黃賢嬌 周 飛

（柳州市技工學(xué)校 廣西柳州 545005）

一、汽車制造與裝配專業(yè)基于工作過程的一體化課程改革背景

2015年5月19日，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，作為我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。該規(guī)劃被視為中國版的“工業(yè)4.0”，為我國制造業(yè)描繪出了詳細(xì)的戰(zhàn)略布局與發(fā)展路線圖。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，柳州汽車工業(yè)產(chǎn)值1 028.7億元，年產(chǎn)銷量超250萬輛，約占全國1/10。柳州已成為全國五大汽車生產(chǎn)基地之一。而今，柳州五菱、寶駿、風(fēng)行等汽車品牌享譽(yù)世界。廣西汽車制造裝配業(yè)已形成以柳州為重點(diǎn)的工業(yè)核心區(qū)，汽車產(chǎn)業(yè)已成為柳州第一大支柱產(chǎn)業(yè)，總產(chǎn)值占全市工業(yè)的比重達(dá)50%。柳州也成為國家汽車及零部件生產(chǎn)基地、國家汽車及零部件出口基地。在整車企業(yè)的拉動(dòng)下，柳州已形成較為完整的汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈，在車身沖壓件、內(nèi)外飾件、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋、車架、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、玻璃等領(lǐng)域均已形成較強(qiáng)的制造能力。

我們要充分利用柳州工業(yè)重鎮(zhèn)的獨(dú)特優(yōu)勢，積極與企業(yè)對接，樹立產(chǎn)教融合、工學(xué)一體的辦學(xué)理念，大力推行基于工作過程的一體化課程改革，為區(qū)域發(fā)展培養(yǎng)高品質(zhì)的技能人才。

二、技工院校一體化課程的含義

人力資源和社會(huì)保障部頒布的《一體化課程開發(fā)技術(shù)規(guī)程》指出，一體化課程是按照經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和技能人才培養(yǎng)規(guī)律，根據(jù)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以綜合職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo)，通過典型工作任務(wù)分析，構(gòu)建課程體系，并以具體工作任務(wù)為學(xué)習(xí)載體，按照工作過程和學(xué)習(xí)者自主學(xué)習(xí)要求設(shè)計(jì)和安排教學(xué)活動(dòng)的課程。

基于工作過程的一體化課程改革的目的就是提高學(xué)生專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力，對課程進(jìn)行系統(tǒng)化改革與建設(shè)，并通過系統(tǒng)化課程，使學(xué)生具備教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求的職業(yè)能力。

三、技工院校汽車制造與裝配專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)情況分析

（一）傳統(tǒng)教學(xué)情況概括

1.培養(yǎng)對象不擅長傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方法。

2.對學(xué)校培養(yǎng)的人才，企業(yè)需要繼續(xù)培訓(xùn)。

3.培養(yǎng)方法不能滿足培養(yǎng)對象的需求。

4.學(xué)生學(xué)過的知識只“發(fā)現(xiàn)有用”，而不能“用上”。

（二）學(xué)生特點(diǎn)分析

1.學(xué)生注意力容易分散，有點(diǎn)懶散，不愿學(xué)習(xí)，即不好學(xué)。

2.學(xué)生理論基礎(chǔ)差，對知識沒有求知的精神，即不善學(xué)。

3.學(xué)生對新知識接受能力弱，即學(xué)不會(huì)。

4.學(xué)生愿意動(dòng)手操作，實(shí)踐操作能力較強(qiáng)。

（三）如何改革才能解決問題

加拿大的CBE、英國的BTEC、澳大利亞的TAFE、德國的雙元制，歸納起來，都是通過基于工作過程的“行動(dòng)導(dǎo)向，工學(xué)結(jié)合”，解決培養(yǎng)方式的問題，解決培養(yǎng)內(nèi)容的表現(xiàn)形式問題?；诠ぷ鬟^程的“行動(dòng)導(dǎo)向，工學(xué)結(jié)合”的主要特點(diǎn)包括：1.強(qiáng)調(diào)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中自我建構(gòu)而獲得相應(yīng)知識；2.課程體系是由崗位群的工作任務(wù)提取出的“典型工作任務(wù)”；3.歸納出“行動(dòng)領(lǐng)域”，再經(jīng)教學(xué)整合形成“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”，并通過具體的“學(xué)習(xí)情境”來實(shí)施。

四、汽車制造與裝配專業(yè)基于工作過程的一體化課程改革實(shí)施方法

學(xué)校與當(dāng)?shù)匦袠I(yè)企業(yè)簽訂《校企合作開發(fā)一體化課程協(xié)議》，與企業(yè)進(jìn)行校企合作，開發(fā)一體化課程。一體化課程與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際實(shí)現(xiàn)零對接，培養(yǎng)的技能型人才是從企業(yè)產(chǎn)業(yè)工人中遴選出來的企業(yè)急需的崗位技能人才。汽車制造與裝配專業(yè)基于工作過程的一體化課程改革路徑具體如表1。

（一）企業(yè)實(shí)踐專家職業(yè)崗位調(diào)研

行業(yè)企業(yè)調(diào)研對于準(zhǔn)確定位專業(yè)的人才培養(yǎng)方向和人才培養(yǎng)層次，培養(yǎng)本專業(yè)教師的企業(yè)工作實(shí)踐能力、課程開發(fā)能力、課題研究能力，推進(jìn)本專業(yè)一體化課程體系構(gòu)建與實(shí)施工作，促進(jìn)校企合作，確保培養(yǎng)的技能人才符合行業(yè)企業(yè)的用人需求，為廣西地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供所需的技能人才，以及為企業(yè)在職人員提供合適的培訓(xùn)，提高企業(yè)核心競爭力等，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

通過對柳州工信委的調(diào)研，課改團(tuán)隊(duì)了解到了廣西90%的汽車制造企業(yè)都分布在柳州，從業(yè)人員在10萬人以上等廣西汽車行業(yè)發(fā)展的最新信息。這為柳州技工學(xué)校選擇“汽車制造與裝配專業(yè)”作為一體化課改專業(yè)提供了重要依據(jù)。課改團(tuán)隊(duì)還對上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司、廣西汽車集團(tuán)、柳州福臻車體有限公司等企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。通過與企業(yè)人力資源部負(fù)責(zé)人的訪談交流，課改團(tuán)隊(duì)了解了企業(yè)的主要生產(chǎn)制造內(nèi)容，每年在技工院校招聘的數(shù)量、招聘的條件及職工晉升的途徑等有用的信息，為人才需求分析提供了依據(jù)。通過與企業(yè)車間經(jīng)理、工程師、工段長、班長等的交流，課改團(tuán)隊(duì)了解了技工院校畢業(yè)生能夠勝任的工作任務(wù)、每個(gè)工作任務(wù)的具體內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，以及職工需要具備的職業(yè)素養(yǎng)等。通過大量科學(xué)、扎實(shí)的調(diào)研工作，在行業(yè)企業(yè)專家的幫助支持下，課改團(tuán)隊(duì)順利完成了汽車制造與裝配專業(yè)的行業(yè)企業(yè)調(diào)研，對該專業(yè)的職業(yè)和工作任務(wù)進(jìn)行了分析，形成了汽車制造與裝配專業(yè)的《人才需求調(diào)研報(bào)告》。

（二）企業(yè)典型工作任務(wù)提取與描述

課改團(tuán)隊(duì)召開了企業(yè)實(shí)踐專家訪談會(huì)。企業(yè)實(shí)踐專家遴選標(biāo)準(zhǔn)：在對各大企業(yè)的調(diào)研過程中，遴選出的具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的一線工作人員；接受過與所開發(fā)課程相匹配的職業(yè)教育；現(xiàn)從事工作與所學(xué)專業(yè)對口，有5～20年的工作經(jīng)驗(yàn)；在工作中具有一定的自主性和決策權(quán)，其工作任務(wù)具有綜合性等。最終，課改團(tuán)隊(duì)確定了上汽通用五菱汽車股份有限公司等不同企業(yè)的20位企業(yè)實(shí)踐專家，并邀請這20位企業(yè)專家召開了為期兩天的企業(yè)實(shí)踐專家訪談會(huì)。企業(yè)專家們先填寫自己的職業(yè)發(fā)展履歷，然后，分享了自己的職業(yè)發(fā)展歷程。在訪談會(huì)中，主持人指導(dǎo)企業(yè)實(shí)踐專家按照新手—熟手—能手—高手的職業(yè)發(fā)展歷程，提煉各自的代表性工作任務(wù)，將這些代表性工作任務(wù)按照能力層級歸納、合并、整理成典型工作任務(wù)（部分內(nèi)容見表2），再由企業(yè)專家對典型工作任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)描述。這些典型工作任務(wù)給一體化課程的設(shè)置奠定了基礎(chǔ)。

表2 汽車制造與裝配典型工作任務(wù)列表（部分）

（三）制定基于工作過程的一體化課程規(guī)范

一體化課程規(guī)范包括確定人才培養(yǎng)目標(biāo)、將典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化成一體化課程、制定課標(biāo)、設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)等內(nèi)容。在企業(yè)實(shí)踐專家提供的典型工作任務(wù)描述及代表性工作任務(wù)描述的基礎(chǔ)上，骨干教師完成汽車制造與裝配專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定、課程標(biāo)準(zhǔn)的制定和學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)等工作，結(jié)合學(xué)校的教學(xué)實(shí)際、學(xué)生考核評價(jià)模式，形成了汽車制造與裝配專業(yè)的《一體化課程規(guī)范》。基于工作過程的系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì)如下。

1.系統(tǒng)性課程設(shè)計(jì)

課改團(tuán)隊(duì)將課程改革與課程資源建設(shè)、教學(xué)組織、實(shí)施環(huán)境、教學(xué)管理融為一體，進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。

（1）專業(yè)基礎(chǔ)與專業(yè)課程系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

（2）實(shí)踐體系系統(tǒng)性設(shè)計(jì)。

（3）課程改革與資源開發(fā)整體設(shè)計(jì)。

（4）課程改革實(shí)施與組織、管理整體設(shè)計(jì)。

2.工作過程導(dǎo)向改革

課改旨在全方位培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。

（1）通過完成工作任務(wù)培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修基本技能等專業(yè)能力。

（2）通過完成任務(wù)的過程培養(yǎng)學(xué)生計(jì)劃、分析、自學(xué)等方法能力。

（3）通過完成任務(wù)的過程培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作、溝通等社會(huì)能力。

3.課程的學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)

（1）根據(jù)技能型人才所需能力確定課程內(nèi)容。

（2）按照課程內(nèi)容開發(fā)學(xué)習(xí)情境，保證技能型人才能力的培養(yǎng)。

（3）按照學(xué)習(xí)情境選擇合適的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

（四）基于工作過程的一體化課程教學(xué)資源建設(shè)

1.基于工作過程的一體化教材的編寫

一體化教材是課改團(tuán)隊(duì)根據(jù)企業(yè)實(shí)踐專家提供的典型工作任務(wù)描述表，按照企業(yè)實(shí)際工作過程設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)，針對企業(yè)人才需求，將理論知識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)三者結(jié)合，通過收集素材、編寫內(nèi)容、反復(fù)審核與修訂，開發(fā)出與企業(yè)工作實(shí)際零對接的教材，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。比如，提取的典型工作任務(wù)會(huì)轉(zhuǎn)化為《汽車內(nèi)飾件裝配》《汽車外飾件裝配》《發(fā)動(dòng)機(jī)裝配》《汽車底盤與車底附件裝配》《汽車電氣返修》等一體化教材，而代表性工作任務(wù)則轉(zhuǎn)化為這些教材中具體的章節(jié)內(nèi)容。

在一體化教材的編寫過程中，課改團(tuán)隊(duì)重視企業(yè)的實(shí)際工作要求，按照每一個(gè)工作任務(wù)的實(shí)際工作步驟進(jìn)行設(shè)計(jì)。基本的步驟是：第一步，獲取信息，明確工作任務(wù)；第二步，工作前的準(zhǔn)備；第三步，實(shí)施工作步驟；第四步，工作過程的監(jiān)控；第五步，總結(jié)評價(jià)及反饋。

2.基于工作過程的一體化教師隊(duì)伍建設(shè)

優(yōu)秀的一體化教師的標(biāo)準(zhǔn)：相關(guān)專業(yè)知識豐富，基礎(chǔ)扎實(shí)，對汽車有較全面的認(rèn)識；具有高級工及以上職業(yè)資格等級，有較強(qiáng)的實(shí)踐能力；具有汽車制造、銷售、維修或綜合企業(yè)主要崗位一年以上從業(yè)經(jīng)歷或累計(jì)實(shí)習(xí)期；具有較強(qiáng)的教學(xué)組織能力。學(xué)校各學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）有重點(diǎn)培養(yǎng)對象，采取集中培訓(xùn)、以一帶多的師資培養(yǎng)策略。

學(xué)校定期舉行一體化教師公開課展示，通過教學(xué)設(shè)計(jì)、教案、活動(dòng)策劃表、授課PPT、教學(xué)資源準(zhǔn)備等一系列比賽進(jìn)行評優(yōu)，校內(nèi)評定一體化教師，不斷提升一體化教學(xué)的實(shí)施能力和一體化教學(xué)的校園氛圍。

3.基于工作過程的一體化教學(xué)工作站的建設(shè)

一體化課程是由來自職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)來承載的。而典型工作任務(wù)的真實(shí)工作過程則是通過實(shí)訓(xùn)設(shè)備來承載的。工學(xué)結(jié)合的課程任務(wù)是基于實(shí)訓(xùn)設(shè)備完成的。一體化教學(xué)要求課程內(nèi)容與實(shí)際工作任務(wù)一致，教學(xué)場地及實(shí)訓(xùn)設(shè)備與真實(shí)工作場景一致。實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置和實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)是一體化課程教學(xué)實(shí)施的重要保障。

根據(jù)一體化課程開展的需要，一體化教學(xué)工作站需要設(shè)置成不同功能的教學(xué)/工作區(qū)域，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程中不同的學(xué)習(xí)任務(wù)，并導(dǎo)入企業(yè)的管理系統(tǒng)和操作流程，從而實(shí)現(xiàn)“企業(yè)文化進(jìn)校園，車間文化進(jìn)課堂”。根據(jù)不同的教學(xué)功能，一體化教學(xué)工作站應(yīng)劃分為示教區(qū)、討論區(qū)、實(shí)操區(qū)、資訊區(qū)、物料區(qū)、清潔區(qū)等與企業(yè)車間相一致的實(shí)習(xí)環(huán)境。區(qū)域劃分能有效地將企業(yè)元素融入實(shí)訓(xùn)任務(wù)，通過區(qū)域劃分、地面標(biāo)線、制度上墻、8S管理、定置管理等展現(xiàn)職業(yè)情境，通過改變環(huán)境，改變學(xué)生心態(tài)，通過企業(yè)化管理，養(yǎng)成學(xué)生規(guī)范的操作習(xí)慣。功能區(qū)域設(shè)置是提升學(xué)生綜合職業(yè)能力的有效手段。

（五）一體化課程教學(xué)的實(shí)施與評價(jià)

專業(yè)核心課程的實(shí)施由傳統(tǒng)的教師講、學(xué)生聽，轉(zhuǎn)變成任務(wù)驅(qū)動(dòng)、學(xué)生為主、教師為輔、分組輪換參與真實(shí)工作場景的一體化教學(xué)模式后，學(xué)生和教師在一體化課堂中互動(dòng)增多，學(xué)生注意力、興趣和動(dòng)手能力都有了很大的提高，課堂效果明顯提升。這一培養(yǎng)模式深受學(xué)生喜愛。在一體化課程中，學(xué)生的職業(yè)能力變得可以評價(jià)和測量，他們學(xué)到的知識、技能也更加符合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的實(shí)際需求，培養(yǎng)的方向更接地氣。

五、總結(jié)

校企合作開發(fā)的一體化課程具備以下優(yōu)點(diǎn)：課程符合教學(xué)實(shí)施要求，校企合作平臺(tái)下的課程可實(shí)施，學(xué)生職業(yè)能力可測評，學(xué)生培養(yǎng)的方向符合企業(yè)需求，師生共同反應(yīng)效果好。通過緊密的校企合作，學(xué)校培養(yǎng)出來的學(xué)生能與企業(yè)無縫對接，達(dá)到學(xué)校就業(yè)率高，企業(yè)用工滿意的雙贏效果。