亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        全新邁凱倫Artura高性能 混合動(dòng)力系統(tǒng)樹立超跑新標(biāo)桿

        2021-06-02 11:02:21徐飛
        世界汽車 2021年5期
        關(guān)鍵詞:邁凱倫輕量化變速器

        徐飛

        全新邁凱倫Artura搭載的高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)刷新了細(xì)分市場(chǎng)的性能標(biāo)桿。該系統(tǒng)基于全球首款混動(dòng)超跑邁凱倫P1TM與Speedtail Hyper-GT卓越的高性能混動(dòng)表現(xiàn)而打造。

        全新Artura采用先進(jìn)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù),帶來卓然出眾的油門響應(yīng)、加速性能與零排放純電動(dòng)表現(xiàn)。這款全新邁凱倫超跑的駕駛體驗(yàn)得到全面提升,充分滿足日常城市出行與賽道競(jìng)速的駕駛需求。

        邁凱倫汽車首席工程師Geoff Grose表示:“全新邁凱倫Artura搭載的全新超輕量級(jí)電氣化動(dòng)力系統(tǒng)采用先進(jìn)高性能混合動(dòng)力技術(shù),集內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)所有優(yōu)勢(shì)于一身,為超跑綜合性能與燃油效率樹立了全新標(biāo)桿。正是新車的革新設(shè)計(jì),讓我們得以專注于為駕駛者帶來激情澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)與邁凱倫跑車特有的駕駛樂趣?!?/p>

        盡可能減少質(zhì)量是這款全新動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。對(duì)于電動(dòng)超跑而言,這一點(diǎn)至關(guān)重要,同時(shí)這與邁凱倫超輕量化工程設(shè)計(jì)理念不謀而合。超輕量化工程設(shè)計(jì)為邁凱倫家族跑車強(qiáng)悍性能、靈敏操控與駕駛樂趣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        全新Artura搭載全新3.0L V6內(nèi)燃機(jī),成功打破了邁凱倫首款超跑12C開創(chuàng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)慣例。這款擁有120°夾角的雙渦輪增壓M630發(fā)動(dòng)機(jī),不僅擁有令人贊嘆的強(qiáng)悍性能,還支持更加緊湊的結(jié)構(gòu)布局。180°夾角設(shè)計(jì)也曾在考慮范圍之內(nèi),但由于會(huì)增加曲軸高度并因此提升整車重心而被否決。V6汽缸的廣角設(shè)計(jì)使渦輪增壓器能置于“hot-vee”結(jié)構(gòu)之內(nèi),由于周圍是直排排氣裝置(因此排氣障礙更少),該布局可有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。這款全新V6發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出430kW的最大功率和585N·m的峰值轉(zhuǎn)矩。相較于邁凱倫4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其整體尺寸縮短190mm,收窄220mm,同時(shí)減重50kg。

        發(fā)動(dòng)機(jī)配置是全新Artura動(dòng)力系統(tǒng)布局的關(guān)鍵,但事實(shí)上,其所采用的創(chuàng)新技術(shù)才是輕量化與性能大幅提升的核心因素。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋運(yùn)用3D打印核心構(gòu)件,可確保高效精準(zhǔn)冷卻。例如,汽缸間的微型冷卻液通道尺寸僅為2mm。缸體有直接涂覆的母體孔,而非對(duì)每個(gè)缸套進(jìn)行單獨(dú)涂覆,使燃油以350bar的壓力噴射注入其中。

        全新Artura V6發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)宗旨不僅僅是實(shí)現(xiàn)緊湊布局與高效率,更重要的是提升駕控樂趣。共享曲柄銷的設(shè)計(jì)令曲軸短小堅(jiān)固,助力M630的限速達(dá)到驚人的8800r/min。此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)工藝精良,其后部采用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu),同時(shí)輔助噪聲明顯下降,使車內(nèi)乘員盡情聆聽V6發(fā)動(dòng)機(jī)與眾不同的進(jìn)氣與排氣聲浪。廢氣可經(jīng)汽油顆粒濾清器作用后疏導(dǎo)排出,從而減少排放。

        與此同時(shí),這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)可借助全新8擋無縫換擋變速器驅(qū)動(dòng)后輪,而這款變速器也擁有優(yōu)化的布局。新變速器使用嵌套式離合器,取代了平行式離合器,從而令齒輪組的長度縮短了40mm。同時(shí),該變速器取消倒擋設(shè)置,改由電動(dòng)機(jī)的逆向運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。超緊湊型電動(dòng)機(jī)完全整合于變速器鐘形罩殼之中,借助電子差速器將輔助驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩與線性加速動(dòng)力傳輸至后輪。

        電動(dòng)機(jī)軸向磁通設(shè)計(jì)是全新Artura的另一項(xiàng)技術(shù)標(biāo)桿。該電動(dòng)機(jī)尺寸與邁凱倫制動(dòng)盤相似,但重量僅為15.4kg。雖較傳統(tǒng)鑄鐵轉(zhuǎn)子組件更重,但其可帶來70kW和225N·m的最大功率及轉(zhuǎn)矩輸出,并確保新車在近乎靜謐的純電動(dòng)模式下行駛30km。在這些優(yōu)勢(shì)的加持下,全新Artura堪稱城市出行與清晨出發(fā)的上佳之選。

        全新Artura之所以能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)續(xù)航,主要?dú)w功于其可用容量達(dá)7.4kW·h的電池組。該電池組由5個(gè)鋰離子電池模塊構(gòu)成,全部整合于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)(MCLA)底盤內(nèi),并位于駕駛席后方較低位置,與底板融為一體,其三面和后方由主要碳纖維結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)分別防護(hù)。此外,這一布局可有效優(yōu)化整車重心與極慣性矩,賦予新車出色的動(dòng)態(tài)靈活性。

        混合動(dòng)力電池位于冷卻歧管上方,并與可控制座艙溫度的新型電動(dòng)加熱、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)共享該裝置。電池組融合了首次為邁凱倫Speedtail開發(fā)的先進(jìn)技術(shù),借助絕緣油進(jìn)行熱管理控制。這項(xiàng)技術(shù)同時(shí)用于保持電動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度,以帶來更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。

        秉承優(yōu)化整車布局與重量的決心,全新Artura的電池管理單元與電池模塊采用并排布局,而配電裝置(PDU)則采用集成式設(shè)計(jì)。集成組合動(dòng)力裝置(IPU)充當(dāng)車載12V系統(tǒng)的直流變換器,無需額外提供交流發(fā)電機(jī)和車載電池充電器,從而進(jìn)一步減重。

        此外,借助電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)電纜,電池電量僅需2.5h便可由0充至80%。即使車輛長時(shí)間不用,也有備用電量支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),甚至是倒車操作。這一管理環(huán)節(jié)也確保電池始終處于優(yōu)良工作狀態(tài)。新車電池的質(zhì)保期為6年/75000km。

        全新Artura的駕駛者可通過調(diào)整電動(dòng)機(jī)配置方式?jīng)Q定續(xù)航里程或動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)先級(jí),亦或選擇關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)暢享靜謐出行。全新Artura可隨時(shí)切換至純電動(dòng)模式,從而使駕駛體驗(yàn)更加細(xì)膩穩(wěn)重、燃油經(jīng)濟(jì)性更高,并CO2排放量降低至129g/km。

        猜你喜歡
        邁凱倫輕量化變速器
        頂級(jí)超跑
        ——全新邁凱倫750S
        世界汽車(2023年5期)2023-06-05 00:51:54
        汽車輕量化集成制造專題主編
        上汽通用VT40E變速器簡介(一)
        地表最強(qiáng)
        車主之友(2019年4期)2019-09-10 07:22:44
        一種輕量化自卸半掛車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        尋釁滋事 炫酷之爭(zhēng) 邁凱倫570S Spider VS. 法拉利Portofino
        車迷(2017年10期)2018-01-18 02:10:55
        瞄準(zhǔn)掛車輕量化 鑼響掛車正式掛牌成立
        專用汽車(2016年1期)2016-03-01 04:13:19
        英菲尼迪QX60無級(jí)變速器保養(yǎng)和診斷
        用戶:輕量化掛車的使用體驗(yàn)
        專用汽車(2015年4期)2015-03-01 04:09:07
        渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速器的使用
        亚洲日韩欧美一区、二区| 国产在线精品亚洲视频在线| 亚洲一区免费视频看看| 国产情侣一区二区三区| 97久久精品无码一区二区天美| 国产一级大片免费看| 亚洲精品中文字幕二区| 国产精品毛片极品久久| 国内精品久久久人妻中文字幕| 亚洲综合久久成人a片| 一区欧美在线动漫| 国产一区三区二区视频在线观看| 美女扒开屁股让男人桶| 把插八插露脸对白内射| 日本高清不在线一区二区色| 中文字幕中文字幕三区| 岳丰满多毛的大隂户| 黄色视频在线免费观看| 国产精品黑色丝袜在线播放| 中文字幕人妻av一区二区| 国产freesexvideos中国麻豆 | 日韩精品中文一区二区三区在线| 在线播放免费播放av片| 黄色毛片视频免费| 一二区视频免费在线观看| 黑人老外3p爽粗大免费看视频| 人妻中文无码久热丝袜| 亚洲中文字幕无码久久2018| 国产又色又爽的视频在线观看91| 久久影院午夜理论片无码| 亚洲av无码第一区二区三区| 欧美亚洲国产丝袜在线| 在线观看视频免费播放| 少妇内射兰兰久久| 欧美日韩国产综合aⅴ| 亚洲av第二区国产精品| 无码少妇丰满熟妇一区二区 | 成品人视频ww入口| av人摸人人人澡人人超碰小说| 亚洲高清一区二区三区在线观看| 亚洲av无一区二区三区|