吳翔華
(山東省菏澤市消防救援支隊(duì),山東菏澤 274000)
近年來,我國(guó)快遞物流行業(yè)發(fā)展迅猛,物流倉儲(chǔ)場(chǎng)所點(diǎn)多面廣、規(guī)模龐大,由此帶來的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)日益突出。尤其今年,受新冠肺炎疫情影響,居民線上消費(fèi)增長(zhǎng)明顯,快遞物流異常繁忙,物流倉儲(chǔ)火災(zāi)時(shí)有發(fā)生,從年初到目前,發(fā)生在倉儲(chǔ)物流的火災(zāi)已有3 842起。物流倉儲(chǔ)場(chǎng)所易燃可燃物多、種類繁雜、火災(zāi)荷載大,包裝、運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)頻繁,加之安全管理參差不齊,從業(yè)人員流動(dòng)性大,火災(zāi)防范意識(shí)不足,當(dāng)真正發(fā)生火災(zāi)時(shí),從業(yè)人員的逃生自救能力不足,極其有可能引發(fā)重大傷亡。所以,如何加強(qiáng)大型物流倉儲(chǔ)消防設(shè)計(jì)和管理成為一個(gè)值得研究的問題。
大部分物流、快遞公司為了節(jié)約成本,倉儲(chǔ)的設(shè)計(jì)大多面積大、空間高、容量大。隨著企業(yè)發(fā)展規(guī)模壯大,存儲(chǔ)空間向上發(fā)展,貨架逐層疊加,后來更是將多個(gè)倉儲(chǔ)連通,方便作業(yè)。但寬敞的空間也為火災(zāi)的發(fā)生提供了充足氧氣,在具有大量可燃物的情況下,一旦遇上火苗,達(dá)到一定溫度,火災(zāi)就很容易發(fā)生;況且,連通的物流倉儲(chǔ)在火災(zāi)發(fā)生時(shí),很容易由點(diǎn)及面,使燃燒易形成規(guī)模效應(yīng),不僅造成整個(gè)大型物流倉儲(chǔ)的毀損,更給國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)帶來危害[1]。
物流倉儲(chǔ)內(nèi)存放的貨物多樣,一般有食品飲料、日用品、電器、機(jī)電產(chǎn)品、各種包裝物等,這些大多都屬于可燃物。物流倉儲(chǔ)的貨物流轉(zhuǎn)速度快、停留時(shí)間短,裝卸、分揀主要靠各種機(jī)械設(shè)備。在裝卸貨物區(qū)域,大部分貨物須經(jīng)過分類和再包裝,這時(shí)候,物流工作員會(huì)在包扎整理好的大型快遞包裹下墊上木板或者方便運(yùn)輸?shù)乃芰乡P,方便后期機(jī)械搬運(yùn)。但是這一做法卻增加了木質(zhì)、塑料等可燃物。
大型物流倉儲(chǔ)建筑下煙氣較難通過門窗的部位自然排放,可燃物在不完全燃燒時(shí)源源不斷產(chǎn)生大量高溫及有毒煙氣,煙氣顆粒物迅速下沉,對(duì)火災(zāi)被困人員的呼吸系統(tǒng)造成損害,在短時(shí)間內(nèi)更對(duì)人員的安全疏散和消防施救造成困難[2]。
在倉儲(chǔ)區(qū),為提高空間的使用率,貨物都集中存放,在有限的面積內(nèi),一些物流公司就把貨架向高度發(fā)展,不斷在上面堆疊貨架,以獲得更多的儲(chǔ)存空間。按照我國(guó)的法律法規(guī),當(dāng)貨架的高度或倉儲(chǔ)達(dá)到了一定高度或數(shù)量時(shí),應(yīng)在貨架內(nèi)部設(shè)計(jì)噴頭,在溫度過高時(shí)及時(shí)噴射,防止火災(zāi)發(fā)生。但現(xiàn)有的物流企業(yè)存在私自拆卸噴頭、更換噴頭等,甚至當(dāng)倉儲(chǔ)內(nèi)部布置發(fā)生改變、貨架移動(dòng)后,直接將噴頭拆下。同時(shí),物流倉儲(chǔ)大多將貨架連片設(shè)置,距離密集,存放貨物多且雜亂,一旦發(fā)生火災(zāi),自動(dòng)噴淋的能力達(dá)不到實(shí)際滅火需求。
裝卸貨區(qū)和出入庫整理區(qū)大多人工完成,在物流作業(yè)時(shí)很容易出現(xiàn)貨物阻塞疏散通道或妨礙消防器材的使用,這給消防安全帶來了不利因素。2020年6月17日湖南婁底一物流配送站,一枝沒熄滅的煙頭引燃了包裝紙箱,隨即引發(fā)大火。雖然現(xiàn)場(chǎng)工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)了火情,但沒能及時(shí)撲滅。而更可悲的是,二層的工作人員中,有1人在逃生前催另外幾位正在作業(yè)的人員一起下樓,但這些作業(yè)人員都因?yàn)槿蝿?wù)沒有完成而拒絕,最后只有1個(gè)人及時(shí)撤離。錯(cuò)過疏散的最佳時(shí)機(jī),極有可能付出生命的代價(jià)。
大型物流倉儲(chǔ)采用的滅火系統(tǒng)必須有效,才能真正地防范火災(zāi)。這就要求物流企業(yè)在消防設(shè)計(jì)時(shí),要嚴(yán)格根據(jù)不同倉儲(chǔ)存放物品性質(zhì)的不同,來選擇合適的消防設(shè)備。結(jié)合起火條件、倉儲(chǔ)實(shí)地環(huán)境的影響采用有效的滅火系統(tǒng),只有這樣,當(dāng)火情發(fā)生時(shí)才能得以控制。因此,在選擇自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的過程中,必須要介紹不同類型的噴水滅火系統(tǒng)。
2.1.1 濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)
此滅火系統(tǒng)構(gòu)造簡(jiǎn)單,主要是是通過整個(gè)管網(wǎng)的充水狀體,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),第一時(shí)間充水,這種系統(tǒng)多適用于我國(guó)南方的消防系統(tǒng),因?yàn)樗容^適合水資源豐富的地方使用。關(guān)于濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的作用數(shù)據(jù)見表1。
表1 濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)作用數(shù)據(jù)
2.1.2 干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)
這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是在警戒狀況下配水管網(wǎng)內(nèi)充有空氣,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生第一時(shí)間,系統(tǒng)自動(dòng)排氣充水,達(dá)到滅火目的,獲得較好的效果。干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)通常會(huì)適合溫度低或者溫度較高的地方使用,主要是我國(guó)的北方一些存在冰凍災(zāi)害的地方使用。如哈爾濱市建有一座單層大型成品倉儲(chǔ),該倉儲(chǔ)作為某家電品牌在北方的貨物集散中心,占地面積為12 648 m2,建筑面積為11 355 m2,耐火等級(jí)為一級(jí),該地區(qū)氣溫常年在0 ℃左右,該車間設(shè)置有室內(nèi)消火栓系統(tǒng),采用干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)保護(hù)。
噴水參數(shù)的設(shè)置是自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)防火目的、完成消防設(shè)計(jì)的過程中,影響控制火情的一個(gè)關(guān)鍵因素,有效的噴水參數(shù)能確?;馂?zāi)發(fā)生時(shí)有效地熄滅火種。
2.2.1 立足性能條件
自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置是集中在性能和條件方面,如噴射程距、出水強(qiáng)度大小、嘴的作用力、有效連續(xù)工作時(shí)間等,這些參數(shù)的設(shè)置都要經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算和數(shù)據(jù)推導(dǎo)才能設(shè)置,而且需要參考不同類型的火災(zāi)特點(diǎn),經(jīng)過專業(yè)人員的精確計(jì)算,才能將參數(shù)設(shè)置在合理區(qū)間,從而確保滅火的效果更快更有效[3]。
2.2.2 綜合各方因素
設(shè)計(jì)滅火參數(shù)要依據(jù)建筑特點(diǎn)、起火類型、起火程度、火情控制的難易程度等,參考規(guī)定、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、真實(shí)案例來選用噴水強(qiáng)度等級(jí)。滅火系統(tǒng)在噴水流量的設(shè)置的過程中,需按最不利作用面積來設(shè)計(jì),把最不利的作用面積大小確定好,才能夠?qū)ζ淞髁看笮∵M(jìn)行設(shè)定。一般情況下,認(rèn)定作用面積呈長(zhǎng)方形,然后將其長(zhǎng)度大小控制在作用面積平方根值的1.2倍以上,只有大于可能起火的面積,所設(shè)計(jì)的噴頭水壓和流量,才能達(dá)到滅火效果。
火災(zāi)產(chǎn)生的高溫有毒煙氣具有窒息性、毒害性、灼熱性、隱蔽性、恐怖性等,是阻礙疏散逃生、影響滅火救援、導(dǎo)致人員傷亡、造成經(jīng)濟(jì)損失的主要原因。因此,在大型物流倉儲(chǔ)內(nèi)可以設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施,或設(shè)置自然排煙設(shè)施,或二者結(jié)合,在大型物流倉儲(chǔ)的屋面設(shè)置排煙風(fēng)機(jī)和易熔采光帶。易熔采光帶可為屋頂采光,也可以成為自然排煙口,并且排煙口的均勻布置整個(gè)屋面,更有利于排煙。此外,也可以在外墻設(shè)置可開啟的高窗和開窗機(jī)[4]。排煙風(fēng)機(jī)不僅可以防范安全隱患,還可以在平時(shí)進(jìn)行通風(fēng)換氣。火災(zāi)在初始發(fā)生時(shí),由于大型物流倉儲(chǔ)空間較高,易熔采光板沒來得及完全熔化,在未完全熔化的時(shí)間中,可以采用排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙抽風(fēng),減少濃煙的危害,等到易熔采光板全熔化,排煙口也就自然形成,達(dá)到排放濃煙的目的。
庫區(qū)是大型物流倉儲(chǔ)的主要構(gòu)成區(qū)域,內(nèi)部分布著大量貨架,這些貨架材質(zhì)多位鋼架,具有高度高、存放暫存貨物多的特點(diǎn)。一旦發(fā)生火災(zāi),很可能會(huì)使鋼材發(fā)生變形,致使貨架坍塌。當(dāng)密集的貨架發(fā)生坍塌狀況,就容易引起相連貨架發(fā)生癱倒,層層堆疊,其它貨架的貨物也被點(diǎn)燃,增加著火面積和施救難度[5]。
此外,這些貨架在儲(chǔ)物上存在超標(biāo)存放的特點(diǎn),物流企業(yè)對(duì)大型物流倉儲(chǔ)內(nèi)的貨物總量并不加以控制。并且因?yàn)閾?dān)心貨架內(nèi)置的噴頭發(fā)生故障,就隨意拆卸滅火噴頭,讓火災(zāi)發(fā)生時(shí)形成噴淋盲區(qū),對(duì)于控制火情十分不利。
很多物流企業(yè)平時(shí)并沒有安排火災(zāi)逃生演練,火災(zāi)疏散用門平時(shí)極有可能因?yàn)槎逊糯笮碗s物而堵塞。在物流倉儲(chǔ)的裝卸貨區(qū)和出入庫整理區(qū)內(nèi),作業(yè)人員大部分集中在內(nèi),這就導(dǎo)致裝卸貨區(qū)和出入庫整理區(qū)發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性與同類廠房極其相似。
2.5.1 庫區(qū)安全疏散
庫區(qū)與普通的倉儲(chǔ)一樣,主要作用是存放各種貨物,工作人員比較少在這里走動(dòng)。但因?yàn)閹靺^(qū)內(nèi)部存放的貨物密度比普通倉儲(chǔ)的要高得多,貨架排更為緊密,發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)高于同類的普通倉儲(chǔ)。大型的物流倉儲(chǔ)的應(yīng)按同類別廠房考慮安全疏散。倘若按照單層丙類廠房情況來考慮疏散距離,最大疏散距離可達(dá)80 m,對(duì)于倉儲(chǔ)的設(shè)計(jì)并不困難。辦公區(qū)域和叉車充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的直接對(duì)外的疏散門。
2.5.2 規(guī)劃貨架距離
為了預(yù)防火災(zāi)發(fā)生蔓延的情況,物流倉儲(chǔ)管理者應(yīng)合理規(guī)劃貨架的分布,確保貨架之間的間距處于安全范圍。并依照安全距離設(shè)置自動(dòng)噴淋的噴頭數(shù)量、噴水強(qiáng)度。在垂直方向上,做好防止火災(zāi)蔓延的預(yù)案。因?yàn)闊焽栊?yīng)極其容易在貨架與貨架之間產(chǎn)生,火災(zāi)中火焰與濃煙的彌漫使上方貨架燃燒。由此,應(yīng)在垂直高度上合理設(shè)置一塊隔板,作用類似于防火墻,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候煙氣受到阻隔,以防火苗向上竄。
2.5.3 合理設(shè)置通道
為有效防止火焰向相鄰貨架(水平方向)蔓延,需要在通道中間或者貨架內(nèi),設(shè)置噴頭,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),能夠及時(shí)降溫,形成阻隔。每一定數(shù)量的貨架,要適當(dāng)留出2~3 m的通道,在火災(zāi)時(shí)工作人員可及時(shí)逃生,同時(shí),可以在火災(zāi)中形成阻隔,讓火苗上升而不是橫向發(fā)展。在縱向,30 m就必須與相鄰的柱子留出1.5 m以上的橫向通道,貨架和鋼柱間須有一定的間隔,防止火災(zāi)蔓延。
物流行業(yè)在我國(guó)發(fā)展迅速,國(guó)家應(yīng)統(tǒng)籌大型物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè),同步建設(shè)消防水源、消防車道、消防站等基礎(chǔ)設(shè)施;出臺(tái)更加嚴(yán)格的地方性消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定,推廣物防技防措施,提高物流倉儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全設(shè)防等級(jí),降低物流行業(yè)火災(zāi)發(fā)生率,切實(shí)保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人民生命安全。同樣,大型物流企業(yè)也應(yīng)該嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定去布置貨架排布、完善消防設(shè)施、采用有效防火的消防設(shè)施,共同保衛(wèi)國(guó)家的安全和人民的財(cái)產(chǎn)。