劉亮
(中石化中原石油工程有限公司鉆井三公司,河南 開(kāi)封 475300)
鉆機(jī)主要是由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、鉆井液循環(huán)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、鉆機(jī)底座等部分組成。
鉆機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部分由縱向運(yùn)動(dòng)和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)兩部分組成。水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由頂部驅(qū)動(dòng)裝置或轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)驅(qū)使鉆桿水平旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)井底鉆頭旋轉(zhuǎn),破碎巖石,保證鉆頭的持續(xù)向下鉆進(jìn)??v向運(yùn)動(dòng)部分由絞車帶動(dòng),通過(guò)游車帶動(dòng)整個(gè)鉆具,負(fù)責(zé)鉆具的起升(更換鉆頭或增加鉆桿)和下降(正常鉆進(jìn))。鉆機(jī)中的輔助設(shè)備同樣必不可少,它能夠配合鉆進(jìn)部分工作達(dá)到更好的鉆進(jìn)效果。
電氣自動(dòng)送鉆系統(tǒng)指電動(dòng)(拖動(dòng)源為電力)式、輸出給進(jìn)量通過(guò)電氣調(diào)節(jié)控制的送鉆裝置。與其他方式相比較,具有動(dòng)力穩(wěn)定、響應(yīng)速度快、滾筒能夠雙向轉(zhuǎn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),目前是鉆機(jī),特別是電動(dòng)鉆機(jī)送鉆裝置采用的主流方式,其中電動(dòng)鉆機(jī)的又分為單獨(dú)電機(jī)拖動(dòng)、絞車電機(jī)拖動(dòng)兩種。這兩種方式除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變比對(duì)控制精度有影響外,電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完全一致,即:輸出給進(jìn)量采用負(fù)反饋外閉環(huán)PI 電氣控制器,內(nèi)環(huán)采用速度或轉(zhuǎn)矩控制的電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一種目前比較常用的電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)為速度控制的自動(dòng)送鉆系統(tǒng),控制框圖如圖1 所示。
圖1 中,電氣控制系統(tǒng)中的PI 控制器和限幅器,既可以采用單獨(dú)系統(tǒng),如PLC 等硬件實(shí)現(xiàn),也可以采用某些電氣調(diào)速系統(tǒng)中預(yù)存的功能軟件實(shí)現(xiàn);為保證控制精度,電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般要求帶有速度反饋的轉(zhuǎn)矩或速度控制系統(tǒng),機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)為包括傳動(dòng)箱、滾筒、鋼絲繩、大鉤、鉆桿等在內(nèi)的機(jī)械部分。
圖1 送鉆系統(tǒng)控制框圖
常用送鉆方式指給進(jìn)量或輸出量所選用的方式,一般有恒鉆速、恒鉆壓、恒壓差、恒轉(zhuǎn)矩等。下面簡(jiǎn)單介紹以上4 種方式的控制和優(yōu)缺點(diǎn)。
恒鉆速要求滾筒或鉆頭在下行(一個(gè))方向以恒定的速度運(yùn)行即可,即框圖1 中給進(jìn)或輸出量為速度;由于鉆頭在井底,無(wú)法測(cè)出實(shí)際速度,因此組成控制系統(tǒng)時(shí),沒(méi)有外閉環(huán),γ =0、PI 控制器只用比例或者去掉,只有電氣和機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu),以電機(jī)的速度間接反應(yīng)實(shí)際鉆速。根據(jù)鉆機(jī)的成本要求和實(shí)際工作特點(diǎn),電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,直流可逆調(diào)速系統(tǒng)只適用于單獨(dú)電機(jī)(他勵(lì))拖動(dòng)的自動(dòng)送鉆,其余的包括采用絞車電機(jī)的送鉆,目前絕大多數(shù)為交流變頻調(diào)速系統(tǒng)。
該方式的優(yōu)點(diǎn)是控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單、操作方便,缺點(diǎn)是只能在特殊的地層段使用。
恒鉆壓要求井底鉆頭上的鉆壓保持恒定。即:圖1 中的給進(jìn)或輸出量為鉆壓(kN);由于鉆頭在井底,無(wú)法測(cè)出實(shí)際鉆壓,通過(guò)安裝在死繩上的液壓傳感器,將鉆重或懸重對(duì)應(yīng)的拉力(kN)信號(hào)轉(zhuǎn)換為0-10V 或0(4)-20mA 的電流信號(hào),間接計(jì)算鉆壓。計(jì)算方法為:當(dāng)鉆柱全部懸吊時(shí),鉆頭離開(kāi)井底,大鉤的負(fù)荷為懸重,鉆進(jìn)時(shí),把一部分鉆柱重量加在井底,此時(shí)的大鉤負(fù)荷為鉆重,則鉆壓=懸重-鉆重。設(shè)計(jì)時(shí)需根據(jù)最大懸重調(diào)整實(shí)際測(cè)量通道γ 的數(shù)值,使其盡量提高鉆壓精度;電氣調(diào)速系統(tǒng)的選用原則同上,一般為由交流變頻器組成的調(diào)速控制系統(tǒng)。該方式的優(yōu)點(diǎn)是適合絕大多數(shù)地層段,缺點(diǎn)是鉆壓較低時(shí),控制精度較差。
恒壓差送鉆要求井底壓力保持為恒定壓力差,這是最近幾年采用的新型鉆井工藝。圖1 中的給進(jìn)或輸出量為壓力差(kN);根據(jù)泥漿管線承壓能力設(shè)定一個(gè)工作時(shí)的最高壓力,通過(guò)安裝在泥漿泵出口或鉆臺(tái)立管上的液壓(0-50MPa)傳感器檢測(cè)實(shí)際壓力(轉(zhuǎn)換為0-10V 或0(4)-20mA);設(shè)定最高壓力-實(shí)際壓力=實(shí)際壓力差作為反饋量,給進(jìn)壓力差和實(shí)際壓力差經(jīng)電氣控制系統(tǒng)運(yùn)算后再控制電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過(guò)機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整鉆頭與井底之間的距離(鉆壓)實(shí)現(xiàn)恒壓差控制;設(shè)計(jì)時(shí)需根據(jù)最大壓力調(diào)整實(shí)際通道γ 的數(shù)值,使其盡量提高壓力精度;電氣調(diào)速系統(tǒng)的選用原則同上。該方式的優(yōu)點(diǎn)是鉆進(jìn)速度快,缺點(diǎn)是設(shè)定最高壓力不易確定。
恒扭矩以頂驅(qū)輸出扭矩恒定為控制目標(biāo),為達(dá)此目的,需要構(gòu)造扭矩負(fù)反饋閉環(huán)控制單元,該單元一般配置成P(比例)或PI(比例+積分)控制器。頂驅(qū)的實(shí)際扭矩檢測(cè)一般通過(guò)為其供電的電控裝置通過(guò)其I/O接口間接獲得??刂凭热Q于控制單元的基礎(chǔ)精度和供電裝置扭矩的字長(zhǎng)。
由于目前組成電氣控制系統(tǒng)時(shí)普遍采用16 位或32 位數(shù)字控制技術(shù),加上電氣運(yùn)算速度很快,因此圖1 中在恒鉆壓和恒壓差送鉆方式下,電氣控制系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中,PI 和限幅控制器需要根據(jù)鉤載的大小區(qū)別對(duì)待或者根據(jù)鉆井深度自動(dòng)進(jìn)行PI 到P、雙向到單向輸出限制的結(jié)構(gòu)變換,這是因?yàn)殡姎饪刂坪蛨?zhí)行系統(tǒng)精度(最低為1/16384 =0.006%)很高,由于傳動(dòng)箱齒隙、滾筒變形、鋼絲繩伸縮、鉆桿彈性、井深、地層變化等因素影響,機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)很難達(dá)到電氣精度的要求,當(dāng)控制器為PI、限幅器雙向時(shí),為保證精度要求,控制系統(tǒng)將一直不停地進(jìn)行調(diào)節(jié),導(dǎo)致拖動(dòng)電機(jī)頻繁的正、反向運(yùn)轉(zhuǎn),引起變速置和電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱,特別是5000m 以上鉆機(jī)和4000m 以上井深在用絞車電機(jī)拖動(dòng)的工況時(shí)更為突出,當(dāng)只在比例和單方向運(yùn)行時(shí),精度雖然降低了很多但仍然高于機(jī)械式,但能夠有效地降低發(fā)熱和能量損耗。
鉆井行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)必然是電氣化,數(shù)字化。自動(dòng)送鉆作為輔助鉆井的一項(xiàng)裝置,其穩(wěn)定性,省效性,可靠性都是不可或缺的。