王德貝

摘 要：油田儲運(yùn)現(xiàn)場實(shí)踐證明，清潔生產(chǎn)是貫徹實(shí)施企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必由之路。本文主要是以某油氣儲運(yùn)中心為例，通過分析污染物的產(chǎn)生原因與危險(xiǎn)性因素，有針對性地提出污染物控制及預(yù)防措施，以及探討如何持續(xù)開展清潔生產(chǎn)工作。

關(guān)鍵詞：油氣儲運(yùn)；污染物；清潔生產(chǎn)；危險(xiǎn)性分析；預(yù)防措施

1 污染物產(chǎn)生原因分析

1.1生產(chǎn)原材料

原油生產(chǎn)過程中，石油類污染物是油田開發(fā)和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的最重要的污染物，一旦進(jìn)入土壤，即成為土壤、地表水、地下水的長期污染源，這是由原油的性質(zhì)決定，且不能替代。

1.2集輸工藝

采油廠產(chǎn)出的原油經(jīng)脫水、凈化處理后，由集輸大隊(duì)負(fù)責(zé)計(jì)量接收，經(jīng)管輸至油庫進(jìn)行中轉(zhuǎn)外銷至煉化用戶，完成原油儲運(yùn)任務(wù)。產(chǎn)生原油損耗及流失的環(huán)節(jié)是管輸階段。一是輸油管線地埋地敷設(shè)，管線周邊環(huán)境復(fù)雜、腐蝕因素多，且管線穿跨越河流、溝渠、公路等對管線的維護(hù)保養(yǎng)帶來諸多不利因素，加速了管線的腐蝕，易發(fā)生穿孔泄漏；二是無輸油管網(wǎng)無陰極保護(hù)設(shè)施，不能強(qiáng)制緩解管線腐蝕速率。

1.3設(shè)備方面

某油氣儲運(yùn)中心有6 條現(xiàn)運(yùn)行的采油廠至油庫的輸油管線，自建成投產(chǎn)后，因運(yùn)行時間長，腐蝕、老化等現(xiàn)象日益加重，穿孔泄漏較為頻繁；根據(jù)管道檢測情況，2014 年后分段下達(dá)改造計(jì)劃進(jìn)行管線更換，腐蝕穿孔狀況得到了一定程度的緩解。為2015年以來對全線陸續(xù)進(jìn)行了改造，部分管段地處環(huán)境復(fù)雜，腐蝕嚴(yán)重，多次發(fā)生穿孔泄漏，加之不法分子的破壞，是導(dǎo)致污染的主要原因。

1.4輸油管線

原油儲運(yùn)過程的輸入輸出為同一物質(zhì)，無加工、轉(zhuǎn)換、包裝等產(chǎn)生污染物的因素。原油儲備庫可存儲的具有代表性的油品類型有：低凝、低粘原油；低凝、高粘原油；高凝、高粘原油。原油屬易燃物品，在存儲和收發(fā)油的過程中存在發(fā)生火災(zāi)與爆炸的危險(xiǎn)性，且具有一定的毒性。輸油管線發(fā)生內(nèi)外壁腐蝕穿孔或遭遇盜油破壞，使原油泄漏于外環(huán)境，根據(jù)現(xiàn)場條件，盡最大可能進(jìn)行原油回收減少損失和排放；因浸入土壤而不能回收的原油導(dǎo)致土壤污染，產(chǎn)生含油廢棄物。

1.5 危險(xiǎn)因素分析

（1）液態(tài)油品在受速度到熱輻射的作用時，會發(fā)生相變。如果油品的氣化速度大于呼吸閥門的時，罐內(nèi)的壓力會不斷升高，而呼吸閥會向罐外排放出油氣兩項(xiàng)混合氣體，當(dāng)遇到明火、靜電等條件時便會發(fā)生爆炸。如果呼吸閥門不暢通或產(chǎn)生損壞，事故的后果會更加嚴(yán)重。（2）正常的情況下油罐內(nèi)儲存的油品使在常壓的條件下進(jìn)行的，事故發(fā)生時，罐內(nèi)高壓是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的潛在威脅。另外，由于在熱輻射的波動性，罐體內(nèi)部會產(chǎn)生非穩(wěn)態(tài)的熱應(yīng)力，加之罐內(nèi)的高壓很可能會造成罐體某些薄弱環(huán)節(jié)的破壞。（3）高溫會導(dǎo)致罐壁產(chǎn)生融化或形變，致使罐體坍塌。

由于油庫總庫容大，會對油品泄漏或跑料造成嚴(yán)重后果，因此油庫工藝過程主要的危險(xiǎn)表現(xiàn)在：（1）儲罐在接收油品時，可能由于液位失靈或操作不當(dāng)，造成跑冒滴漏。此外，原油脫水過程中也存在跑油的可能。（2）閥門安全質(zhì)量、安裝缺陷，管線破裂或罐體穿孔等原因，可能發(fā)生油品的泄漏事故。（3）由于浮盤沉船，造成的跑油事故。

2 污染物的控制及預(yù)防

2.1 過程控制

一方面在輸油管線運(yùn)行方案中，根據(jù)各廠產(chǎn)量、外輸溫度、壓力等不同，制定了具體詳細(xì)的安全運(yùn)行參數(shù)，并隨著不同的季節(jié)氣候變化進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，落實(shí)配套的保障措施。二是通過微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在線實(shí)時監(jiān)控參數(shù)變化，對運(yùn)行參數(shù)的異常波動能夠隨時處理。

2.2 管道維護(hù)管理

一是制定了完善的管道安全運(yùn)行規(guī)定等相關(guān)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。二是定期進(jìn)行管道壁厚檢測，為制定安全運(yùn)行和治理方案提供依據(jù)。三是強(qiáng)化員工技能培訓(xùn)，提高操作技能水平。四是引進(jìn)先進(jìn)的開發(fā)技術(shù)，加強(qiáng)管道的監(jiān)控和保護(hù)。五是加大人工巡護(hù)和治安保衛(wèi)的力度，減少或杜絕外來因素對管線的破壞。

3 持續(xù)清潔生產(chǎn)

3.1 建立和完善清潔生產(chǎn)組織

清潔生產(chǎn)是一個動態(tài)的、相對的概念，是一個連續(xù)的過程，同時也是一個螺旋持續(xù)上升的過程。在生產(chǎn)過程中應(yīng)將一些清潔生產(chǎn)措施落實(shí)到位。隨著企業(yè)的發(fā)展及國內(nèi)相關(guān)環(huán)保技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)將一些可以實(shí)施的中高費(fèi)方案逐漸實(shí)施，使得企業(yè)的清潔生產(chǎn)水平得到持續(xù)上升。因而，需要有一個固定的機(jī)構(gòu)、穩(wěn)定的工作人員來組織和協(xié)調(diào)這方面的工作，以鞏固已取得的清潔生產(chǎn)成果，并使清潔生產(chǎn)工作持續(xù)開展下去。

3.2二次效應(yīng)水環(huán)境次生影響解決對策

通常在油罐區(qū)或碼頭平臺發(fā)生爆炸，以及輸油管出現(xiàn)溢油等狀況時，處理事故的過程中不可避免的會產(chǎn)生伴生或次生污染，因此，有必要對其進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的處理措施。二次效應(yīng)水環(huán)境的次生影響主要是發(fā)生事故后對水環(huán)境的次生影響，即處理火災(zāi)爆炸事故用于消防的事故廢水和工程儲存物料（原油）。因此，為了防止消防廢水和物料的事故廢水超出防火堤而泄出對周圍環(huán)境造成影響，須收集消防廢水和泄漏原油。待事故結(jié)束后，回收原油，污水處理達(dá)標(biāo)后外排。通過對庫區(qū)一次消防用水量與防火堤物料儲存量關(guān)系進(jìn)行研究。據(jù)相關(guān)資料表明：一般10、單罐防火堤不能容納一次滅火消防水與物料的混合量，但考慮1x104m3事故緩沖罐的容量，應(yīng)立即對油品進(jìn)行回收，含油消防污水直接管道輸送至港區(qū)污水處理廠處理。

3.3設(shè)置管道截止閥

為了防止管線破裂導(dǎo)致溢油事故再次發(fā)生，一方面應(yīng)在管線的適當(dāng)位置設(shè)置管道截止閥，并檢查其性能，發(fā)生管線溢油時，及時確定溢油點(diǎn)，并切斷上游的截止閥。另一方面，為避免管線溢出的油品對土壤及地下水造成污染，要在管線帶采取鋪砌措施，以有效收集泄漏的原油。收集的原油應(yīng)作為危險(xiǎn)廢棄物送具有廢油處理資質(zhì)的部門進(jìn)行處理，不能夠隨意丟棄。

3.4 火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析與報(bào)警設(shè)置

通過火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析結(jié)果能夠看出火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性較大，發(fā)生重大事故時，對周邊大氣環(huán)境能夠造成短期的、較大的不利影響。對此應(yīng)以最大限度降低事故發(fā)生概率為目標(biāo)，規(guī)范管理制度，并在庫區(qū)設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警裝置和火災(zāi)報(bào)警裝置，實(shí)施在線監(jiān)控，對事故的發(fā)生要及早發(fā)現(xiàn)，及時正確處理，盡可能減輕事故所造成的環(huán)境影響。盡管罐區(qū)內(nèi)存在油品油氣泄漏及火災(zāi)爆炸事故的安全隱患，但如能認(rèn)真落實(shí)實(shí)際生產(chǎn)中各項(xiàng)環(huán)保要求，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理及防范措施，事故是可以避免的。

油罐區(qū)油氣泄漏過程是一個復(fù)雜的過程，包括一次污染和次生污染的情況。為此，系統(tǒng)考慮了泄漏事故可能產(chǎn)生的污染物的情況，同時根據(jù)具體區(qū)域的地理氣候情況，將每個模型獨(dú)立編譯成系統(tǒng)的模塊，實(shí)用性強(qiáng)。對火災(zāi)爆炸事故后果進(jìn)行分析，并估算事故對該地區(qū)的生態(tài)環(huán)境可能造成的影響。為避免類似事故的發(fā)生提供有效的參考依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

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