（武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 武漢 430205）

一、研究背景和意義

懸掛式單軌列車(chē)又稱為空軌。與其他軌道交通相比，其優(yōu)勢(shì)顯著。一是建設(shè)成本低。二是占地面積小，能夠利用花壇、隔離帶等地建設(shè)立柱。三是爬坡能力強(qiáng)。主要為旅游景區(qū)、大城市郊區(qū)、中等城市的客流運(yùn)輸服務(wù)?；谝陨蟽?yōu)勢(shì)，空軌在國(guó)內(nèi)外具有廣闊的發(fā)展前景。

國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)學(xué)?；騿挝恢贫☉覓焓絾诬壗煌ü╇娙瞬排囵B(yǎng)模式和方案。但隨著懸掛式單軌交通的推廣，勢(shì)必需要大量的供電運(yùn)營(yíng)與維護(hù)人才[1]。開(kāi)發(fā)與研究懸掛式單軌交通供電人才培養(yǎng)模式和方案非常必要，勢(shì)在必行?；趰徫还ぷ魅蝿?wù)的懸掛式單軌交通供電人才培養(yǎng)方案能夠適應(yīng)市場(chǎng)用人需求，為人才培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

二、研究?jī)?nèi)容和思路

通過(guò)多次到中鐵科工集團(tuán)等相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，明確懸掛式單軌交通企業(yè)的組織架構(gòu)，供電車(chē)間主要就業(yè)崗位和各崗位典型工作任務(wù)；對(duì)比分析城市軌道交通輕軌地鐵與懸掛式單軌供電系統(tǒng)的異同，研究并開(kāi)發(fā)基于崗位工作任務(wù)的課程體系；根據(jù)企業(yè)用人需求，結(jié)合城市軌道交通供配電技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式和方案，開(kāi)發(fā)制定出適用于懸掛式單軌交通供電用人需求的訂單班人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案；加強(qiáng)與中鐵科工的技術(shù)交流，對(duì)方案進(jìn)行多次修訂和完善。

三、懸掛式單軌交通供電訂單班人才培養(yǎng)模式研究

1.人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)理念

以服務(wù)懸掛式單軌交通供電領(lǐng)域?yàn)樽谥?，以就業(yè)能力需求為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為重要切入點(diǎn)，根據(jù)職業(yè)崗位的任職要求，參照相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，與中鐵科工等企業(yè)合作，校企合作共同設(shè)計(jì)適用于懸掛式單軌交通供電訂單班的“能力三段式”人才培養(yǎng)模式。

2.人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)思路

依據(jù)職業(yè)崗位群的任職要求，與合作企業(yè)分析各職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)，以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)課程體系，再以典型設(shè)備為載體設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)，以職業(yè)技能鑒定為參照強(qiáng)化技能訓(xùn)練。

3.“能力三段式”人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵

以懸掛式單軌變配電運(yùn)行值班員、接觸網(wǎng)工和電力線路工三種典型職業(yè)崗位的工作內(nèi)容為依據(jù)設(shè)置課程，以崗位生產(chǎn)過(guò)程為依據(jù)安排教學(xué)進(jìn)程，以課堂教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)交替為主要形式。第一階段為職業(yè)基本能力培養(yǎng)，重點(diǎn)培養(yǎng)懸掛式單軌交通供電基本知識(shí)和基本方法；第二階段為職業(yè)核心能力培養(yǎng)，重點(diǎn)培養(yǎng)懸掛式單軌交通供電運(yùn)行、管理、檢修、維護(hù)等專項(xiàng)技能；第三階段為職業(yè)崗位能力培養(yǎng)，重點(diǎn)培養(yǎng)典型崗位能力。學(xué)生作為企業(yè)準(zhǔn)員工進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，鍛煉實(shí)際工作崗位的實(shí)踐能力，并利用企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境和企業(yè)文化氛圍培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生就業(yè)的無(wú)縫對(duì)接[2]。

四、懸掛式單軌交通供電訂單班人才培養(yǎng)方案研究

1.人才培養(yǎng)目標(biāo)

面向懸掛式單軌交通等行業(yè)，培養(yǎng)掌握懸掛式單軌接觸網(wǎng)檢修施工、變電所運(yùn)行管理維護(hù)、配電線路安裝與維護(hù)等理論知識(shí)和核心技能，能夠適應(yīng)懸掛式單軌牽引電力線路安裝維護(hù)工、變電設(shè)備檢修工、變配電運(yùn)行值班員等崗位的優(yōu)秀勞動(dòng)者和可靠接班人。

2.典型工作任務(wù)與職業(yè)能力分析

序號(hào)崗位典型工作任務(wù)對(duì)應(yīng)專業(yè)核心課程1 懸掛式單軌接觸網(wǎng)工具、儀表使用；接觸網(wǎng)巡視、運(yùn)行檢修與故障處理；接觸網(wǎng)安裝施工；城市軌道交通接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修城市軌道交通變電所運(yùn)行與維護(hù)3 配電設(shè)備及線路運(yùn)行、檢修與故障處理；配電設(shè)備及線路安裝與試驗(yàn)；安全用電常識(shí)；2懸掛式單軌變電所設(shè)備的巡視、操作與維護(hù)檢修；變電所的運(yùn)行管理；倒閘操作；工作票和操作票的填寫(xiě)；配電線路運(yùn)行維護(hù)與檢修4 懸掛式單軌繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行、操作與維護(hù)；繼電保護(hù)裝置的故障處理與檢修；城市軌道交通繼電保護(hù)運(yùn)行與檢修5 兆歐表、接地電阻測(cè)試儀等設(shè)備儀表的使用；高電壓設(shè)備測(cè)試和試驗(yàn)；高電壓設(shè)備測(cè)試6觸電急救；消防設(shè)備及用具使用；懸掛式單軌變電所、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程和運(yùn)行檢修規(guī)程的運(yùn)用；懸掛式單軌供電事故處理及搶修城市軌道交通供電安全及規(guī)程

3.課程體系結(jié)構(gòu)

3.1 專業(yè)基礎(chǔ)課：專業(yè)認(rèn)識(shí)、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)、電機(jī)與電氣控制、單片機(jī)原理及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、城市軌道交通概論、信息技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工實(shí)訓(xùn)、電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)。

3.2 專業(yè)核心課：城市軌道交通變電所運(yùn)行與維護(hù)、城市軌道交通接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修、城市軌道交通繼電保護(hù)運(yùn)行與檢修、配電線路運(yùn)行維護(hù)與檢修、高電壓設(shè)備測(cè)試、城市軌道交通供電安全及規(guī)程。

3.3 專業(yè)拓展課：PLC控制系統(tǒng)編程與實(shí)現(xiàn)、電氣CAD、電氣專業(yè)英語(yǔ)、城市軌道交通綜合自動(dòng)化技術(shù)、職業(yè)技能等級(jí)考證、城市軌道交通變電所實(shí)訓(xùn)、城市軌道交通接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)。

4.實(shí)施保障

4.1 師資隊(duì)伍保障。專兼結(jié)合，兼職教師承擔(dān)實(shí)踐技能課，同時(shí)，積極參與專業(yè)開(kāi)發(fā)、課程建設(shè)和實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，共同進(jìn)行教學(xué)課題研究、企業(yè)技術(shù)服務(wù)。

4.2 實(shí)訓(xùn)條件保障。配備電工電子實(shí)訓(xùn)室、懸掛式單軌接觸網(wǎng)和變電所實(shí)訓(xùn)基地、電力線路實(shí)訓(xùn)基地、高電壓設(shè)備測(cè)試實(shí)訓(xùn)室等，為訂單班學(xué)生的實(shí)踐技能培養(yǎng)提供保障。

結(jié)語(yǔ)

總之，隨著懸掛式單軌交通的大力推廣，開(kāi)發(fā)與研究懸掛式單軌交通供電人才培養(yǎng)模式和方案迫在眉睫。基于崗位工作任務(wù)的懸掛式單軌交通供電訂單班人才培養(yǎng)模式和方案遙遙領(lǐng)先于其他院校，不僅起到示范引領(lǐng)的作用，而且為懸掛式單軌交通供電人才的培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。