薛麗華

摘要：為了適應(yīng)交通行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展，我國進(jìn)行了大規(guī)模的公路建設(shè)，給人們的交通出行提供了便利條件。但目前公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)還不成熟，致使后期的公路養(yǎng)護(hù)管理中出現(xiàn)了很多問題，影響了公路建設(shè)的發(fā)展。在公路養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)用信息化技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)管理，可以提高公路的養(yǎng)護(hù)水平，滿足社會發(fā)展和人們出行的需求。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)管理;信息化建設(shè);思考與探索

引言

公路的養(yǎng)護(hù)包括保養(yǎng)和維護(hù)兩個(gè)方面，保養(yǎng)是對建成通行的公路進(jìn)行基本的養(yǎng)護(hù)，屬于對公路養(yǎng)護(hù)的未雨綢繆管理。維護(hù)則是對公路交付使用后發(fā)生破損的公路進(jìn)行修復(fù)。目前我國的公路養(yǎng)護(hù)管理工作受到養(yǎng)護(hù)技術(shù)不到位，養(yǎng)護(hù)資金不充足等因素的影響，達(dá)不到對公路進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，在公路養(yǎng)護(hù)管理中開始應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，克服了傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理體制中存在的困難，運(yùn)用科學(xué)的管理技術(shù)和手段，在管理中建設(shè)視頻監(jiān)控和GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對道路24小時(shí)監(jiān)控管理的功能，對容易引發(fā)交通事故的路段進(jìn)行技術(shù)檢測和事故預(yù)防管理，實(shí)行通行安全管理，利用信息化技術(shù)對各管理工序進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，建立系統(tǒng)的信息化管理體系，這些舉措提高了公路的使用質(zhì)量，延長了公路的使用壽命，保障車輛的順暢通行。

一、信息化管理是公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的正確方向

（一）實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)的信息化管理

現(xiàn)代交通行業(yè)發(fā)展中，為了提高公路養(yǎng)護(hù)管理的水平，必須在以前的管理基礎(chǔ)上摒棄落后的管理觀念和技術(shù)方法，利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立一套完善健全的公路養(yǎng)護(hù)管理模式。把公路管理路段的各種信息收集起來，建立數(shù)據(jù)的信息庫，并進(jìn)行實(shí)時(shí)更新管理，實(shí)現(xiàn)信息化管理的時(shí)效性。對養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫實(shí)行開放式管理，使各項(xiàng)數(shù)據(jù)公開透明，便于相關(guān)使用者查詢。同時(shí)加強(qiáng)信息化管理軟件和硬件的技術(shù)更新，提高養(yǎng)護(hù)管理工作環(huán)境的自動化水平，培養(yǎng)更多高素質(zhì)，高水平的信息技術(shù)人才。

（二）建立完善的信息化路政管理系統(tǒng)

在路政管理方面，通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的路政管理設(shè)備提高路政養(yǎng)護(hù)技術(shù)能力。也可以通過收集整理路政管理工作中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，建立完整的路政信息化管理數(shù)字平臺，為各部門的管理提供可靠的數(shù)據(jù)。并通過對路政執(zhí)法隊(duì)伍的軍事化管理，監(jiān)督和提高路政部門的執(zhí)法能力，建設(shè)優(yōu)秀的路政管理隊(duì)伍。

二、強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)信息化管理的具體措施

（一）建立公路養(yǎng)護(hù)管理的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，使當(dāng)代社會進(jìn)入了高速發(fā)展的大數(shù)據(jù)時(shí)代。在公路養(yǎng)護(hù)工作中合理應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，建立先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理思維模式，理清管理的思路和脈絡(luò)，可以提升養(yǎng)護(hù)部門的應(yīng)急管理能力。公路養(yǎng)護(hù)信息化管理可以實(shí)行分級分層管理的框架模式，建立省級公路養(yǎng)護(hù)信息數(shù)據(jù)平臺，滿足對養(yǎng)護(hù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分層協(xié)同管理的目標(biāo)和要求。省級主管部門要把應(yīng)急調(diào)度指揮管理工作作為系統(tǒng)化管理的重點(diǎn)，逐步提升對全部管轄區(qū)域的整體管控水平，及時(shí)做出科學(xué)決策的能力。州市縣等相關(guān)部門以把養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行精細(xì)化的具體管理為主要職責(zé)和導(dǎo)向。

公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)平臺不僅把各級主管單位和養(yǎng)護(hù)設(shè)備聯(lián)系組合在一起，還要利用先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過精心研究規(guī)劃，制定一個(gè)集獲取信息，開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化為公眾出行提供服務(wù)的完善的信息技術(shù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對公路養(yǎng)護(hù)，路況監(jiān)測和應(yīng)急保障服務(wù)的智能化管理。各級主管單位通過信息化互聯(lián)網(wǎng)平臺作為聯(lián)系和開展工作的樞紐，齊抓共管，做到公路養(yǎng)護(hù)信息化，視頻化，常態(tài)化的高效管理。

（二）擴(kuò)大公路養(yǎng)護(hù)工作的信息化管理應(yīng)用范圍

利用科技信息技術(shù)開展公路養(yǎng)護(hù)管理的過程中，要打破傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)工作哪壞修哪的被動局面，不斷優(yōu)化管理機(jī)制，擴(kuò)充養(yǎng)護(hù)管理范圍和領(lǐng)域，做到利用交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng)提升協(xié)調(diào)合作管理，提升公共服務(wù)水平和能力。從以前的可監(jiān)，可測，可視，可控，可服務(wù)，擴(kuò)展到實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控監(jiān)測，智能化控制和服務(wù)及時(shí)的功能管理。利用平臺大數(shù)據(jù)綜合定期檢測數(shù)據(jù)和隨時(shí)檢查數(shù)據(jù)的功能，為快速治理公路病害提供動態(tài)管理需要的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。為一線工作人員安裝手機(jī)APP，方便從一線采集真實(shí)的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，完成了公路固定和移動視頻的雙面建設(shè)。把定位GPS和影響材料結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)和生產(chǎn)作業(yè)情況的精細(xì)和規(guī)范管理。在應(yīng)急管理方面應(yīng)用地理信息和BIM，建立養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，手持系統(tǒng)和現(xiàn)有地理信息系統(tǒng)的互通互動，通過視頻工具對應(yīng)急事件進(jìn)行會商，節(jié)約應(yīng)急搶險(xiǎn)的寶貴時(shí)間，提高應(yīng)急處置能力。根據(jù)公路行業(yè)的工作區(qū)域不固定，范圍廣等特點(diǎn)，建立移動終端辦公自動化系統(tǒng)，提高公路管理辦公效率。

結(jié)束語

總之，在公路養(yǎng)護(hù)工作中建立信息化管理系統(tǒng)，利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理部門的信息整合，促進(jìn)了對公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及時(shí)，高效管理。相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理單位和上級主管部門要研究分析現(xiàn)有管理工作中存在的不足，利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)資源的信息互通;利用網(wǎng)絡(luò)科技不斷擴(kuò)充管理范圍，提升管理職能，建立智能化的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，保證公眾出行通暢。

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（陜西省渭南公路管理局?714000）