張 序 陳 琳
(1.中國國際航空股份有限公司,四川 成都 610225)(2.中國民航大學(xué),天津 300300)
飛行簽派員是航空安全體系的重要組成環(huán)節(jié),團(tuán)隊(duì)成員的業(yè)務(wù)技能、政治素養(yǎng)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)都直接關(guān)系到團(tuán)隊(duì)工作效率和工作效果。2016年1月6日,中國民航完成客機(jī)在永暑礁新建機(jī)場的試飛工作,展現(xiàn)出“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?、?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”的當(dāng)代民航精神,結(jié)合2016年全國高校思想政治工作會(huì)上習(xí)近平總書記提出的實(shí)現(xiàn)全過程育人、全方位育人的要求[1],如何在飛行簽派員在職培訓(xùn)中融入航空航天系列精神,在業(yè)務(wù)技能提升的同時(shí),強(qiáng)化飛行簽派員愛國主義教育成為在職培訓(xùn)的新命題。但現(xiàn)階段,飛行簽派員的在職教育與思政教育融合度還不夠深入,如何基于歷史積淀,豐富飛行簽派員思政教育的邏輯思維,立足更深層面的精神追求,進(jìn)一步提高飛行簽派員思政教育實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量與政治站位,成為民航職業(yè)教育工作者的使命擔(dān)當(dāng)。這就需要加強(qiáng)課程思政與職業(yè)教育的融合研究,在立德樹人視域下展開思政課程研究,將思政教育元素有效地融合在飛行簽派員專業(yè)技能培訓(xùn)中,有效地將專業(yè)技能學(xué)習(xí)和思想人格塑造結(jié)合在一起,這是本文研究的重點(diǎn)。
立德樹人本質(zhì)上回答了在“崇教尚德”歷史傳統(tǒng)中,當(dāng)下中國培養(yǎng)什么人、怎么培養(yǎng)人以及為誰培養(yǎng)人的教育根本問題[2]。2020年9月,習(xí)近平總書記寄語教育工作者要“不忘立德樹人初心,牢記為黨育人、為國育才使命,培養(yǎng)全面發(fā)展的優(yōu)秀人才”[3]。同年,教育提出的部將立德樹人工作部署到《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中,強(qiáng)調(diào)專業(yè)課程老師應(yīng)完善課堂教學(xué)的育人功能,在課堂教學(xué)中重視思政元素對(duì)學(xué)生的促進(jìn)作用[4-5],所以,如何在馬克思主義指導(dǎo)下培養(yǎng)社會(huì)主義接班人是教育的主要任務(wù),也是對(duì)教育根本問題的歷史回想和時(shí)代回應(yīng),更是對(duì)教育根本問題的馬克思主義回答?!暗隆笔侨藗儗?duì)自己生活及行為的準(zhǔn)則,是中華民族傳統(tǒng)文化對(duì)個(gè)人綜合素質(zhì)的重要評(píng)價(jià)指標(biāo),也是對(duì)人才培養(yǎng)手段和質(zhì)量的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)?!傲⒌聵淙恕钡年P(guān)鍵是“立”和“樹”,《左傳·襄公二十四年》提出了“立德、立功、立言”的思想,把樹立道德榜樣,提高道德修養(yǎng)提到首要位置,“德才兼?zhèn)洹敝饾u成為歷代教育者追求的目標(biāo)。新時(shí)代課程思政“立”什么“德”?筆者認(rèn)為,應(yīng)該是習(xí)近平總書記所講的“嚴(yán)私德、守公德、明大德”,在堅(jiān)定理想信念上著力發(fā)招,深挖素材,讓課程思政與思政課程同頻共振、相向同行。“樹人”出自于《管子·權(quán)修》的“終身之計(jì),莫如樹人”,是對(duì)學(xué)生內(nèi)化于心、外化于行的培養(yǎng),也是對(duì)教師教學(xué)能力的一種“樹”造,更是對(duì)教學(xué)活動(dòng)、教學(xué)方式、教學(xué)載體、教學(xué)內(nèi)容的要求,讓教學(xué)過程達(dá)到知識(shí)傳遞和品格“樹”造的和諧統(tǒng)一。在紛繁蕪雜的多元化社會(huì)背景下,“立德”從社會(huì)公德、職業(yè)道德、個(gè)人品德被賦予新的內(nèi)涵,與“樹人”同頻共振形成合力而相互促進(jìn),厚植家國情懷,提升受訓(xùn)學(xué)員的民族自豪感和自尊心,打造他們的良好品德,激勵(lì)他們認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)和技能,為業(yè)務(wù)工作奠定扎實(shí)的思想基礎(chǔ)。再通過傳承中華民族愛國、敬業(yè)等傳統(tǒng)美德的“樹人”,實(shí)現(xiàn)專業(yè)素質(zhì)與社會(huì)能力的統(tǒng)一,個(gè)人發(fā)展與國家發(fā)展的統(tǒng)一??梢?,“立德”和“樹人”水乳交融不可分割,形成有機(jī)整體而缺一不可,這是飛行簽派員在職培訓(xùn)的基本要求,也是飛行簽派員課程思政工作的首要任務(wù),更是飛行簽派員綜合能力提升的根本任務(wù)。
飛行簽派員培訓(xùn)的課程科目數(shù)量多,部分課程間的內(nèi)在聯(lián)系不夠緊密,所以對(duì)所涉及的知識(shí)點(diǎn)、教學(xué)環(huán)節(jié)、崗位要求等各方面都有較高的要求,必須通過三到五年的培養(yǎng)才能滿足崗位資質(zhì)的基本要求[6-7],整個(gè)過程需要多名飛行簽派教員組成的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)共同完成飛行簽派員理論知識(shí)和崗位實(shí)踐方面的教學(xué),達(dá)到滿足民航局對(duì)該崗位資質(zhì)匹配的要求。但是從目前培訓(xùn)課程體系來看,除了飛行簽派員剛?cè)肼殨r(shí)在企業(yè)文化培訓(xùn)環(huán)節(jié)僅有2~3個(gè)課時(shí)會(huì)涉及思政課程的內(nèi)容,其他環(huán)節(jié)在弘揚(yáng)愛國精神、塑造高尚品格方面幾乎不涉及,造成飛行簽派員培訓(xùn)中課程思政主要體現(xiàn)出以下4個(gè)方面的不足之處。
航空公司擔(dān)任飛行簽派員培訓(xùn)任務(wù)的教員主要分為三類:專職教員、兼職教員和崗位導(dǎo)師[8],前兩者主要承擔(dān)業(yè)務(wù)技能的理論培訓(xùn),崗位導(dǎo)師更多的是在飛行簽派員在席位觀摩實(shí)習(xí)的環(huán)節(jié)提供指導(dǎo),崗位導(dǎo)師授課內(nèi)容占絕大部分,總體來說,他們專業(yè)知識(shí)豐富,業(yè)務(wù)技能出類拔萃,他們重點(diǎn)關(guān)注受訓(xùn)飛行簽派員業(yè)務(wù)技能提升,能基本勝任知識(shí)講授和技能指導(dǎo)的工作,但對(duì)課程思政的重要性認(rèn)識(shí)還是不足,容易忽略工作背后蘊(yùn)含的價(jià)值引領(lǐng)元素,弱化對(duì)職業(yè)精神、職業(yè)道德教育的固化。甚至還有極少數(shù)教員認(rèn)為,思想政治教育是單位黨委、工會(huì)的主要工作,不是專業(yè)技能課程培訓(xùn)的重點(diǎn),造成其對(duì)育人目標(biāo)認(rèn)識(shí)不清晰、不準(zhǔn)確,導(dǎo)致飛行簽派員專業(yè)技能培訓(xùn)中思政教育有所偏離。
飛行簽派員的各類培訓(xùn)會(huì)貫穿其整個(gè)職業(yè)生涯[9],包括崗位在職培訓(xùn)、新技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和年度復(fù)訓(xùn)等,這些培訓(xùn)的主要目的是取得執(zhí)照或者獲得相關(guān)崗位資質(zhì)。負(fù)責(zé)航班的安全運(yùn)行是飛行簽派員的重點(diǎn)工作之一,較繁重的工作和培訓(xùn)導(dǎo)致飛行簽派員的學(xué)習(xí)重心還是在專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能上,有限的精力無暇應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)之外的培訓(xùn)內(nèi)容,所以技能培訓(xùn)中課程思政的部分,很多受訓(xùn)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣和重視程度都不高。
立德樹人視域下課程思政模式要求授課教師能深入挖掘課程中思想教育的背景,總結(jié)提煉紅色歷史,繼承光榮傳統(tǒng),弘揚(yáng)偉大精神,通過對(duì)可用教學(xué)資源的整合,形成協(xié)同效應(yīng)。但現(xiàn)階段航空公司飛行簽派崗位的大部分教員思想政治素養(yǎng)還不夠,從課程中提煉出思想教育觀點(diǎn)的水平不夠,將立德樹人與飛行簽派專業(yè)技能培訓(xùn)相融合的能力不足,而且這些教員和崗位導(dǎo)師幾乎都是非師范院?;驇煼秾I(yè)畢業(yè),教學(xué)能力和技巧明顯不足,使得課程思政教學(xué)手段不可避免的相對(duì)滯后。
飛行簽派員培訓(xùn)屬于在職教育,所有課程專業(yè)性都很強(qiáng),飛行簽派的專業(yè)技術(shù)課程學(xué)習(xí)中的教育資源未能在課程思政方面得到充分的開發(fā)和利用,一定程度上制約了教員和受訓(xùn)學(xué)員對(duì)課程思政建設(shè)的認(rèn)知和接納,培訓(xùn)環(huán)節(jié)的德育要素挖掘欠缺,未能高效發(fā)揮培訓(xùn)應(yīng)承載的思想引領(lǐng)作用,造成受訓(xùn)飛行簽派員實(shí)操過程中缺乏好的價(jià)值觀念培訓(xùn)和優(yōu)秀精神的熏陶。
中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱國航)是國內(nèi)唯一一家載國旗飛行的航空公司,除了做好日常航班生產(chǎn)還要履行社會(huì)職責(zé),承擔(dān)很多緊急運(yùn)輸任務(wù),所以飛行簽派員培訓(xùn)既要做好專業(yè)技能的培訓(xùn),還應(yīng)完成飛行簽派員思想方面的引導(dǎo),對(duì)受訓(xùn)飛行簽派員進(jìn)行品格塑造、素養(yǎng)提升和創(chuàng)新能力打造,傳授“有溫度、有厚度、有熱度”的專業(yè)知識(shí)[10],使其成為工作崗位“能發(fā)揮關(guān)鍵作用”的業(yè)務(wù)骨干。
新中國民航創(chuàng)立伊始,就確立了“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨。中國民航70年發(fā)展取得的偉大成就,為新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)精神基礎(chǔ),最根本的原因是堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),這也是我們推進(jìn)新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)的根本保證和最大底氣,因此,在飛行簽派員的培訓(xùn)中提升課程思政的時(shí)代內(nèi)涵具有重要意義。在飛行簽派員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)中,應(yīng)注重忠誠品質(zhì)的培育,通過現(xiàn)場演示教學(xué)和對(duì)課程思政教案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化,緊密聯(lián)系知識(shí),設(shè)置傳播不同時(shí)期航空航天精神的環(huán)節(jié),緊密聯(lián)系其關(guān)心的時(shí)事,在傳授業(yè)務(wù)技能的同時(shí)進(jìn)行價(jià)值的引領(lǐng),突出對(duì)精神的不同解讀;提升思政教育教學(xué)體系科學(xué)性,提高飛行簽派員文化自覺、堅(jiān)定其文化自信,引起理性上的認(rèn)同,情感上的共鳴,以此來滌蕩飛行簽派員心靈、滋養(yǎng)心田;引導(dǎo)飛行簽派員樹立正確的世界觀、價(jià)值觀和人生觀,落實(shí)課程思政這一教育的根本任務(wù),以“潤物細(xì)無聲”的方式在飛行簽派員團(tuán)隊(duì)中“潛移默化”地達(dá)到立德樹人的效果。
2021年,國資委要求中央企業(yè)提煉自身的紅色歷史,主要梳理在黨的領(lǐng)導(dǎo)下中央企業(yè)不忘初心、牢記使命、精忠報(bào)國,積極投身革命、建設(shè)、改革偉大事業(yè)的奮斗歷程;整理中央企業(yè)成長發(fā)展過程中孕育形成的優(yōu)良傳統(tǒng)、優(yōu)秀精神。這些精神對(duì)中央企業(yè)的發(fā)展壯大起到促進(jìn)作用,如何將這些精神融入到員工的職業(yè)培訓(xùn)中,需要形成健全的課程思政機(jī)制。授課教員“先受教育”,在豐富自身業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí)“以課程知識(shí)為載體,以有機(jī)嵌入為路徑,挖掘課程的思想政治教育元素,凸顯課程本身蘊(yùn)含的價(jià)值性和社會(huì)性”[11],通過專業(yè)知識(shí)中愛國情懷小故事的浸潤,激發(fā)受訓(xùn)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。以筆者所在的國航為例,公司在2021年,首次提煉形成“三堅(jiān)持四嚴(yán)一保證”的優(yōu)良傳統(tǒng),“精忠報(bào)國”的奮斗精神、“飛越天塹”的高高原精神、改革創(chuàng)新的“001號(hào)”精神、精益求精的機(jī)務(wù)維修精神、“時(shí)代楷?!苯瘌P精神、追求卓越的“雙奧”精神。這些都是在飛行簽派員培訓(xùn)中可以融入課程思政的素材,例如在講授高原復(fù)雜機(jī)場(航線)運(yùn)行課程時(shí),可以融入國航以“優(yōu)中選優(yōu)”的方式選拔、培訓(xùn)高原機(jī)長隊(duì)伍,講述國航在民航各單位大力協(xié)助下,分析了上萬張氣象圖紙和上萬個(gè)航班天氣資料,掌握了西藏航路不同季節(jié)、不同航段的天氣變化規(guī)律。通過這種形式的思政課程講授,向飛行簽派員分析國航從二十世紀(jì)五六十年代年勇闖“空中禁區(qū)”到現(xiàn)在,一代又一代的國航人憑著“飛越天塹”的高高原精神,駕駛著吉祥的鳳凰飛翔在雪域高原,續(xù)寫著這個(gè)美麗的傳說,不斷創(chuàng)造新的奇跡的過程。這樣貼近實(shí)際的案例,可以提升飛行簽派員的榮譽(yù)感,提高其學(xué)習(xí)熱情,潛移默化地鑄就了忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛?/p>
實(shí)現(xiàn)課程思政建設(shè)目標(biāo),關(guān)鍵在教師,“辦好思想政治理論課關(guān)鍵在教師,關(guān)鍵在發(fā)揮教師的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性”。習(xí)近平總書記對(duì)思政課教師提出了政治要強(qiáng)、情懷要深、思維要新、視野要廣、自律要嚴(yán)、人格要正的要求。提升思政教育教學(xué)體系科學(xué)性,落實(shí)立德樹人這一教育的根本任務(wù),必須牢牢把握中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局,同時(shí)必須提升教師專業(yè)水平,強(qiáng)化教師思政意識(shí)和人格魅力,這都是優(yōu)化課程育人效果的重要途徑。打鐵還需自身硬,在課程思政教學(xué)中,教員應(yīng)率先垂范,以德立身、以德立學(xué)、以德施教,選題必須貼近黨和國家以及社會(huì)發(fā)展的重大問題,授課過程應(yīng)蘊(yùn)含強(qiáng)大的正能量。教員應(yīng)不斷加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力提升,在整個(gè)課程展示過程中應(yīng)把黨和國家的重大方針政策以及黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人在各個(gè)歷史時(shí)期重要講話的內(nèi)容充分融入到課程中,在課程教學(xué)和日常生活工作中都做好表率作用,以高尚師德、人格魅力、學(xué)識(shí)風(fēng)范感染學(xué)員。
課程改革要求將課堂教學(xué)與現(xiàn)場教學(xué)相融合。作為立德樹人視域下的課程思政教學(xué),筆者建議拓寬立德樹人途徑,堅(jiān)持課程創(chuàng)新與革命傳統(tǒng)教育的統(tǒng)一,既要學(xué)好業(yè)務(wù)知識(shí),也要通過本地的紅色資源和愛國主義教育基地完成德育教育,讓革命傳統(tǒng)教育在新時(shí)代永不過時(shí)。以筆者所在的國航為例,可以依托第一批中航集團(tuán)愛國主義教育基地“國航西南分公司榮譽(yù)室”,帶領(lǐng)年輕的簽派員們?cè)谀抢锔惺車轿髂戏止镜恼w發(fā)展歷程,特別是公司在高高原飛行取得的成就、成都樞紐建設(shè)的情況和踐行社會(huì)責(zé)任方面的成果,積極引導(dǎo)員工參觀學(xué)習(xí),充分發(fā)揮愛國主義教育基地提升認(rèn)識(shí)、鼓舞人心的激勵(lì)作用,助力黨史學(xué)習(xí)教育取得成效,營造良好氛圍。
課程思政是為了實(shí)現(xiàn)思想和價(jià)值的引領(lǐng),立德樹人是教育方針的延伸。該工作在民航業(yè)在職培訓(xùn)的廣泛開展,凝聚了我國傳統(tǒng)教育思想和歷史發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵在于“潛移默化”和“潤物無聲”,還應(yīng)避免在實(shí)施的過程中出現(xiàn)“兩張皮”“片面化”“生硬”等問題。2019年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,其中第九條強(qiáng)調(diào),打造素質(zhì)優(yōu)良的交通勞動(dòng)者大軍,確保交通人才隊(duì)伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn),這是飛行簽派員培訓(xùn)理直氣壯、毫不動(dòng)搖搞好課程思政的源泉。加強(qiáng)立德樹人視域下的思政課程教育是推動(dòng)飛行簽派員自身轉(zhuǎn)型和發(fā)展的客觀需求,通過課程思政模式,在提升業(yè)務(wù)技能的同時(shí)提高飛行簽派員團(tuán)隊(duì)的思想認(rèn)識(shí),形成一個(gè)“有高度、有深度、有寬度、有溫度”的運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì),全面落實(shí)和承擔(dān)保障民航安全生產(chǎn)的重任。