楊友珍

【摘要】現(xiàn)階段高職學(xué)院強(qiáng)調(diào)專業(yè)人才的培養(yǎng)以及學(xué)生技術(shù)技能的強(qiáng)化和提升，在當(dāng)前教學(xué)改革要求下以及市場需求數(shù)量不斷增多的大環(huán)境背景下，此次將以高職汽車領(lǐng)域教學(xué)為研究對象，總結(jié)當(dāng)前高職汽車電器電路教學(xué)存在的問題并提出相應(yīng)的教學(xué)優(yōu)化措施，通過改善教學(xué)方法提升教學(xué)的有效性，為培養(yǎng)出高水平汽車電器電路維護(hù)維修人才起到一定的推進(jìn)作用。

【關(guān)鍵詞】汽車電器電路;高職教學(xué)研究

引言：隨著科技的進(jìn)步以及電子信息技術(shù)的高度發(fā)展，推動了汽車領(lǐng)域技術(shù)的不斷升級以及改進(jìn)，汽車電子領(lǐng)域也由傳統(tǒng)的機(jī)械化逐漸向著智慧化方向發(fā)展，汽車電器電路也逐漸向電控化方向發(fā)展。尤其在高職教育領(lǐng)域，汽車電器課程作為高職汽車類專業(yè)教學(xué)的核心課程，其重要性不言而喻。學(xué)好汽車電器電路，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生對汽車電器電路系統(tǒng)的認(rèn)知和理解，提升學(xué)生對汽車電器電路系統(tǒng)的熟悉度，保證后期學(xué)生利用相應(yīng)的維修方法和技術(shù)保障汽車電器電路的穩(wěn)定運(yùn)行。本文以高職汽車電器電路教學(xué)方法為研究主題，探究高職汽車電器電路教學(xué)的重要性和意義，分析高職汽車電器電路教學(xué)方法的內(nèi)容和優(yōu)勢，為下一階段該領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)優(yōu)化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，滿足學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)需求，有效提高整體教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。

一、高職汽車電器電路教學(xué)問題總結(jié)

通過分析現(xiàn)階段高職汽車電器電路教學(xué)過程當(dāng)中存在的問題，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)教師對整體教學(xué)影響因素的認(rèn)知和理解，使其在后續(xù)階段教學(xué)工作開展過程中能夠注意這些問題的產(chǎn)生，并降低問題帶來的影響，提高教學(xué)的有效性。

（一）教學(xué)方法單一，教學(xué)內(nèi)容枯燥

時(shí)至今日，大多數(shù)從事于高職汽車電器電路教學(xué)的教師所使用的教學(xué)方法受傳統(tǒng)教學(xué)思想影響較大，在實(shí)際教學(xué)過程中大多采用純理論的教學(xué)方法引領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)。而高職學(xué)生本身學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差，學(xué)習(xí)動力不強(qiáng)、學(xué)習(xí)積極性較低，如果缺乏生動有趣的教學(xué)方法的引導(dǎo)，會使學(xué)生在高職汽車電器電路學(xué)習(xí)過程當(dāng)中學(xué)習(xí)欲望降低、學(xué)習(xí)熱情減少，不利于后續(xù)專業(yè)課教學(xué)工作的進(jìn)一步拓展。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的知識體系和模式單一的教學(xué)體系，會使學(xué)生本身的學(xué)習(xí)積極性進(jìn)一步減小，甚至對高職汽車電器電路學(xué)習(xí)產(chǎn)生厭惡感。

造成這種情況出現(xiàn)的主要原因是教師在教學(xué)過程當(dāng)中只重視教學(xué)任務(wù)的完成，而忽視了教學(xué)方法的創(chuàng)意創(chuàng)新。在實(shí)際教學(xué)過程中，為快速達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，采用灌輸式教學(xué)方法，利用教材知識進(jìn)行照本宣科的講解，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)有效性進(jìn)一步降低，不利于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和創(chuàng)新思維能力，甚至?xí)诤罄m(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，讓學(xué)生對相關(guān)專業(yè)的學(xué)習(xí)失去興趣，嚴(yán)重影響專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的落實(shí)。

（二）教師缺乏汽車電器，電路教學(xué)方法創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

雖然現(xiàn)階段大多數(shù)從事高職教學(xué)的教師擁有較為豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，但是在教學(xué)方法創(chuàng)新方面，該部分教師仍表現(xiàn)為初級水平。很多教師只知道如何使用教學(xué)方法，卻不懂得如何根據(jù)自己的教學(xué)狀況和學(xué)生的學(xué)習(xí)素質(zhì)對原有的教學(xué)方法進(jìn)行創(chuàng)新，再加上教師在實(shí)際教學(xué)過程中所使用的方法難以匹配學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，甚至?xí)绊懺镜慕虒W(xué)質(zhì)量，導(dǎo)致教學(xué)水平進(jìn)一步降低。

其次，教師缺乏教學(xué)方法創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，會使教師在教學(xué)過程中對傳統(tǒng)教學(xué)方法和教學(xué)思想產(chǎn)生依賴感，不愿意在教學(xué)方面做出拓展和創(chuàng)新，導(dǎo)致專業(yè)課程教學(xué)有效性逐漸下降，嚴(yán)重拖慢后期該專業(yè)教學(xué)發(fā)展的腳步。

其主要原因是教師并未對高職汽車電器電路教學(xué)創(chuàng)新有正確的認(rèn)知，所掌握的教學(xué)創(chuàng)新思路、想法以及方法非常少，且大多數(shù)并未進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性模擬教學(xué)，致使教師創(chuàng)新的教學(xué)方法難以實(shí)際應(yīng)用于教學(xué)當(dāng)中。其次，教師在教學(xué)過程當(dāng)中對教學(xué)方法創(chuàng)新重視程度不足，為圖方便利用網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)渠道搜集相應(yīng)的教學(xué)方法并直接生搬硬套，所能夠起到的教學(xué)應(yīng)用效果十分有限，甚至?xí)斐闪钜恍┙虒W(xué)問題的產(chǎn)生，進(jìn)而影響高職汽車電器電路教學(xué)的綜合效能。

二、高職汽車電器電路教學(xué)方法研究

通過研究并分析出現(xiàn)階段高職汽車電器電路教學(xué)過程當(dāng)中應(yīng)用效果較好的教學(xué)方法，并對高職汽車電器電路教學(xué)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，從而提高該專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量，保障學(xué)生相應(yīng)知識的積累和專業(yè)技術(shù)技能的訓(xùn)練，提高學(xué)生對電器電路的認(rèn)知水平。

（一）小組教學(xué)法

在高職汽車電器電路的教學(xué)過程當(dāng)中，為充分培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力以及互幫互助的精神，教師在實(shí)際教學(xué)過程當(dāng)中，可將學(xué)生分化為不同的汽車電器電路學(xué)習(xí)小組，并讓學(xué)生自行篩選出組長。在組長的帶領(lǐng)下，針對教師在高職汽車電器電路教學(xué)過程當(dāng)中所提出的各種實(shí)踐性問題進(jìn)行探究、分析并解決，在整個(gè)過程當(dāng)中，充分發(fā)揮每一個(gè)組員在電器電路維修維護(hù)過程當(dāng)中的作用，使學(xué)生通過小組實(shí)踐的方式，積累相應(yīng)的高職汽車電器電路維修經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上，讓學(xué)生養(yǎng)成團(tuán)結(jié)互助的良好習(xí)慣。促使學(xué)生在后續(xù)的學(xué)習(xí)過程當(dāng)中，通過小組學(xué)習(xí)模式，提高學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效率，培養(yǎng)學(xué)生的汽車電器電路維修和維護(hù)能力。

（二）情境教學(xué)法

為提升高職汽車類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)競爭能力，保障學(xué)生在汽車電子電器領(lǐng)域的發(fā)展和成長，可以模擬實(shí)際工作崗位采用情景教學(xué)法。情境教學(xué)法可以為學(xué)生在學(xué)習(xí)當(dāng)中創(chuàng)建相應(yīng)的工作情境，讓學(xué)生提前感受工作的氛圍，使學(xué)生積累相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)，促使學(xué)生快速進(jìn)入狀態(tài)，為后續(xù)在該領(lǐng)域的就業(yè)和發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

教師可在汽車常見線路故障排除的教學(xué)中，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的維修場景：客戶因電器故障?？吭诟咚俾飞?，現(xiàn)在只知道故障原因是線路故障，如果只有30分鐘，請說明如何在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成故障排除并保障汽車穩(wěn)定啟動。要求學(xué)生現(xiàn)場演示并安排讀秒器記錄時(shí)間。

這種教學(xué)模式不僅可以讓學(xué)生深入工作角色，提前感受維修工作的緊迫和緊張感，同時(shí)也可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力，改變傳統(tǒng)理論式教學(xué)背景下學(xué)生本身學(xué)習(xí)積極性不足，學(xué)習(xí)鍛煉不充分的影響。

結(jié)束語

綜上所述，為進(jìn)一步提高高職汽車電器電路教學(xué)質(zhì)量，教師要重視該專業(yè)課程知識教學(xué)方法的創(chuàng)新。在總結(jié)傳統(tǒng)高職汽車電器電路教學(xué)問題的基礎(chǔ)上，通過應(yīng)用小組教學(xué)法和情景教學(xué)法培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促使學(xué)生在下一階段的專業(yè)課學(xué)習(xí)中，能夠進(jìn)一步強(qiáng)化和提升學(xué)生對汽車電器電路的學(xué)習(xí)能力，提高學(xué)業(yè)水平，為培養(yǎng)更多汽車領(lǐng)域的合格人才做出重要的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]楊華， 趙春. 高職汽車電器電路教學(xué)方法研究[J]. 造紙裝備及材料， 2021.

[2]唐淑云. 基于智慧教育的高職汽車電器課程教學(xué)方法研究[J]. 內(nèi)燃機(jī)與配件， 2021（21）：2.