibition.It can be seen that its products were quickly recognized by the industry and popular in the market.

德國品牌——吉奧格(GEORG)自卸車液壓舉升系統(tǒng)，首次亮相2021中國(梁山)專用汽車展覽會，展會上有半數(shù)自卸半掛車裝備了吉奧格自卸車液壓舉升系統(tǒng)，成為爆款產(chǎn)品。

吉奧格于2020年12月在中國正式成立公司，并于2021年3月進行了品牌和產(chǎn)品發(fā)布，開啟了吉奧格品牌在中國的戰(zhàn)略合作與應用之旅。

此次梁山車展，竟然有多家參展企業(yè)的自卸半掛車裝備了吉奧格的自卸車液壓舉升系統(tǒng)，可見其產(chǎn)品很快得到了行業(yè)認可和市場追捧。而且，其中展出的一款裝備了由途騰車輛與吉奧格聯(lián)合開發(fā)的“一體式電控舉升液壓系統(tǒng)”的自卸半掛車，有望成為新的市場著力點。這款自卸半掛車，系國內(nèi)首款。

源自歐洲的高端品牌，深耕液壓油缸50年

吉奧格(GEORG)工作團隊在2021梁山展會上

據(jù)介紹，吉奧格(GEORG)品牌在德國享有極高的美譽。早在1968年，埃德加·喬治(Edgar Georg)從父親卡爾·喬治(Karl Georg)的結構件公司接管了鍛造、汽車零部件、工程機械零部件的生產(chǎn)。20世紀70年代，公司開始為卡特彼勒等客戶提供前舉液壓油缸、球形底座液壓油缸、萬向節(jié)安裝液壓油缸、特殊定制液壓油缸。隨著業(yè)務的擴展，當東西德統(tǒng)一后，在德國捷陶(Zittau)附近的奧爾伯斯多夫(Olbersdorf)建立了新的液壓油缸生產(chǎn)基地。1991年，吉奧格在德國韋斯特瓦爾德縣成立，該工廠生產(chǎn)的高壓油缸一直服務于歐洲市場，是奔馳、沃爾沃、卡特彼勒等主流商用車、工程機械客戶的合作伙伴。能夠為這些世界頂級企業(yè)配套，吉奧格自然屬于高端品牌。

位于德國奧爾伯斯多夫(Olbersdorfer)的早期工廠

2020年，吉奧格以“更穩(wěn)定、更強勁、更安全”的產(chǎn)品特點，為自卸半掛車前頂油缸行業(yè)注入了新鮮血液，進一步提升了產(chǎn)品力。

布局中國市場，早有準備

2021年，吉奧格進入中國市場，其初衷是想要為中國市場帶來不一樣的產(chǎn)品，以歐洲的高品質、高標準和高要求，為中國消費者帶來屬于德系的不一樣的高端享受。而當下中國市場，運輸企業(yè)和駕駛員消費逐步升級，對高端運輸裝備的需求勢在逐步增長。

2021年3月，吉奧格品牌及產(chǎn)品在中國發(fā)布

在中國自卸車液壓油缸市場，不乏高端品牌和知名廠商，而且有的已在中國市場深耕多年。那么，吉奧格用什么來撬動中國高端市場，從而占得一席之地呢？

眾所周知，德國制造向來以嚴謹著稱；作為擁有50年制造歷史的吉奧格，自然也不落后，一直以精湛的工藝、前瞻的技術和嚴苛的質量控制服務歐洲市場，深受歐洲客戶的喜愛，而且就外觀顏值來說，也是具有極強的競爭力。

而且，吉奧格宣布正式進入中國市場之前，很早就已經(jīng)在中國市場進行布局和精心準備，比如在全球范圍內(nèi)聘請了高水準的人才和具有豐富經(jīng)驗的運營團隊。同時針對中國消費者的實際應用情況進行了大量調(diào)研，研發(fā)出適合中國消費者的產(chǎn)品。當然，作為高端品牌，吉奧格也期望以可靠的產(chǎn)品滿足國內(nèi)高端市場需求。

為了服務和深耕中國市場，吉奧格推出了包括“五鉆”“五心”“快智”在內(nèi)的售前、售中、售后服務，由此將完美保障運營車輛高效運轉，共享吉奧格全球服務品質。目前吉奧格在中國已經(jīng)擁有270多家服務站，可實現(xiàn)10 min響應，5 h抵達，24 h完工，極致化服務于終端用戶。吉奧格通過優(yōu)質產(chǎn)品和優(yōu)質服務，勢必對中國自卸半掛車行業(yè)的良性發(fā)展產(chǎn)生較為深遠的影響。

展會是試金石，也是新起點

梁山車展給吉奧格提供了一個展現(xiàn)高端品質的舞臺。作為大部分參展企業(yè)的自卸半掛車的首選油缸，不僅是對吉奧格品牌的信任，也是對自己產(chǎn)品品牌的提升，雙方是互助互利的。

吉奧格的前頂式自卸液壓舉升系統(tǒng)的原理和結構，與其他高端品牌沒有多少差異，都由油缸、油箱、液壓管路、控制系統(tǒng)等組成，在此不再贅述。而此次展會上，一款裝備了由途騰車輛與吉奧格聯(lián)合開發(fā)的“一體式電控舉升液壓系統(tǒng)”的自卸半掛車，在僅僅通電(24V)的情況下可以通過遙控裝置實現(xiàn)無線自動升降，現(xiàn)場演示受到了很多觀眾的關注：“這輛自卸半掛車在沒有聯(lián)接牽引車的情況下，居然可以實現(xiàn)升降，還是第一次見到?！?/p>

展會上裝備吉奧格前頂液壓系統(tǒng)的自卸半掛車

據(jù)在場的工作人員介紹，相比傳統(tǒng)的自卸車舉升系統(tǒng)，這樣做的特點和好處有：電路替代液壓管路，聯(lián)接更簡單、便捷；省卻了取力器，使得自卸半掛車的液壓系統(tǒng)更加耐用；只需使用牽引車蓄電池的24V電源即可實現(xiàn)半掛車貨箱升降；可無線遙控操作，在駕駛室內(nèi)進行操作和360°觀察卸貨情況。此次梁山展會上，本來就已被這樣多的裝備吉奧格舉升系統(tǒng)的半掛車數(shù)量驚到了，但這個新“發(fā)明”更是令觀眾驚嘆。品質行遠方，創(chuàng)新無止境。

據(jù)介紹，2021年自卸半掛市場依舊會持續(xù)一定熱度。面對運費下降、競爭激烈等局面，企業(yè)應積極面對，優(yōu)化液壓控制系統(tǒng)，強化核心部件的穩(wěn)定性，注重產(chǎn)品輕量化，努力提升產(chǎn)品競爭力。

筆者相信，吉奧格通過全方位的經(jīng)營路線和多元化發(fā)展戰(zhàn)略，依托高質量和高性價比的產(chǎn)品，一定能在國內(nèi)自卸車行業(yè)乃至其他細分市場開拓更廣闊的市場空間。

展會上裝備附加“電控取力單元”的吉奧格前頂液壓系統(tǒng)的自卸半掛車，堪稱本次展會的創(chuàng)新點之一