毛思驍
(黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院,黑龍江 哈爾濱 150080)
國道綏滿“亞布力至尚志段”高速公路改擴(kuò)建工程采用水泥混凝土路面,路面厚度26 cm,采用滑模攤鋪施工工藝?;诨備伒氖┕ぬ攸c(diǎn),以及黑龍江省的氣候環(huán)境和實(shí)際施工條件,對C8標(biāo)段路面水泥混凝土進(jìn)行配合比組成設(shè)計(jì)。
水泥混凝土路面滑模攤鋪施工有別于其它攤鋪工藝,對水泥混凝土的要求標(biāo)準(zhǔn)相對較高。在配合比設(shè)計(jì)時(shí),需要兼顧水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度、工作性、經(jīng)濟(jì)性和耐久性要求。其中保證滑模施工所要求的的工作性、穩(wěn)定性是水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的針對性要求。
(1)彎拉強(qiáng)度
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,混凝土彎拉強(qiáng)度不低于5.0 MPa,試配彎拉強(qiáng)度不低于5.75 MPa。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,試配彎拉強(qiáng)度系數(shù)可取1.13,相當(dāng)于保證率85%及優(yōu)秀施工管理水平。亦可根據(jù)概率統(tǒng)計(jì)原理選取試配彎拉強(qiáng)度。
(2)工作性
滑模混凝土攤鋪后不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、麻面、拉裂、倒邊等,需要控制水泥混凝土拌和物的最大振動粘度系數(shù)和最小坍落度;滑模攤鋪后的混凝土面板邊緣不得出現(xiàn)溜角、塌邊、塌肩等現(xiàn)象,且橫向平整度和側(cè)面的垂直度須保持良好,需要控制水泥混凝土拌和物的最小振動粘度系數(shù)和最大坍落度。
不設(shè)超鋪角的滑模攤鋪機(jī),水泥混凝土適宜的振動粘度系數(shù)范圍為300~500 N/m2·s,適合的坍落度范圍為2~4 cm。由于施工中的坍落度會有損失,故配合比設(shè)計(jì)時(shí)的試配坍落度控制在3~5 cm左右。
(3)耐久性
本次滑模攤鋪水泥混凝土采用了FNC型混凝土引氣抗折增強(qiáng)劑,以提高混凝土的抗凍耐久性。有抗凍、有抗鹽凍要求的水泥混凝土路面,規(guī)范要求各等級公路滑模攤鋪路面混凝土應(yīng)使用引氣劑,根據(jù)實(shí)際條件,結(jié)合黑龍江省的氣候狀況,混凝土含氣量應(yīng)控制在4.0~5.5%范圍內(nèi)。
關(guān)于路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比,規(guī)范規(guī)定,對于有抗冰凍需要的高速公路、一級公路,水灰比不宜大于0.42;對于有抗鹽凍需要的高速公路、一級公路,水灰比不宜大于0.40。
(4)經(jīng)濟(jì)性
在滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性要求的前提下,需要兼顧水泥混凝土配合比的經(jīng)濟(jì)性。一般以單位質(zhì)量水泥用量獲得最大彎拉強(qiáng)度為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。為此,在配合比設(shè)計(jì)時(shí),采用不同水泥用量、水灰比、砂率進(jìn)行試配,以找出不同水泥用量、水灰比、砂率、外摻劑用量,所引起的強(qiáng)度變化及含氣量的變化規(guī)律。確認(rèn)最佳水泥用量及外摻劑用量。
一般根據(jù)水泥混凝土的試配彎拉強(qiáng)度、水泥膠砂抗折強(qiáng)度及粗集料種類,采用統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)公式估算。估算水灰比時(shí)還需要考慮并納入外加劑的減水作用,且同時(shí)符合耐久性要求的最大水灰比規(guī)定,需要在兩者之中取低值。
應(yīng)根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料的種類選取,在非硬刻槽的表面抗滑構(gòu)造下,砂率可提高1~2%,硬刻槽時(shí)則無需提高砂率。
可按規(guī)范規(guī)定公式估算,碎石混凝土的單位體積用水量不宜大于160 kg/m3。
根據(jù)建設(shè)部門要求,配合比設(shè)計(jì)采用正交法(表1)。即以水泥用量為水平,以水灰比、砂率為因素進(jìn)行組合摻配。摻配組數(shù)為9組27個(gè)試件,28天后選出滿足4項(xiàng)基本要求的一組進(jìn)行20組的數(shù)理統(tǒng)計(jì)分祈。滿足要求后,此配合比確定為試驗(yàn)室配合比,并按絕對體積法計(jì)算各材料用量。其中,水泥密度ρc=3.1 g/cm3,砂表觀密度ρs=2.54 g/cm3,0.5~2 cm碎石表觀密度ρg=2.749 g/cm3,2~3.15 cm碎石表現(xiàn)密度ρG=2.762 g/cm3。
表1 水泥混凝土配合比組成設(shè)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)
滑模施工水泥混凝土的試拌配合比需要通過攪拌樓(拌和樓)的試拌來進(jìn)行驗(yàn)證及調(diào)整,應(yīng)同時(shí)滿足滑模攤鋪施工的工作性、耐久性、彎拉強(qiáng)度等要求。需要根據(jù)料場粗、細(xì)集料的含水量、拌和物實(shí)測容重、含氣量、坍落度及其損失,來調(diào)整水泥混凝土粗集料用量、細(xì)集料用量、用水量和外加劑摻量,該過程中不得減少水泥用量。
經(jīng)攪拌樓實(shí)拌調(diào)整后的水泥混凝土配合比,在實(shí)際施工中,尚需根據(jù)季節(jié)、天氣、運(yùn)距等的變化,微調(diào)外摻劑的用量,以確保水泥混凝土在攤鋪施工過程中的振動粘度系數(shù)、坍落度等工作性適宜于滑模攤鋪,且波動最小。如逢降雨,應(yīng)根據(jù)每天不同時(shí)段的氣溫及砂石料實(shí)際含水量變化,細(xì)調(diào)砂石重量和加水量,其它配合比參數(shù)不得改變。當(dāng)雨天或砂石料狀態(tài)出現(xiàn)變化時(shí),應(yīng)強(qiáng)化細(xì)節(jié)控制,保證水泥混凝土工作性的穩(wěn)定并滿足攤鋪要求。
(1)水泥。采用牡丹江產(chǎn)普通硅酸鹽425水泥,其各項(xiàng)指標(biāo)均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
(2)碎石。采用尚志某石場加工的5~20 mm、20~31.5 mm兩種規(guī)格玄武巖石料。對石料的各項(xiàng)常規(guī)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),結(jié)果滿足規(guī)范規(guī)定的要求。
(3)砂
采用尚志螞蟻河砂,細(xì)度模數(shù)Mx=2.81,為中砂,其堆積密度為1 530 kg/m3,表觀密度2 548 kg/m3,含泥量小于0.5%,各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
(4)外摻劑
采用FNC高效減水劑,減水率為17%,各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
利用正交設(shè)計(jì)找到最佳配合比,并制作9組共27個(gè)小梁試件,進(jìn)行抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。根據(jù)強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)性和耐久性的要求,推薦最佳配合比為:水泥360 kg、水144 kg、砂674.1 kg、碎石(5~20 mm)479.4 kg、碎石(20~31.5 mm)719.0 kg、減水劑摻量0.8%、水灰比0.40。
根據(jù)滑模攤鋪混凝土彎拉強(qiáng)度和綏滿高速公路等級,混凝土抗彎拉強(qiáng)度20組的保證率系數(shù)應(yīng)大于0.39。按照最佳配合比制作20組共60個(gè)試件,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。保證率系數(shù)t=1.13>0.39,滿足保證率要求。
通過以上對混凝土的彎拉強(qiáng)度、含氣量、坍落度等各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果,綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、耐久性要求,我們認(rèn)為水泥用量360 kg/m3、引氣減水劑為0.8%、水灰比為0.40、砂率為36%的水泥混凝土配合比能夠滿足設(shè)計(jì)及使用要求,并確定該配合比為推薦最佳配合比。