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        城市綜合管廊盾構(gòu)法施工設(shè)計(jì)及技術(shù)操作

        2021-07-12 11:04:20鄭國棟
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年18期
        關(guān)鍵詞:管片管廊盾構(gòu)

        鄭國棟

        (大慶市城市管理事業(yè)發(fā)展中心,黑龍江 大慶 163000)

        蘇通管廊隧道連接蘇州與南通,全長5.54km,管廊外徑11.6m,斷面為105.7m2;內(nèi)徑10.5m,斷面為86.6m2。上部覆蓋土層的最大厚度為48.6m,最小厚度為12.3m。工程所在位置為長三角平原的開闊地帶,南北兩側(cè)有長江大堤,南側(cè)約120m處有一條公路,距離蘇通大橋展覽館約70m。部分區(qū)域風(fēng)化嚴(yán)重,巖層結(jié)構(gòu)破碎,使得施工難度增大,具有一定的安全隱患。

        1 城市綜合管廊盾構(gòu)法的施工設(shè)計(jì)

        1.1 盾構(gòu)始發(fā)通道及始發(fā)井基坑設(shè)計(jì)

        1.1.1 盾構(gòu)始發(fā)井設(shè)計(jì)

        結(jié)合前期地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,確定盾構(gòu)始發(fā)井的施工采用“高壓旋噴+凍結(jié)法+攪拌樁加固”的方案。參考設(shè)計(jì)方案,確定加固寬度為12m,隧道兩側(cè)各6m;加固深度為10m,分為兩段,上段從拱頂開始向下5m,下端從隧道底部向上5m。在始發(fā)井一側(cè)3m處,提前開挖2處降水井,為施工創(chuàng)造良好條件,進(jìn)行地表整平后,架設(shè)鉆機(jī),垂直向下鉆孔至指定深度。檢查鉆孔不存在偏斜、坍塌、開裂等問題后,將旋噴頭沿著鉆孔放入,啟動(dòng)旋噴機(jī)完成高壓旋噴。泥漿與土體結(jié)合后形成堅(jiān)硬的樁體,可以起到支撐、加固的效果。盾構(gòu)始發(fā)井加固平面如圖1所示。

        圖1 盾構(gòu)始發(fā)井加固平面圖

        1.1.2 施工通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        為了保證盾構(gòu)機(jī)正常作業(yè),通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:其一是環(huán)境適應(yīng)性原則。既要保證工程作業(yè)環(huán)境的安全,又要保證盾構(gòu)施工不會(huì)對周邊環(huán)境造成破壞影響;其二是性能協(xié)調(diào)性原則。綜合考慮通道結(jié)構(gòu)的多種性能,并保證這些性能協(xié)調(diào),包括強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等;其三是參數(shù)精確性原則。測量誤差、結(jié)構(gòu)變形、施工誤差等都要考慮在內(nèi),并對最大誤差作出明確要求,提高設(shè)計(jì)方案的指導(dǎo)作用。始發(fā)井及施工通道的工程參數(shù)如表1所示。

        表1 始發(fā)井及施工通道工程規(guī)模表

        (1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        根據(jù)前期地質(zhì)勘察可知,項(xiàng)目所在區(qū)域有不同程度的圍巖破碎情況,因此在管廊隧道施工中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也是需要關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)行的《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120-2012),該工程的支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級應(yīng)達(dá)到3級,支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級支護(hù)結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全影響不嚴(yán)重。

        (2)圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式的選擇

        從受力形式上來看,圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要承受來自外側(cè)土體帶來的壓力,以及部分地下水壓力。綜合來看,地下連續(xù)墻兼具了加固和防滲兩種效果,可以作為本次工程中的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。在具體的參數(shù)設(shè)計(jì)上,地下連續(xù)墻的深度為16.0m,厚度為1.0m,采用逆作法施工,開槽之后下放鋼筋籠,固定鋼筋籠后澆筑混凝土,養(yǎng)護(hù)成型后進(jìn)行強(qiáng)度測試,強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可保障管廊隧道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和現(xiàn)場施工安全。

        1.1.3 工作井防水設(shè)計(jì)

        工作井防水主要分為兩部分,即主體結(jié)構(gòu)自防水和結(jié)構(gòu)外防水。前者使用C40防水混凝土,混凝土制備過程中摻加防滲劑、引氣劑,保證工作井的主體結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗?jié)B能力、抗凍能力。水膠比方面,設(shè)計(jì)最大值為0.5。水泥選擇普通硅酸鹽水泥,II級粉煤灰,其品質(zhì)需達(dá)到《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T 1596-2015)中的相關(guān)要求。骨料方面,粗骨料的粒徑不超過30mm,細(xì)骨料的粒徑不超過10mm。拌和各類物料的水需要符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 63-2006)。后者為疊合結(jié)構(gòu),連續(xù)墻接縫不得超過5mm,連續(xù)墻與主題結(jié)構(gòu)之間需要做密封處理,防止接縫處滲水。

        1.2 盾構(gòu)隧道線位選擇及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        1.2.1 線位選擇

        在線路設(shè)計(jì)方面,需要從兩個(gè)角度考慮:(1)平面設(shè)計(jì)。將起始點(diǎn)設(shè)立在位于長江南側(cè)的始發(fā)井,橫跨江面向北走行。在距離蘇通大橋展覽館最短距離達(dá)到400m后,開始向東偏斜30°,下穿長江大堤后進(jìn)入長江河道,達(dá)到北岸后,沿最短距離達(dá)到北岸工作井,線路總長度5122.5m。(2)斷面設(shè)計(jì)。仍然將起始點(diǎn)設(shè)立在長江南側(cè)的始發(fā)井,按照6%的坡度下行400m;然后調(diào)整坡度,繼續(xù)以2.5%的坡度下行750m;調(diào)整坡度為0.8%,下行360m后達(dá)到隧道最低點(diǎn)。之后以“U”字型開始連續(xù)上坡,分別是0.5%坡度上行400m,1%坡度上行180m,最后是5%坡度上行440m,達(dá)到北岸接收井。

        1.2.2 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        此部分的設(shè)計(jì)內(nèi)容,主要考慮材料的選擇、斷面的布置、管片設(shè)計(jì)等。其中,盾構(gòu)隧道管片是重點(diǎn),需要引起高度重視。本次工程中選擇了楔型管片,并對管片的具體參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。具體參數(shù)如表2所示。

        表2 楔型管片的具體參數(shù)

        接頭連接方式也是隧道管廊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中需要重視的問題。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn),斜螺栓具有明顯優(yōu)勢?;谛甭菟ǖ慕宇^連接方式如圖2、圖3所示。

        圖2 斜螺栓的縱向連接構(gòu)造圖

        圖3 斜螺栓環(huán)線連接構(gòu)造圖

        另外,在管片的制作精度方面,也有嚴(yán)格的要求。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),保證進(jìn)度達(dá)標(biāo)。例如,單塊管片在寬度方面的允許誤差為±0.5mm,在弧長、弦長方面的允許誤差為±1.0mm,內(nèi)、外徑的最大允許誤差為1mm。對于拼裝完成后的管片結(jié)構(gòu),相鄰兩片之間的間隙誤差不得超過1.0mm,環(huán)向螺栓孔不同軸度的高度差應(yīng)當(dāng)控制在1mm以內(nèi)。

        1.2.3 隧道防水設(shè)計(jì)

        盾構(gòu)段需要做防水處理的部分主要包括管片自防水、襯砌外注漿防水、襯砌接縫防水以及襯砌盲點(diǎn)防水等。各處的防水設(shè)計(jì)和具體要求各有不同。

        管片自防水方面,可以通過優(yōu)化材料的方式達(dá)到該目的。由于隧道管片的主要材料為混凝土,在制備混凝土?xí)r可以選擇抗水性能優(yōu)良的中熱硅酸鹽水泥,提高混凝土的密實(shí)度,降低管片結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的概率,從而達(dá)到較為理想的防水、防滲效果。

        襯砌接縫防水方面,是整個(gè)管片防水的關(guān)鍵。為了保證良好的防滲效果,在設(shè)計(jì)中使用了3重防滲方案,如圖4所示。

        圖4 襯砌接縫三重防水結(jié)構(gòu)圖

        第一層為彈性密封墊。材料為橡膠,通過管片擠壓實(shí)現(xiàn)密封,進(jìn)而達(dá)到預(yù)期的防水效果。該部位設(shè)計(jì)時(shí)要注意檢查管片與橡膠墊接觸的內(nèi)端面是否順滑,如果有裂縫、缺口,可能會(huì)劃傷橡膠墊而導(dǎo)致密封效果變差。還有就是完成安裝后,必須進(jìn)行閉水試驗(yàn),以檢查密封性是否良好。第二層為聚乙型氨酯彈性體,此類材料的特性是遇水后體積膨脹,完全充填襯砌接縫,以提高防滲能力。第三層為氯丁海綿橡膠,除了防水、防滲的功能外,還可以防止雜物進(jìn)入。

        2 結(jié)合新技術(shù)的盾構(gòu)施工操作

        2.1 基于隧道情況選擇盾構(gòu)機(jī)性能

        結(jié)合調(diào)查資料和設(shè)計(jì)方案,本次工程中選擇氣墊式泥水平衡盾構(gòu)機(jī),自帶刀盤、刀具磨損報(bào)警功能,可以提醒現(xiàn)場施工人員及時(shí)更換刀盤、刀具,降低掘進(jìn)阻力。同時(shí)具有自動(dòng)更換刀具的功能,解決了狹小空間內(nèi)人工更換不便的問題。

        2.2 盾構(gòu)掘進(jìn)

        首先進(jìn)行試掘進(jìn)段,在這一過程中注意觀察盾構(gòu)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)是否穩(wěn)定、掘進(jìn)效果是否符合施工要求。確定不存在問題后繼續(xù)向前掘進(jìn)。掘進(jìn)過程中密切做好隧道內(nèi)的滲水監(jiān)測、變形監(jiān)測,要求每100m3的滲漏量不超過0.2L/m3,每24h的變形量不超過0.02mm,隧道軸線和折角變化不能超過0.5%。另外,做好盾構(gòu)推進(jìn)壓力、盾構(gòu)掘進(jìn)速度、盾構(gòu)刀盤壓力、刀盤轉(zhuǎn)速、泥水倉壓力、泥漿流量、注脂壓力、注漿壓力、盾構(gòu)豎直及水平偏差及盾勾機(jī)各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等施工記錄。盾構(gòu)機(jī)的操作人員需要嚴(yán)格遵循操作規(guī)程,對于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中出現(xiàn)偏差的情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,采取糾偏措施,確認(rèn)誤差符合標(biāo)準(zhǔn)后再繼續(xù)向前掘進(jìn)。

        2.3 盾構(gòu)到達(dá)施工

        盾構(gòu)到達(dá)施工是指從盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)到達(dá)接收井之前50m到盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)貫通進(jìn)入接收井被推上盾構(gòu)接收基座的整個(gè)施工過程。該部分的工作內(nèi)容包括:(1)到達(dá)端頭加固;(2)盾構(gòu)機(jī)定位及到達(dá)端洞口位置復(fù)核測量;(3)洞口處理;(4)盾構(gòu)到達(dá)段掘進(jìn);(5)碴士清理及洞門臨時(shí)密封裝置安裝;(6)接收基座安裝及盾構(gòu)機(jī)步上接收基座;(7)洞門圈封堵。

        2.4 盾構(gòu)機(jī)拆卸

        上述工作結(jié)束后,按照既定的操作方案將盾構(gòu)機(jī)逐步拆解,拆解后的大件零件、設(shè)備等需要使用汽車依次運(yùn)出,并做好現(xiàn)場清理。

        3 結(jié)束語

        盾構(gòu)法已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于管道當(dāng)前的市政工程建設(shè)中,并且在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出了噪音低、揚(yáng)塵少等生態(tài)效益,以及效率高、成本低等經(jīng)濟(jì)效益。雖然盾構(gòu)法具有諸多優(yōu)勢,但是對施工技術(shù)與現(xiàn)場管理也提出了嚴(yán)格的要求。施工單位需要提前開展周密的勘察和做好科學(xué)的設(shè)計(jì),尤其是在始發(fā)井設(shè)計(jì)、通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工作井防水設(shè)計(jì)等方面,要保證設(shè)計(jì)方案詳細(xì)、可行。在具體施工時(shí),還要樹立全過程質(zhì)量管控理念,才能讓盾構(gòu)施工安全、高效進(jìn)行,在保障工程質(zhì)量的前提下,維護(hù)企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。

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