孫皓桐

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了中國(guó)公路的現(xiàn)代化，中國(guó)公路隧道的建設(shè)也日益增多。公路隧道施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的地下直線工程，在施工過(guò)程中會(huì)有很多不確定因素。由于我國(guó)公路隧道系統(tǒng)各環(huán)節(jié)研究的缺乏，特別是超長(zhǎng)公路隧道缺乏完整性和系統(tǒng)性，已成為我國(guó)公路隧道建設(shè)過(guò)程中的發(fā)展局限和瓶頸，它給公路隧道施工帶來(lái)了許多安全隱患。因此，本文分析了公路隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)，以更好地提高公路隧道工程施工的效率，保證工程建設(shè)的順利開(kāi)展。

關(guān)鍵詞：公路隧道;工程施工;難度;技術(shù)分析

公路隧道工程的逐步發(fā)展對(duì)隧道工程施工技術(shù)提出了越來(lái)越高的要求，特別是超長(zhǎng)隧道。這些隧道工程建設(shè)存在著地質(zhì)條件復(fù)雜、覆蓋層厚、施工條件差等技術(shù)難題。此外，工程建設(shè)還需要保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，這對(duì)公路隧道工程的建設(shè)提出了更高的要求。

一、公路隧道施工前期準(zhǔn)備工作

公路隧道施工在施工前需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作，以下幾個(gè)方面是需要在前期開(kāi)展的工作：①對(duì)于不同的施工區(qū)域，由于地理環(huán)境和地質(zhì)條件都存在差異，公路隧道建設(shè)的計(jì)劃方案和施工設(shè)備都需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行準(zhǔn)備。因此在公路隧道工程開(kāi)工前對(duì)具體的施工環(huán)境進(jìn)行考察做好調(diào)研工作，并出具詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告是必備的工作。②對(duì)已經(jīng)設(shè)計(jì)的施工方案進(jìn)行審核，并且編制具體的施工組織方案對(duì)施工過(guò)程中可能對(duì)生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成的影響進(jìn)行預(yù)估，針對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題制定解決方案。③通過(guò)氣象部門對(duì)施工地區(qū)的天氣條件進(jìn)行充分的了解，并且根據(jù)氣象條件解決材料設(shè)備的存放使用等情況。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能面臨的惡劣天氣，如暴風(fēng)、雨水等做好預(yù)防準(zhǔn)備，并且保證施工材料和施工設(shè)備不會(huì)受到惡劣天氣的影響，保障工程順利進(jìn)行。④根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件對(duì)交通運(yùn)輸和施工運(yùn)輸通道進(jìn)行設(shè)計(jì)，比如開(kāi)辟臨時(shí)便道進(jìn)行人員和設(shè)備的運(yùn)輸。⑤保障施工過(guò)程中的日常公用醫(yī)療保障以及人員所需要的電力通信等，保證周圍工程用水和生活用水穩(wěn)定，擬定合理的用水用電方案。⑥按照施工的具體要求和技術(shù)方案提前準(zhǔn)備好施工中所用到的各項(xiàng)材料和設(shè)備，如保證沙石、水泥、鋼筋等充足。另外如果需要用到特殊的材料需要提前做好準(zhǔn)備，防止工程間斷。同時(shí)要保證所使用的材料必須是符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的合格產(chǎn)品，不能存在以次充好的情況。

二、公路隧道施工中的難點(diǎn)和技術(shù)分析

2.1公路隧道施工中的“新奧法”技術(shù)分析

公路隧道施工在保障按照相關(guān)的施工技術(shù)要求進(jìn)行施工外，同時(shí)還需要對(duì)所使用的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的審查，必須保證所使用的材料和設(shè)備符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。并且對(duì)各種復(fù)雜的施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，根據(jù)具體情況實(shí)施。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路隧道施工中的技術(shù)方法也不斷增多，目前我國(guó)比較常用的技術(shù)是“新奧法”施工。接下來(lái)對(duì)公路隧道施工中的難點(diǎn)和技術(shù)進(jìn)行分析時(shí)，我們就將針對(duì)新奧法原理進(jìn)行分析。

（1）洞口相關(guān)施工

公路隧道施工在不同的地勢(shì)條件下洞口施工時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)山體滑坡等現(xiàn)象，針對(duì)這種情況要求施工人員在施工前以及施工過(guò)程中都要及時(shí)觀察地勢(shì)，勘察實(shí)際的施工情況，并且結(jié)合具體情況提出合理的技術(shù)方案對(duì)洞口的位置進(jìn)行加固。當(dāng)發(fā)生山體滑坡時(shí)能夠?qū)こ踢M(jìn)行保護(hù)，同時(shí)可以延長(zhǎng)時(shí)間對(duì)工程采取搶救措施，減少對(duì)工程的損失，避免出現(xiàn)大的人員損傷。在開(kāi)挖洞口之前要加強(qiáng)對(duì)工程的排水工作，構(gòu)建良好的排水系統(tǒng)，并且在施工過(guò)程中及時(shí)對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查保證排水系統(tǒng)完好，防止出現(xiàn)水倒流的現(xiàn)象。同時(shí)對(duì)工程開(kāi)挖出的廢物和雜物要及時(shí)進(jìn)行清理，如果洞口上的樸腳發(fā)生損壞要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，在每一個(gè)施工階段驗(yàn)收合格后才能開(kāi)展下一項(xiàng)目。

（2）洞身相關(guān)施工

洞口完成開(kāi)發(fā)之后就要在對(duì)洞口進(jìn)行支護(hù)后及時(shí)開(kāi)挖洞身。洞身的開(kāi)發(fā)方法有很多種，可以進(jìn)行全斷面開(kāi)挖法，臺(tái)階式逐層開(kāi)挖法等，具體選擇以何種方案進(jìn)行施工，需要根據(jù)施工地質(zhì)條件以及周圍的圍巖情況進(jìn)行確定。

（3）工程支護(hù)

對(duì)開(kāi)發(fā)的工程進(jìn)行支護(hù)是為了加強(qiáng)隧道周圍巖石的承受力，對(duì)整個(gè)隧道工程形成一個(gè)完好的支護(hù)體系，是早期支護(hù)的重要組成之一。對(duì)工程進(jìn)行支護(hù)時(shí)，要嚴(yán)格按照相關(guān)的操作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求進(jìn)行施工。在公路隧道的施工過(guò)程中，可能會(huì)遇到自穩(wěn)能力較差的圍巖。根據(jù)新奧法原理進(jìn)行分析，需要在比較軟弱容易出現(xiàn)破碎地段的圍巖進(jìn)行支護(hù)，保證整個(gè)工程可以順利進(jìn)行，同時(shí)保護(hù)人員安全。

2.2公路隧道施工過(guò)程中的難點(diǎn)問(wèn)題

（1）保證工程進(jìn)度

由于公路隧道工程的難度和技術(shù)要求都在不斷增加，同時(shí)工程的施工環(huán)境復(fù)雜性較強(qiáng)，對(duì)于一些突發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)很難進(jìn)行預(yù)測(cè)，為了保證工程建設(shè)能夠按照預(yù)定的進(jìn)度進(jìn)行必須對(duì)施工進(jìn)度問(wèn)題做好相關(guān)的管理工作。施工時(shí)必須嚴(yán)格按照制定的施工計(jì)劃方案進(jìn)行施工，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的管理制度，實(shí)行責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。充分調(diào)動(dòng)工人的積極性，保證工程進(jìn)度，同時(shí)對(duì)于施工方案的設(shè)計(jì)要符合現(xiàn)實(shí)情況保障施工在正常條件下可以完成，對(duì)工期做好合理的安排，加強(qiáng)對(duì)施工團(tuán)隊(duì)以及管理人員的培訓(xùn)。

（2）保證工程質(zhì)量

施工的質(zhì)量關(guān)乎到整個(gè)工程的好壞，工程中所投入的施工材料必須符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，否則會(huì)造成很大的安全隱患換，因此必須要加強(qiáng)對(duì)施工整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督和管理，需要監(jiān)督部門建立和完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上，嚴(yán)格按照質(zhì)量驗(yàn)收制度的規(guī)范來(lái)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須要嚴(yán)查，這樣才能大大減少工程質(zhì)量問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，我國(guó)的公路隧道工程施工目前仍然存在很多的問(wèn)題，隨著交通網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，公路隧道的應(yīng)用更加廣泛。復(fù)雜的施工環(huán)境以及更高的技術(shù)要求也對(duì)施工人員的施工提出了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)公路隧道施工技術(shù)處于起步階段，距離最先進(jìn)的科技水平有一定的距離，因此必須借鑒國(guó)外先進(jìn)的公路隧道施工技術(shù)，改善我國(guó)公路隧道施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，加快我國(guó)公路隧道施工建設(shè)的步伐。

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