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        大數(shù)據(jù)時(shí)代安徽省智慧旅游發(fā)展的優(yōu)勢分析

        2021-05-26 09:39:14武俊麗
        關(guān)鍵詞:智慧旅游發(fā)展

        武俊麗,董 慧

        (銅陵職業(yè)技術(shù)學(xué)院,安徽 銅陵 244000)

        1 引言

        隨著“智慧地球”和“智慧城市”的提出,智慧旅游這一概念也日益在國內(nèi)外旅游學(xué)術(shù)界被提及、重視并加以研究。國外對(duì)智慧旅游認(rèn)識(shí)的落腳點(diǎn)仍然聚焦在旅游的持續(xù)發(fā)展和對(duì)旅游者的關(guān)懷,對(duì)于智慧技術(shù)則比較弱化,只不過是實(shí)現(xiàn)旅游可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)手段而已[1]。在國內(nèi),隨著江蘇省和福建省在智慧旅游建設(shè)方面的先行試水、國家智慧旅游試點(diǎn)城市和全國智慧旅游景區(qū)試點(diǎn)單位的公布、2014年“中國智慧旅游年”的旅游主題的確定,智慧旅游發(fā)展建設(shè)和研究越來越受到各級(jí)政府、旅游景區(qū)和學(xué)術(shù)界的關(guān)注。

        盡管對(duì)于智慧旅游概念的界定還沒有統(tǒng)一和明確的標(biāo)準(zhǔn),比較有代表性的智慧旅游概念有:張凌云提出智慧旅游是基于新一代信息技術(shù),為滿足游客個(gè)性化需求提供高品質(zhì)、高滿意度服務(wù),實(shí)現(xiàn)旅游資源及社會(huì)資源的共享與有效利用的系統(tǒng)化、集約化的管理變革[2,3]。李云鵬認(rèn)為:智慧旅游是旅游者個(gè)體在旅游活動(dòng)過程中所接受的泛在化的旅游信息服務(wù)[4]。不難看出,國內(nèi)對(duì)智慧旅游的認(rèn)識(shí)傾向于主動(dòng)將信息化技術(shù)推送至旅游服務(wù)中加以應(yīng)用。在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,安徽省智慧旅游發(fā)展要想在旅游營銷、旅游管理、旅游體驗(yàn)和旅游管理方面大有作為,必須依靠海量的大數(shù)據(jù)的支持。

        2 安徽省智慧旅游發(fā)展的自身優(yōu)勢分析

        2.1 旅游發(fā)展平穩(wěn)持續(xù)

        位于中國版圖中東部的安徽省,既有美輪美奐的自然山水,又有璀璨悠久的歷史人文。這里的山水風(fēng)光秀甲天下,橫貫全境的長江和淮河,使境內(nèi)呈現(xiàn)出中國南北差異的地理地貌融合,也造就了江淮大地上閃耀的人文薈萃。在旅游發(fā)展過程中,不乏安徽旅游精品線路、自駕游線路、鄉(xiāng)村旅游線路、季節(jié)性旅游線路和研修線路等系列產(chǎn)品。《安徽省2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》結(jié)果顯示,2019全年入境旅游人數(shù)655.8萬人次,比上年增長8%;國內(nèi)游客8.2億人次,增長13.6%;旅游總收入8525.6億元,增長17.7%。從圖一不難看出,2015年-2019年全省的國內(nèi)旅游收入逐年遞增,年均增長率為20.18%,旅游發(fā)展勢頭比較樂觀。

        圖1 安徽省2015年-2019年全省國內(nèi)旅游收入

        2.1.1 旅游資源豐富多樣

        得益于安徽省獨(dú)特的地理位置和氣候條件,轄區(qū)范圍內(nèi)各類旅游資源應(yīng)有盡有。截至2019年年底,安徽省擁有2處世界地質(zhì)公園,3處世界遺產(chǎn),1處國家級(jí)旅游度假區(qū)、2處國家生態(tài)旅游示范區(qū)、5座國家歷史文化名城,6個(gè)國家級(jí)自然保護(hù)區(qū),10處國家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū),13處國家地質(zhì)公園,29個(gè)國家級(jí)森林公園,179處全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,11家5A級(jí)景區(qū)。

        2.1.2 區(qū)域特色明顯,區(qū)域聯(lián)動(dòng)緊密

        在區(qū)域特色方面,安徽省轄區(qū)內(nèi)的16個(gè)地級(jí)市各自的旅游資源特色鮮明,異彩紛呈,旅游發(fā)展呈現(xiàn)獨(dú)特的區(qū)域特色。從地理位置角度而言,目前已經(jīng)形成了江淮旅游區(qū)(涵蓋3個(gè)地級(jí)市)、皖南國際旅游文化示范區(qū) (涵蓋7個(gè)地級(jí)市)和皖北淮河旅游區(qū)(涵蓋6個(gè)地級(jí)市)三大旅游區(qū)域板塊;從旅游主題角度來看,目前已有紅色文化之旅、徽州文化之旅、山水之旅、大別山之旅、環(huán)巢湖休閑度假之旅、“淮河風(fēng)情”之旅、皖東歷史古跡之旅和皖北文化之旅八大主線;從跨區(qū)域旅游交通發(fā)展角度來看,目前已經(jīng)具備了發(fā)展串聯(lián)黃山市和杭州市的新安江文化之旅、串聯(lián)黃山市、杭州市和上海市的名山名城名湖之旅、寧安高鐵之旅和合福高鐵之旅四大跨區(qū)域游線的條件;從國際旅游發(fā)展角度而言,目前可以發(fā)展包含皖南世界遺產(chǎn)之旅、九華山文化之旅、天柱山生態(tài)養(yǎng)生之旅、歡樂皖江之旅在內(nèi)的4條區(qū)域內(nèi)旅游線路和包含萬里茶道之旅及大運(yùn)河遺產(chǎn)之旅在內(nèi)的2條跨區(qū)域旅游線路。

        在區(qū)域聯(lián)動(dòng)方面,安徽省加強(qiáng)旅游資源互聯(lián)互通共享,促進(jìn)區(qū)域旅游合作。具體表現(xiàn)為::在省內(nèi)旅游合作方面,池州與銅陵簽訂了旅游合作協(xié)議;為了保證“兩山一湖”旅游聯(lián)動(dòng)和無障礙旅游區(qū)的實(shí)現(xiàn),黃山、池州和宣城共同簽署了區(qū)域旅游聯(lián)動(dòng)協(xié)議;皖西南國際旅游示范區(qū)、大皖南、皖江、泛巢湖、合肥經(jīng)濟(jì)圈和皖北旅游業(yè)發(fā)展都有了新進(jìn)展[5]。在省際旅游合作方面,安徽省與江浙滬三省市簽訂了旅游合作協(xié)議;與長江經(jīng)濟(jì)帶其他10省市簽署了長江經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)合作宣言;2016年,成功運(yùn)用“高鐵+旅游”新模式,加入中國(長三角)高鐵旅游聯(lián)盟;安徽省與江浙滬共同簽署了 《長三角地區(qū)體育旅游合作綱要》;2018年,圍繞國務(wù)院《大別山革命老區(qū)振興規(guī)劃》,與河南和湖北兩省共同打造大別山旅游合作區(qū);2019年,就紅色旅游方面會(huì)同上海市、江蘇省、浙江省旅游管理部門印發(fā)了長三角區(qū)域旅游系統(tǒng)黨性教育基地名單。黃山加入國內(nèi)首個(gè)以 “目的地+智慧旅游”為特色的聯(lián)盟組織——“目的地智慧旅游聯(lián)盟”。在國際旅游合作方面,2015年,中國皖南國際文化旅游示范區(qū)與東盟十國建立常態(tài)化的旅游合作機(jī)制。

        2.1.3 智慧景區(qū)建設(shè)如火如荼

        智慧景區(qū)是風(fēng)景區(qū)建設(shè)的新趨勢。近年來,在安徽省旅游相關(guān)部門的牽頭引領(lǐng)之下,智慧景區(qū)建設(shè)取得了一定的成就。黃山風(fēng)景區(qū)從2006年開始著手信息化、智慧化建設(shè),是“全國智慧旅游景區(qū)試點(diǎn)單位”和“全國風(fēng)景名勝區(qū)數(shù)字化示范基地”。黃山通過實(shí)施多項(xiàng)舉措全面提升智慧化建設(shè)保護(hù)管理,在2017年的“中國旅游景區(qū)數(shù)字資產(chǎn)榜”中,黃山風(fēng)景區(qū)名列榜首。九華山風(fēng)景區(qū)自2005年啟動(dòng)“數(shù)字九華山”建設(shè)以來,著重打造“智慧景區(qū)”建設(shè),先后建成了辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、LED景區(qū)信息聯(lián)播系統(tǒng)、森林防火指揮中心建設(shè)等信息系統(tǒng)和旅游信息化統(tǒng)一管理平臺(tái),并且以旅游電子商城為基礎(chǔ)建設(shè)風(fēng)景區(qū)“一卡通”平臺(tái),為風(fēng)景區(qū)旅游“大數(shù)據(jù)”提供了有力的數(shù)據(jù)支撐,在2015年進(jìn)入全國“智慧旅游景區(qū)百強(qiáng)”榜單。滁州市瑯琊山風(fēng)景區(qū)通過架設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、建設(shè)門戶網(wǎng)站的電子商務(wù)B2B、整合智慧旅游微信公眾平臺(tái)等措施推動(dòng)智慧景區(qū)建設(shè)。石臺(tái)縣牯牛降景區(qū)充分借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在2014年建成了安徽省首家試點(diǎn)智慧旅游信息服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了景區(qū)服務(wù)管理的智能化和人性化。

        2.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

        安徽省是長三角一體化發(fā)展和中部崛起兩大國家戰(zhàn)略覆蓋的唯一省份,在經(jīng)濟(jì)上屬于東部經(jīng)濟(jì)區(qū),新中國成立70年來,經(jīng)濟(jì)狀況實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,GDP由最初的22.9億元增加到現(xiàn)在的3萬億元,增長1309倍;人均GDP由78元增加到47712元,增長611倍。從2015年-2019年的全年全省生產(chǎn)總值看,由2015年的22005.6億元增加到2019年的36845.5億元,呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢,年均增長率達(dá)到13.86%。安徽省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),取得了高質(zhì)量發(fā)展,在全國居第11位。

        2.3 交通區(qū)位優(yōu)勢突出

        安徽省地跨長江、淮河南北,位于長江、淮河中下游,是長江三角洲腹地,居中靠東、臨江靠海,在國家交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中承東啟西、連南接北,具有左右逢源、雙向多維的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。航空方面,目前安徽有4個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(合肥、黃山、阜陽、池州)和1個(gè)軍民合用機(jī)場(安慶),航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)外70多個(gè)大中城市。鐵路方面,安徽處于全國鐵路網(wǎng)中的樞紐地位,“一縱四橫四聯(lián)”的高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)顯現(xiàn),已經(jīng)形成了以合肥為中心、以高速鐵路為骨架的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)布局。公路方面,截至2018年底,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路,全省公路總里程20.9萬公里,高速公路通車?yán)锍?836公里。

        2.4 氣候環(huán)境南北兼有

        安徽省地處中緯度地帶,是暖溫帶與亞熱帶的過渡地區(qū)。境內(nèi)的淮河將中國氣候劃為南北氣候,全省年均氣溫在14~17℃之間,四季分明,雨量集中且充沛,氣候宜人。在國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,集南北方氣候于一體的獨(dú)特氣候條件,滿足了游客對(duì)不同氣候要求的旅游需求,有利于更好地帶動(dòng)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村智慧旅游發(fā)展。

        2.5 智慧旅游備受重視

        隨著智慧旅游市場的不斷擴(kuò)大,安徽省旅游相關(guān)政府部門不斷推出一系列相關(guān)舉措,持續(xù)深入地推進(jìn)智慧旅游發(fā)展。具體表現(xiàn)為:2013年,安徽省旅游局制定公布了 《安徽省旅游信息化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2013—2015)》,進(jìn)而為全省旅游發(fā)展提供了有力的數(shù)據(jù)支持。2014年,安徽旅游綜合信息數(shù)據(jù)庫建成使用。2015年編制了《安徽省智慧旅游頂層設(shè)計(jì)方案》,進(jìn)而為安徽省智慧旅游發(fā)展指明了發(fā)展方向。2016年,安徽省智慧旅游綜合服務(wù)平臺(tái)——“皖游通”正式上線運(yùn)營,為廣大游客順利進(jìn)行指尖上的皖山皖水游提供了極大的便利。2017年,安徽省旅游信息中心推出了新的安徽旅游雙微指數(shù)評(píng)價(jià)體系安徽版。同年,安徽省旅游局舉辦了安徽省智慧旅游建設(shè)規(guī)范宣貫暨綜合素質(zhì)提升培訓(xùn)班,進(jìn)而為促進(jìn)全省旅游產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了充足的理論依據(jù)和人才保障。2016年-2018年連續(xù)三年成功舉辦安徽省旅游互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)。2019年召開安徽省智慧旅游工作務(wù)虛會(huì)。

        2.6 智慧旅游公共服務(wù)體系逐步完善

        理論決策層面,安徽省相繼出臺(tái)了一系列總綱性規(guī)劃和具體規(guī)劃,例如:《安徽省旅游信息化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2013—2015)》、《安徽省智慧旅游頂層設(shè)計(jì)方案》和《安徽省智慧旅游建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》等。實(shí)踐行動(dòng)方面,通過提升省級(jí)旅游大數(shù)據(jù)中心建設(shè)水平、指導(dǎo)建設(shè)市縣級(jí)旅游大數(shù)據(jù)中心、實(shí)施旅游客源市場監(jiān)測和大數(shù)據(jù)報(bào)告編制項(xiàng)目,大力推進(jìn)全省旅游大數(shù)據(jù)研發(fā)應(yīng)用。通過豐富“皖游通”公共服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)、提升“皖游通”移動(dòng)端服務(wù)功能、推進(jìn)“皖游通”小程序開發(fā)提升工作和開展“皖游通”宣傳推廣工作,建設(shè)提升“皖游通”公共服務(wù)平臺(tái)。以游客為核心,采集涵蓋各市旅游概況、旅游線路、旅游景區(qū)、星級(jí)飯店、農(nóng)家樂、旅游商品以及美食在內(nèi)的大數(shù)據(jù),建設(shè)面向游客的全省旅游綜合服務(wù)平臺(tái)——“安徽文旅”。

        3 安徽省智慧旅游發(fā)展的利好分析

        3.1 智慧旅游政策不斷完善

        早在2009年國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》提出,要把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求[6]。2014年《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》提出,要有序推進(jìn)智慧旅游持續(xù)健康發(fā)展,不斷提升我國旅游信息化發(fā)展水平[7]。2015年國家旅游局《關(guān)于促進(jìn)智慧旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,建成國家智慧旅游公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和形成系統(tǒng)化的智慧旅游價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展目標(biāo)。2017年國家旅游局印發(fā)《“十三五”全國旅游信息化規(guī)劃》。

        3.2 大數(shù)據(jù)發(fā)展日益成熟

        2013年是大數(shù)據(jù)元年,中國大數(shù)據(jù)的發(fā)展歷經(jīng)信息化建設(shè)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)和數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理和應(yīng)用三個(gè)階段,未來其應(yīng)用將逐步向“大監(jiān)管大服務(wù)”方向邁進(jìn),通過結(jié)合5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),落實(shí)到各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用之中。智慧旅游是旅游業(yè)發(fā)展的新契機(jī),其便利性是旅游的重要考慮因素,而中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無疑為智慧旅游的發(fā)展增添了新的動(dòng)力。

        3.3 自駕游發(fā)展前景廣闊

        道路交通網(wǎng)的不斷改善,汽車保有量及駕駛?cè)藬?shù)量的持續(xù)增長,使得自駕游數(shù)量持續(xù)增長、自駕游日益成為常態(tài)化的旅游方式。與之相關(guān)的各類組織也如雨后春筍般成立和發(fā)展起來,如:自駕游協(xié)會(huì)、自駕游高峰發(fā)展論壇、自駕聯(lián)盟、自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、全國自駕車旅游發(fā)展峰會(huì)。其中,于2012年創(chuàng)辦,已經(jīng)連續(xù)舉辦八屆的“全國自駕車旅游發(fā)展峰會(huì)”最受自駕游業(yè)界的肯定及重視,目前已成為知名品牌性活動(dòng)。

        自駕游做為一種特殊的旅游方式,越來越受到中國旅游管理機(jī)構(gòu)的關(guān)注。為了更好的促進(jìn)自駕游發(fā)展,中國旅游車船協(xié)會(huì)聯(lián)手中國社會(huì)科學(xué)院旅游研究中心,在2013年發(fā)布了第一份《中國自駕游年度發(fā)展報(bào)告》。國家文化和旅游部從自駕游規(guī)劃、政策支持、應(yīng)急管理、公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、安全引導(dǎo)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方面發(fā)布了《自駕游目的地等級(jí)劃分》和《自駕車旅居車營地質(zhì)量等級(jí)劃分》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國務(wù)院辦公廳印發(fā)了 《關(guān)于進(jìn)一步激發(fā)文化和旅游消費(fèi)潛力的意見》,提出鼓勵(lì)發(fā)展與自駕游相適應(yīng)的服務(wù),著力開發(fā)自駕車旅居車旅游產(chǎn)品,為自駕游發(fā)展明確了方向。

        據(jù)中國旅游車船協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年中國自駕游已達(dá)35億人次;全國旅居車保有量突破10萬輛,已建成自駕車旅居車營地540個(gè),在建388個(gè);自駕游客人均停留時(shí)間2.97天,人均消費(fèi)1062元[8]。

        3.4 周邊智慧旅游發(fā)展模式成熟且可供借鑒

        江浙滬三省同屬于長三角一體化國家戰(zhàn)略地區(qū),基于相互之間的地緣優(yōu)勢,安徽省在智慧旅游發(fā)展過程中,可以借鑒江蘇省和浙江省兩個(gè)省份較為成熟的發(fā)展模式。

        江蘇省在全國旅游業(yè)界率先提出智慧旅游的概念,又是較早在全省范圍內(nèi)啟動(dòng)智慧旅游建設(shè)的省份,已經(jīng)建立了省內(nèi)的智慧旅游聯(lián)盟和完善全面的智慧旅游系統(tǒng)。目前已經(jīng)建成了全國智慧旅游試點(diǎn)城市南京、蘇州和無錫;在線旅游電商途牛和同程;智慧旅游企業(yè)恐龍集團(tuán)和靈山集團(tuán)。在建設(shè)過程中,利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人機(jī)交互、地理信息技術(shù)和異構(gòu)融合技術(shù),建設(shè)和運(yùn)作旅游信息交換中心、智慧旅游服務(wù)、智慧旅游管理和智慧旅游營銷四大板塊[5]。同時(shí),還重視與全國有影響力的專家學(xué)者和知名企業(yè)家在智慧旅游建設(shè)過程中成功經(jīng)驗(yàn)的交流分享,推進(jìn)文旅信息化、數(shù)字化、智能化進(jìn)程的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        浙江省是旅游發(fā)展大省,在智慧旅游建設(shè)方面走在全國的前列。以全面提升旅游公共服務(wù)水平為宗旨,在智慧旅游建設(shè)過程中,重在利用最新信息技術(shù)對(duì)旅游的相關(guān)要素進(jìn)行整合,與阿里巴巴、三大通信運(yùn)營商進(jìn)行戰(zhàn)略合作,從主導(dǎo)型項(xiàng)目、引導(dǎo)型項(xiàng)目和示范型項(xiàng)目三大項(xiàng)目著手,全面推進(jìn)智慧旅游發(fā)展。目前已經(jīng)先后有溫州、杭州和寧波成為國家智慧旅游試點(diǎn)單位;建立了西溪濕地景區(qū)和溪口景區(qū)兩個(gè)國家智慧旅游試點(diǎn)景區(qū);成功自主研發(fā)了全國旅游文化領(lǐng)域示范項(xiàng)目——《基于虛擬實(shí)景定位技術(shù)的文化旅游支撐系統(tǒng)》;舉辦諸如全國首個(gè)智慧旅游技術(shù)展、首屆智慧旅游高峰論壇、首屆智慧旅游新媒體營銷大會(huì)等各類智慧旅游大型活動(dòng);創(chuàng)建了諸如景區(qū)游客動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、浙江旅游智慧門戶、12301旅游服務(wù)熱線等;各地市、縣和部分景區(qū)也涌現(xiàn)出了一批智慧旅游成果,如:旅游互動(dòng)信息查詢屏、智慧旅游地圖、智慧旅游調(diào)度中心、智能門禁系統(tǒng)、智慧飯店、智慧型網(wǎng)絡(luò)批零分銷系統(tǒng)、淘寶旅游旗艦店等,進(jìn)而全方位地保證了浙江省智慧旅游的服務(wù)資源全域化、商業(yè)模式在線化、消費(fèi)行為散客化、個(gè)性需求定制化、信息交流自由化[5]。

        4 結(jié)語

        隨著大數(shù)據(jù)及5G網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用,智慧旅游建設(shè)將是提升旅游服務(wù)品質(zhì)的必然要求,是安徽省旅游發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵突破口,安徽省應(yīng)該緊緊抓住長三角一體化國家戰(zhàn)略,充分利用和發(fā)揮好自身優(yōu)勢和機(jī)遇條件,構(gòu)建全方位的智慧旅游體系,促進(jìn)智慧旅游健康持續(xù)快速發(fā)展。

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