摘要：在施工工程的成本控制中，預(yù)算成本控制不可或缺。我國(guó)公路工程隨著社會(huì)的持續(xù)進(jìn)步也獲得同步發(fā)展，而對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生重要影響的莫過(guò)于成本競(jìng)爭(zhēng)，要想獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，那么預(yù)算成本控制發(fā)揮了重要作用。本文主要對(duì)公路施工企業(yè)的預(yù)算成本控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，且為了提升公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，在與實(shí)際工程項(xiàng)目相互結(jié)合的基礎(chǔ)上對(duì)成本控制的方式進(jìn)行了詳細(xì)探討。

關(guān)鍵詞：公路施工;企業(yè)成本;管理

引言

自20世紀(jì)初我國(guó)經(jīng)濟(jì)獲得高速發(fā)展以來(lái)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)也在這樣的時(shí)代風(fēng)潮下迅速崛起，公路工程建筑施工企業(yè)必須在管理上更加嚴(yán)格，因而企業(yè)要想獲得巨大的市場(chǎng)份額，就務(wù)必對(duì)企業(yè)內(nèi)部的成本控制和財(cái)務(wù)管理做出更為科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、高效的部署，進(jìn)而在內(nèi)部管理機(jī)制的統(tǒng)籌之下增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在面對(duì)這些具體的情況時(shí)有著諸多不確定的因素，例如：人員費(fèi)用成本、施工技術(shù)工藝、材料供給成本、機(jī)械作業(yè)成本以及施工周期等對(duì)財(cái)務(wù)管理工作造成了諸多壓力，可以這樣說(shuō)當(dāng)前公路建筑企業(yè)的生存大計(jì)就是精細(xì)化財(cái)務(wù)管理能力提升的破繭重生。

一、公路工程成本管理中所存在的問(wèn)題

公路工程在成本管理中存在多種問(wèn)題，根據(jù)目前形勢(shì)來(lái)看，主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：第一，部分公路工程施工企業(yè)并沒(méi)有對(duì)成本管理給予充分的重視，成本管理工作無(wú)法得到全面分析，導(dǎo)致成本管理效果受到影響。成本管理實(shí)際上對(duì)項(xiàng)目的盈利性和經(jīng)濟(jì)性具有決定性作用，需要改變以往對(duì)成本管理中的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。有的企業(yè)制定了成本管理的規(guī)章制度，但是執(zhí)行效果比較差，難以保證其有效的約束性;第二，一部分公路工程施工企業(yè)在材料管理中存在漏洞，缺乏必要的質(zhì)量監(jiān)管，材料采購(gòu)計(jì)劃制定不周密，經(jīng)常會(huì)發(fā)生工程材料進(jìn)度延誤造成工程工期和成本的損失。有些公路工程企業(yè)在材料采購(gòu)時(shí)，沒(méi)有對(duì)施工材料做好詳細(xì)的調(diào)查，使用了較多不合格的工程材料，施工材料在運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行抽樣檢測(cè)或者是送至第三方有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢查，這些舉措都有可能導(dǎo)致不合格的工程材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)法保證現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量;第三，公路工程成本管理工作人員缺乏專業(yè)的素質(zhì)，整體知識(shí)框架比較陳舊，對(duì)目前工作工程成本管理工作難以勝任。施工企業(yè)缺乏對(duì)成本管理控制隊(duì)伍的建設(shè)重要性認(rèn)識(shí)，培訓(xùn)工作落實(shí)不到位，人才管理工作缺乏亮點(diǎn)，人才儲(chǔ)備比較差，缺少內(nèi)部的選拔以及外部的引進(jìn)，人才管理工作限于停滯。

二、公路工程項(xiàng)目施工成本控制的關(guān)鍵要素

1.機(jī)械費(fèi)控制

工程項(xiàng)目的機(jī)械費(fèi)因所配置機(jī)械設(shè)備的先進(jìn)程度、設(shè)備性能、機(jī)械狀況、使用強(qiáng)度等不同而不同。機(jī)械費(fèi)約占工程成本的6%～8%。在工程實(shí)施過(guò)程中，針對(duì)工程特點(diǎn)，合理地選擇設(shè)備型號(hào)、數(shù)量與制訂調(diào)配方案。設(shè)備選型應(yīng)成龍配套，盡量一機(jī)多用，以提高整體利用率;同時(shí)，施工機(jī)械的完好率和產(chǎn)出率也直接關(guān)系到機(jī)械費(fèi)的高低，合理配備專業(yè)維護(hù)人員，加強(qiáng)日常保養(yǎng)維護(hù)，嚴(yán)格零星配件、易損件的管理，也有利于降本增效。

2.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

施工單位采取有效措施對(duì)成本風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避，降低風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)的幾率。一是做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和以往施工經(jīng)驗(yàn)，判斷具有普遍性的施工風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)提前設(shè)定相應(yīng)的應(yīng)急措施，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)止損。如在橋梁工程中，選擇使用功率更大的起吊設(shè)備，并在吊裝線路下方地面加鋪防撞減震材料，避免吊裝不利導(dǎo)致預(yù)制鋼筋結(jié)構(gòu)和預(yù)用機(jī)械設(shè)備滑落過(guò)度受損;對(duì)路面鋪設(shè)施工設(shè)置補(bǔ)救方案，可以及時(shí)有效的對(duì)鋪設(shè)不平、壓實(shí)不足、表面破損等常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行處理。二是做好風(fēng)險(xiǎn)的適度轉(zhuǎn)移，對(duì)采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)炔糠稚嫱鈽I(yè)務(wù)，要求服務(wù)方提供質(zhì)量保證，如果出現(xiàn)瑕疵服務(wù)可以要求對(duì)方進(jìn)行補(bǔ)救，或者設(shè)置保證金模式提高第三方服務(wù)質(zhì)量。

3.原材料采購(gòu)的成本核算與控制

在實(shí)施財(cái)務(wù)核算管理的同時(shí)，工程核算人員要充分利用實(shí)際施工定額，準(zhǔn)確計(jì)算原材料使用量，并以實(shí)際施工進(jìn)度編制工程材料供應(yīng)的預(yù)期設(shè)計(jì)，以及材料采購(gòu)招標(biāo)環(huán)節(jié)的各事項(xiàng)明確具體，從而確保材料的供需各方達(dá)到最大程度的協(xié)同一致。在選購(gòu)需求量較大的施工材料時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持材料質(zhì)量至上的原則，并盡可能地把材料采購(gòu)的成本降到最低，與此同時(shí)材料采購(gòu)的各環(huán)節(jié)主要是詢價(jià)方法的選擇、采購(gòu)過(guò)程的評(píng)議和最終形成相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟少?gòu)結(jié)果等環(huán)節(jié)的工作務(wù)必做到嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，相關(guān)的責(zé)任機(jī)構(gòu)和人員務(wù)必嚴(yán)肅認(rèn)真，從而保證整個(gè)程序的推進(jìn)不出現(xiàn)疏漏。另外要認(rèn)真審核定立的合同，特別是合同中涉及數(shù)量、單價(jià)等影響成本計(jì)算的條款，以及材料采購(gòu)過(guò)程中涉及的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅金等費(fèi)用及承擔(dān)方式，做出詳盡具體的條款說(shuō)明，明確各方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)。

4.合同階段

在工程中標(biāo)后的施工管理通常依照合同進(jìn)行，這就是合同管理階段的成本預(yù)算管理。現(xiàn)階段項(xiàng)目的成本控制管理主要依照交通運(yùn)輸部所頒布的核算辦法來(lái)開(kāi)展，而項(xiàng)目的成本控制有控制分包費(fèi)用的分包合同、控制機(jī)械費(fèi)用的部門責(zé)任合同、控制人工費(fèi)用的勞務(wù)承包合同、控制現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)以及其他直接費(fèi)用的項(xiàng)目經(jīng)理部各崗位目標(biāo)責(zé)任合同、控制材料損耗成本的部門目標(biāo)責(zé)任合同以及控制原材料采購(gòu)及運(yùn)輸成本的材料采購(gòu)合同等成本控制。依據(jù)工程計(jì)量清單以及合同等對(duì)工程成本進(jìn)行規(guī)劃，在完善成本控制管理工作的過(guò)程中，應(yīng)依照事后修正、事中控制以及事前管理的方式進(jìn)行。

結(jié)語(yǔ)

由以上論述可以看出，公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理及成本控制是一項(xiàng)極為重要的關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的內(nèi)容，嚴(yán)格遵照所設(shè)立的調(diào)整方案和規(guī)則具體實(shí)施，并為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層決策提供最精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析和財(cái)務(wù)報(bào)告。未來(lái)企業(yè)發(fā)展最為關(guān)注的當(dāng)屬成本和效益，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，只有不斷強(qiáng)化成本管理和革新相關(guān)的管理方式達(dá)到“降本增效”，無(wú)論是生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新、原材料成本管控的創(chuàng)新及核算管控體系的創(chuàng)新，還是方式方法程序的創(chuàng)新，都將能確保企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)收益。

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四川沱江路橋建設(shè)工程股份有限公司張正平