張昆 陳冉
關(guān)鍵詞:用戶體驗;壓路機;顯示界面設(shè)計
1 用戶體驗概述
用戶體驗一詞首先由唐納德· 諾曼提出和推廣,他認(rèn)為“用戶體驗包括終端用戶與公司,及其服務(wù)和產(chǎn)品的交互的所有方面”[1]。而其實關(guān)于用戶體驗的定義有很多不同的觀點,在眾多定義中, 用戶體驗被普遍認(rèn)可的一個定義來自ISO9241-210, 即人們對于使用或參與產(chǎn)品、服務(wù)或系統(tǒng)所產(chǎn)生的感知和回應(yīng)[2]。用戶體驗是用戶在進行作業(yè)的過程中,每次進行操作等交互行為時產(chǎn)生的感受及印象的總和[3](如圖1)。
2 壓路機顯示界面概述
壓路機一般用來進行道路施工等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),具有靜壓、小震、大震、灑水、灑油等多種功能,主要包括開機自檢、轉(zhuǎn)場、壓路作業(yè)三個使用情境。壓路機顯示界面是用戶與壓路機進行交互的主要媒介,主要功能是在不同的應(yīng)用場景中,隨著用戶進行不同的作業(yè)提供不同的信息來支持和配合用戶的操作,從而幫助用戶更快更好地完成作業(yè),如圖2。
通過對壓路機用戶進行調(diào)研發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有壓路機顯示界面在實際的應(yīng)用過程中,主要用于為用戶提供壓路機相關(guān)的告警信息以及在作業(yè)前進行一些狀態(tài)信息的查看與設(shè)置,當(dāng)顯示界面不發(fā)出告警信號時用戶并不會在使用過程中關(guān)注顯示界面,并沒有起到輔助用戶進行作業(yè)的作用。在實際的操作過程中,用戶進行作業(yè)操作主要憑借自身的工作經(jīng)驗,對于新手用戶來說,無法準(zhǔn)確判斷作業(yè)情況并采取相應(yīng)操作,對于經(jīng)驗豐富的用戶來說,即使能夠順利完成作業(yè)任務(wù),但在此過程中并不能完全避免操作失誤的發(fā)生,同時會產(chǎn)生較高的工作負(fù)荷,影響用戶的使用體驗。
科技的發(fā)展給壓路機帶來的智能化影響,使得各種傳感器在壓路機中不斷被加入,從而能夠提供更多的相關(guān)信息來輔助用戶進行更準(zhǔn)確的作業(yè)操作,用以減少用戶誤操作的發(fā)生,以及降低用戶在進行壓路機作業(yè)時對于經(jīng)驗的依賴程度,同時還能夠降低進行復(fù)雜作業(yè)時用戶進行作業(yè)情況判斷的工作負(fù)荷??萍嫉陌l(fā)展使得用戶對壓路機的作業(yè)情境有了更精確、數(shù)字化的了解,與以往憑借用戶經(jīng)驗的大概判斷相比,用戶在進行壓路機作業(yè)時能夠更準(zhǔn)確、更科學(xué)。
3 基于用戶體驗的壓路機顯示界面設(shè)計的價值
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字化顯示界面成為用戶與壓路機進行交互的主要途徑之一,而當(dāng)前壓路機顯示界面并沒有發(fā)揮出其輔助駕駛員駕駛壓路機的價值,從用戶體驗的角度對壓路機顯示界面進行設(shè)計,首先需要滿足壓路機顯示界面的功能需求,輔助用戶進行壓路機操作,為用戶提供當(dāng)前作業(yè)相關(guān)的信息,幫助用戶對當(dāng)前作業(yè)情境有更全面、詳細的了解,因此基于用戶體驗對壓路機顯示界面進行設(shè)計,將以往需要依靠主觀判斷的信息進行數(shù)據(jù)化呈現(xiàn),能夠避免用戶錯誤操作的發(fā)生,從而能夠提升用戶的工作效率。
壓路機顯示界面作為輔助用戶操作壓路機的重要裝置,壓路機顯示界面的使用體驗對于壓路機整體的用戶體驗有著重要的影響。為滿足現(xiàn)實需求以及迎合智能化發(fā)展趨勢,壓路機顯示界面需要呈現(xiàn)的信息更加繁雜,這無疑會增加用戶的工作負(fù)荷,從用戶體驗角度出發(fā)對壓路機顯示界面進行科學(xué)、合理的設(shè)計,不僅能夠降低用戶面對眾多信息時的工作負(fù)荷,而且還能夠帶給用戶較好的使用體驗,從而提升駕駛員的用戶體驗。
4 基于用戶體驗的壓路機顯示界面設(shè)計思路
結(jié)合對壓路機的調(diào)研分析發(fā)現(xiàn),壓路機顯示界面主要包括壓路機顯示界面所要呈現(xiàn)的信息以及相關(guān)信息的呈現(xiàn)形式兩大方面,見圖3。因此在設(shè)計時,要能夠全面地提供給用戶當(dāng)前正在進行作業(yè)的相關(guān)信息,要能夠滿足用戶在作業(yè)情境下,準(zhǔn)確、快速地在當(dāng)前顯示界面獲取目標(biāo)信息。
4.1 信息設(shè)計
壓路機顯示界面呈現(xiàn)的信息決定了用戶在作業(yè)時能夠從界面上獲取到哪些信息,所呈現(xiàn)的信息范圍越廣泛,用戶從界面上能夠獲取到當(dāng)前作業(yè)情境的相關(guān)信息就越多。因此,首先對壓路機作業(yè)的任務(wù)流程進行梳理,結(jié)合具體作業(yè)情境,對當(dāng)前作業(yè)所涉及的相關(guān)信息進行全面的了解,通過借助現(xiàn)代技術(shù)進行參數(shù)化呈現(xiàn),使用戶能夠進行更合理、更準(zhǔn)確的操作。
4.2 信息呈現(xiàn)設(shè)計
壓路機顯示界面的呈現(xiàn)方式直接影響著用戶的觀感,同時也極大地影響著用戶獲取信息的交互過程,經(jīng)過科學(xué)、合理設(shè)計的信息呈現(xiàn),不僅能夠極大地降低用戶獲取信息的工作負(fù)荷,而且還能夠有效提升用戶的使用體驗。信息在顯示界面上的呈現(xiàn)形式也就是當(dāng)前數(shù)字化界面的設(shè)計要素主要包括:圖標(biāo)、控件、導(dǎo)航、色彩、布局和交互六個方面[5]。其中導(dǎo)航作為用戶進行操作時的橋梁和路標(biāo),不涉及顯示界面相關(guān)操作,因此針對壓路機顯示界面的設(shè)計主要從圖標(biāo)、控件色彩、布局和交互這五個方面展開。
4.2.1 圖標(biāo)設(shè)計
圖標(biāo)是用來表示某種信息的圖形,是將實物信息進行簡潔表達的抽象符號。合理的圖標(biāo)設(shè)計不僅能夠增加界面的美觀程度,同時還能夠在用戶使用過程中提升用戶的工作效率[6]。關(guān)于壓路機顯示界面的圖標(biāo)設(shè)計,首先需要進行相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參考,以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為原則進行常用圖標(biāo)的視覺呈現(xiàn),盡可能直觀地反應(yīng)所代表信息的特點,這樣不僅能夠降低用戶在使用過程中的負(fù)荷,同時還能減少用戶錯誤操作的可能。
4.2.2 控件設(shè)計
由于壓路機的使用環(huán)境一般比較復(fù)雜,顯示界面信息具有實時性強、相關(guān)信息繁多等特點,對壓路機顯示界面的控件進行設(shè)計,依據(jù)當(dāng)前作業(yè)情境下相關(guān)信息的不同重要程度進行設(shè)計,從而使十分重要、緊急的信息能夠特別醒目,足以引起用戶的注意,在最短的時間內(nèi)獲取相關(guān)信息;而對于眾多的信息,需要借助控件合理的設(shè)計將相關(guān)信息進行分區(qū),使得同一界面上不同方面的信息能夠清晰的區(qū)分開,同時通過不同控件的功能將多種類型的信息進行呈現(xiàn)。
4.2.3 色彩設(shè)計
壓路機的顯示界面中,色彩作為最直觀的構(gòu)成要素,在不同內(nèi)容區(qū)域的劃分上有著舉足輕重的作用[7]。對于非常重要的信息,色彩的對比度要足夠強烈,這樣才能夠快速引起用戶的注意;對于其他類型信息,色彩的運用要足夠清晰、明了。同時壓路機主要在室外進行作業(yè),受外部環(huán)境影響較大,因此壓路機顯示界面的色彩運用也要配合外部環(huán)境。
4.2.4 布局設(shè)計
布局是指對界面上顯示的要素進行布置與排列,好的布局設(shè)計,一方面,要能滿足傳遞信息的基本功能,簡潔、有序的排列能夠提升用戶的讀取效率、降低用戶的工作負(fù)荷;另一方面,能夠帶給用戶較好的視覺體驗。壓路機顯示界面的布局不僅要對壓路機相關(guān)信息進行整理、排列,而且要滿足用戶快速、準(zhǔn)確獲取信息的功能需求。
4.2.5 交互設(shè)計
交互即用戶與系統(tǒng)(或產(chǎn)品)之間的交流、互動。壓路機顯示界面與用戶的交互主要在作業(yè)情境下進行,因此如何高效、準(zhǔn)確地輔助用戶完成作業(yè)任務(wù)是交互設(shè)計的主要內(nèi)容。以降低用戶工作負(fù)荷、提升用戶工作效率為主要目標(biāo)進行的交互方式的設(shè)計,能夠使用戶時刻意識到當(dāng)前作業(yè)情境,專注于當(dāng)前作業(yè)任務(wù),但如果僅圍繞提升工作效率進行交互設(shè)計可能會導(dǎo)致用戶在作業(yè)過程中精神長期高度集中,導(dǎo)致用戶產(chǎn)生疲勞感。因此,壓路機顯示界面的交互設(shè)計不僅要考慮功能方面的需求,還要考慮用戶的精神需求。
5 結(jié)語
通過本文的研究,發(fā)現(xiàn)基于用戶體驗的壓路機顯示界面設(shè)計要以用戶為中心,基于壓路機不同作業(yè)情境進行分析,并對實際作業(yè)過程中的用戶需求進行調(diào)研,提出相應(yīng)的設(shè)計思路,從用戶體驗的角度為壓路機顯示界面的設(shè)計提供一定的理論依據(jù)。