亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流末端配送現(xiàn)狀分析和建議

        2021-04-11 12:10:56翟偉彤張雅君
        甘肅科技 2021年14期
        關鍵詞:物流配送網(wǎng)點村莊

        翟偉彤,張雅君

        (1.甘肅工業(yè)職業(yè)技術學院,甘肅 天水 741025;2.甘肅省核地質(zhì)219 大隊,甘肅 天水 741025)

        1 概述

        農(nóng)村物流泛指農(nóng)村從材料采購到農(nóng)產(chǎn)品形成,從農(nóng)產(chǎn)品儲藏、農(nóng)產(chǎn)品流通加工到農(nóng)產(chǎn)品銷售、消費的多種活動以及農(nóng)村區(qū)域內(nèi)農(nóng)民獲得生活用品的過程的集成[1]。是伴隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈所發(fā)生的物流活動,主要服務農(nóng)村生產(chǎn)和生活,其物流服務對象的范圍上要比農(nóng)產(chǎn)品物流更加廣泛,涉及運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、搬運、配送和信息管理等方面。

        2 國內(nèi)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流末端配送發(fā)展現(xiàn)狀

        隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,農(nóng)村也進入了信息化時代,農(nóng)村居民使用網(wǎng)購的比重越來越大,促進了農(nóng)村消費水平的提升,擴大了對物流的需求,近5年來我國農(nóng)村快遞業(yè)務量呈現(xiàn)高速增長。但是隨著業(yè)務量的急劇增大,配送量也隨之增加,普遍存在末端配送的配送水平與業(yè)務量的增長速度不匹配的問題,配送環(huán)節(jié)的基礎設施、配送網(wǎng)絡等的建設都十分落后??陀^上大量客戶的分散情況也令末端配送的高成本等都成為制約物流發(fā)展的關鍵;如今普遍的配送模式都只是配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn),并沒有落實到下面的村莊,甚至都不會配送到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn),而是配送到大鄉(xiāng)鎮(zhèn)由客戶前去提取,這也造成效率低下,客戶的滿意度低下。

        3 農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流末端配送存在的問題

        農(nóng)村末端配送是農(nóng)村物流非常重要的組成部分,它最貼近農(nóng)村的消費者,能夠最直接的感知消費者的需求及其變化,是農(nóng)村地區(qū)物流和信息流接受和發(fā)布的關鍵環(huán)節(jié)[2]。

        3.1 末端配送物流節(jié)點布局不合理,網(wǎng)絡體系不完善

        受制于農(nóng)村人口的分布不均、各村落之間的人流量也存在一定的差異,配送路線復雜,交通不便,網(wǎng)點的分布十分混亂,配送地區(qū)差異也十分的明顯。各物流公司在利益的吸引下,經(jīng)濟發(fā)展好和交通更暢通的地區(qū)往往會存在部分節(jié)點輻射范圍重疊現(xiàn)象,另一部分經(jīng)濟較差或人流量較少的地區(qū)則存在節(jié)點空白。很多農(nóng)村居民需要自行到鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點領取貨物,即打擊了農(nóng)村居民消費的積極性,又造成當?shù)氐目爝f業(yè)務量大幅度降低。

        3.2 配送成本投入高昂且利潤空間較小

        由于客觀存在的農(nóng)村居民分散的生活狀態(tài),住房不好識別,往往難以準確投遞。物流需求不足且分散。如果實施送貨上門服務,送件取件需要投入大量時間、經(jīng)濟成本在路途中,而且農(nóng)村居民物流配送成本高,攬件量小利潤低。

        3.3 末端配送人員數(shù)量較少且素質(zhì)較低

        農(nóng)村配送員這樣比較辛苦的職業(yè)大多都沒有入職門檻或者說入職門檻極低,熟悉現(xiàn)代農(nóng)村物流特點的專業(yè)物流人員卻是十分匱乏,因此真正能夠參與到農(nóng)村物流轉型中的人才十分緊缺。更由于城鄉(xiāng)之間基礎設施和教育方面的巨大差異,農(nóng)村難以吸引到優(yōu)秀的物流企業(yè)和優(yōu)質(zhì)的人才。

        3.4 業(yè)務裝備差使操作規(guī)范難

        就營業(yè)面積來說,鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點中有大量網(wǎng)點營業(yè)面積還不到30 m2。從設備配備情況來看,相當一部分末端網(wǎng)點業(yè)務裝備較差也使其業(yè)務規(guī)范化程度得不到提升,因此也就制約了服務質(zhì)量的提高。

        3.5 運營模式導致服務質(zhì)量低

        大多網(wǎng)點都是加盟快遞代售點的形式,而這種形式往往會出現(xiàn)一個快遞點代收兩三家快遞的情況,這會導致不同快遞間的混雜,難以管理和服務,容易出現(xiàn)問題;而且農(nóng)村快遞超市收取快遞代收費的情況普遍存在,使得客戶使用感差,從而降低使用次數(shù);對于一些較偏遠、經(jīng)濟較落后的地區(qū),多選擇郵政合作的方式,借由郵政相比較下更全面的物流網(wǎng)點來進行配送,然而這種情況下,根本無法直接接觸到客戶,也就沒有服務質(zhì)量可言。

        3.6 業(yè)務投訴多導致上級難監(jiān)管

        大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點,客戶投訴多且亂,快遞公司采取的是一旦發(fā)生投訴行為,公司就處以罰款的形式進行處罰?,F(xiàn)如今管理層又沒有制定相應制度來進行管理,基于管理效率的考慮,上級機構在監(jiān)管時也只能采取罰款的處罰形式,來達到整治的效果。

        4 發(fā)展農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流末端配送的建議

        農(nóng)村物流末端配送也面臨著諸多問題,阻礙了農(nóng)村物流配送業(yè)務拓展,造成了農(nóng)民日益增長的需求與物流配送業(yè)務的成長速度不匹配。需要政府、行業(yè)等所有力量聯(lián)合起來推動農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡的進一步發(fā)展。

        4.1 完善配送基礎設施建設

        物流業(yè)的建設和發(fā)展,基礎設施建設是硬件基礎,應加大對農(nóng)村物流基礎設施建設的投入。重視鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的維護、保養(yǎng)和改造升級,完善信息互聯(lián)互通網(wǎng)絡;可以利用補貼的方式對現(xiàn)有部分基礎設施的使用進行鼓勵,再對物流從業(yè)者的運營成本和運費給予一定的補貼。

        4.2 發(fā)展多種配送模式

        針對不同地理情況、經(jīng)濟水平、客戶群體,選擇不同的配送模式,使得配送模式多樣化,更加貼合客戶需求。

        (1)自提柜。針對經(jīng)濟較為發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn),小區(qū)的形式開始出現(xiàn),人員居住的比較集中,可以適當?shù)倪x擇自提柜的模式,便于快遞網(wǎng)點由于人流量大出現(xiàn)紕漏,也能適當客戶自行選擇提取時間。

        (2)班車運輸。在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流末端配送中,可以利用現(xiàn)有的往來于各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊之間的班車。當快遞到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)時,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)的相關配送人員將寄往目標村莊的包裹都集中起來,將包裹安放在相應線路的班車上。當班車到達目標村莊時,再由目標村莊的指定負責人來取包裹,然后選擇配送上門或者是通知自提的方式,而在這種情況下也使得客戶體驗更好。利用班車運輸包裹,在保障物流的時效性的同時,還可以利用班車的運輸路線,擴大了配送覆蓋范圍,降低運輸成本。

        (3)村莊合作網(wǎng)點??梢圆扇∨c村委會、活動中心或者小賣部等建立合作關系。每個村都可以有包裹的暫存網(wǎng)點。包裹運至村莊,儲存于一個村莊內(nèi)人員都熟悉的定點,直到快件客戶接收。這一過程中物流公司可以提供一些委托費、管理費,但卻可以在不建立下一級網(wǎng)點的同時,低成本的做到盡可能地派件上門。

        (4)共同配送。針對一些分布廣、人員稀少、貨物量少的地區(qū),可以參與類似于菜鳥聯(lián)盟那樣的配送聯(lián)盟,單獨為了一兩件貨物進行配送的話,運輸成本過高。對于這些地區(qū),可以多個快遞物流公司成立配送聯(lián)盟,進行共同配送,分擔運輸配送費用,構成互利互惠的雙贏局面。

        (5)互聯(lián)網(wǎng)+?,F(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村的普及率越來越高,智能機也幾乎是人手一部,農(nóng)村地區(qū)也存在著相當一部分的閑置人口,擁有大量的空閑時間。對于一些地處偏遠、分布分散、路況復雜的地區(qū)可以采用類似于美團外賣、滴滴打車的形式,讓快件配送至客戶家中。選用本就生活在村莊中的人員,對村莊的各種情況更加熟悉,配送效率更高。甚至還可以推出順風件,讓某些出門或者是回家等的人員可以順路派送包裹。這種形式需要一定的資質(zhì)認定、考核機制以及相關管理辦法。

        4.3 統(tǒng)一行業(yè)規(guī)范和相關機制

        制定準入門檻,對于加盟的商戶嚴格核查,統(tǒng)一管理機制。特別是對于農(nóng)村這種經(jīng)濟、地理、客戶情況都十分復雜的地區(qū)來說,擁有一個統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范來約束各個網(wǎng)點的經(jīng)營和一個科學完善的市場準入管理機制都是非常重要的。

        4.4 提高人員專業(yè)水平

        農(nóng)村配送網(wǎng)點服務人員中相當一部分都屬于兼職人員,人員素質(zhì)差異大,服務質(zhì)量難以得到提升。從基礎做起,應提高招聘人員薪資待遇,強化相關職業(yè)培訓,增加從業(yè)資格考試和行業(yè)自行組織的認證考試,增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送人員 責任意識,加快建設農(nóng)村物流人才梯隊建設。

        5 結論

        農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流末端配送的發(fā)展必然是一個長期的、艱苦的過程,今后應重點建設物流配送基礎設施;發(fā)展多種配送模式完善配送體系,提高客戶體驗和服務質(zhì)量;建立物流配送信息平臺;統(tǒng)一行業(yè)規(guī)范,完善市場機制,培養(yǎng)專業(yè)人才;大力培養(yǎng)人才,提高人員專業(yè)水平,促進農(nóng)村物流末端配送規(guī)范化快速發(fā)展。

        猜你喜歡
        物流配送網(wǎng)點村莊
        快遞網(wǎng)點進村 村民有活兒干有錢賺
        山西將打造高效農(nóng)村快遞物流配送體系
        基于精益生產(chǎn)的SPS物流配送應用研究
        我的小村莊
        于細微之處見柔版網(wǎng)點的“真面目”
        村莊,你好
        文苑(2020年12期)2020-04-13 00:55:08
        基于Flexsim的飲品物流配送中心仿真優(yōu)化研究
        直企物流配送四步走
        優(yōu)化內(nèi)部勞動組合 釋放網(wǎng)點營銷潛能
        村莊在哪里
        真实国产乱子伦精品视频| 久久久久久国产精品美女| 在线视频你懂的国产福利| 国产主播在线 | 中文| 国产自产自现在线视频地址| 91色老久久偷偷精品蜜臀懂色| 成人片黄网站a毛片免费| 又爽又黄又无遮挡的视频| 久久人人爽天天玩人人妻精品| 亚洲免费观看| 久久久精品人妻一区二| 国产精品亚洲av高清二区| 九九久久99综合一区二区| 老熟妻内射精品一区| 国产免费网站看v片元遮挡| 国产一区二区三区特黄| 久久伊人精品中文字幕有尤物| 国产成年女人毛片80s网站| 中文亚洲成a人片在线观看| 国产一级特黄无码免费视频| 国产伪娘人妖在线观看| 中文字幕国产亚洲一区| 狠狠色婷婷久久一区二区三区| 欧美极品第一页| 亚洲一级无码AV毛片久久| 日本女优中文字幕在线播放| 久久国产加勒比精品无码| 久久婷婷色综合一区二区| 久久精品国产精品亚洲婷婷 | 美腿丝袜中文字幕在线观看| 精品一区二区三区久久| 欧美国产亚洲日韩在线二区| 久久久www成人免费精品| 日本污视频| 亚洲另类国产精品中文字幕| 无码喷潮a片无码高潮| 美女视频黄的全免费的| 免费二级毛片在线播放| av国产自拍在线观看| 国产成人无码av| 欧美巨大xxxx做受中文字幕|