王超菲

摘 要：油氣的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)離不開(kāi)油氣集輸與儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，因此本文將簡(jiǎn)要地分析油氣儲(chǔ)運(yùn)的內(nèi)容以及油氣田集輸?shù)墓に?。在了解油氣?chǔ)運(yùn)的同時(shí)，探討現(xiàn)階段儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)的不足，希望可以進(jìn)一步提高油氣儲(chǔ)運(yùn)的 效率。

關(guān)鍵詞： 油氣儲(chǔ)運(yùn);油氣集輸;關(guān)鍵技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：TE88? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12296/j.2096-3475.2021.05.082

引言：由于油氣極易在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中出現(xiàn)損耗或是發(fā)生安全事故，為了能夠保證油氣正常的儲(chǔ)運(yùn)與運(yùn)輸，我們就應(yīng)該不斷地優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)的關(guān)鍵技術(shù)，提高油氣儲(chǔ)運(yùn)的效率，滿足油氣田生產(chǎn)的技術(shù)要求。因此本文將對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)以及集輸工藝進(jìn)行研究，希望可以為其他的研究學(xué)者帶來(lái)一定的研究思路。

一、 油氣儲(chǔ)運(yùn)概述

油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)能夠?qū)⒃谟蜌馓飪?nèi)開(kāi)采到的石油與天然氣進(jìn)行運(yùn)輸與儲(chǔ)存，并且借助多種運(yùn)輸方式，將石油與天然氣運(yùn)輸?shù)接脩舻氖褂玫攸c(diǎn)，使用戶能夠直接使用到天然氣或是石油。在眾多的石油儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)輸方式中，最為特殊的是管道輸送油氣模式，因?yàn)楣艿肋\(yùn)輸方式能夠低成本的完成長(zhǎng)距離的運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)還可以在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的控制與管理，進(jìn)一步提高運(yùn)輸?shù)男省?/p>

但是由于石油與天然氣擁有極易爆炸的特性，因此在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中極易發(fā)生安全事故。所以在油氣儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，一定要加強(qiáng)安全管理工作，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，提高油氣儲(chǔ)運(yùn)的安全性。

其次，我國(guó)的油氣儲(chǔ)運(yùn)模式在不斷的發(fā)展中，逐漸趨于長(zhǎng)距離的管道運(yùn)輸模式，因此，越來(lái)越多的地方開(kāi)始建設(shè)長(zhǎng)距離管道油氣輸送系統(tǒng)，希望能夠進(jìn)一步提高汽油儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。并且管道運(yùn)輸模式也朝著多元化的方向發(fā)展著，當(dāng)結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)營(yíng)模式之后，不僅僅能夠提高管道輸運(yùn)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，還可以結(jié)合人工智能技術(shù)，使得管道儲(chǔ)運(yùn)更加智能。

二、 油氣集輸系統(tǒng)的工作內(nèi)容與分類(lèi)

1.油氣集輸工作步驟

在油氣進(jìn)行集輸?shù)臅r(shí)，我們需要完成的步驟如下：首先需要對(duì)油井的容量進(jìn)行計(jì)量，再完成油氣的采集工作;之后進(jìn)行井流分離，得到原油、天然氣與采出水，后面就需要針對(duì)這三者進(jìn)行相關(guān)的處理工作。針對(duì)分析出的原油，需要通過(guò)脫除技術(shù)，使原油內(nèi)含有的飽和蒸汽壓數(shù)值控制在商品原油規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，而脫出技術(shù)主要是將原油內(nèi)容易揮發(fā)的成分進(jìn)行脫除;針對(duì)分離出的天然氣需要進(jìn)行凈化的工作，在凈化天然氣的時(shí)候，主要是將天然氣內(nèi)的水、酸、氫等物質(zhì)進(jìn)行脫除，使得處理后的天然氣各項(xiàng)指標(biāo)能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)范圍;最后就需要對(duì)油污水進(jìn)行處理，只有處理過(guò)后的是才可以進(jìn)行排放。

2.油氣集輸?shù)脑O(shè)計(jì)原理

在進(jìn)行油氣集輸?shù)倪^(guò)程中，會(huì)涉及到過(guò)多的影響因素，因此在進(jìn)行油氣集輸設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該注意影響因素對(duì)集輸工藝的影響，所以要想得到性價(jià)比較高的集輸設(shè)計(jì)方案，就需要遵守以下幾點(diǎn)原則：一是在設(shè)計(jì)的時(shí)候，選取集輸工藝措施時(shí)應(yīng)該參考油田采集出來(lái)的油氣特質(zhì)與實(shí)際的地質(zhì)特征，這樣才可以有效的提高整個(gè)集輸系統(tǒng)的運(yùn)作流暢性，減少中間影響因素的出現(xiàn);二是需要定期抽查集輸泵站與儲(chǔ)油庫(kù)，保障二者能夠具有一定的儲(chǔ)油能力，使得整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)都能夠保持采輸?shù)钠胶?三則是將地層能量最大化地進(jìn)行利用，在保證整個(gè)集輸流程密閉性的同時(shí)，降低整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的油氣損耗;四則是對(duì)油氣資源進(jìn)行充分的收集與利用，對(duì)不同物質(zhì)進(jìn)行不同的處理措施，保證油氣產(chǎn)品質(zhì)量合格達(dá)標(biāo)。

三、油氣儲(chǔ)運(yùn)的關(guān)鍵技術(shù)措施

1. 油氣儲(chǔ)存技術(shù)措施

在汽油儲(chǔ)運(yùn)當(dāng)中，只是短暫地儲(chǔ)存石油與天然氣，若是儲(chǔ)存的時(shí)間變長(zhǎng)，儲(chǔ)存的損耗也會(huì)不斷地提高，甚至還會(huì)影響到油氣的質(zhì)量，降低石油與天然氣的品質(zhì)。不僅僅儲(chǔ)存的時(shí)間長(zhǎng)短會(huì)影響到石油與天然氣的質(zhì)量，儲(chǔ)存的方式也會(huì)使得他們的質(zhì)量出現(xiàn)變化。

對(duì)于天然氣的儲(chǔ)存而言，大多數(shù)的企業(yè)都選擇以液化氣的形式來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)存，所以在儲(chǔ)存天然氣的時(shí)候，首先會(huì)根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)天然氣進(jìn)行凈化，之后在對(duì)其進(jìn)行加壓處理，使天然氣轉(zhuǎn)換成為液化氣。再將液化氣儲(chǔ)存于儲(chǔ)罐中。若是需要將儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存，就需要保證儲(chǔ)罐處于合適的儲(chǔ)存條件中，這樣才可保障天然氣在儲(chǔ)存過(guò)程中的質(zhì)量不發(fā)生變化。

對(duì)于石油而言，在儲(chǔ)存的時(shí)候一般都使用浮頂儲(chǔ)罐進(jìn)行暫時(shí)的儲(chǔ)存。為了能夠降低石油在儲(chǔ)存過(guò)程中的蒸發(fā)損耗程度，就應(yīng)該保證儲(chǔ)罐處于合適的溫度與壓力環(huán)境當(dāng)中，再結(jié)合智能系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)石油儲(chǔ)罐罐內(nèi)的壓力變化情況，降低石油儲(chǔ)存的風(fēng)險(xiǎn)程度，保證石油儲(chǔ)存的安全性。

2. 油氣輸送的技術(shù)措施

為了能夠降低油氣在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗量，大部分企業(yè)在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都會(huì)選擇管道輸送方式作為主要的訴訟模式。同時(shí)，管道輸送模式還能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的控制與管理，進(jìn)一步保證汽油在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的安全與效率。在汽油輸送管道系統(tǒng)的建設(shè)與施工過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該結(jié)合管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，加大對(duì)管道輸送系統(tǒng)的施工管理。例如，確保管道與管道之間的焊接能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)的檢查相鄰管道之間的焊接情況，避免焊接出現(xiàn)缺陷，影響到管道輸送的安全系數(shù)。

除此之外，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)油氣運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)的研究工作，在能夠地保障運(yùn)輸穩(wěn)定的基礎(chǔ)之下，不斷地完善管道運(yùn)輸模式，使其能夠帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，針對(duì)一些有限制的情況，也可以采用車(chē)輛運(yùn)輸或是船舶運(yùn)輸，但是在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)油氣的安全防護(hù)措施，減少在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的損耗，這樣才可以為油氣田生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收益。

3.對(duì)關(guān)鍵技術(shù)措施的優(yōu)化

在汽油儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，儲(chǔ)運(yùn)的關(guān)鍵問(wèn)題主要是關(guān)于運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題。為了能夠進(jìn)一步提高汽油儲(chǔ)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)收益，我們還需要不斷地對(duì)汽油儲(chǔ)運(yùn)的安全技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提高汽油儲(chǔ)運(yùn)的安全，降低在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程出現(xiàn)的損耗。例如，在進(jìn)行原油運(yùn)輸時(shí)，我們應(yīng)該優(yōu)化對(duì)原油的安全運(yùn)輸模式，針對(duì)不同密度的原油，采用不同的輸送方法，降低運(yùn)輸?shù)某杀鞠摹?duì)于運(yùn)輸過(guò)程中極易發(fā)生的運(yùn)輸事故，也要制定出預(yù)防措施或是緊急預(yù)案，進(jìn)一步提高運(yùn)輸?shù)男?，避免風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的出現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

在油氣田完成采集之后，我們需要對(duì)油氣進(jìn)行集輸。同時(shí)還應(yīng)該使用對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)運(yùn)模式，將汽油輸送到使用者的使用地點(diǎn)上。并且我們需要對(duì)運(yùn)輸中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化，減少在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的事故問(wèn)題，降低在油氣運(yùn)輸?shù)膿p耗，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。

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（吉林油田公司勘察設(shè)計(jì)院? 吉林松原? 138000）