郝善勇

摘要：在新時(shí)期背景下，我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到的作用也愈加明顯，要我國(guó)交通運(yùn)輸部門要深入了解交通經(jīng)濟(jì)管理在重要性及必要性，在確保交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)作質(zhì)量的前提下，保障我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。本為對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀展開(kāi)分析，并結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，提出其未來(lái)發(fā)展方向，旨在為我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有價(jià)值的參考。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀;未來(lái)發(fā)展

現(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)處在快速發(fā)展的重要時(shí)期，交通運(yùn)輸在各地區(qū)經(jīng)濟(jì)、物力交流中起到至關(guān)重要的在作用，是各區(qū)域間形成經(jīng)濟(jì)聯(lián)合發(fā)展經(jīng)濟(jì)體的重要紐帶，其在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日漸凸顯，使國(guó)家及社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的要求越來(lái)越高，在這樣的背景下，我國(guó)交通運(yùn)輸部需不斷深入探討現(xiàn)階段我國(guó)交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題，并結(jié)合我國(guó)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，為我國(guó)未來(lái)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展指出科學(xué)可行的參考[1]。

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以有效地促進(jìn)教育、文化、醫(yī)療、自然等各種資源在不同地區(qū)之間的快速流動(dòng)，對(duì)協(xié)調(diào)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平起著重要作用。因此，針對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題及現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展方向具有十分重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和發(fā)展意義。

1、我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

1.1投入資金短缺

交通運(yùn)輸業(yè)是高耗能、高投資的產(chǎn)業(yè)，資金投入不足制約了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速崛起，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日趨活躍，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。人力資源和基本建筑材料價(jià)格大幅度上漲，商品價(jià)格上漲，各種因素相互制約和影響，使運(yùn)輸對(duì)資金的需求更大。我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在較大差異，各地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展不平衡。盡管中國(guó)在交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入了大量資金，但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平相比仍存在較大差距。

1.2專業(yè)性個(gè)性化服務(wù)不足

隨著時(shí)代的發(fā)展和人們收入的增加，人們對(duì)生活質(zhì)量的追求也越來(lái)越高。原有的交通運(yùn)輸服務(wù)不能滿足當(dāng)前人們的出行需求，需要交通運(yùn)輸快速滿足當(dāng)前的需求。然而，由于資金和成本的影響，交通基礎(chǔ)設(shè)施更新緩慢，交通管理人員的綜合素質(zhì)不高，服務(wù)市場(chǎng)觀念跟不上時(shí)代的發(fā)展，使得交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有許多亟待解決的問(wèn)題。不能為不同的客戶群體提供個(gè)性化的服務(wù)，運(yùn)輸業(yè)同質(zhì)化的服務(wù)理念，使運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益緩慢。

1.3管理體制落后

運(yùn)輸安全對(duì)運(yùn)輸安全有很大的影響。然而，由于當(dāng)前技術(shù)水平和管理理念的不合時(shí)宜的變化，交通事故時(shí)有發(fā)生。這極大地阻礙了人們購(gòu)買運(yùn)輸服務(wù)的欲望，從而減緩了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。大規(guī)模的交通事故不僅危害人身安全，而且造成社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定。如果我們深入分析交通事故的責(zé)任，我們可以發(fā)現(xiàn)，一些事故責(zé)任并不完全是當(dāng)事人的責(zé)任，松散的交通管理和不科學(xué)的交通設(shè)計(jì)也是造成事故的原因之一。

2、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展方向

2.1合理整理資金投入資源，制定科學(xué)發(fā)展目標(biāo)

現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)及營(yíng)運(yùn)均需要大量的經(jīng)濟(jì)及資源支撐，在經(jīng)濟(jì)投入不足的情況下，要求交通運(yùn)輸部門加大經(jīng)濟(jì)投入，將福利及優(yōu)惠政策落實(shí)至基層中，在實(shí)踐中創(chuàng)新融資渠道，以多種形式幫助交通運(yùn)輸發(fā)展提供資金投入支持，可借助個(gè)人融資、社會(huì)化融資及政策財(cái)政支持等多種形式進(jìn)行，從檢查、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等多個(gè)方面增加資金投入力度，使全國(guó)高速交通運(yùn)輸絡(luò)建設(shè)更加完善，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成互助互利的局面?？茖W(xué)發(fā)展觀是保證交通運(yùn)輸業(yè)順利發(fā)展的可靠手段?？茖W(xué)的發(fā)展目標(biāo)可以避免交通運(yùn)輸業(yè)的偏差。在科學(xué)制定發(fā)展目標(biāo)的過(guò)程中，還要注意區(qū)域交通發(fā)展的不平衡性。欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，同時(shí)受到地理環(huán)境復(fù)雜及氣候惡劣等多種自然因素的影響，交通建設(shè)的成本相對(duì)較高，不僅對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不利影響，同時(shí)對(duì)區(qū)域交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重阻礙。因此，國(guó)家應(yīng)從政策制定、資金投入、促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通發(fā)展、緩解地方資金壓力等方面加大對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的支持力度，以有效縮小交通運(yùn)輸業(yè)的地區(qū)差距[2]。

2.2注重風(fēng)險(xiǎn)管理

風(fēng)險(xiǎn)管理理念的引入不僅可幫助交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)有效規(guī)避發(fā)展過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，且可刺激交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展，為此，有關(guān)部門應(yīng)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，轉(zhuǎn)變運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路，規(guī)范化的展開(kāi)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作，促使運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷進(jìn)步。加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部管理，加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高運(yùn)輸企業(yè)和人員的安全意識(shí)和綜合技能，創(chuàng)新管理體制，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能技術(shù)實(shí)施全面監(jiān)督管理，運(yùn)用運(yùn)輸動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)控制和科學(xué)手段，提高運(yùn)輸管理效率和質(zhì)量，降低運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.3增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)

服務(wù)質(zhì)量水平是反映交通發(fā)展效益的重要環(huán)節(jié)，良好的服務(wù)是提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，提高交通經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。因此，發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)的根本目標(biāo)應(yīng)該是為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、豐富、多樣的交通運(yùn)輸服務(wù)。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律與經(jīng)濟(jì)消費(fèi)規(guī)律是一致的。運(yùn)輸服務(wù)必須配合消費(fèi)者的需要，以滿足他們的需要。因此，交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須以高層次、高質(zhì)量為目標(biāo)，為消費(fèi)者提供個(gè)性化、人性化的服務(wù)，同時(shí)通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段獲取消費(fèi)者的消費(fèi)信息，如消費(fèi)水平、受教育程度、年齡等基本信息，通過(guò)深入分析找出消費(fèi)者的消費(fèi)特點(diǎn)，結(jié)合消費(fèi)特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供有針對(duì)性的專業(yè)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展目標(biāo)[3]。

3小結(jié)

總之，在不斷變化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，要充分發(fā)揮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的有效性，實(shí)現(xiàn)未來(lái)更好的發(fā)展，必須充分考慮時(shí)代發(fā)展的特點(diǎn)和規(guī)律，本文分析了相關(guān)管理工作的意義，積極探索各種有效手段，重視推進(jìn)內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，注重多種現(xiàn)代手段的運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)

[1]李肇蕾.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的意義及其未來(lái)發(fā)展方向[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2019，08：404.

[2]李燁.淺談我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展方向[J].綠色環(huán)保建材，2019，09：254+256.

[3]杜莊焱.淺談我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展方向[J].商訊，2020，05：147+149.

（山東省棲霞市交通運(yùn)輸局 山東 棲霞 265300）