在新能源和信息技術快速發(fā)展的背景下，汽車市場正風起云涌，汽車產業(yè)進入智能汽車時代。智能汽車是匯集了包括感知技術、圖形識別技術、電子與計算機技術、控制技術等眾多高新科技。

在變革的浪潮中，各方力量漸次登場。傳統(tǒng)汽車企業(yè)積極尋找突破口，加大人工智能和車聯(lián)網等高新技術領域的研發(fā)力度，加快產業(yè)鏈的合作步伐，推動產業(yè)升級。另一方面，汽車制造門檻降低，新型高科技巨頭和創(chuàng)業(yè)公司跨界布局，以其突出的融資能力、技術開發(fā)能力和品牌影響力沖擊傳統(tǒng)汽車市場，滲透入汽車產業(yè)的各個環(huán)節(jié)中。

當下，圍繞相關領域開展的技術研發(fā)如火如荼，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。作為汽車智能化的重要組成部分，智能座艙的感官體驗最為直接，近年來其智能化程度正在呈現(xiàn)肉眼可見地增長。

智能座艙是指配備了智能化和網聯(lián)化的車載產品，從而可以與人、車、路本身進行智能交互的座艙，是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節(jié)點。不同于乘用車的智能座艙追求互動性、娛樂性、便捷性，商用車智能座艙更注重安全與營運效率。

漢納森作為老牌汽車CAN總線研發(fā)企業(yè)，長期以來致力于商用車總線系統(tǒng)、汽車電子、汽車大數據的研發(fā)。依托深厚的技術積淀、數據資源和豐富的行業(yè)應用經驗，漢納森在進行了廣泛深入的市場調研與充分的驗證研究之后，推出平臺化智能座艙架構。

漢納森智能座艙架構以域控制器為核心，包含全液晶儀表、中控屏、驅動模塊、360全景環(huán)視、倒車攝像頭、主動安全監(jiān)控攝像頭、智能手環(huán)等硬件組成部分。軟件則采用自下而上分層設計，包含CarNetOS-BIOS、CarNetOS-BSP、CarNetOS-APP等層，以實現(xiàn)軟件接口標準化、規(guī)范化，滿足車規(guī)安全性要求。漢納森智能座艙呈現(xiàn)采集多元化、控制一體化、應用平臺化等三個特性。

采集多元化

汽車電子智能化的前提是對周圍環(huán)境精準的感知和分析能力。漢納森智能座艙架構搭載豐富的傳感設備、數據采集設備，實時采集車輛數據、駕駛員行為數據、車身周圍環(huán)境數據，并在這些數據進行本地計算之后傳遞給儀表和監(jiān)控中心，對于危險情形進行及時的報警提示。同時，采集到的數據也為云平臺提供了詳實的數據來源，為智能化控制提供基礎。

控制一體化

智能座艙域控制器采用高性能AI處理芯片，支持8bit/16bit運算，運算性能高達3.0TOPS，兼容多種AI框架。通過域控制器的整合，智能座艙內各硬件之間可以實現(xiàn)信息互聯(lián)互通和資源共享，軟件可升級。在顯示板塊，實現(xiàn)中控多媒體、儀表顯示、副駕顯示、控制顯示等一機多屏顯示。在交互方面，從“物理按鍵交互”升級至“觸屏交互”“語音交互”“手勢交互”并存，互動更加精準、智能、人性化。

應用平臺化

漢納森智能座艙高效便捷的人、車、路互動為公交靈活調度提供了基礎，結合漢納森智慧公交云平臺，公交企業(yè)可快速部署“滴滴動態(tài)公交”、定制公交、商務班車、社區(qū)公交、循環(huán)公交等多種業(yè)態(tài)的出行服務，增強服務能力，提高運營效率。同時，系統(tǒng)具備強大的開放能力，可拓展多維度的智慧升級。智慧維修、智能工資核算、能耗管理、智能空調管理、智慧場站等一系列綜合性服務也為整個公交的運營提供了強大助力。

如今，智能座艙融合程度不斷加深，一系列的前瞻技術正在加速落地應用，智能座艙的實用性和體驗感也在逐步攀升。多元化的信息采集、一體化的智能控制、平臺化的功能應用為公交公司探索多重業(yè)務模式，創(chuàng)造更加安全高效便捷的出行方式提供了更多可能，對公交公司不斷滿足人民日益增長的美好生活需要具有十分重要的意義。