謝明彭 王文龍 亓志豪

摘要：目前，新型大學(xué)已經(jīng)占據(jù)了我國本科院校的半壁江山。中國新型大學(xué)具有高水平應(yīng)用型大學(xué)、多樣性有特色的大學(xué)、創(chuàng)業(yè)型大學(xué)、開放型大學(xué)、創(chuàng)新性的大學(xué)和高成長性大學(xué)這六大特點(diǎn)。教育部高等教育司司長吳巖在2016年10月30日全國新建本科院校聯(lián)席會議暨第16次工作研討會上的講話中提出新型大學(xué)的新道路發(fā)展理念要突出地方性、應(yīng)用型。要體現(xiàn)學(xué)生中心、結(jié)果導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)的理念，從注重外延發(fā)展轉(zhuǎn)向注重內(nèi)涵完善，從注重條件建設(shè)走向注重質(zhì)量提升?；诖?，對物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)涵建設(shè)進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：物流管理;實(shí)訓(xùn)課程;內(nèi)涵建設(shè)

引言

物流專業(yè)的教學(xué)需要緊跟社會行業(yè)的變革，在人才培養(yǎng)的過程中，創(chuàng)新人才培養(yǎng)的模式，改進(jìn)教學(xué)模式和方法，增強(qiáng)理論與實(shí)踐之間的聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)學(xué)生培養(yǎng)的實(shí)踐性，確保學(xué)生的理論知識以及實(shí)踐技能同步提升。

一、物流管理專業(yè)概念

在產(chǎn)品的生產(chǎn)中，通過物流管理，并結(jié)合相關(guān)的物流資料，對物資進(jìn)行一定的流動，在物流管理的基礎(chǔ)上對物流進(jìn)行規(guī)劃，對物流的過程進(jìn)行監(jiān)管，指揮與協(xié)調(diào)物流的流向，保證物流之間的有效配合，在一定程度上降低物流成本，提升物流運(yùn)輸?shù)男?。通過對物流管理專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，使得學(xué)生能夠全面發(fā)展，根據(jù)物流管理的理念，對相關(guān)的物流管理知識與技能進(jìn)行學(xué)習(xí)，對自己嚴(yán)格要求，提升自身的職業(yè)素質(zhì)以及綜合素質(zhì)，在遇到物流管理方面的問題時，能夠及時進(jìn)行有效的解決，在物流運(yùn)輸、配送以及信息處理等方面發(fā)揮自己的價值。

二、物流管理實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)現(xiàn)狀

（一）教學(xué)條件建設(shè)不足

物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)室一般都配備有倉儲設(shè)備、裝卸設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備和包裝設(shè)備。設(shè)備投入使用之初一般是符合當(dāng)時的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的，但物流行業(yè)發(fā)展迅速，各類物流設(shè)施設(shè)備更新非常之快，實(shí)訓(xùn)室的很多設(shè)備在使用3～5年之后就已經(jīng)與社會有所脫節(jié)。且設(shè)備容易損壞，且等待維修的周期比較長，從而導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)室無法正常使用的情況非常常見;學(xué)校投入巨大財力打造的實(shí)訓(xùn)室很多時候淪為擺設(shè)，更具有觀賞性，實(shí)用性不高。有些高校為彌補(bǔ)物流硬件實(shí)訓(xùn)設(shè)施存在的不足，也采購了很多物流虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件，這類軟件使學(xué)生只需要通過計算機(jī)就能夠去進(jìn)行一些物流操作，并且可以模擬物流系統(tǒng)中的各類角色和對應(yīng)的工作。但目前市場上現(xiàn)存的仿真教學(xué)軟件良莠不齊，大多不能長時間試用，學(xué)校采購仿真教學(xué)軟件后，老師使用了一個學(xué)期以后，才發(fā)現(xiàn)軟件并不太適合本專業(yè)學(xué)生，或者仿真軟件中存在諸多問題，且軟件供應(yīng)商無法解決。這就導(dǎo)致了巨大的沉沒成本。

（二）課程模式單一

除了就業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)規(guī)劃等類別的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等比賽項(xiàng)目，高職院校并沒有其他形式的針對廣大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)容。盡管部分院校有設(shè)立創(chuàng)客空間，但也只是在老師的引領(lǐng)和帶動下成立，學(xué)生參與程度較低，再加上創(chuàng)客空間大多是由學(xué)生社團(tuán)轉(zhuǎn)化，更多的是針對業(yè)余興趣所創(chuàng)建，與專業(yè)銜接低。另外創(chuàng)客空間多數(shù)在學(xué)校的扶持下進(jìn)行，學(xué)生并沒有真實(shí)的體驗(yàn)創(chuàng)業(yè)活動，學(xué)不到相關(guān)的創(chuàng)業(yè)知識，更談不上創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。對比本科院校在創(chuàng)業(yè)教育形式一般則有專業(yè)針對性的企業(yè)家開設(shè)講座，通過創(chuàng)業(yè)者分享經(jīng)驗(yàn)，能夠讓學(xué)生對“雙創(chuàng)”有直觀感受，企業(yè)家能通過自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)給學(xué)生提供學(xué)習(xí)及奮斗的方向。

（三）缺乏有效的管理體制

在對高職物流管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行教學(xué)中，要保證高職教學(xué)管理體系，并針對物流管理專業(yè)的教育制定相關(guān)的策略?，F(xiàn)階段，高職物流管理專業(yè)對統(tǒng)籌管理已經(jīng)進(jìn)行了落實(shí)，但是，若想要在教育中進(jìn)行統(tǒng)籌管理，就需要相關(guān)的制度作為基礎(chǔ)。因?yàn)楦呗毥逃墓芾矸绞脚c其他院校的不同，所以在管理中沒有標(biāo)準(zhǔn)的管理體系，使得高職教育與其他院校之間的溝通出現(xiàn)問題，導(dǎo)致物流管理專業(yè)的教育出現(xiàn)分裂，對高職的發(fā)展進(jìn)行影響。

三、物流管理實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)涵建設(shè)方向

（一）教學(xué)模式變革

應(yīng)用理實(shí)一體化的教學(xué)模式來進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)。理實(shí)一體化通常是指“理論與實(shí)踐相結(jié)合”。該教學(xué)模式突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。在整個教學(xué)過程中，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯出現(xiàn)，沒有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)，而是理中有實(shí)、實(shí)中有理。突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。采用理實(shí)一體化教學(xué)，旨在使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)交互進(jìn)行，融為一體。一方面，提高理論教師的實(shí)踐能力、實(shí)訓(xùn)教師的理論水平，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的師資隊(duì)伍;另一方面，教師將理論知識融于實(shí)踐教學(xué)中，讓學(xué)生在學(xué)中做、做中學(xué)，在學(xué)練中理解理論知識、掌握技能，打破教師和學(xué)生的界限，教師就在學(xué)生中間、就在學(xué)生身邊，這種方式可大大激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱忱，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生邊學(xué)邊練邊積極總結(jié)，能達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。

（二）校企合作與雙創(chuàng)教育相融合

高職校企合作層面多集中在專業(yè)教學(xué)及學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方面，對于專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的融合較少。在進(jìn)行校企合作過程中，可與企業(yè)協(xié)調(diào)，由企業(yè)承擔(dān)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程教學(xué)，安排具有豐富創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)導(dǎo)師給學(xué)生講解富有專業(yè)性、實(shí)踐性強(qiáng)的物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程，甚至可以將物流專業(yè)學(xué)生帶入物流創(chuàng)新項(xiàng)目中實(shí)際運(yùn)作和考核，對于考核成績優(yōu)秀的學(xué)生，可在畢業(yè)后，甚至在校階段與企業(yè)簽訂勞動合同。學(xué)生在這過程中不僅可以對物流行業(yè)和市場有更深入和清晰的認(rèn)識，為以后的就業(yè)創(chuàng)業(yè)打基礎(chǔ)，還能更新學(xué)生對本專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的認(rèn)知，了解自身與市場需求的差異，在后期學(xué)習(xí)中不斷提升自己，增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)的信心，真正做到產(chǎn)教融合。

（三）智慧物流綜合實(shí)訓(xùn)

1.開設(shè)物流技能大賽項(xiàng)目物流專業(yè)技能競賽，有智慧物流存儲、配送、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等項(xiàng)目的技能競賽項(xiàng)目。參加專業(yè)性競賽項(xiàng)目，能夠激發(fā)同學(xué)們對于物流知識學(xué)習(xí)的激情。教師引導(dǎo)物流專業(yè)學(xué)生克服目前學(xué)習(xí)中的困難，解決日常存在的學(xué)習(xí)問題，提高自身的實(shí)踐能力，提高學(xué)員的能力和素質(zhì)。為此，就要借助于專業(yè)教師培訓(xùn)力量，開設(shè)物流創(chuàng)新大賽，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)踐化教育，并且結(jié)合物流企業(yè)的運(yùn)營模式來提供教學(xué)方案，培養(yǎng)一批高端、高素質(zhì)的專業(yè)化人才。2.智慧物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目智慧物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目可以通過使用創(chuàng)新平臺的方式來推動，從快遞運(yùn)輸、物流、倉配等各個角度，給那些具有創(chuàng)新思想的學(xué)生一定指引，當(dāng)前國內(nèi)新零售銷售模式的發(fā)展，正在推動線上線下銷售同步進(jìn)行，使得物流市場更加活躍，為此，在智慧物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐過程中，要建立起融合型物流實(shí)踐項(xiàng)目。

結(jié)束語

綜上所述，高職物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)對學(xué)生的學(xué)習(xí)有重要的作用，實(shí)踐教學(xué)體系的建立與運(yùn)行是一個長期且系統(tǒng)的工程，能夠?qū)Ω呗氃盒＿M(jìn)行全面的建設(shè)，需要對實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行細(xì)致的研究與分析，通過對制度的建立、人才培養(yǎng)計劃的制定以及對實(shí)踐教學(xué)的管理等方面進(jìn)行規(guī)劃，在教學(xué)實(shí)踐的過程中對培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行合理的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)體系的評價。

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