◆秦英 張莉 馬文麗

0 引言

2019年1月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，提出從2019年開始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)（以下簡稱“1+X證書制度試點(diǎn)”）工作[1]。試點(diǎn)工作要進(jìn)一步發(fā)揮好學(xué)歷證書作用，夯實(shí)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)，鼓勵職業(yè)院校學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的同時(shí)，積極取得多類職業(yè)技能等級證書，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。

我國高速動車組技術(shù)的迅猛發(fā)展，對動車組檢修技術(shù)專業(yè)人才的需求也日益增大。為了進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的研究是非常迫切與必要的。

1 實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)簡介

唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院動車組檢修技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)能夠從事動車組運(yùn)用、動車組檢修工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。該專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時(shí)除了獲取畢業(yè)證書外，通過相應(yīng)的技能鑒定可以考取中級維修電工和中級機(jī)修鉗工兩個(gè)職業(yè)資格證書，對于特別優(yōu)秀的學(xué)生，可以考取高級維修電工和高級機(jī)修鉗工的證書。

目前，項(xiàng)目組的教師已經(jīng)進(jìn)行大量的企業(yè)調(diào)研，走訪的企業(yè)主要有河鋼唐鋼物流公司、河鋼唐鋼檢修公司、中車唐山機(jī)車車輛有限公司、唐山新禾智能科技有限公司、北京SMC等。教師通過深入企業(yè)一線，真正把企業(yè)所需與教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行融合。調(diào)研了解到：企業(yè)要求頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生要具有安全意識、質(zhì)量意識、動手操作能力、應(yīng)變能力、識圖能力、測量能力、計(jì)算能力、自學(xué)能力、專業(yè)英語應(yīng)用能力、自律能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等。

電工技能訓(xùn)練及鑒定、鉗工技能訓(xùn)練及鑒定這兩門課程是動車組檢修技術(shù)專業(yè)的集中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，分別安排在第二學(xué)年的第一學(xué)期和第二學(xué)期。其中，電工技能訓(xùn)練及鑒定實(shí)訓(xùn)時(shí)間為八周，鉗工技能訓(xùn)練及鑒定實(shí)訓(xùn)時(shí)間為九周，一學(xué)期內(nèi)剩余的時(shí)間用于理論課程的教學(xué)。

2 實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)優(yōu)化

結(jié)合企業(yè)調(diào)研結(jié)果和技能鑒定要求，項(xiàng)目組對實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)進(jìn)行以下優(yōu)化。

2.1 推行7S管理

調(diào)研了解到：目前很多企業(yè)實(shí)行5S管理?？紤]到教學(xué)活動應(yīng)該具有前瞻性，只有科學(xué)的管理，才會有高效的課堂，因此，實(shí)訓(xùn)室推行7S管理。7S 管理包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約[2]。以下對安全管理進(jìn)行重點(diǎn)闡述。在實(shí)訓(xùn)過程中，安全是重中之重。實(shí)訓(xùn)室遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，主要抓好四個(gè)方面的工作。

2.1.1 學(xué)生 要求學(xué)生嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，堅(jiān)持“三不”原則，即“我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害”。要求學(xué)生管理好自己的時(shí)間、管理好自己的身體、管理好自己的情緒。將工裝是否穿戴整齊、是否遵守安全操作規(guī)程、是否堅(jiān)持“三不”原則納入期末成績評定中。

2.1.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)施 教師課前課后都要檢查實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)材料是否完好，出現(xiàn)問題及時(shí)修理，絕不拖延。如檢查電源是否斷電，設(shè)備是否都在停止位，等等。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)時(shí)容易出現(xiàn)的傷害主要是劃傷、燙傷。萬一出現(xiàn)傷害，應(yīng)該第一時(shí)間為學(xué)生做必要處理。因此，實(shí)訓(xùn)室應(yīng)準(zhǔn)備急救包、碘伏、醫(yī)用棉簽、一次性使用酒精片、醫(yī)用紗布、繃帶、創(chuàng)可貼、燙傷膏等物品。

2.1.3 操作方法 操作不當(dāng)容易發(fā)生事故，例如：電子焊接時(shí)，如果操作不當(dāng)，會發(fā)生焊錫飛濺而造成燙傷；鋸削、銼削時(shí)，如果速度過快，由于慣性，手容易磕碰到工件、工具、臺虎鉗的棱邊而被劃傷。

2.1.4 實(shí)訓(xùn)環(huán)境 要保證工作區(qū)、辦公區(qū)、休息區(qū)寬敞明亮，各通道暢通無阻，各類工具、實(shí)訓(xùn)材料擺放有序，各種標(biāo)識清晰易懂。學(xué)生的工位要標(biāo)識清楚、粘貼牢固。

實(shí)踐證明：通過推行7S管理，學(xué)生做到了自覺遵守安全操作規(guī)程，實(shí)訓(xùn)室干凈整潔、寬敞明亮，物品擺放有序，各項(xiàng)教學(xué)工作有序進(jìn)行。

2.2 優(yōu)化實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

電工技能訓(xùn)練及鑒定增加了“城市軌道交通自動控制仿真教學(xué)沙盤”的調(diào)試項(xiàng)目，該系統(tǒng)能進(jìn)行ATS故障時(shí)的行車組織，ATS 故障模擬及恢復(fù)，列車運(yùn)行圖的編制、載入、運(yùn)行，特殊情況的處理，車輛段調(diào)車作業(yè)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目能夠培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力和發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。由于系統(tǒng)界面有些標(biāo)識用的是英文，需要學(xué)生具有一定的專業(yè)英語基礎(chǔ)。

鉗工技能訓(xùn)練及鑒定增加了動車組仿真設(shè)備的拆裝項(xiàng)目，包括：第四種檢查器、輪徑測量儀、扭力扳手、拆卸工具普通組合套工具的使用；受電弓的拆裝；動車組動力轉(zhuǎn)向架的拆裝；動車組車端車鉤緩沖裝置的拆裝。該項(xiàng)目不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，也能很好地幫助學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識。因?yàn)榕c鉗工技能訓(xùn)練及鑒定課程開設(shè)在同一個(gè)學(xué)期的有三門專業(yè)核心課程，分別是動車組機(jī)械設(shè)備檢修與維護(hù)、動車組制動系統(tǒng)檢修與維護(hù)、動車組牽引與控制系統(tǒng)檢修與維護(hù)，即：前九周上實(shí)訓(xùn)課程的班級，后九周上理論課程；反之，前九周上理論課程的班級，后九周上實(shí)訓(xùn)課程。這三門課程都有一定難度，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目能夠幫助學(xué)生突破理論知識的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

2.3 優(yōu)化教學(xué)方法

在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，主要的教學(xué)方法是集中講授法和演示法。目前，學(xué)生既有統(tǒng)招生又有單招生，生源基礎(chǔ)參差不齊，集中講授法已經(jīng)不能滿足所有學(xué)生的需求，因此應(yīng)遵循因材施教和直觀性教學(xué)原則，采用靈活的教學(xué)方法。

2.3.1 因材施教原則 因材施教原則是指教師要從學(xué)生的實(shí)際情況與個(gè)性特點(diǎn)出發(fā)，有的放矢地進(jìn)行有區(qū)別的教學(xué)，使每個(gè)學(xué)生都能揚(yáng)長避短、長善救失，獲得最佳發(fā)展[3]。在實(shí)訓(xùn)過程中，按照接受知識的能力，學(xué)生大致分為三類。

1）一聽就會，一干就行。針對這類學(xué)生，采用提倡勤奮和巧用表揚(yáng)[4]的教學(xué)方法，增加其實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的難度，以發(fā)揮其創(chuàng)造力和求知欲。實(shí)踐證明：將其實(shí)訓(xùn)作業(yè)作為示范，會一直激勵學(xué)生處于領(lǐng)跑地位。

2）一聽就會、一干就錯。出錯的原因可能是馬虎，也可能是不熟練。針對這類學(xué)生，采用小組合作學(xué)習(xí)[5]的教學(xué)方法，將這類學(xué)生分成若干小組，相互監(jiān)督、相互評價(jià)，但需要教師單獨(dú)指導(dǎo)幾次，找到出錯的癥結(jié)，到實(shí)訓(xùn)中期，學(xué)生基本能夠保質(zhì)保量完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

3）一聽不會、一干就錯。這類學(xué)生一般表現(xiàn)得比較自卑。自卑是一種自我輕視的心理，是自尊心受挫的結(jié)果，是由于羞于落伍的自尊心與學(xué)習(xí)成績低下的客觀事實(shí)長期矛盾沖突又得不到解決而造成的心理創(chuàng)傷所致[5]。針對這類學(xué)生，采用確立目標(biāo)和提供反饋[4]的教學(xué)方法，為其確立可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)并提供及時(shí)反饋，按照循序漸進(jìn)的教學(xué)原則，進(jìn)行成敗歸因訓(xùn)練。歸因訓(xùn)練的基本假設(shè)是：只要學(xué)生相信努力將帶來成功，就會堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)。歸因訓(xùn)練的目的不在于幫助學(xué)生找出造成學(xué)習(xí)失敗的真正原因，而在于增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的信心和積極性，把學(xué)生引導(dǎo)到努力學(xué)習(xí)和講究學(xué)習(xí)方法上去[6]。實(shí)踐證明：通過歸因訓(xùn)練，在實(shí)訓(xùn)后期，學(xué)生基本能跟上教學(xué)進(jìn)度，自我評價(jià)也趨于客觀。

2.3.2 直觀性原則 不管是電工實(shí)訓(xùn)還是鉗工實(shí)訓(xùn)，主要模式是學(xué)生按照圖紙去操作，為了更好地溝通，教師應(yīng)遵循直觀性教學(xué)原則。如在鉗工技能訓(xùn)練及鑒定課程中，如果只給出待加工零件的二維圖，容易出現(xiàn)學(xué)生看不懂圖紙、加工步驟出現(xiàn)錯誤等情況。因此，教師利用AutoCAD、CAXA 制作工程師等軟件繪制實(shí)訓(xùn)圖紙，分發(fā)給學(xué)生的圖紙除了二維圖，還有三維圖。實(shí)踐證明：教學(xué)效果很好，師生在圖紙上的溝通更順暢。除了畫電子版圖紙，教師也會在實(shí)訓(xùn)室黑板上手繪出實(shí)訓(xùn)零件的三維圖，而且隨著零件加工工序的變化，手繪三維圖會被隨時(shí)更新，學(xué)生在操作過程中會根據(jù)教師給出的三維圖來檢查自己的加工步驟是否正確。部分零件的三維圖如圖1、圖2、圖3所示，圖1是凹凸件的三維圖[7]，圖2是拼塊的三維圖[8]，圖3是單燕尾盲銼配的三維圖[9]。

圖1

圖2

圖3

2.4 引入思政教育

2020年5月，教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，指出：“專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐課程，要注重學(xué)思結(jié)合、知行統(tǒng)一，增強(qiáng)學(xué)生勇于探索的創(chuàng)新精神、善于解決問題的實(shí)踐能力。”[10]在實(shí)訓(xùn)過程中，把大國工匠的事跡引入課堂，“是技皆可成名天下，唯無技之人最苦”，鼓勵學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中追求卓越，練好基本功，為就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

教師不但要做學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的引路人，還要做他們的人生導(dǎo)師，關(guān)注學(xué)生的所思所想，平等對待每一位學(xué)生，讓他們能時(shí)刻感受到教師、學(xué)校的溫暖。只有在平等友愛的環(huán)境中，學(xué)生才能樂學(xué)、好學(xué)，才能發(fā)揮出自身的創(chuàng)造力和想象力。

2.5 推進(jìn)信息化教學(xué)

2018 年4 月，教育部印發(fā)《教育信息化2.0 行動計(jì)劃》，指出：“開展網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間應(yīng)用普及活動。依托國家數(shù)字教育資源公共服務(wù)體系，組織廣大師生開通實(shí)名制網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間與物理學(xué)習(xí)空間的融合互動。開展空間應(yīng)用優(yōu)秀區(qū)域、優(yōu)秀學(xué)校的展示推廣活動，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、資源共享、教育管理、綜合素質(zhì)評價(jià)等方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間應(yīng)用從‘三個(gè)率先’向全面普及發(fā)展，推動實(shí)現(xiàn)‘一人一空間’，使網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間真正成為廣大師生利用信息技術(shù)開展教與學(xué)活動的主陣地。”[11]在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目組教師充分利用信息化技術(shù)來提高教學(xué)質(zhì)量，具體措施如下。

2.5.1 利用超星學(xué)習(xí)通、藍(lán)墨云班課等平臺 利用超星學(xué)習(xí)通、藍(lán)墨云班課等平臺上傳教學(xué)計(jì)劃、教案、圖紙等教學(xué)資料，學(xué)生可以利用學(xué)習(xí)通、云班課APP隨時(shí)隨地查看教師發(fā)布的內(nèi)容。任課教師會利用學(xué)習(xí)通、云班課簽到，但只作為輔助手段，大部分時(shí)間是到每個(gè)工位上去跟學(xué)生近距離交流，更有助于教學(xué)管理。

2.5.2 制作微課 如將游標(biāo)卡尺的使用、千分尺的使用、游標(biāo)萬能角度尺的使用、劃線、鋸削、銼削、麻花鉆的刃磨、孔加工、螺紋加工、萬用表的使用、兆歐表的選擇使用及維護(hù)、鉗形電流表的使用與維護(hù)、直流單臂電橋的使用與維護(hù)、照明裝置的安裝、三相異步電動機(jī)的拆裝、XJ4810型晶體管特性圖示儀的使用、三相籠型異步電動機(jī)的Y-Δ 降壓啟動控制線路的安裝與調(diào)試等內(nèi)容制作成微課，通過QQ、微信等平臺發(fā)送給學(xué)生，以利于學(xué)生溫故而知新。

2.5.3 向?qū)W生推薦學(xué)習(xí)網(wǎng)站 愛課程（中國大學(xué)MOOC）（www.icourse163.org）、智慧職教（www.icve.com.cn）、學(xué)堂在線（www.xuetangx.com）、學(xué)銀在線（http://xueyin online.com）等網(wǎng)站有很多教學(xué)資源，可供學(xué)生學(xué)習(xí)。如發(fā)布在中國大學(xué)MOOC上的廈門大學(xué)的電氣控制實(shí)踐訓(xùn)練、南京航空航天大學(xué)的工程訓(xùn)練、河北工業(yè)大學(xué)的工程訓(xùn)練、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院的電工技術(shù)與實(shí)訓(xùn)、無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院的電氣控制跟我學(xué)、職教MOOC建設(shè)委員會的機(jī)械常識與鉗工實(shí)訓(xùn)和機(jī)械零件檢測等課程，都是優(yōu)質(zhì)課程，可以推薦給學(xué)生用于課下自學(xué)。

3 結(jié)束語

項(xiàng)目的研究主要應(yīng)用于2017級、2018級動車組檢修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的集中訓(xùn)練，學(xué)生在做人、做事方面都有了很大提升，出現(xiàn)比學(xué)趕超的良好局面，形成崇尚技能，勞動光榮的實(shí)訓(xùn)氛圍。針對2019級、2020級動車組檢修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)還在持續(xù)研究中?！皞鞯馈⑹跇I(yè)、解惑”蘊(yùn)含的是教師對學(xué)生發(fā)展的關(guān)切，這是教學(xué)責(zé)任的體現(xiàn)。對大學(xué)教師而言，體現(xiàn)為對學(xué)生學(xué)業(yè)成長的關(guān)心，也寄托了大學(xué)生對大學(xué)教育的期待和信任[12]。