王銘程 劉春雨

劉志堅(jiān)在“地下”已經(jīng)工作了10年，參與了北京地鐵14號線、19號線等大型城市地下隧道建設(shè)工程。

盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法，目前廣泛用于城市地鐵隧道建設(shè)中。中鐵十四局集團(tuán)隧道公司地下盾構(gòu)尖兵劉志堅(jiān)的工作，就是保證盾構(gòu)施工整體安全、按期掘進(jìn)。

將方案做到最優(yōu)化

2016年5月，劉志堅(jiān)任北京地鐵19號線06標(biāo)段項(xiàng)目總工程師，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作。

作為北京地鐵19號線全線的控制性工程，06標(biāo)段地處首都二環(huán)與三環(huán)之間，由于周邊環(huán)境及地質(zhì)條件異常復(fù)雜，前期工作量大，對外協(xié)調(diào)難度高，合同變更量大，該標(biāo)段是項(xiàng)目全線“硬骨頭”標(biāo)段。

針對項(xiàng)目面臨的眾多困難，劉志堅(jiān)“對癥下藥”，提出多個變更方案，并結(jié)合成本分析、項(xiàng)目盈利點(diǎn)分析、工期比較分析等，將設(shè)計(jì)方案做到了最優(yōu)化。

該標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間需長距離穿越富水大卵石地層，涉及南三環(huán)、京滬高鐵及國家級文物保護(hù)單位等特級風(fēng)險源，巨大的施工風(fēng)險前所未有。在劉志堅(jiān)的組織下，盾構(gòu)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真分析掘進(jìn)參數(shù)，使盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)達(dá)到最優(yōu)化，有效規(guī)避了施工風(fēng)險。

“巨蟒”遁地環(huán)保先行

盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，猶如“巨蟒”遁地，聲勢浩大。期間，可能會造成揚(yáng)塵、噪音等建筑污染。如何平衡施工與環(huán)保之間的關(guān)系？

“全封閉式砂漿站、封閉式盾構(gòu)渣土池、管片遮蓋棚、防塵降噪自動檢測監(jiān)控系統(tǒng)……這些都是我們踐行環(huán)保責(zé)任的有力載體”，談起環(huán)保施工時，劉志堅(jiān)如數(shù)家珍。

在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部多措并舉，采用“四個封閉”控制污染產(chǎn)生根源、切斷污染傳播路徑。

在施工過程中，劉志堅(jiān)還堅(jiān)持貫徹“以防為主，防治結(jié)合”的方針，做好現(xiàn)場綠色施工與環(huán)保設(shè)計(jì)。嚴(yán)格按照相關(guān)要求，開展了辦公區(qū)、施工區(qū)以及生活區(qū)文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，堅(jiān)持綠色施工、資源節(jié)約及環(huán)境保護(hù)，創(chuàng)建文明施工工地。

在他和全體施工人員的共同努力下，項(xiàng)目部先后榮獲2020年度北京市綠色安全工地先進(jìn)單位、2020年度北京軌道交通工程綠色文明施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地先進(jìn)單位。

絕不能出任何問題

“公司把項(xiàng)目的重?fù)?dān)交給我，絕不能出任何問題”，在項(xiàng)目施工期間，劉志堅(jiān)時刻繃緊安全這根弦。

他在“一網(wǎng)四格”安全管理基礎(chǔ)上，打造以項(xiàng)目部管理班組為核心、一線施工各班組為主體的班組動態(tài)管理模式，并設(shè)置了專職安全管理崗、黨員安全先鋒崗、群眾安全監(jiān)督崗，“全員、全方位、全過程”地落實(shí)安全生產(chǎn)。

2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情，給安全生產(chǎn)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。劉志堅(jiān)被火速任命為06標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理。為確保施工現(xiàn)場安全、穩(wěn)定，他迅速組織春節(jié)留守人員成立了疫情防控指揮部，制定了一系列防控措施和復(fù)工實(shí)施方案，從而保證了工程安全有序開展。

在工程建設(shè)中，劉志堅(jiān)帶領(lǐng)項(xiàng)目部順利完成盾構(gòu)施工，實(shí)現(xiàn)了洞通，并超前、安全地完成了主體結(jié)構(gòu)聯(lián)合驗(yàn)收，連獲業(yè)主三封賀信。截至目前，06標(biāo)項(xiàng)目安全管理工作處于可控狀態(tài)，安全管理體系運(yùn)行正常有序。

編輯/溫碧琳 統(tǒng)籌/國曄