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        新時(shí)期石油天然氣項(xiàng)目管理模式探討

        2021-06-23 20:49:04劉金軍
        商業(yè)文化 2021年11期
        關(guān)鍵詞:承包商業(yè)主天然氣

        劉金軍

        現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,伴隨的是資源的不斷消耗,尤其是石油和天然氣的用量巨大。由于這類資源的總量是有限的,如何將資源用到實(shí)處是如今各國都需要考慮的問題。本文針對目前我國在石油天然氣項(xiàng)目管理上存在的問題,以及如何有效利用等方面進(jìn)行探究。做好石油天然氣資源的管理工作,需要根據(jù)石油天然氣的項(xiàng)目特點(diǎn),結(jié)合項(xiàng)目模式的優(yōu)劣勢進(jìn)行分析,為選擇合適的項(xiàng)目管理模式提供依據(jù)。

        石油天然氣項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

        石油作為很多行業(yè)不可或缺的原料,在原料界具有舉足輕重的地位。大眾對于石油的關(guān)注度也越來越高。在石油天然氣的應(yīng)用過程中,發(fā)現(xiàn)其具有較為顯著的特點(diǎn)。石油天然氣一般投入資金較多,對企業(yè)的資金能力要求高,工業(yè)復(fù)雜,對技術(shù)要求高,項(xiàng)目各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,連接緊密,項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間長。

        石油天然氣管道施工質(zhì)量管理的重要性和工作要求

        石油天然氣管道建設(shè)是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,安裝建設(shè)的步驟都需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,如果不按照規(guī)定操作,使施工質(zhì)量受到影響,就會(huì)給企業(yè)帶來不可估量的損失。同時(shí),施工中面臨的困難,眾多因素的不可預(yù)見性都是施工者需要克服和應(yīng)對的。要嚴(yán)格執(zhí)行施工前,施工期間、施工后幾個(gè)方面的監(jiān)督。施工企業(yè)在對管道建設(shè)進(jìn)行布局規(guī)劃后,應(yīng)先提交給相應(yīng)的部門進(jìn)行審核,審核通過以后才能開工。施工期間,要對施工人員進(jìn)行安全施工、規(guī)范施工以及專業(yè)技能等方面的培訓(xùn),并加強(qiáng)監(jiān)督。另外,對于采購的原材料質(zhì)量也要進(jìn)行把控,并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整方案。

        石油天然氣項(xiàng)目管理模式分析

        DBB模式

        DBB模式,即“設(shè)計(jì)-招標(biāo)-建造”模式。在這種模式中,業(yè)主可通過招標(biāo)選擇自己滿意的施工單位。設(shè)計(jì)單位和施工單位處于平行地位。這種模式的特點(diǎn)在于三個(gè)階段是具有時(shí)間順序的,必須依順序進(jìn)行而不能越序,施工單位需要按照設(shè)計(jì)方的設(shè)計(jì)方式進(jìn)行施工,設(shè)計(jì)單位在此還具有一層身份是業(yè)主的受托人,有權(quán)對施工單位進(jìn)行監(jiān)督。DBB模式下,三方的權(quán)利以及責(zé)任劃分明確,均按照合同約定進(jìn)行。

        平行承發(fā)包模式

        該模式是指業(yè)主將設(shè)計(jì),采購,施工分別承包給不同的企業(yè),這些企業(yè)之間是相互獨(dú)立,平行的關(guān)系,他們同時(shí)都受到業(yè)主的監(jiān)督,根據(jù)業(yè)主的需求進(jìn)行。采取這種模式需要注意根據(jù)發(fā)包內(nèi)容來選擇合適的承建單位,并要考慮工程情況,市場情況,貸款協(xié)議要求這幾個(gè)方面的因素。該模式可以極大縮短工期,并使工期質(zhì)量得到保障。

        EPC模式

        EPC模式是指業(yè)主委托相關(guān)的企業(yè)作為承包商,承包商對項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、材料采購、施工都負(fù)有直接的責(zé)任,直到施工項(xiàng)目達(dá)標(biāo),交付給業(yè)主可以正常生產(chǎn)為止。在這種模式下,業(yè)主不能過多干涉承包商,承包商具有充足的自由。業(yè)主只需要了解項(xiàng)目的進(jìn)度,是否達(dá)到了預(yù)期的效果,建設(shè)是否符合合同要求。業(yè)主對于項(xiàng)目的監(jiān)督主要分為兩種模式,過程控制模式和事后監(jiān)督模式。過程控制模式是指業(yè)主聘請第三方公司來監(jiān)督承包商負(fù)責(zé)的各環(huán)節(jié)。事后監(jiān)督是指業(yè)主不會(huì)參與在項(xiàng)目執(zhí)行的全過程,但是在驗(yàn)收項(xiàng)目時(shí)會(huì)較為嚴(yán)格,根據(jù)合同一一檢查是否符合標(biāo)準(zhǔn)??偝邪虒τ谠O(shè)計(jì),采購,建設(shè)這三個(gè)方面的規(guī)定較為寬泛。設(shè)計(jì)包括除了具體的某個(gè)方面的設(shè)計(jì),還包括有項(xiàng)目整體的策劃以及業(yè)主要求的配套設(shè)施設(shè)計(jì)。采購則指的有形及無形材料的采購,有形材料包括大到設(shè)備,小到螺釘?shù)鹊牟少彛瑹o形則指的專利產(chǎn)品等。建設(shè)主要是包括有施工,安裝以及技術(shù)培訓(xùn),安全及費(fèi)用的管理等。

        CM模式

        CM模式又被稱為快速路徑法。業(yè)主一開始就選定專業(yè)性較強(qiáng)的人參與到項(xiàng)目的工作中,管理項(xiàng)目的日常工作并為設(shè)計(jì)人員提供合理的建議。該模式可以自由選定設(shè)計(jì)師,因?qū)?xiàng)目有所預(yù)期,能降低項(xiàng)目的投資,并同時(shí)獲得先進(jìn)的管理技術(shù)。但由于CM經(jīng)理并不會(huì)對項(xiàng)目的成本和進(jìn)度有所保證,故也增加了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。

        PMC模式

        PMC模式是業(yè)主聘請一家項(xiàng)目管理總承包商,與其簽訂合同,并讓它代表業(yè)主自己進(jìn)行項(xiàng)目管理的模式。此模式主要適用于大型的,較為復(fù)雜的項(xiàng)目。PMC的工作內(nèi)容主要分為三個(gè)部分。其一是作為業(yè)主的受托人,全權(quán)管理項(xiàng)目,另外還要負(fù)責(zé)一些EPC的工作。這種方式的風(fēng)險(xiǎn)與收益并存,高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)。其二是僅負(fù)責(zé)管理EPC,但是不負(fù)責(zé)EPC的相關(guān)業(yè)務(wù),風(fēng)險(xiǎn)與收益適中,次于第一種方式。其三是以顧問的形式存在。負(fù)責(zé)日常項(xiàng)目工作的監(jiān)督檢查,并及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)相關(guān)事項(xiàng),風(fēng)險(xiǎn)和收益較低。

        BOT模式

        BOT模式即“建造-運(yùn)營-移交”模式,主要是項(xiàng)目所在國為此項(xiàng)目提供融資資金保障,承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),并在項(xiàng)目運(yùn)營盈利以后移交給相關(guān)的政府機(jī)構(gòu)。該模式的特點(diǎn)為組織機(jī)構(gòu)簡單,可以有效協(xié)調(diào)政府以及企業(yè)之間的關(guān)系,政府承擔(dān)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)低。BOT一般情況下都是國外的企業(yè)來承包,會(huì)給當(dāng)?shù)貛韲獾南冗M(jìn)的技術(shù),促進(jìn)當(dāng)?shù)氐目茖W(xué)技術(shù)的傳播和交流,也增加了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展機(jī)會(huì)。

        石油天然氣項(xiàng)目管理模式的現(xiàn)狀

        EPC模式存在的問題

        1.可選擇性小

        目前,我國的EPC發(fā)展與國外同類的相比還不夠完善,缺乏對應(yīng)的競爭環(huán)境,相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)也不夠豐富,導(dǎo)致用戶可選擇的方案少,沒有對比性,很難找到滿意的承包商。

        2.沒有相適應(yīng)的法律法規(guī)

        目前對于EPC的管理還是只停留在口頭上的號召,沒有書面的條文規(guī)定加以約束。這就導(dǎo)致EPC的管理較為混亂,一旦出現(xiàn)問題,無法及時(shí)有效地解決,解決過程中因?yàn)闆]有規(guī)定,很難做到讓每個(gè)人對做出的決定都能信服。

        3. 沒有合適的合同范本

        不同于建筑等具有適用的合同范本,后續(xù)操作均是以合同為準(zhǔn),而EPC目前還沒有固定的合同格式,一般都是參照別的合同格式再加以修改從而自己編寫出來的,這樣做的問題就在于內(nèi)容上難免會(huì)出現(xiàn)不規(guī)范、有疏漏的情況。

        4.缺乏專業(yè)人才

        由于相關(guān)管理人員管理水平參差不齊,對EPC的理解不同,就導(dǎo)致在實(shí)際操作中,出現(xiàn)不規(guī)范的操作。不僅導(dǎo)致項(xiàng)目質(zhì)量受到影響,無形中也增加了企業(yè)的成本。因?yàn)橄嚓P(guān)人員的理解不同,也導(dǎo)致溝通成本節(jié)節(jié)攀升,給項(xiàng)目管理帶來不必要的麻煩。

        DBB模式存在的問題

        1.時(shí)間安排上較為緊湊

        因DBB模式是按照順序進(jìn)行,即設(shè)計(jì)完成以后才能進(jìn)行施工,沒有預(yù)期的規(guī)劃,這就導(dǎo)致施工方招人的時(shí)間很緊迫,很可能會(huì)出現(xiàn)缺人的情況,幾乎沒有培訓(xùn)的時(shí)間,對工人的了解程度也較少,工人的專業(yè)技能可能存在參差不齊的情況。對于工期緊的項(xiàng)目是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求的。

        2. 設(shè)計(jì)的可行性差

        因設(shè)計(jì)和施工是獨(dú)立的,施工無法參與到設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)也沒有完全考慮到實(shí)際在施工過程中可能存在的問題,會(huì)給施工方留下諸多難題,導(dǎo)致最后無法完全按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,降低了體驗(yàn)感。

        3. 不利于變更

        因牽涉的人員較多,業(yè)主一旦在后期執(zhí)行過程中才提出要變更的設(shè)想,設(shè)計(jì)以及施工方面無法及時(shí)對變更做出反應(yīng),三方之間的協(xié)調(diào)性較差,甚至?xí)驗(yàn)榉桨傅碾S時(shí)變更而招致很多的索賠。

        BOT模式的缺點(diǎn)

        1. 項(xiàng)目前期投入時(shí)間長

        因BOT模式的項(xiàng)目往往是政府與企業(yè)之間進(jìn)行的,雙方需要進(jìn)行不斷的磋商、協(xié)調(diào),最終才確定合作的方式,導(dǎo)致項(xiàng)目最終開啟的時(shí)間較晚,增加了投標(biāo)的費(fèi)用。

        2. 機(jī)制較為死板

        在協(xié)商過程中往往會(huì)遵循相關(guān)的機(jī)制,沒有根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行變通,打擊了投資者引進(jìn)技術(shù)的積極性。

        平行承發(fā)包模式的缺點(diǎn)

        1.合同管理較為復(fù)雜

        此模式需要業(yè)主與多個(gè)企業(yè)簽訂合同,導(dǎo)致合同數(shù)量眾多并難以管理,協(xié)調(diào)的工作量較大。

        2. 投資控制難度大

        原因在于前期總合同價(jià)格的不確定,后期投資的款項(xiàng)也無法確定。另外,招標(biāo)的數(shù)量多,無形中也增加了投資控制的難度。

        3.增加了項(xiàng)目的管理成本

        因項(xiàng)目的每個(gè)板塊都需要業(yè)主的管理,就要增大管理隊(duì)伍,增加了相關(guān)的管理成本。

        結(jié) 語

        石油天然氣項(xiàng)目管理的模式有很多種選擇,但是目前我國石油天然氣項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀仍然存在很多的問題,需要結(jié)合自身企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并找出導(dǎo)致問題的原因所在,選擇合適的管理模式并深入的探究,力求能有所突破和創(chuàng)新并提高效率。

        (湖北省天然氣發(fā)展有限公司)

        參考文獻(xiàn):

        [1]史洋,馬賽,譚淑艷,等.淺談EPC管理模式下施工企業(yè)的項(xiàng)目結(jié)算管理[J].石油天然氣學(xué)報(bào),2018,40(2).20-23.

        [2]霍明明.石油國際建設(shè)工程的EPC項(xiàng)目管理模式探討[J].全面腐蝕控制.2018,(7).59-60.

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