火車一直在開。緩慢地,開。
這是素描時(shí)期的景象。反復(fù),簡樸。
——《憶一列蒸汽火車》
云陽火車站的兩個(gè)鐵路男青工,一個(gè)肩搭工裝,手插褲兜,另一個(gè)迎風(fēng)敞開工裝,兩個(gè)人從西往東,走在鐵路上。我與西林從駐扎于鐵路路基下的木材加工組出來,順著路基高高的斜坡爬上鐵路,站在另一端,剛站穩(wěn),看到了他們這樣走來。他倆都斜戴著鐵路制式帽,與我和西林的藍(lán)綠色制服比(那時(shí)的制服既軟又皺),他倆因裝束顯得自由而朝氣,走在枕木上仿佛踩著琴鍵行走,步伐自由而富有彈性。鐵路在他倆身后無限延伸,更遠(yuǎn)處是高高的山巒以及穿山而過長長的九里山鐵路隧道??帐幨幍蔫F路上,空曠、舒展,鋼軌、枕木、碎石子、路基,以及信號(hào)燈、里程標(biāo)志柱,這些都在襯托著這兩個(gè)走在鐵路上的年輕人。這是第一次的相遇,因是陌生,我們沒有互相打招呼。但我們都互相記住了對(duì)方的樣子。這是我在云陽鎮(zhèn)第一次遇到令我注意的青年人。這里是焦枝線鐵路(焦作至枝城)的一段。
這是1977年初夏,我隨隊(duì)從鄧縣到了位于南召縣云陽火車站附近的木材加工組。
再次遇見那兩個(gè)青工的時(shí)候,是另一次,依然是我與西林請(qǐng)假去往云陽鎮(zhèn)街市,爬上高高的路基,卻被幾節(jié)貨車車廂擋住了。這幾節(jié)車廂裝的是煤炭,從焦作運(yùn)來,在這里卸下再用卡車運(yùn)到別處去。我們順著車廂方向走,準(zhǔn)備在幾節(jié)車廂的盡頭繞過去時(shí),回頭看到了幾個(gè)手里舞著鐵锨的卸煤工,他們中間有倆人向我們打招呼,嗨,又要去云陽街上啊你倆?循著打招呼的聲音,我們好不容易才認(rèn)出是他倆。兩人一臉的漆黑煤灰,映襯著眼球與牙齒的白。他們正卸著車廂里最后的那部分煤炭。他倆看到我們疑惑的目光,對(duì)我們說,他倆不是車站裝卸工,只是今天裝卸任務(wù)重,裝卸人手不夠,是臨時(shí)幫著卸煤的。
當(dāng)我倆回來經(jīng)過鐵路時(shí),我關(guān)注的是停在岔道上的這幾節(jié)貨運(yùn)空車廂。走了幾十步后,我看著脫離了火車頭失去了牽引動(dòng)力的幾節(jié)車廂,它們那么沉默,已經(jīng)不是火車,但它們一定還是火車的一個(gè)部分。
我站住,看到比單純的貨運(yùn)車廂更具火車意象的扭結(jié)的鋼鐵掛鉤。我好幾次在這個(gè)小站看到蒸汽機(jī)車倒進(jìn)岔道,慢慢地倒向停放在鐵道上的幾節(jié)車廂,咣當(dāng)一聲,兩個(gè)掛鉤就此掛上,互相扭結(jié)在了一起。我突然對(duì)車廂掛鉤的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了興趣,我讓西林先回去,獨(dú)自走向車廂,走到兩節(jié)車廂的連接處,兩節(jié)車廂各伸出掛鉤連接在一起,掛鉤的發(fā)明一定來自于人與人握手的啟示,兩只巨手握在一起,這是人類給冰冷的鋼鐵注入情感意象(依靠、互助、團(tuán)結(jié))。我在鐵路上待了很長時(shí)間,在這股鐵路岔道的另一頭,出現(xiàn)了一輛蒸汽機(jī)車,慢慢地往這邊倒退而來。很顯然,這輛機(jī)車往這邊來的目的是為了拉這幾節(jié)車廂。機(jī)車頂上冒著煤煙,機(jī)車兩邊噴著白色蒸汽,爐膛燃燒的煤炭轉(zhuǎn)化出來的巨大力量,推動(dòng)著機(jī)車不可阻擋地沿著鐵路開過來。工業(yè)及結(jié)構(gòu)的力量在機(jī)車上體現(xiàn)出來,震撼人心(高亢的汽笛、黝黑車身、紅色組合車輪、鋼鐵鐵臂連桿)。機(jī)車倒至車廂跟前,再次放慢速度,從機(jī)車上跳下一個(gè)人。這時(shí)傳來咣當(dāng)一聲,機(jī)車與車廂的掛鉤連接上了。散落在岔道上的車廂由此回到了火車序列之中。跳下來的人是先前兩個(gè)青工中的一個(gè),他走向掛鉤連接處,把兩截列車制動(dòng)軟管對(duì)接在一起,又跳上最后一節(jié)車廂尾,隨機(jī)車去向另一方向。鐵軌岔道重又空出,上方空無一物,齊整的枕木與鐵軌重新呈現(xiàn)出它的秩序與規(guī)范。
緊挨鐵路路基的營房,是和鐵路對(duì)應(yīng)的另一種秩序與規(guī)范,紀(jì)律與條例(鐵軌與枕木),管束與嚴(yán)謹(jǐn)(扳道工與信號(hào)燈,所呈現(xiàn)出的集體形式之美以消除個(gè)體為前提(枕木下的石子,龐大的數(shù)的集合)。當(dāng)黑夜降臨,周邊噪聲漸息,越是夜深人靜火車的聲音越是被放大。不停小站的特快客運(yùn)列車稍快,貨運(yùn)列車相對(duì)慢速,列車過站的聲音聽得多了,從輪子與鐵軌接頭處的撞擊聲的間隔時(shí)間(十秒或二十秒的單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出撞擊聲的總次數(shù)),能判斷出列車行進(jìn)的速度。而貨運(yùn)列車車廂比客運(yùn)列車多許多,速度又慢,過站時(shí)間也更長,對(duì)深夜的睡眠沖擊力更大。一列列車過去后,我往往睡意全消,并且全心全意地等下一列列車的過站(一個(gè)扔靴子的故事),我總是等待另一只靴子,往往是一個(gè)多小時(shí),甚至兩個(gè)小時(shí),不再有任何動(dòng)靜,但是我總是在等下一列列車的通過。這之間,同房間的幾個(gè)工友,都睡得很好,他們適應(yīng)能力強(qiáng)大。我在等下一列列車的過程中,傾聽著同房間里幾個(gè)入睡者的各種聲音——磨牙、呼嚕、夢囈、翻身、腳蹬床板。也有睡不著的,他不是因列車過站聲音干擾睡不著,而是被自身年輕的身體欲望折磨睡不著,有時(shí)在黑暗中發(fā)出咒罵聲,有時(shí)伴著激烈的喘氣。另有一個(gè),有段時(shí)間在被子底下,悄悄地打著手電筒,閱讀手抄本小說,虛擬的色情,歪斜的鋼筆字,被子里氣息灼熱的空間。列車的巨大聲音給他帶來了青春動(dòng)力也掩蓋了他的閱讀行為。有時(shí),后半夜哨兵回屋,帶進(jìn)來一身冰涼的氣息,帶進(jìn)來黑暗中的武器槍支(空槍,三顆子彈移交給了接崗的另一個(gè)哨兵)。而漆黑的暗夜,56式半自動(dòng)步槍,是一種鋼鐵先鋒意象,它有著安寧而精確的結(jié)構(gòu),當(dāng)它被黑暗包裹,具有蟄伏的意象之美,是暗中開出的花,冰冷、警惕,一只眼蓋著睡神而另一只眼圓睜著。我常常會(huì)因感受著黑暗中的步槍而醒著。只有當(dāng)火車經(jīng)過,汽笛聲響起,火車巨大疾馳的意象與巨大的聲音,讓我得以忘記黑暗中步槍的存在。
依然是兩個(gè)青工在鐵路上走著。這一天,待這兩個(gè)青工走過去后,我們看到了鐵路上還有三個(gè)小鎮(zhèn)青年在游蕩,他們各自背著一個(gè)挎包,并不離開鐵路,只是在鐵路上來回,散漫地走動(dòng)。我突然想起看過的一部電影——《鐵道游擊隊(duì)》。電影里有游擊隊(duì)員扒火車的情節(jié)。我對(duì)西林說,你去吧,我不去鎮(zhèn)里了。西林離開后,我在鐵道邊上坐下來,等著火車開過。一列客車停下,在云陽站下車的旅客并不多,上與下,就三五個(gè)人。無人的月臺(tái)是一幅靜物畫,長長的月臺(tái)上有了這幾個(gè)人,反而顯得孤單、落寞。當(dāng)列車啟動(dòng),汽笛高亢,機(jī)車吐出一團(tuán)團(tuán)霧狀蒸汽?;疖嚺c小鎮(zhèn),帶來與帶走都極少,云陽鎮(zhèn)上的人,天天看火車從鐵路上經(jīng)過,幾乎都面無表情。
這列客車緩慢啟動(dòng),緩慢加速,駛過我面前,我看清了車廂外的字:“鄭州——襄樊”。由于速度緩慢,我看著一節(jié)節(jié)車廂馳過去,有時(shí)能看得見車窗邊旅客的臉,那些各不相同的臉——漠然的臉,睡意昏沉的臉,期盼的臉,無所謂的臉,俊朗的臉,棕黑的臉,蠟黃的臉,干凈的臉。一長列的車窗,仿佛陳列著旅客人臉的移動(dòng)表情百貨柜臺(tái),等待著一個(gè)個(gè)車站購買卸下各類表情,又重新裝進(jìn)新的各類表情。列車車輪與鋼軌的巨大撞擊聲,離我太近,太有規(guī)律,咔的聲音即將消失時(shí)后面緊跟著一個(gè)嗒的聲音,如此反復(fù)循環(huán),猶如一個(gè)小錘以不變的節(jié)奏反復(fù)敲擊著人的頭腦。這是聲音的強(qiáng)迫癥。
這列客車開走了。鐵路上原先的那三個(gè)人還沒離開,仍然在鐵路上游蕩著。又過去約一個(gè)多小時(shí),開來了一列貨車。吐著濃煙的火車頭拉響了汽笛,減速通過小站,這三人緊跟著貨車開動(dòng)的方向跑動(dòng)起來,當(dāng)他們的跑步速度與貨車差不多時(shí),我看到了這三個(gè)人分別抓到了貨車車廂外突出的鐵梯子,隨即把身子一收,輕捷地爬上了行進(jìn)中的火車。他們?cè)阼F梯子上站穩(wěn)之后,繼續(xù)往上爬,直至把身體翻進(jìn)了上部敞口的貨車車廂,隱沒在巨量的貨物之中。
當(dāng)兩個(gè)青工返回,我叫住了他倆,告訴他倆剛才那三人扒乘貨車的事。一個(gè)青工不屑地對(duì)我說,你太大驚小怪了,這么平常的事,有什么值得說的?我聽明白了他這話的意思。我驚訝的是,三個(gè)扒乘火車的人身手如此輕捷。三個(gè)人的方式,是另一種乘車旅行方式,沒錢或?yàn)槭″X,用助跑、膽量與敏捷的身手,獲得了一張無形車票(無票面、無票價(jià)、無限里程,無須取與遞,也無人查票),想去哪就去哪。當(dāng)三人進(jìn)入貨物之間,或找到一個(gè)貨物間的空隙,或在貨物上躺下來,面朝天空,無聊地看著藍(lán)天、飛鳥、白云,會(huì)有睡意襲來,很快進(jìn)入睡眠狀態(tài)。如果是獨(dú)自一人,他可能是去往外地的親戚朋友家,如果三個(gè)人則可能是一個(gè)旅行計(jì)劃,去往很遠(yuǎn)的地方。這是一種自由旅行方式,非法、冒險(xiǎn)、簡單、直接。青春充滿各種可能,扒貨物列車旅行,是冒險(xiǎn)之旅的一種方式。它讓青春獲得節(jié)約、簡單、詩意的快樂,同時(shí)又因充滿刺激、冒險(xiǎn),而獲得成就感。貨車開往鄭州方向,他們也許到達(dá)鄭州后,還將繼續(xù)扒火車,去往更遠(yuǎn)的地方(未知、新奇、巨大的前方)。
西林獲得的消息都要比我早一拍。有一天西林對(duì)我說,我們今后若是看病的話不要在大隊(duì)部衛(wèi)生隊(duì)看,而是要到支隊(duì)醫(yī)院看。大隊(duì)醫(yī)院在云陽,二十分鐘就能走到,而支隊(duì)醫(yī)院遠(yuǎn)在南陽,得乘火車才能去看病。我不明白西林為非得要去支隊(duì)醫(yī)院看一般的病,但是我相信他一定是有原因的。為了能去南陽看病,西林提前兩天就請(qǐng)好了假,去云陽鎮(zhèn)上的大隊(duì)衛(wèi)生隊(duì)開了去南陽的看病證明,我也依樣畫葫蘆開來了同樣的看病證明。去南陽是一個(gè)具有儀式感的事件,我們穿上新制服,整理好儀表,挎上軍用挎包,到云陽火車站買了火車票。這是我第一次坐旅客列車,西林在這之前已經(jīng)坐過一次,因此我的心情比他更激動(dòng)。長方形的火車票從窗口里遞出來,我的食指手指肚掠過票面,感知著鋼印打出的凹陷進(jìn)去的日期數(shù)字,這凹陷加強(qiáng)了票面的簡單、硬朗。車票握在手里,小長方形的四個(gè)硬角抵著掌心,心里說,它就是火車票!
提前二十分鐘檢票進(jìn)站。到達(dá)月臺(tái)后,仍是冷清的,長長的月臺(tái)就三五個(gè)人,此時(shí)的火車票多了一道剪過的小缺口,M形狀。用缺口規(guī)定獲得本次列車乘坐資格。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)的汽笛聲響起,巨大的濃煙滾滾的火車頭,不可阻擋、摧枯拉朽的力量,冰冷閃亮的鐵軌,這些都因手持一張硬質(zhì)車票而顯得與以往不同。列車到達(dá),因停站而緩慢駛過的黝黑火車頭,散發(fā)出的熱度感染了我。它爐膛熾熱,煤炭劇烈燃燒,布滿機(jī)車的管道,噴吐著高溫蒸汽。鐵臂連桿,緊連并推動(dòng)著巨大的鋼輪。我與西林,就將登上這列火車。
這一次火車之旅,只有短短的六十多公里,時(shí)間也不長,一個(gè)多小時(shí),我倆買到的是站票。我與西林就站在了兩節(jié)車廂之間的接頭處靠近車廂出口的地方。這次的乘火車與新人入伍乘悶罐車的經(jīng)歷大相徑庭。悶罐車是集體運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)物,仿佛一屋子光膀子的人合穿一件棉襖,不知下一刻去往什么地方,下一站停靠的是什么車站。而這次是完全的個(gè)體行為,兩個(gè)人悠閑地站著,望著車窗外連續(xù)向后移動(dòng)的景物,不再感到沉悶單調(diào)。與我倆站一塊的還有另一些陌生旅客。那時(shí),我就喜歡陌生的臉龐,可以盯著他們看,探究陌生的、不為我所知的部分,雖然也不可能被我探究得到,但這種眼前的未知以及被陌生人所帶走的未知都使我興奮。西林對(duì)陌生女性的興趣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對(duì)陌生男性的興趣,他會(huì)肆無忌憚地盯著各種陌生女性看,如此直接、明確。但是因?yàn)樗麄€(gè)子不高,且年紀(jì)小,他的這種大膽粗暴的行為并沒有引起對(duì)方的注意。西林是個(gè)個(gè)性張揚(yáng)的人,平時(shí)在營房里因?yàn)橹品s束著他,一出營房,他就開始粗暴、張揚(yáng)、欲望外溢。西林對(duì)我說,乘坐旅客列車的好處是每次車廂里都會(huì)有許多漂亮的女人。我說,這些女人與你我毫無關(guān)系。他說,即使沒關(guān)系,但是面對(duì)這些女人,總是高興、愉快的。他說,火車就是好,如果這節(jié)車廂里沒有漂亮女人,那么在另一節(jié)車廂或再另一節(jié)車廂里定會(huì)有漂亮女人。那年我與西林都十九歲。在我的青春才蘇醒的時(shí)候,他已經(jīng)開始研究女性。在我們同來的一撥人中,西林就如一個(gè)充滿能量的微型火車頭,臉上布滿了青春痘,性欲旺盛,能量充足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跑在了我們的前面。但是,這次我不想像他那樣隨處走動(dòng),我一直覺得那樣有一種不安感,在車廂里走來走去,感覺沒有著落。我身邊的人,基本都是昏昏欲睡,他們都是長途旅客,站的時(shí)間長了就席地而坐或席地而眠。火車車輪與鐵軌有規(guī)律的撞擊聲,正好為人催眠。看著他們的睡姿,聽著他們的呼嚕,我也不知不覺地受到了感染,剛進(jìn)入假寐狀態(tài),火車的報(bào)站聲響起,南陽站到了。
到了支隊(duì)醫(yī)院,掛號(hào)、看病、取藥,過程簡短,很快就完成了。出來時(shí),西林說,今天我就是沖著給我們看病的那個(gè)女醫(yī)生來的。我很吃驚,就是為了給這個(gè)女醫(yī)生看病,還乘火車跑這么遠(yuǎn)?西林說,是的。我注意到來支隊(duì)醫(yī)院看病的人基本生龍活虎、步伐矯健,沒一個(gè)病怏怏的樣子(都為了看女醫(yī)生而不是看病嗎?身體的謊言、輕率的青春)。在回程的火車上,我不再與西林討論這次南陽之旅。他對(duì)我說過,吃不到豬肉,看看豬跑也是好的。來南陽醫(yī)院,就是他這種看豬理論的具體實(shí)踐。我也因此有了第一次乘坐旅客列車的經(jīng)歷。
南陽回來后,我寫信向千里之外的朋友描述這列來自鄭州開往南陽的旅客列車,同時(shí)描述南陽、描述西林:”一火車的旅客,大多疲憊的樣子,他們都是長途旅客,要坐一天或一天一夜的火車,也有四個(gè)人(倆人與倆人對(duì)坐)打撲克的,車廂里有列車員送開水、賣小吃。還有像學(xué)校寢室里的格子鋪一樣的臥鋪,乘車的人躺著乘車,很舒服的樣子……”
寫完后,貼了八分錢的郵票把這封信寄走。
回到營房?;謴?fù)到了整齊劃一、沉悶單調(diào)的集體生活。白天黑夜,火車日復(fù)一日地從營房的上方往返經(jīng)過。這段時(shí)間里的西林,正進(jìn)行著一場秘密的地下戀愛,他的精神面貌因此而突然明亮。在操場一角,他過來告訴我說,自己愛上一個(gè)當(dāng)?shù)氐呐?。中?duì)是不允許本中隊(duì)非干部身份的人與當(dāng)?shù)嘏越煌?,更不要說談戀愛了。因此西林只能是以地下的方式進(jìn)行這場戀愛。那些天,西林借了一輛自行車,他迷戀女孩的同時(shí)也迷戀自行車的力學(xué)方式(齒輪、鏈條、輻條、鈴鐺、內(nèi)外胎、氣筒),出了營區(qū)就神采飛揚(yáng)地騎到女孩那里去。就這樣,西林經(jīng)常找借口出去與女孩秘密幽會(huì),讓女孩坐自行車的車架上到處轉(zhuǎn)悠。西林這種翻越鐵路的地下秘密愛情,在這個(gè)集體中有如一棵竹筍的地下狀態(tài),終有一日會(huì)因拱破地面而暴露。而西林永遠(yuǎn)是一個(gè)享受眼前一切的精神犯。我所知的這個(gè)集體中只有西林敢沖破約束,不斷地有所獲。他最大的所獲就是眼前與女孩的熱戀,仿佛一個(gè)內(nèi)部燃燒著熊熊火焰的火車頭,能量十足,勇往直前,甚至不管不顧。這樣地轉(zhuǎn)悠了一段時(shí)間后,西林帶著女友出行了一次。他不知是用什么借口與方式,請(qǐng)得三天的事假,帶上女孩上了一列貨車,去往一個(gè)地方(特殊的、沖破平庸的愛與旅行方式。他倆上貨車專列是等列車停靠車站貨場時(shí)上去的。有了他倆的貨列成為了一列愛情列車。鐵路、列車、貨物、無票的旅程,蓬勃的青春與愛情,藍(lán)天白云。也許,除了機(jī)車組人員,長長的列車上,只有他倆是唯二的乘客。隱秘的愛情,隱秘的行程,隱秘的乘客。于西林而言,這是他的青春與愛的表達(dá),同時(shí)也是身體與性欲的青春進(jìn)行時(shí)態(tài)。如果他倆登上一輛運(yùn)煤專列,西林會(huì)把報(bào)紙加毯子攤開覆在煤層上,坐在上面隨車旅行。他的女友喜歡這種方式嗎喜歡煤炭嗎?熱戀中的女子,定會(huì)喜歡男友為她所做的一切。西林所做的,扒貨列,出行,為她,也為自己。所以她會(huì)無條件地喜歡這樣方式的出行,大膽、冒險(xiǎn),陌生的乘坐方式、旅行方式,未知前方。煤炭是一個(gè)象征(閃亮、黝黑,潛藏著巨大的能量,燃燒、奉獻(xiàn))。運(yùn)煤專列是一個(gè)象征(長長的列車,寂寞的列車,兩個(gè)人的列車)。旅行本身是一個(gè)象征(簡單的、動(dòng)感的、美好的、愛的、進(jìn)行中的。
西林沒有說出更多的細(xì)節(jié)。我仍然設(shè)想他倆到達(dá)遠(yuǎn)方某一個(gè)地方的情形。他倆會(huì)不會(huì)到直達(dá)這條鐵路的終點(diǎn)站湖北枝城呢在到達(dá)目的地之前,作為非法乘坐者,一切都是盲目的,不知貨列會(huì)開向哪條鐵路,不知會(huì)停幾個(gè)站,不知停車時(shí),工勤人員或鐵路公安會(huì)不會(huì)查看運(yùn)輸?shù)呢浳?,?huì)不會(huì)因此而查到他倆。未知越大,風(fēng)險(xiǎn)越大,但是西林的激情是不管這些的。西林一直比我敢冒風(fēng)險(xiǎn),總是不斷給自己制造風(fēng)險(xiǎn)。從平時(shí)的交往中,他就經(jīng)常流露出一種冒險(xiǎn)氣質(zhì)。他滿臉的青春痘,也傳遞出過度壓抑的青春,以及青春對(duì)環(huán)境的對(duì)抗。
西林傳遞給我一本手抄本小說,用白紙糊了封面,沒有書名,沒有作者名。小說描述了一對(duì)現(xiàn)代青年男女的情欲。讀手抄本是一件極其隱秘的事,閱讀時(shí)得異常警惕,生怕有人接近識(shí)破。只在當(dāng)火車經(jīng)過時(shí),火車駛過的響聲覆蓋了營房其他一切聲音的時(shí)候,才會(huì)放松閱讀。火車,聲音,手抄文字,青春,情欲。當(dāng)隱秘閱讀行為暫時(shí)被火車的聲音籠罩,有種短暫的安全感,因閱讀帶來的感動(dòng)便油然而生。當(dāng)火車遠(yuǎn)去,一切重新安靜下來,閱讀的警惕性又重新警醒了我。即使閱讀了敘述身體的文字,也仍然激動(dòng)不起來,閱讀者的身體仍然是平靜的。當(dāng)再有一列火車經(jīng)過時(shí),身體的激情重又燃起,再次欲念勃發(fā)。一列火車與下一列火車之間的間隔很長很長。深夜里,間隔之間尤其安靜,打著手電筒在被窩里翻動(dòng)手抄本的聲音使自己驚心。我至少把這個(gè)手抄本讀了兩遍,有些段落回過頭來又讀了一遍。手抄本之后,被壓抑的身體更加地壓抑。我也就更注意西林的一切,他似乎代替了我,轉(zhuǎn)移我壓抑的欲念。
營房北邊一百米處是云陽鋼鐵廠。
有一條從云陽火車站貨場直通鋼鐵廠的
鐵軌,要比正常的鐵軌窄一些。燃煤、焦炭、鐵礦石,源源不斷地從云陽站卸下再裝車運(yùn)往云陽鋼鐵廠。我與西林也去過云陽鋼鐵廠廠區(qū),白天工人們都在車間干活,站在冶煉車間外面,能看到里面噴濺的燦爛鋼花,以及火紅的鋼水。工人手持長長的鋼釬伸向煉鋼爐里,攪動(dòng)著熾熱的鋼水。我想起一本早先看過的小說——《鋼鐵是怎樣煉成的》。鋼水映紅朝向它的工人,煉鋼工人同時(shí)也被鋼水所熔煉,他們天天面對(duì)高溫?zé)霟岬匿撍?,穿著厚厚的石棉防護(hù)服,墨鏡里的鋼水在視覺中仿佛被冷卻。與此異曲同工的是火車頭內(nèi)的燒爐工,不停歇地把一鏟又一鏟的燃煤填進(jìn)熊熊燃燒的爐膛里,一樣的熾熱、勞累。這樣的場景里,我想起的是歐仁。鮑狄埃寫的《國際歌》歌詞:
從來就沒有什么救世主,也不靠神仙皇帝!
要?jiǎng)?chuàng)造人類的幸福,全靠我們自己!
我們要奪回勞動(dòng)果實(shí),
讓思想沖破牢籠!
快把那爐火燒得通紅,
趁熱打鐵才會(huì)成功!
那個(gè)時(shí)候,同為底層的我,雖然自覺日日所做的撬原木也是重活,但所流的汗水遠(yuǎn)沒有煉鋼工人與火車頭爐前工多,勞累程度也遠(yuǎn)沒有他們大。我們干活時(shí)有間歇的時(shí)間。但因?yàn)橥菬o盡勞作流汗的人,便會(huì)用這低沉雄壯的悲情歌唱感染自己,給自己力量。也有過唱得淚流滿面的時(shí)候,那是想起自己所處的困苦環(huán)境以及遙遠(yuǎn)的未來之光。在煉鋼車間外,我想到的仍然是快把那爐火燒得通紅,趁熱打鐵才能成功。此時(shí)此景,具象的勞作,燃燒,熱度,汗水。勞作者緊咬牙床,鼓脹肌肉,他們?cè)谲囬g,在火車頭,居于在工具、物質(zhì)、能量之間,一切都是為了解決一個(gè)單元家庭最基本的溫飽,而咬牙堅(jiān)持日復(fù)一日的艱辛勞作。
在鋼鐵廠車間外的空地上,高高堆著生冷的等待運(yùn)輸?shù)絼e處去的鋼錠。這是云陽鋼鐵廠的產(chǎn)品。意象鏗鏘、堅(jiān)硬、沉重、冷漠,這是工人們艱苦勞作的成果,也是整座工廠賴以生存的所在。
鋼鐵廠另一些車間的青工,在非上班時(shí)間里常常衣著整潔地從木材加工組營房外經(jīng)過,容貌姣好的女青工們成為了被注視對(duì)象。只有西林對(duì)大家的這種過分注視表示了輕蔑。我知道西林是真正見過女人的人,帶著女子扒乘過貨列外出去過遠(yuǎn)方的人,因此我理解他這種蔑視。班組里有人曾經(jīng)試圖搭訕漂亮的女青工,得到的卻是一個(gè)輕蔑的白眼。此后,再?zèng)]人去做可笑的搭訕這種傻事了。青春躁動(dòng)、體能過剩、整齊劃一的集體中暗暗涌動(dòng)著出人頭地的夢想。更多的人把精力重新放回到木材加工組內(nèi)部競爭上來,即爭取進(jìn)步獲得晉升的機(jī)會(huì)。這樣一來,木材加工組出了一件蹊蹺的事。有一天夜里,一列貨列開過的時(shí)候,在火車聲音的掩護(hù)中,與我同一班組的站崗值勤工友被人打了,打得鼻青臉腫,倒在水溝旁,幾近昏迷。不久后,是換崗值勤的人發(fā)現(xiàn)了他并緊急報(bào)告組織。當(dāng)時(shí),組織首先檢查槍支,槍支子彈并沒丟失,于是就放了心。后來,就這事談話,當(dāng)事人說是正逢列火車開過時(shí),他被幾個(gè)人悄悄接近突然摁倒在地上狠揍,這時(shí)候自己用身體死死壓著槍支保護(hù)武器不過奪走。于中隊(duì),乃至大隊(duì),這都是一件大事,非同小可。也有人懷疑是不是因?yàn)樗脫芰虽撹F廠的女青工,才導(dǎo)致鋼鐵廠青工的報(bào)復(fù)。于是調(diào)查組下來調(diào)查,真相表明這是一次自導(dǎo)自演的鬧劇,他的目的是為了想得到了一個(gè)立功表彰的名額,以便在競爭中立足。但這事是家丑不能張揚(yáng),組織就悄悄地讓這人卷鋪蓋離隊(duì)回家了事。青春的身體與自戕,是個(gè)體最節(jié)約的暗黑事件方式,也是最能夠自主設(shè)計(jì)的方案之一。當(dāng)事人試圖以這種方式設(shè)計(jì)出一個(gè)事件當(dāng)成晉升資本,一點(diǎn)也不奇怪。即使沒被調(diào)查組識(shí)破而晉升了,他也算是付出過身體之痛,付出過自身的代價(jià)。
被描述的火車
——機(jī)械的,蒸氣的,黑色的,歷史的。這樣這段旅程更加緩慢。
——《憶一列蒸汽火車》
1979年深冬,烤完了木材加工組的最后一爐子炭火,我與西林各帶著一個(gè)木箱子離開了營地。這次離開,不再回頭。所乘坐的那列火車駛向全新的一年,這是我與西林的未來之車。我與西林退役回原籍的路線依次是:從云陽站乘火車到鄭州站,再經(jīng)鄭州站中轉(zhuǎn)到上海北站,然后從上海乘大巴到寧波,再從寧波轉(zhuǎn)乘大巴到老家。為此,我從云陽站深邃的小窗口買到了一張到上海的火車聯(lián)票。
我倆離開的那天,天色陰沉、寒冷,用棉褲、棉大衣、棉帽把自己裹嚴(yán)實(shí)。辦理了行李托運(yùn)手續(xù),轉(zhuǎn)身與送行的人們告別。在我倆即將登車的時(shí)刻,云陽站的兩個(gè)熟悉的鐵路青工也一起過來送行。他倆知道我們有一撥要退役離開云陽,就趕來看看離開的人群里有沒有他倆熟悉的人,結(jié)果看到了我與西林。告別之時(shí),也沒多說什么,只說了句,就這么回去了,再也見不到了,但我倆會(huì)想念你倆的。他倆仍然穿著鐵路制服工裝,藏青色制服上的銅扣明亮,很快地,我與西林轉(zhuǎn)身登上了旅客列車。至此,我與西林仍然不知這兩個(gè)鐵路青工的姓名。但是,我們已經(jīng)很熟悉,還一起喝過一次酒,那是一次我與西林一起穿越鐵路去云陽鎮(zhèn)上,他倆正坐在路基旁喝酒,招呼我倆也一起喝,我倆就地坐下,四人赤誠相見,大口喝酒。喝完離開之后,我說,也沒問一下他倆的姓名。西林說,以后遇見的機(jī)會(huì)多得是,下次問就是。但是遇見的次并不多,又有幾次,一直沒有問姓名,后來就干脆不再問了。他倆也許也是這樣想的,無須問,只熟悉。云陽當(dāng)?shù)嘏c我和西林有交往并唯一留下姓名的朋友是李元明,他是電影院員工,一個(gè)年齡比我倆大的忠實(shí)的電影放映員。他讓我們能夠不用排隊(duì)就可買到電影票。這樣我們就喜歡常去看電影,享受電影院里冰涼的水泥凳,黑暗憋悶的空氣與銀幕上生硬做作的人物、情節(jié)。我們退役時(shí),我對(duì)西林說去和李元明告別一下吧。西林說不要告別了,回去后寫封信就是。因此在火車站的告別人群中沒有李元明。告別這出大戲,我們并沒有刻意演出。但是中隊(duì)里其他退役人員,在告別時(shí)有抱頭痛哭的,有茶飯不思的,這無疑是一場告別秀。西林說,只有戀人告別才會(huì)抱頭痛哭,大老爺們有什么好痛哭的。
到鄭州站,改乘烏魯木齊至上海的52次特快列車。鄭州是大站,隴海、京廣線在這里交匯,大量的貨物、人群在這里中轉(zhuǎn),又是到了一年的年末,底下乘車的人要上去,車?yán)锏娜艘聛恚蠹矣侄疾蛔袷刂刃?,都想第一個(gè)上或第一個(gè)下,這樣一來,登上列車的過程就是一場沖鋒與戰(zhàn)斗。西林永遠(yuǎn)比我有才。我倆擠在人群中,西林努力接近列車員,高喊我倆的行李掉車?yán)锿昧耍×熊噯T一聽,連忙把我倆往車門里推,說快進(jìn)去拿行李!我倆就輕而易舉地進(jìn)了車廂。
列車空前的擠,車上所有的空隙都插滿了人,包括每個(gè)座位背上也橫躺著人。雖然每站都有人下車,但是上車的人永遠(yuǎn)比下車的人多,越來越多的人都是到終點(diǎn)上海。與我們站在同一個(gè)極小平面上的一位女士興奮地高喊,什么叫做人無立錐之地,這就叫人無立錐之地!西林對(duì)我說我們不能這么站著到上海,時(shí)間還長著呢,一天一夜!他從挎包里抽出來兩份《河南日?qǐng)?bào)》送了一份給我,說找一底下沒人的座位躺下睡覺。兩個(gè)人奮力擠到車廂深處,找了上面擠滿了人但底下還空著的兩個(gè)相鄰座位,西林與我各鉆到座位下的車廂地板上,鋪開報(bào)紙,席地而臥。當(dāng)人處于這樣的一個(gè)狀態(tài)里,個(gè)體顯得毫無意義,所有個(gè)體都被納入了一個(gè)群體之中,這個(gè)群體價(jià)值極其簡單、粗暴,就是一個(gè)共同的目標(biāo),到達(dá)本次列車終點(diǎn)站上海北站,車上的一切行為都為這個(gè)目的服務(wù)。
當(dāng)我蜷縮在座位下面積窄小的地板上時(shí),重又開始感受列車車輪與鐵軌接頭的周而復(fù)始永無休止的撞擊聲。咔嗒咔嗒咔嗒……這是唯一次我與火車的深度關(guān)系,幾乎是我就是車,車就是我,人與車一體而無法分離,并且為占據(jù)面積極小的一小塊平面而興奮。我每隔一段時(shí)間,調(diào)整蜷縮的姿勢,以此對(duì)抗這趟列車與這次的長途旅程。期間,我做了一個(gè)奇異的列車之夢,夢見風(fēng)馳電掣的列車車身開了創(chuàng)口滴出了血。當(dāng)那么多的陌生人居于一個(gè)空前擁擠的車廂里,相互間緊緊貼著胸背卻又拒人于千里之外,外表親密無間,內(nèi)心奮力抗拒,只有這樣,才能熬過這一天一夜一千多公里的史上最糟糕旅程。我唯有更加專注地傾聽車輪與鐵軌的撞擊聲,以此消解旅程中的煩燥與沉悶,竭力讓這同樣單調(diào)枯躁的聲音,在內(nèi)心與心臟的跳動(dòng)及血液的流動(dòng)相對(duì)應(yīng)而產(chǎn)生節(jié)奏與旋律。
如廁又是一場殘酷隱忍的較量,內(nèi)急強(qiáng)烈地提醒身體的存在。面對(duì)廁所門口保持隨時(shí)沖擊的姿勢,只要里面的人一打開廁所門,立即沖過去占領(lǐng)廁所。如果遲疑半秒或零點(diǎn)一秒,就會(huì)被另一個(gè)身手敏捷的人搶占,再被下一個(gè)人搶占。此時(shí)此刻,人的所有能力必須發(fā)揮釋放到極致,才會(huì)獲得一次如廁的機(jī)會(huì)。小解則五花八門,無奇不有,兩節(jié)車廂接頭處的空隙,鹽水瓶、臉盆,甚至行進(jìn)中的車窗,都是小解的所在,而人們對(duì)此都格外寬容。最能體現(xiàn)共同價(jià)值的是為被內(nèi)急憋得實(shí)在無法忍受而放聲尖叫的女性讓出廁所,這是空前擁擠的52次特快上唯一的也是最重要的使我永記的人類美德。
這一天是1979年12月31日。而到達(dá)上海北站是1980年1月1日凌晨。穿越年度的52次特快,從上一年末到這一年新年,這是一趟時(shí)間列車,是我人生中一次極其重要的旅程,它終結(jié)了我的義務(wù)服役任務(wù),開啟了巨大的未來未知之旅。
我?guī)е熊嚴(yán)餃啘嗀臓顟B(tài)邁出車門,凌展的上海北站,月臺(tái)上凜冽的冷空氣,使我猛然蘇醒過來,上海北站上空的建筑剪影卻又使我恍惚與迷惘。這兩天的時(shí)空迅速轉(zhuǎn)換,幾乎使我無所適從。出站站在站前空地上,看著人流被巨大的廣場迅速稀釋,星散而去。凝視廣場燈光,因凌晨的虛幻而極不真實(shí),進(jìn)而對(duì)這次旅程的真實(shí)性產(chǎn)生了懷疑,我真的乘過52次特快嗎現(xiàn)在真的是新的一年了嗎?
馬敘,作家,現(xiàn)居浙江樂清。主要著作有《傾斜》《錯(cuò)誤簡史》等。