丁祥林

摘要：道路橋梁在長期應用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種不同類型的病害，要采取合理措施進行維護，這與道路橋梁建設施工水平，以及外界環(huán)境因素影響都有直接聯(lián)系，會影響道路橋梁質量與交通環(huán)境?；诖耍挛膶Φ缆窐蛄旱某Ｒ姴『εc養(yǎng)護方法展開詳細的分析。

關鍵詞：道路橋梁;常見病害;養(yǎng)護方法

1 道路橋梁常見病害與養(yǎng)護方法的重要性

道路橋梁作為我國交通系統(tǒng)中的一項重要構成結構，其在長期應用過程中，受各項因素影響勢必會遭受到破壞，這對車輛日常出行造成嚴重威脅，人們出行安全也受路況和交通不順暢影響。因此，對于道路橋梁來說，做好日常維護工作，這不僅可以確保人們出行安全，而且也是保證交通順暢的一項重要措施。為了確保人們出行順利，物流交通正常運營，要提高對道路橋梁維護工作的重視，只有這樣才能解決日常交通運行中遇到各項問題。需要相關工作人員注意的是，道路橋梁維護是一項復雜工作，該項工作開展要長期進行，只有這樣才能確保道路橋梁質量達到要求的標準，從而為人們提供一個良好交通環(huán)境，方便人們出行，促進經(jīng)濟發(fā)展。

2 道路橋梁的常見病害

2.1 表面裂紋

道路橋梁表面出現(xiàn)裂紋也是一種較為常見的病害，造成該現(xiàn)象的主要原因是道路橋梁表面裝鋪層受到夜晚和白天溫差大的影響，混凝土結構發(fā)生改變。溫度變化是造成道路橋梁表面出現(xiàn)裂縫的核心因素。從目前我國交通行業(yè)的整體發(fā)展情況來看，多數(shù)道路橋梁施工過程中，并未做好道路橋梁表面維護作業(yè)，這也就導致道路橋梁竣工后，在實際應用時，混凝土結構出現(xiàn)一系列問題，表面裂紋是較為嚴重的一種。此外，我國多數(shù)道路橋梁建設采用的都為半剛性結構，這種結構能夠增強道路橋梁整體強度，但是也會出現(xiàn)較為嚴重問題，表面裂縫就是其中最重要的一種病害。

2.2 道路橋梁路面不平整

道路橋梁在經(jīng)過一段時間后的使用，如果日常的養(yǎng)護工作沒有落實到位，經(jīng)過外力的作用就會出現(xiàn)路面不平整的現(xiàn)象，道路橋梁路面會出現(xiàn)坑洼、斷裂等問題?？諝獾乃?、車輛過往壓力、道路橋梁結構設計不合理、道路橋梁承載壓力過大等都會造成道路橋梁出現(xiàn)不平整。道路橋梁路面不平整不但影響道路橋梁的美觀，還會影響到過往車輛的正常通行，出現(xiàn)跳車、顛簸等，不但會對車體造成一定的損傷，嚴重時還會引發(fā)交通事故。所以在要加強日常的道路橋梁養(yǎng)護工作，以防為主，以修為輔，做好養(yǎng)護和管理工作，為車輛提供安全的交通出行條件。

2.3 道路橋梁鋼筋銹蝕

在整個道路橋梁的建設過程中，道路橋梁的鋼筋銹蝕問題是整個工程是否能進行有效支撐的關鍵因素。受到外界環(huán)境因素的影響，鋼筋的使用不當會出現(xiàn)道路橋梁鋼筋銹蝕的現(xiàn)象，隨著氧化物的不斷增多，就會加速鋼筋周圍混凝土的氧化物，從而不斷影響鋼筋周圍混凝土的使用性能。這些問題的出現(xiàn)就會導致混凝土裂縫問題的發(fā)生，當?shù)缆窐蛄撼霈F(xiàn)了問題，就會降低整體的承載能力，也會使鋼筋的有效使用面積減少，鋼筋裂縫的出現(xiàn)也會降低橋梁的支撐作用和有效承載能力。

3 道路橋梁養(yǎng)護方法分析

3.1 裂縫處理技術

處理道路橋梁裂縫問題時，相關工作人員要對道路橋梁進行全面檢查，查找裂縫，而且要嚴格依據(jù)裂縫深度問題，完成裂縫的修補和涂抹工作。在維護道路橋梁期間，要清理道路橋梁表面出現(xiàn)的各種裂縫，而且要選擇符合道路橋梁具體情況的方法，采取性能良好的防腐材料對道路橋梁裂縫表面進行修補，通過修補來加固道路橋梁，通過對這一技術的應用，可以降低修補難度，方便修補工作的開展。對于溫度控制問題，在完成混凝土澆筑時，要科學控制混凝土內(nèi)外溫度差，從混凝土結構內(nèi)部進行控制，進而避免混凝土結構內(nèi)部發(fā)生膨脹而出現(xiàn)裂縫。此外，道路橋梁中混凝土結構出現(xiàn)的裂縫與混凝土結構保護層厚度具有一定關聯(lián)，較厚保護層不僅會導致最終建設的道路橋梁強度無法達到設計要求，而且還會影響道路橋梁受力情況造成影響，情況嚴重將會導致道路橋梁出現(xiàn)垂直裂縫，破壞道路橋梁整體結構。完成道路橋梁澆筑期間，要確保澆筑勻速，以免因為澆筑速度而在道路橋梁出現(xiàn)各種不同類型裂縫，這將會導致道路橋梁竣工后，應用安全遭受威脅?？梢?，在實際施工過程中，必須要控制混凝土結構保護層厚度，確保厚度合理。

3.2 道路橋梁路面不平整病害的維護方法

道路橋梁路面不平整病需要采用有針對性的維護方法，首先要做好日常養(yǎng)護工作，夏季高溫時要定期對路面進行灑水降溫，防止路面受熱發(fā)生膨脹、開裂等現(xiàn)象，雨季是要做好排水工作，防止道路橋梁路面排水通道堵塞產(chǎn)生大量積水，腐蝕道路橋梁路面，從而能夠有效避免道路橋梁出現(xiàn)坑洼等不平整病害;其次，如果道路橋梁路面已經(jīng)發(fā)生了不平整的病害，要對坑洼、膨脹、開裂等病害發(fā)生部位進行鑿除和修補，使道路橋梁路面能夠更加平整，如果路面不平整問題較為嚴重，已經(jīng)無法進行修復，則要對該路段進行隔離，將發(fā)生病害路段進行鑿除，重新施工。此外，要對道路橋梁的路面進行加固處理，可以采用與維修時混凝土同型號的砂漿對道路橋梁路面進行鋪設處理，并設置保護層，提高道路橋梁路面的強度以及抗裂性、抗?jié)B性等綜合性能。道路橋梁路面不平整病害是危害我國交通運輸事業(yè)的重要危害之一，要根據(jù)路面不平整病害的程度選擇最佳的維護方法，在保證維護質量的基礎上，降低維護成本消耗，提高路面病害維護的經(jīng)濟效益。

3.3 加固鋼筋結構

通過加固鋼筋結構，主要是為了避免出現(xiàn)鋼筋的銹蝕問題。在加固鋼筋結構時，首先要提前了解鋼筋的具體型號和所使用的施工工藝，最需要改善的就是鋼筋管道問題，可以通過局部的調整來改善普通鋼筋和鋼絞線以及豎向預應力之間的沖突。局部的調整可以確保鋼筋的整體質量，也可以確保鋼筋在使用的過程中的具體定位，在改善預應力管道之前，需要結合設計的標準圖紙進行科學的定位操作，避免在安裝的過程中出現(xiàn)問題。另外，一定要注重電板和管道軸線之間的垂直關系，避免在管道和混凝土澆筑的過程中產(chǎn)生問題和變位現(xiàn)象。在處理鋼筋銹蝕問題時，可以選擇質量較好的鋼筋和防腐蝕力度較大的材料，做好鋼筋的日常維護及后期處理工作也是極其重要的。

3.4 其他方式

對路面基層進行維護過程中，要確材質的穩(wěn)定性。由于路基受到嚴重損害，無法進行簡單修復，此時就要對橋梁固定情況進行查看，若出現(xiàn)范圍較大的縫隙，還要將鋼網(wǎng)嵌入中間，以提升路面的抗拉性能，在道路鋪設過程中，還要確保工序的規(guī)范化，避免為了追趕工期而影響到工程質量;對于路橋工程進行維護時，可臨時架設路橋，維護完成以后，就要將其拆除，這樣做成本較高，一般不采取此種方式。需要注意的是，在進入該路段以前，需要設置“前方施工”的標志，以促使行車人員選擇其他道路進行通行，避免交通出現(xiàn)擁堵;此外，還要定期對路橋進行檢查，對于已出現(xiàn)的問題，及時進行治理。

4 結束語

綜上所述，道路橋梁常見病害，需要采取合適的維護方式，這和道路橋梁在建設過程中等施工水平以及外界的環(huán)境因素息息相關，后期的道路使用情況和交通問題也有一定的影響。當發(fā)現(xiàn)道路橋梁的日常病害之后，需要針對這些問題利用科學的方法進行及時的補救，提前勘測和設計就可以進行相應的預防，解決道路橋梁中所存在的問題，就可以盡可能保障道路橋梁的正常安全運轉，也為人們的出行安全提供了充分的保障。

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