楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院 段少勇

2019年12月，我院入選中國(guó)特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位（B檔），中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃（簡(jiǎn)稱“雙高計(jì)劃”）的核心是專業(yè)群建設(shè)，專業(yè)是培養(yǎng)人才的基本單位，專業(yè)課是高職課程體系中的核心部分。本文以“雙高計(jì)劃”建設(shè)要求為指導(dǎo)，結(jié)合我校實(shí)際情況，以汽車底盤構(gòu)造與維修課程為例，探索課程改革，創(chuàng)新教學(xué)模式。

1 課程教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 傳統(tǒng)教材，課堂教法單一

傳統(tǒng)教材中缺少DSG變速器、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車底盤新技術(shù)的內(nèi)容，傳統(tǒng)教材內(nèi)容陳舊且缺乏全面性。本課程目前雖采用多媒體教學(xué)，在課件上增加了信息量（羅列了大量的理論知識(shí)、圖片、視頻），但學(xué)生屬于被動(dòng)學(xué)習(xí)，很難吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性較低。

1.2 理論和實(shí)踐脫節(jié)

目前課程主要采用“理論講授+實(shí)訓(xùn)拆檢”的教學(xué)模式。這種教學(xué)模式理論和實(shí)訓(xùn)相互獨(dú)立，學(xué)生在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)時(shí)，缺乏感性認(rèn)識(shí)，造成學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力不足；在上實(shí)訓(xùn)課時(shí)，缺乏必要的理論支持，盲目拆檢，容易出現(xiàn)不認(rèn)識(shí)零部件、操作不規(guī)范、不理解連接關(guān)系和工作原理等問(wèn)題。隨著汽車底盤技術(shù)的快速發(fā)展，零部件種類繁多、相互間的連接關(guān)系更趨于復(fù)雜，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代汽車底盤教學(xué)的需求。

1.3 考核方式單一、流于形式化

傳統(tǒng)的考核方式重理論輕實(shí)踐，以理論考核為主。目前該專業(yè)正在逐步推進(jìn)考試改革，根據(jù)企業(yè)崗位的人才需求及生產(chǎn)流程，打破傳統(tǒng)的考核方式，由原來(lái)的純理論考核轉(zhuǎn)變?yōu)槔韺?shí)一體考核，使學(xué)生的專業(yè)綜合能力得到加強(qiáng)，特別是加強(qiáng)了技能方面的考核。通過(guò)考核方式的改變引導(dǎo)學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)、提高學(xué)習(xí)效率，切實(shí)發(fā)揮課程考核環(huán)節(jié)應(yīng)有的功能和作用，但單一的一套考核體系仍不能滿足“雙高計(jì)劃”對(duì)于復(fù)合型技術(shù)技能人才的培養(yǎng)要求。

2 課程教學(xué)改革

2.1 重構(gòu)課程內(nèi)容體系

對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的及時(shí)更新，教學(xué)內(nèi)容要體現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，貼近實(shí)際需求；大幅度減少重復(fù)內(nèi)容，把實(shí)踐教學(xué)中單項(xiàng)技能的訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行多元整合，提升課程設(shè)置效益；優(yōu)化專業(yè)課程培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)接世界一流職業(yè)教育課程標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先把產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)、優(yōu)秀文化、能夠提升學(xué)生國(guó)際化素養(yǎng)的內(nèi)容納入教學(xué)過(guò)程；把汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)職業(yè)崗位的關(guān)鍵要求融入教學(xué)內(nèi)容中，全面提高教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性，提高學(xué)生的職業(yè)能力。

通過(guò)走訪企業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、專家訪談、問(wèn)卷調(diào)查等，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新趨勢(shì)，構(gòu)建基于工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)的課程內(nèi)容，其開(kāi)發(fā)技術(shù)路線如圖1所示。

圖1 基于工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)的課程開(kāi)發(fā)技術(shù)路線

2.2 教學(xué)設(shè)計(jì)與組織

在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，要圍繞學(xué)生進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)與組織，要增加學(xué)生的參與度，重視學(xué)生的體驗(yàn)和獲得感。把育德、修技融入教學(xué)過(guò)程，融入思想道德教育、文化知識(shí)教育、社會(huì)實(shí)踐教育，優(yōu)化教學(xué)過(guò)程。

課程教學(xué)設(shè)計(jì)思路如圖2所示，其中包括情境任務(wù)導(dǎo)入、虛擬拆裝和結(jié)構(gòu)剖析、實(shí)物拆裝、問(wèn)題提出、學(xué)生互動(dòng)5個(gè)環(huán)節(jié)。采用演示法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、討論法等多種教學(xué)方法，借助信息化手段革新教學(xué)模式，從單一式轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌鲜?，借助?yōu)慕課平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下互動(dòng)。充分利用汽車虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，讓學(xué)生先在模擬情境下進(jìn)行學(xué)習(xí)和探究，后在實(shí)物上進(jìn)行拆檢，這樣可以更好地保證實(shí)訓(xùn)操作的規(guī)范性，提高教學(xué)效果。

圖2 課程教學(xué)設(shè)計(jì)思路

2.3 教學(xué)模式

借助優(yōu)慕課平臺(tái)，通過(guò)情境式、理實(shí)一體化、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)方法，寓“教、學(xué)、做、創(chuàng)”為一體，以職業(yè)崗位能力為導(dǎo)向，使理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)與企業(yè)職業(yè)崗位的工作過(guò)程相吻合，實(shí)現(xiàn)課堂學(xué)習(xí)任務(wù)和工作任務(wù)相對(duì)接，通過(guò)合理的教學(xué)設(shè)計(jì)形成閉環(huán)教學(xué)模式，教學(xué)模式如圖3所示。

3 教學(xué)評(píng)價(jià)

傳統(tǒng)教學(xué)評(píng)價(jià)大多是根據(jù)期末考試成績(jī)和平時(shí)成績(jī)?cè)u(píng)判學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，這樣容易導(dǎo)致部分學(xué)生得不到正面鼓勵(lì)，失去學(xué)習(xí)興趣和積極性。多元化教學(xué)評(píng)價(jià)能夠引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)自身價(jià)值、激發(fā)學(xué)習(xí)熱情、提升校園生活幸福感。

3.1 評(píng)價(jià)主體多元化

教學(xué)評(píng)價(jià)由學(xué)生自評(píng)、學(xué)生互評(píng)、教師評(píng)價(jià)相結(jié)合，以教師評(píng)價(jià)為主。學(xué)生自評(píng)和學(xué)生互評(píng)可以讓學(xué)生相互監(jiān)督，了解學(xué)習(xí)誤區(qū)，正視學(xué)習(xí)不足。學(xué)生互評(píng)要結(jié)合汽車底盤構(gòu)造與維修課程的特點(diǎn)和學(xué)生學(xué)習(xí)水平，制訂合適的互評(píng)表，可以以小組為單位進(jìn)行。教師評(píng)價(jià)主要是對(duì)學(xué)生自我評(píng)價(jià)報(bào)告進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明，引導(dǎo)學(xué)生高效學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生合作性、交互性和獨(dú)立性。

圖3 教學(xué)模式

3.2 評(píng)價(jià)方式多元化

評(píng)價(jià)方式要有階段性評(píng)價(jià)、綜合性評(píng)價(jià)等多種方式，注重過(guò)程評(píng)價(jià)。教師可通過(guò)課堂提問(wèn)、主動(dòng)發(fā)言等評(píng)價(jià)學(xué)生課堂表現(xiàn)。通過(guò)優(yōu)慕課平臺(tái)發(fā)布調(diào)查問(wèn)卷、小測(cè)驗(yàn)等進(jìn)行階段性評(píng)價(jià)，以便發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整教學(xué)進(jìn)度、方式和內(nèi)容；在實(shí)訓(xùn)室，通過(guò)實(shí)物拆檢、學(xué)生講述結(jié)構(gòu)原理、教師提問(wèn)等方式，從操作的規(guī)范性、講述的條理性等方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)；通過(guò)期末考試，對(duì)學(xué)生的知識(shí)掌握程度進(jìn)行評(píng)價(jià)等。

3.3 評(píng)價(jià)目標(biāo)多元化

根據(jù)“雙高計(jì)劃”建設(shè)要求，職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)逐漸向培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才、向德智體美勞全面發(fā)展、向培養(yǎng)知識(shí)型+技能型+創(chuàng)新型勞動(dòng)者轉(zhuǎn)變。這要求我們樹(shù)立以學(xué)生為中心的理念，關(guān)注學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、通識(shí)能力和可持續(xù)學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。汽車底盤構(gòu)造與維修課程評(píng)價(jià)目標(biāo)應(yīng)多元化設(shè)置，以理論知識(shí)掌握程度、實(shí)踐技能能力和職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)成果，從知識(shí)、技能、態(tài)度、素養(yǎng)等方面評(píng)價(jià)學(xué)生，使學(xué)生得到個(gè)性化發(fā)展。

3.4 評(píng)價(jià)因素國(guó)際化

隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展，高水平技術(shù)技能人才應(yīng)具備一定的國(guó)際化素養(yǎng)，“雙高計(jì)劃”背景下的課程建設(shè)和評(píng)價(jià)體系要與國(guó)際接軌，要求學(xué)生具有國(guó)際化意識(shí)和國(guó)際化能力。國(guó)際化評(píng)價(jià)注重培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，因此，在課程實(shí)施過(guò)程中，拓展訓(xùn)練環(huán)節(jié)，安排學(xué)生查閱國(guó)際先進(jìn)的底盤技術(shù)資料，結(jié)合所學(xué)其他課程，對(duì)現(xiàn)有的底盤結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行改造，從而提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和搜集資料、查閱文獻(xiàn)的能力。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)近幾年的教學(xué)實(shí)踐，學(xué)生對(duì)工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)、理實(shí)一體化、優(yōu)慕課翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)模式反映良好，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，提升了學(xué)生的國(guó)際化素養(yǎng)，為實(shí)現(xiàn)“雙高計(jì)劃”人才培養(yǎng)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。