惠凱
眾信旅游上市后的最初幾年,曾憑借著大規(guī)模的外延式并購獲得營收和業(yè)績的持續(xù)增長,股價(jià)也在二級(jí)市場(chǎng)上摸高至204.66元(不復(fù)權(quán),下同),但隨后便一路下行,目前股價(jià)已不足高點(diǎn)的1/30。進(jìn)入2020年,因受疫情的影響,業(yè)績表現(xiàn)有所不佳,最新年度業(yè)績預(yù)告顯示將預(yù)虧13億~15億元。評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)其也下調(diào)了信用評(píng)級(jí),意味著眾信轉(zhuǎn)債的違約風(fēng)險(xiǎn)有明顯上升。
在眾信旅游諸多的投資業(yè)務(wù)中,眾信旅游產(chǎn)業(yè)私募投資基金成立5年多,投資了多個(gè)項(xiàng)目,但包括同程藝龍?jiān)趦?nèi)的7個(gè)投資標(biāo)的均無法順利退出,有的倍公司還存在大規(guī)模裁員減薪行為,甚至有倒閉風(fēng)險(xiǎn)。
股權(quán)投資曾是資金追捧的熱土,大量上市公司也以財(cái)務(wù)投資或產(chǎn)業(yè)基金的形式參與其中,然而時(shí)過境遷,不少投資標(biāo)的表現(xiàn)不盡如人意,導(dǎo)致資金退出存在困難,眾信旅游就是其中之一。其投資的“天津優(yōu)投金鼎智慧旅游資產(chǎn)管理中心(有限合伙)”所投的多個(gè)項(xiàng)目無法順利退出。
據(jù)眾信旅游2015年8月公告,眾信旅游、北京方圓金鼎投資管理有限公司等共同發(fā)起旅游產(chǎn)業(yè)投資基金“天津優(yōu)投金鼎智慧旅游資產(chǎn)管理中心(有限合伙)”。眾信旅游以自有資金出資2億元,占基金總規(guī)模10%,基金期限5年,實(shí)際投入不足5000萬元。
基金業(yè)協(xié)會(huì)信息顯示,深圳市信證基金管理有限公司在2016年備案了“信證-眾信旅游產(chǎn)業(yè)私募投資基金”,該基金也是天津優(yōu)投金鼎(有限合伙)的出資人,且目前仍在運(yùn)作中。該基金針對(duì)客戶的信披報(bào)告,提供了一個(gè)觀察眾信旅游投資表現(xiàn)的窗口。
《紅周刊》記者獲得的一份加蓋公章的《召開信證-眾信旅游產(chǎn)業(yè)私募投資基金份額持有人大會(huì)的公告》材料顯示:2020年9月底,在執(zhí)行事務(wù)合伙人的要求下,深圳信證基金同意通過將天津優(yōu)投金鼎(有限合伙)的“營業(yè)期限由2019年10月14日變更為2020年12月20日”的表決;但到10月底,執(zhí)行事務(wù)合伙人又表示,因“天津工商系統(tǒng)只能按照整年來延期,至今仍未完成延期工商手續(xù)的辦理”。為配合工商系統(tǒng)的規(guī)定,提議將“延期時(shí)間增加至2021年10月14日”。
就此,信證-眾信旅游產(chǎn)業(yè)基金的退出時(shí)間也做了調(diào)整,“我司根據(jù)與有限合伙層面溝通的退出情況決定,基金延期退出日為不超過2022年12月20日”。記者獲悉,上述表決已通過,基金將延期至2021年10月。
退出期限一再延期,讓投資者有些意外,在成立之初,各方對(duì)合作前景非常樂觀。2016年時(shí)的通稿顯示,眾信旅游與華遠(yuǎn)國旅達(dá)成戰(zhàn)略重組意向,共同拓展出境游市場(chǎng)。攜程和中信產(chǎn)業(yè)基金也成為眾信的合作方。時(shí)任眾信旅游副總裁在接受媒體采訪時(shí)表示:眾信、中信產(chǎn)業(yè)基金、攜程等多方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將極大拓展在O2O業(yè)務(wù)和海外業(yè)務(wù)方面的想象空間。
可供佐證的是,“信證-眾信旅游產(chǎn)業(yè)私募投資基金”的管理人深圳信證基金和中信產(chǎn)業(yè)基金也存在著復(fù)雜的關(guān)系。天眼查APP顯示,深圳信證基金曾經(jīng)的控股股東是中證基金管理有限公司,后者的股東包括中信證券、華夏基金旗下的華夏資本等,而中信證券也是中信產(chǎn)業(yè)基金的股東,中信證券的部分PE投資工作即由中信產(chǎn)業(yè)基金來負(fù)責(zé)。
然而相比光鮮的背景,深圳信證基金的履歷卻堪稱“劣跡斑斑”。深圳證監(jiān)局官網(wǎng)去年3月曾公告,深圳信證基金因在私募基金產(chǎn)品的募集與管理過程中,存在未如實(shí)向投資者披露投資信息等情形,被深圳證監(jiān)局出具警示函;另據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)信息,深圳信證基金的經(jīng)營處于異常狀態(tài),存在未按時(shí)提交經(jīng)審計(jì)的年度財(cái)務(wù)報(bào)告等異?,F(xiàn)象。
深圳信證基金還與已經(jīng)爆雷的金銀島(北京)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司(下稱“金銀島”)存在糾葛。深圳信證基金官網(wǎng)顯示,其和金銀島為合作伙伴,發(fā)行了兩只投向金銀島的基金。2018年,金銀島的P2P業(yè)務(wù)爆雷。九鼎旗下的九州證券也有資管計(jì)劃投向金銀島,但出現(xiàn)違約,九州證券也一度被青海證監(jiān)局暫停開展資管業(yè)務(wù)。
此外,深圳信證基金還踩雷了*ST富控(前身為中技控股)的股票質(zhì)押業(yè)務(wù)?!靶抛C-中技控股股票質(zhì)押融資私募投資基金”備案于2017年,但2018年后,*ST富控接連爆出業(yè)績?cè)旒?、違規(guī)擔(dān)保等重大利空。2020年12月,*ST富控被暫停上市。據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),信證-中技控股股票質(zhì)押項(xiàng)目基金至今仍未清算。
“信證-眾信旅游產(chǎn)業(yè)私募投資基金”投資了哪些標(biāo)的?《紅周刊》記者從知情人士處獲得的、發(fā)布于2020年12月的基金3季報(bào)顯示,基金規(guī)模近4億元,投資了天益游、要出發(fā)、不跟團(tuán)、窮游網(wǎng)、同程藝龍、同程控股、行天下共7個(gè)旅游業(yè)公司,且7筆投資截至2020年9月底時(shí)均未退出。
更為重要的是,受2020年新冠疫情沖擊,這些企業(yè)經(jīng)營普遍不樂觀。以同程控股為例,基金3季報(bào)透露,作為旅游行業(yè)的頭部企業(yè),同程控股2020年前3季度營收40億元,虧損超過5億元,出境游+郵輪業(yè)務(wù)完全停滯,國內(nèi)游僅恢復(fù)至往年的3成左右,遠(yuǎn)不及預(yù)期;除航旅業(yè)務(wù)外,同程控股的金融業(yè)務(wù)、其他業(yè)務(wù)正在尋求轉(zhuǎn)讓股權(quán),但因市場(chǎng)低迷,長期沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
同程藝龍是7家公司中惟一的上市企業(yè),其于2018年底在港IPO,股價(jià)最高時(shí)曾接近20港元?;鸸芾砣颂旖騼?yōu)投金鼎資產(chǎn)已經(jīng)完成減持,但因匯率政策、海外上市的特殊股權(quán)結(jié)構(gòu)等問題,資金一直無法入境?!都t周刊》記者以投資者身份撥通了信證基金的眾信旅游項(xiàng)目負(fù)責(zé)人電話。他透露,優(yōu)投金鼎資產(chǎn)承諾有望在4月前解決銀行通道等問題,并在5月前完成分配,“估算的總收益約為20%~30%。聽到這個(gè)消息時(shí),我們也很是不滿,還跟優(yōu)投金鼎資產(chǎn)拍了桌子?!?/p>
另外,以出境游為主業(yè)的標(biāo)的公司表現(xiàn)更為困難。以窮游網(wǎng)為例,公司主打自由行+出境游?;鸺緢?bào)披露:2020年1~9月份,窮游網(wǎng)營收僅2600萬元,為2019年同期的1/5,且2018年以來持續(xù)虧損、2020年1-3季度虧損2200多萬元?!霸诔鼍秤稳客V沟谋尘跋?,海外廣告客戶投放大幅減少,境外旅游產(chǎn)品傭金也大幅下降,目前收入主要集中于國內(nèi)游的訂房傭金上,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以支撐整體運(yùn)營費(fèi)用。今年前三季度,公司盡力壓縮成本費(fèi)用,不斷減員裁員,并再次更換了更小的辦公場(chǎng)地……境外游看不到回暖的跡象,預(yù)計(jì)短期很難有變化,公司經(jīng)營和現(xiàn)金流壓力很大”,公司的首要目標(biāo)是“維持現(xiàn)金流,活下去”。
而且據(jù)2020年中報(bào),眾信旅游還直接投資了窮游、要出發(fā)(廣州酷旅旅行社有限公司),期末余額分別為1.65億元、4000萬元。“信證-眾信旅游產(chǎn)業(yè)私募投資基金”則向廣州酷旅投資了8000萬元。要出發(fā)2019年?duì)I收近21億元,但受疫情沖擊、2020年前三季度的營收僅有3.8億元,且2018年~2020年3季度的凈利潤均為負(fù)。
同樣糟糕的還有北京行天下國際旅行社。公司主打澳大利亞、新西蘭的出境批發(fā)游,在澳大利亞、新西蘭的跟團(tuán)游市場(chǎng)占有率領(lǐng)先,2019年?duì)I收約3億元。但疫情一來,2020年前3季度僅錄得營收929萬元?!肮救蕴幱谕I(yè)狀態(tài),在二季度裁撤了40%的人員,其余員工放假,僅發(fā)放少量基本生活費(fèi)。目前公司僅50個(gè)員工,且將公司搬遷至租金更低的辦公室。由于國外疫情反復(fù),出境游業(yè)務(wù)無法開展,公司正組建團(tuán)隊(duì)做醫(yī)院掛號(hào)、體檢等資訊服務(wù)業(yè)務(wù),力爭(zhēng)增加公司收入……后期還將進(jìn)一步壓縮費(fèi)用,做好長期應(yīng)對(duì)疫情對(duì)公司業(yè)務(wù)影響的準(zhǔn)備?!?/p>
此外,部分標(biāo)的也存在上市對(duì)賭的情況。譬如北京阿不科技技術(shù)有限公司(旗下主要產(chǎn)品為“不跟團(tuán)”APP)曾和投資人承諾,2020年實(shí)現(xiàn)上市,但實(shí)際上去年前三季度總收入僅500多萬元,而且公司已不再經(jīng)營旅行社業(yè)務(wù)。目前,圍繞對(duì)賭協(xié)議和股權(quán)回購,雙方正在進(jìn)行談判。
總之,到目前為止,天津優(yōu)投金鼎(有限合伙)不僅未能退出,且本金能否收回也有很大疑問。換言之,眾信旅游投入的自有資金存資產(chǎn)減值風(fēng)險(xiǎn)。而更重要的是,眾信旅游對(duì)窮游、要出發(fā)的真實(shí)投資業(yè)績?nèi)绾??目前還尚不明確。
除了天津優(yōu)投金鼎(有限合伙),眾信旅游還在幾年前的PE行業(yè)泡沫中,還參與設(shè)立了多只基金。據(jù)2020年中報(bào)的數(shù)據(jù),單筆資金投入最大的是蕪湖泛游旅游產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙),投入規(guī)模為5.13億元。
《紅周刊》記者注意到,蕪湖泛游(有限合伙)通過西藏優(yōu)投金鼎創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)持有“六人游”3.8%的股份。六人游主要從事定制化的出境游業(yè)務(wù)。公司曾在新三板掛牌,其在2017年年報(bào)中曾高調(diào)表示“將IPO作為未來3年公司的奮斗目標(biāo)”。2019年4月,公司從新三板摘牌。在2020年疫情對(duì)出境游市場(chǎng)打擊嚴(yán)重下,六人游迄今并未進(jìn)入IPO輔導(dǎo)階段。很顯然,六人游的上市進(jìn)程已明顯慢于預(yù)期。
據(jù)眾信旅游2020年半年報(bào)披露,類似蕪湖泛游(有限合伙)等股權(quán)投資的總金額已經(jīng)超過8億元,但其中真實(shí)的壞賬有多少?公司也一直未作出相應(yīng)披露。
投資業(yè)務(wù)從信心滿滿到如今的遠(yuǎn)不如預(yù)期,這僅僅只是眾信旅游眾多問題中的一個(gè)小小縮影。2014年上市以來,眾信旅游持續(xù)通過并購擴(kuò)張業(yè)務(wù)品類和規(guī)模。據(jù)Wind,眾信旅游在2014-2018年間、多次高溢價(jià)并購和增發(fā)募資,上市以來再融資(定增+可轉(zhuǎn)債)近20億元,是IPO募資規(guī)模的10多倍。其中,其2015年增發(fā)6.3億元收購了竹園國旅70%的股權(quán),溢價(jià)率接近1000%。
此外,眾信旅游還籌劃增發(fā)收購華遠(yuǎn)國旅100%的股權(quán),增發(fā)+配套募資達(dá)52億元,若能成功,則中信產(chǎn)業(yè)基金有望獲利豐厚并借A股退出。股東層面,公司引入了攜程國際,但由于攜程為納斯達(dá)克上市公司,而2016年證監(jiān)會(huì)又驟然收緊中概股回歸A股的審查,至2017年2月,收購宣告終止。
在持續(xù)并購刺激下,眾信旅游股價(jià)也一度飆升至200元以上,直逼當(dāng)時(shí)的A股第一高價(jià)股貴州茅臺(tái),但之后便風(fēng)光不再,股價(jià)一路下行。2020年9月,眾信控股實(shí)控人馮濱以每股8.46元/股的價(jià)格向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓其持有的4547萬股,占上市公司總股本5%,轉(zhuǎn)讓款近4億元,阿里網(wǎng)絡(luò)成為眾信旅游的第三大股東。雙方約定了共同從事旅游產(chǎn)品分銷解決方案系統(tǒng)的輸出,以及旅游產(chǎn)品分銷平臺(tái)業(yè)務(wù)。據(jù)財(cái)報(bào),眾信旅游有2000多家代理客戶及數(shù)萬家合作經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)。此次股份轉(zhuǎn)讓被解讀為阿里旅行切入線下市場(chǎng)、獲得更多渠道的重要舉措。然而,阿里的光環(huán)并未能挽回其他股東的信心,股價(jià)依然未見起色,目前眾信旅游的股價(jià)已跌至6元以下,阿里被套牢。
2021年1月底,眾信旅游發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的2020年度業(yè)績預(yù)告,稱受新冠疫情的影響,收入占比較高的出境游業(yè)務(wù)尚未恢復(fù),截至2020年底,各子公司商譽(yù)余額合計(jì)7.2億元,預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生較大金額的商譽(yù)減值損失。初步測(cè)算2020年?duì)I收同比暴跌超八成,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約為13億~15億元。
房漏偏逢連夜雨,聯(lián)合資信在2020年12月也把眾信旅游的主體信用等級(jí)和“眾信轉(zhuǎn)債”的評(píng)級(jí)由AA下調(diào)至AA-,確定公司評(píng)級(jí)展望為負(fù)面。聯(lián)合資信方面認(rèn)為,由于海外疫情持續(xù),眾信旅游出境游業(yè)務(wù)無法開展、恢復(fù)時(shí)間無法確定,對(duì)其主營業(yè)務(wù)造成重大不利影響;國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)公司營收和利潤貢獻(xiàn)程度較小,短期內(nèi)難以對(duì)業(yè)績和償債能力形成支撐。目前來看,眾信轉(zhuǎn)債價(jià)格也從2020年7月的160元高價(jià)跌至近期的不足百元。