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        基于變梁異型節(jié)點子結(jié)構(gòu)的鋼管混凝土柱-鋼梁框架結(jié)構(gòu)抗震性能分析

        2021-03-17 07:38:02許成祥胡鴻運
        武漢科技大學(xué)學(xué)報 2021年2期
        關(guān)鍵詞:子結(jié)構(gòu)軸壓骨架

        許成祥,胡鴻運

        (武漢科技大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院,湖北 武漢,430065)

        擬靜力、擬動力及地震振動臺試驗是三種主要的結(jié)構(gòu)抗震試驗方法[1],但通常因試驗設(shè)備能力、試驗室規(guī)模等因素的限制,難以進行大型結(jié)構(gòu)的抗震試驗,不過,由地震作用導(dǎo)致的建筑結(jié)構(gòu)破壞大多為局部結(jié)構(gòu)損壞造成的整體結(jié)構(gòu)失效[2-3],故學(xué)術(shù)界和工程界常對相關(guān)結(jié)構(gòu)中最薄弱部位進行實際抗震性能試驗,而對結(jié)構(gòu)其它部位則借助數(shù)值模擬,以此實現(xiàn)對大型結(jié)構(gòu)的抗震性能研究并真實反映相應(yīng)結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng),如郭玉榮等[4]基于OpenSees有限元軟件自帶的通訊模塊,通過OpenSees-OpenSees之間的信息交互,完成了復(fù)雜子結(jié)構(gòu)的擬動力試驗,此外,該課題組[5]還利用Netslab平臺開展了遠程協(xié)同擬動力試驗,整合了各試驗室資源,驗證了該試驗平臺的可靠性;蔡新江等[6]利用CSIC和MATLAB將開源試驗平臺OpenFresco與MTS電液伺服加載系統(tǒng)無縫連接,并進行了一榀兩層單跨平面鋼框架的混合試驗驗證;許國山等[7]應(yīng)用OpenSees計算數(shù)值子結(jié)構(gòu),并通過OpenFresco接口程序?qū)崿F(xiàn)有限元軟件與試驗控制LabVIEW之間的數(shù)據(jù)通信,應(yīng)用dSpace控制作動器加載試件,驗證了試驗系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

        鋼管混凝土框架組合結(jié)構(gòu)具有良好的受力性能,在實際工程中應(yīng)用廣泛,為進一步提升該類結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟性,本課題組[8]選取T形截面鋼管混凝土異形柱-工字鋼梁框架頂層邊節(jié)點為研究對象,按1∶2的縮尺比例設(shè)計并制作了3個“弱節(jié)點”模型和1個“強節(jié)點”模型,并對其進行加載破壞試驗,分析了節(jié)點荷載特征值、延性、耗能及剛度退化,同時還基于方鋼管混凝土柱-鋼梁組合框架中柱節(jié)點和邊柱節(jié)點的抗震性能試驗,利用ABAQUS進行建模分析,計算結(jié)果與試驗結(jié)果基本吻合[9]。此外,本課題組還建立了鋼管混凝土柱-不等高鋼梁節(jié)點在低周往復(fù)荷載作用下的破壞性試驗?zāi)P蚚10],且該模型擬靜力試驗結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果吻合較好,當(dāng)模擬水平位移增大時,結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯剛度退化現(xiàn)象,整體變化趨勢和試驗接近[11],在該數(shù)值模型正確性得到驗證的基礎(chǔ)上,本文采用OpenSees平臺,通過其自帶的通訊模塊實現(xiàn)信息交互,以鋼管混凝土柱-不等高鋼梁框架底層中節(jié)點為試驗子結(jié)構(gòu),其余部分為數(shù)值子結(jié)構(gòu),進行子結(jié)構(gòu)擬靜力試驗?zāi)M以驗證子結(jié)構(gòu)方法的可靠性,并進一步分析節(jié)點左右側(cè)梁高比、柱截面尺寸以及軸壓比等參數(shù)對鋼管混凝土柱-不等高鋼梁框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響。

        1 基于OpenSees的子結(jié)構(gòu)擬靜力試驗

        1.1 模型的建立及子結(jié)構(gòu)的選取

        基于本課題組所建且已通過正確性驗證的鋼管混凝土柱-不等高鋼梁節(jié)點在低周往復(fù)荷載作用下的破壞性試驗?zāi)P蚚10],利用OpenSees程序構(gòu)建圖1所示模型。該模型結(jié)構(gòu)總高度為9.480 m,高梁跨度為4 m,低梁跨度為2 m,混凝土強度等級均為C40,鋼管柱和H型鋼梁均采用Q235B鋼材并考慮P-Delta效應(yīng),中柱軸壓比取0.4,左右邊柱軸壓比分別取0.3、0.2,構(gòu)件鋼材力學(xué)性能如表1所示。從模型中一榀三層兩跨框架的梁柱反彎點位置截取底層中節(jié)點作為試驗子結(jié)構(gòu),其余部分為數(shù)值子結(jié)構(gòu),選用OpenSees有限元軟件分別建立數(shù)值模型??紤]計算精度和計算效率,采用基于柔度法的纖維梁柱單元,每個單元選取4個積分點進行插值積分以獲得單元的剛度和抗力。在鋼管混凝土柱-不等高鋼梁組合結(jié)構(gòu)中,因混凝土在鋼管的包圍作用下形成約束區(qū),核心混凝土強度也隨之提升,故本文選用OpenSees平臺自帶的concrete04混凝土模型及Steel02鋼材模型[11]。

        (a)完整結(jié)構(gòu)示意圖 (b)完整結(jié)構(gòu)節(jié)點分布示意圖

        (c)試驗子結(jié)構(gòu)示意圖

        表1 鋼材力學(xué)性能

        1.2 子結(jié)構(gòu)擬靜力試驗

        1.2.1 子結(jié)構(gòu)擬靜力試驗方法原理

        由數(shù)值子結(jié)構(gòu)和試驗子結(jié)構(gòu)共同組成的整體結(jié)構(gòu)在力學(xué)方程中得到統(tǒng)一,通過計算軟件施加結(jié)構(gòu)整體位移荷載,再利用作動器施加對應(yīng)試驗子結(jié)構(gòu)的位移。模擬試驗參照文獻[12]進行,具體步驟如下:①將結(jié)構(gòu)初始參數(shù)帶入靜力方程,利用有限元軟件求解,得到整體結(jié)構(gòu)的第一步位移;②從整體位移中提取試驗子結(jié)構(gòu)的位移,并利用作動器施加到試驗子結(jié)構(gòu)上,同時由傳感器測得恢復(fù)力;③將得到的恢復(fù)力帶入靜力方程,求解整體結(jié)構(gòu)的下一步位移;④利用作動器施加試驗子結(jié)構(gòu)的下一步位移,并測得恢復(fù)力,如此循環(huán),完成擬靜力加載的全過程。在本研究中,采用兩個OpenSees軟件分別模擬數(shù)值子結(jié)構(gòu)及試驗子結(jié)構(gòu),對數(shù)值子結(jié)構(gòu)施加豎向恒定荷載,隨后施加位移控制的水平荷載,加載制度如圖2所示。從每一步加載后的數(shù)值子結(jié)構(gòu)中提取對應(yīng)的節(jié)點位移,通過OpenSees數(shù)據(jù)交互通道將節(jié)點位移施加給試驗子結(jié)構(gòu),并測得恢復(fù)力回傳給數(shù)值子結(jié)構(gòu),進行下一步分析。為了實現(xiàn)上述循環(huán)過程,需要借助OpensSees里的if語言,即

        if {set i 1} {$i<=$Nsteps} {

        analyze 1

        }

        從而能夠在循環(huán)中,執(zhí)行每一個分析步內(nèi)的模型修改,將每一步的位移和恢復(fù)力分別作用在試驗子結(jié)構(gòu)和數(shù)值子結(jié)構(gòu)上。省略號部分代表具體的修改命令。

        圖2 水平加載系統(tǒng)

        1.2.2 基于OpenSees的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議實現(xiàn)

        為了實現(xiàn)數(shù)值子結(jié)構(gòu)和試驗子結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)交互,需要在有限元軟件和試驗加載裝置間建立數(shù)據(jù)傳輸通道。因本研究利用兩個OpenSees軟件分別模擬數(shù)值子結(jié)構(gòu)和試驗子結(jié)構(gòu),故需要利用網(wǎng)絡(luò)基于TCP/IP通信協(xié)議在兩個OpenSees窗口間實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。命令流如下文所示:

        # 服務(wù)端

        set count 0

        proc Echo_Server {port} {

        global count

        set s [socket -server EchoAccept $port]

        vwait count

        }

        proc EchoAccept {sock addr port} {

        global echo

        global count

        global s

        set s $sock

        # Record the client’s information

        puts "Accept $sock from $addr port $port"

        set echo(addr,$sock) [list $addr $port]

        # Ensure that each "puts" by the server

        # results in a network transmission

        fconfigure $sock -buffering line

        # Set up a callback for when the client sends data

        # add the event

        fileevent $sock readable [list Echo $sock]

        incr count 1

        }

        Echo_Server 9992

        # 客戶端

        proc Echo_Client {host port} {

        set s [socket $host $port]

        fconfigure $s -buffering line

        return $s

        }

        set s [Echo_Client localhost 9992]

        將兩個OpenSees窗口作為服務(wù)端和客戶端連接,并通過gets和puts命令收發(fā)數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)位移和恢復(fù)力的傳遞交互。

        2 有限元結(jié)果分析

        2.1 滯回曲線與骨架曲線

        完整結(jié)構(gòu)框架和數(shù)值子結(jié)構(gòu)頂層滯回曲線、試驗子結(jié)構(gòu)節(jié)點滯回曲線以及各自的骨架曲線分別如圖3和圖4所示。結(jié)合圖3(a)模擬結(jié)果可見,完整結(jié)構(gòu)框架和數(shù)值子結(jié)構(gòu)的滯回曲線吻合較好,證明了本研究所用模擬試驗方法的準(zhǔn)確性;通過比較圖4(a)中兩者的骨架曲線可見,完整結(jié)構(gòu)的承載力(P)稍高于數(shù)值子結(jié)構(gòu)承載力,差值在8%以內(nèi),這主要是因為在模擬試驗過程中,只控制了15節(jié)點的水平位移,并未考慮其豎向和轉(zhuǎn)角位移,邊界條件并不充分,加之初始條件存在誤差,子結(jié)構(gòu)試驗第一步是對數(shù)值子結(jié)構(gòu)進行位移加載,此時數(shù)值子結(jié)構(gòu)并未施加邊界條件,因而會對后續(xù)的試驗產(chǎn)生微小誤差;曲線初始剛度偏大,主要是在建模過程中并未考慮鋼管與混凝土之間的黏結(jié)滑移作用,同時曲線的強度退化并不明顯,尤其是在后期同一位移幅度下,承載力降低程度越來越小。此外,結(jié)合圖3(b)和圖4(b)可知,在框架位移加載前期,試驗子結(jié)構(gòu)節(jié)點基本處于彈性工作狀態(tài)。隨著位移增大,節(jié)點滯回環(huán)面積增大,滯回曲線基本呈梭形。當(dāng)位移進一步增大,正向滯回環(huán)面積持續(xù)增大,滯回曲線比較飽滿,未見明顯捏縮現(xiàn)象,表明節(jié)點具有良好的耗能能力和延性。與節(jié)點滯回曲線相似,整體框架的滯回環(huán)面積持續(xù)增大,基本呈梭形,具有較好的耗能能力。

        (a)完整框架、數(shù)值子結(jié)構(gòu)頂層滯回曲線

        (b)試驗子結(jié)構(gòu)節(jié)點滯回曲線

        (a) 完整框架、數(shù)值子結(jié)構(gòu)骨架曲線

        (b) 試驗子結(jié)構(gòu)節(jié)點骨架曲線

        2.2 破壞形態(tài)

        OpenSees雖然沒有應(yīng)力云圖,但是能夠提取纖維截面的彎矩與曲率,并給出具體加載步數(shù)。選擇節(jié)點12~13的梁單元以及節(jié)點1~4柱單元,提取框架梁端及柱腳截面彎矩-曲率如圖5所示。從圖5中可見,在荷載加載初期,框架處于彈性階段,彎矩與曲率成線性關(guān)系;當(dāng)加載至1630步時,框架高梁上翼緣開始屈服,此時框架柱處于彈性階段;繼續(xù)加載至7210步時,框架梁端彎矩到達屈服極限,框架柱仍處于彈性階段;繼續(xù)加載時,梁端截面抗彎剛度下降,隨著曲率增大,彎矩增加緩慢,當(dāng)加載至11 620步時,梁端出現(xiàn)塑性鉸,彎矩不再增大,此時柱腳開始屈服;當(dāng)加載至15 220步時,柱腳彎矩到達屈服極限,而后隨著繼續(xù)加載,柱腳截面抗彎剛度下降,彎矩增加緩慢,當(dāng)加載至21 430步時,柱腳出現(xiàn)塑性鉸,彎矩不再增大。

        (a)框架梁端彎矩-曲率

        (b)框架柱腳彎矩-曲率

        3 參數(shù)分析

        3.1 左右側(cè)梁高比

        控制節(jié)點和框架對應(yīng)層的高梁高度h2為定值(560 mm),改變低梁高度h1,在其它相關(guān)參數(shù)保持不變的條件下,分別進行了梁高比(ΔH=h1/h2)為0.3、0.4、0.6、0.8、1的子結(jié)構(gòu)抗震模擬試驗,所得框架及節(jié)點骨架曲線如圖6所示。由圖6可知,隨著節(jié)點梁高比的增大,框架承載力呈上升趨勢,其中當(dāng)梁高比從0.6增至0.8時,承載力最大增幅為4.11%,承載力特征值對應(yīng)的位移值并無明顯變化。而對于節(jié)點自身,當(dāng)梁高比增大時,節(jié)點承載力特征值提高,其對應(yīng)的位移值隨梁高比的增大逐漸減小,其中當(dāng)梁高比從0.6增至0.8時,節(jié)點極限承載力提高了10.68%,極限承載力對應(yīng)的位移減小了8.64%,破壞點對應(yīng)的位移減小了4.31%。模擬結(jié)果表明,框架內(nèi)單一節(jié)點梁高比的改變對框架和節(jié)點自身承載力的影響較為明顯,提高節(jié)點左右側(cè)梁高比可同時提高框架和節(jié)點承載力,但節(jié)點自身延性略有下降。

        (a)框架骨架曲線

        (b)節(jié)點骨架曲線

        3.2 柱截面尺寸

        改變節(jié)點和框架對應(yīng)層的柱截面尺寸,考慮到結(jié)構(gòu)數(shù)值模型計算的穩(wěn)定性,分別對柱邊長a為350、400、450、500 mm的子結(jié)構(gòu)模型進行抗震模擬試驗,所得框架及節(jié)點骨架曲線如圖7所示。由圖7可知,當(dāng)節(jié)點柱截面變大時,梁柱線剛度比(高梁截面線剛度與柱截面線剛度比值)逐漸減小,框架和節(jié)點的初始剛度與承載力隨之提升,當(dāng)柱截面邊長由350 mm增至400 mm時,梁柱線剛度比由1.53減至0.90,框架極限承載力最大增幅為5.99%,但承載力特征值對應(yīng)的位移并無明顯變化,節(jié)點極限承載力增幅為61.25%,極限承載力對應(yīng)的位移減小了13.40%,破壞點對應(yīng)的位移減小了5.08%;當(dāng)柱截面邊長不低于450 mm時,梁柱線剛度比小于0.56,框架與節(jié)點承載力提升并不顯著。模擬結(jié)果表明,因框架內(nèi)單一節(jié)點柱截面尺寸的改變而導(dǎo)致的梁柱線剛度比變化對框架承載力的影響較為明顯,柱截面的尺寸增大可同時提高框架與節(jié)點的承載力,雖然節(jié)點延性略有降低,但自身承載力的提升有助于增強結(jié)構(gòu)抗震能力。

        (a)框架骨架曲線

        (b)節(jié)點骨架曲線

        3.3 軸壓比

        改變節(jié)點和對應(yīng)框架軸壓比n,在其它相關(guān)參數(shù)保持不變的條件下,分別對節(jié)點軸壓比為0.2、0.4、0.6、0.8 的子結(jié)構(gòu)模型進行抗震模擬試驗,所得框架及節(jié)點骨架曲線如圖8所示。由圖8可知,隨著節(jié)點軸壓比增大,框架的承載力呈下降趨勢,當(dāng)軸壓比由0.2增至0.4時,框架承載力下降并不明顯,極限承載力下降2.89%;當(dāng)軸壓比由0.6增至0.8時,框架承載力骨架曲線形狀發(fā)生變化,極限承載力下降8.72%,破壞點對應(yīng)的位移急劇減小,延性大幅降低。而對于節(jié)點自身,其承載力變化特點與框架近似,其中當(dāng)軸壓比由0.6增至0.8時,節(jié)點極限承載力下降11.27%,承載力達到峰值點后迅速降低,剛度退化加快,延性大幅降低。模擬結(jié)果表明,軸壓比越大,框架和節(jié)點承載力降幅越明顯,剛度退化隨之加快,這將對承受低周往復(fù)荷載的鋼管混凝土柱-不等高鋼梁框架抗震性能產(chǎn)生不利影響。

        (a)框架骨架曲線

        (b)節(jié)點骨架曲線

        4 結(jié)語

        為了驗證基于OpenSees的子結(jié)構(gòu)擬靜力試驗的可靠性,建立了鋼管混凝土柱-不等高鋼梁框架與節(jié)點數(shù)值模型,以O(shè)penSees自帶的通訊模塊建立數(shù)據(jù)交互通道,進行有限元模擬,并重點研究了節(jié)點參數(shù)改變對鋼管混凝土柱-不等高鋼梁框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響。模擬計算結(jié)果表明,框架內(nèi)單一節(jié)點左右側(cè)梁高比的改變,對框架和節(jié)點承載力的影響較為明顯,當(dāng)節(jié)點左右側(cè)梁高比從0.6增至0.8時,框架極限承載力提高了4.11%,承載力特征值對應(yīng)的位移值并無明顯變化,節(jié)點極限承載力提高了10.68%,極限承載力對應(yīng)的位移值減小了8.64%,破壞點對應(yīng)的位移值減小了4.31%,節(jié)點在承載力提高的同時延性略有降低;因單一節(jié)點柱截面尺寸的改變而導(dǎo)致的梁柱線剛度比變化對框架和節(jié)點承載力均有明顯影響,當(dāng)柱截面邊長由350 mm增至400 mm時,梁柱線剛度比由1.53降至0.90,框架極限承載力提高了5.99%,承載力特征值對應(yīng)的位移值并無明顯變化,節(jié)點極限承載力提高了61.25%,極限承載力對應(yīng)的位移值減小了13.40%,破壞點對應(yīng)的位移值減小了5.08%,節(jié)點延性略有降低,當(dāng)柱截面邊長不低于450 mm時,梁柱線剛度比小于0.56,框架與節(jié)點承載力的提升均不明顯;軸壓比的存在使得框架和節(jié)點承載力下降,當(dāng)軸壓比由0.6增至0.8時,框架與節(jié)點承載力骨架曲線形狀發(fā)生變化,框架極限承載力下降了8.72%,節(jié)點極限承載力下降了11.27%,承載力到達峰值點后迅速降低,剛度退化加快,延性大幅下降。

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