作者簡介：辛欣（1987—），男，本科，助理政工師，研究方向為辦公室綜合管理。

摘要：通過對目前國內(nèi)公司公務用車管理的現(xiàn)狀進行分析，發(fā)現(xiàn)存在數(shù)據(jù)處理效率低、公車私用等問題，針對這些問題，利用統(tǒng)一建模語言UML進行現(xiàn)有公務用車系統(tǒng)從軟件工程角度進行分析和設計優(yōu)化方案，進一步完善現(xiàn)有公務用車管理系統(tǒng)，在信息技術角度對用車管理流程進行規(guī)范化，提高公務用車的管理效率和可靠性。該文為企業(yè)公務用車管理提供可借鑒的參考方案。

關鍵詞：公務用車 信息系統(tǒng) 統(tǒng)一建模語言 系統(tǒng)設計

中圖分類號：N945.23???文獻標識碼：A???文章編號：1672-3791（2021）12（b）-0000-00

Abstract： By analyzing the current situation of domestic companies' official vehicle management， it is found that there are problems such as low data processing efficiency， private use of public vehicles and so on. In view of these problems， the Unified Modeling Language（UML） is used to analyze and design the optimization scheme of the existing official vehicle system from the perspective of software engineering， so as to further improve the existing official vehicle management system. Standardize the vehicle management process from the perspective of information technology is to improve the management efficiency and reliability of official vehicles. The paper provides a referenced model for enterprise official vehicle management.

Key Words： Official vehicle; Information system; Unified modeling language; System design

在科技發(fā)展及服務創(chuàng)新中，信息技術不僅可以發(fā)揮協(xié)調(diào)優(yōu)勢，而且也可以結合行業(yè)的運行現(xiàn)狀，通過完善性管理機制的設置。通過分析現(xiàn)有公務用車管理的使用特點，發(fā)現(xiàn)存在著查詢不便、效率低及檔案安全性不足等問題，這些現(xiàn)象若不能及時處理，將極大影響公務用車管理實用性，無法滿足行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展需求。因此，在公務用車管理中，為提升公務用車管理系統(tǒng)實用性，該文結合企業(yè)的運行現(xiàn)狀，提出系統(tǒng)開發(fā)及設計，最終實現(xiàn)系統(tǒng)設計及開發(fā)的目的，滿足企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需求。

1公務用車管理系統(tǒng)的功能分析

根據(jù)對公務用車管理系統(tǒng)現(xiàn)狀分析，其功能性體現(xiàn)在以下方面：第一，車輛編制功能。根據(jù)公務車管理系統(tǒng)的使用情況，通過公務車輛編制，可以避免車輛數(shù)量超標以及公務車濫用的問題;第二，車輛使用功能。通過對公務用車管理系統(tǒng)使用情況的分析，在公務車管理中，結合車牌信息、號碼信息、顏色及使用時間的分析，可以對公務車多方面信息進行研究，保證公務車管理工作的有序進行;第三，在車輛費用分析功能可以完善性的監(jiān)督管理機制，之后通過監(jiān)管方案的確定、公務用車費用情況的分析，展現(xiàn)公務用車管理系統(tǒng)查詢的優(yōu)勢;第四，通過車輛GPS追蹤定位系統(tǒng)的設置，可以對公務行車路線進行分析，之后結合用車時間的設定、里程管理方案的設定，提高數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析的效果;第五，車輛監(jiān)督職能。結合車務系統(tǒng)管理情況，在公共監(jiān)督功能設定中，可以對公務車的使用情況進行分析，提高公務用車管理的規(guī)范性;第六，車輛預警功能。通過車輛預警功能的設定，可以對公務用車的使用情況進行預警分析，提高預警管理的效果[1]。

2公務用車管理系統(tǒng)使用中面臨的問題

2.1數(shù)據(jù)處理能力較低

結合公務用車管理系統(tǒng)的使用情況，在系統(tǒng)設計及功能分析中，存在著功能單一及數(shù)據(jù)處理能力較低的問題。首先，在公務用車管理程序設定中，并沒有對車輛的日常調(diào)度、車輛耗油量等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，管理系統(tǒng)只是單純地掌握基本的數(shù)據(jù)內(nèi)容，最終導致統(tǒng)計數(shù)據(jù)不足，影響公務用車管理系統(tǒng)的運用效果;其次，在公務用車管理系統(tǒng)處理中，數(shù)據(jù)處理問題仍然以人工手段為主，導致維修報告設置不及時，最終會降低車輛管理的效果，導致公務用車管理系統(tǒng)的設計流于形式，無法保證管理系統(tǒng)使用的透明化。

2.2數(shù)據(jù)資料處理不及時

在公務用車管理系統(tǒng)使用中，由于數(shù)據(jù)刷新時間的跨度長，部分車輛資料無法實現(xiàn)實時的處理，這種情況下，會影響公務用車的管理效果，無法達到機車管理及參數(shù)及時處理的目的。而且，大部分公務用車管理系統(tǒng)設計沒有按照機車管理標準進行，導致系統(tǒng)無法按照新標準及管理條例進行，最終導致公務用車管理系統(tǒng)難以全面投入使用，限制行業(yè)的健康運行及發(fā)展。因此，在公務用車管理系統(tǒng)設計中，為了提高系統(tǒng)實用性，應該結合系統(tǒng)的使用情況，總結系統(tǒng)運用中面臨的問題，通過各項影響因素的協(xié)調(diào)，逐步提升系統(tǒng)的運用效果[2]。

2.3公車私用問題相對嚴重

通過對公務用車管理系統(tǒng)使用情況的研究，發(fā)現(xiàn)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析中，車輛使用、保障用車管理功能相對重要，也就是說，在公務用車管理中，應該結合車輛使用情況，設置完善性的保障機制，以便提升公務用車管理的效果，避免公車私用的問題。但由于公務用車管理系統(tǒng)的特殊性，在實際的系統(tǒng)運用中，受行業(yè)標準、所在單位制度多種因素影響，很難完全實現(xiàn)用車管理的目的。

3公務用車管理系統(tǒng)的設計

3.1公務用車管理系統(tǒng)的設計原則

結合公務用車的管理情況，在系統(tǒng)設計中，為了提升系統(tǒng)的設計效果，應該確定以下原則：第一，反應用戶需求原則。在公務用車管理系統(tǒng)設計中，數(shù)據(jù)庫可以直接反應用戶的真實數(shù)據(jù)需求，仔細分析數(shù)據(jù)庫的設計參數(shù)，保證系統(tǒng)使用的規(guī)范性。在用戶需求分析及設計上，通過數(shù)據(jù)范式檢查，解決數(shù)據(jù)冗余問題，穩(wěn)步提升系統(tǒng)性能。第二，安全性原則。安全性原則是指公務用車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫只對擁有對應權限的用戶進行開發(fā)，嚴格控制數(shù)據(jù)查詢、更新操作權限。第三，明確數(shù)據(jù)處理原則。在數(shù)據(jù)開發(fā)及使用中，通過該系統(tǒng)的設計實現(xiàn)，應該加強數(shù)據(jù)的調(diào)度及處理，同時也需要設計數(shù)據(jù)庫的資源整合系統(tǒng)，逐步提高信息資源的使用效率，避免公務用車管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源斷裂的現(xiàn)象，展現(xiàn)公務用車管理的優(yōu)勢。第四，通過系統(tǒng)連接、資源整合，需要按照系統(tǒng)的程序，確定系統(tǒng)開發(fā)方案，操作人員在業(yè)務邏輯層處理中，可以結合公務用車的使用情況，提高系統(tǒng)的使用效率，保證數(shù)據(jù)代碼的清晰性。第五，在公務用車管理系統(tǒng)設計中，應該強調(diào)系統(tǒng)連接原則。通過系統(tǒng)連接、資源整合，按照系統(tǒng)的程序確定系統(tǒng)開發(fā)方案，操作人員在需要按照設備的使用情況設置處理方案，逐步提升系統(tǒng)的使用效率，保證數(shù)據(jù)資源的清晰性，提高公務用車管理的整體效果。

3.2公務用車管理系統(tǒng)的設計方案

3.2.1系統(tǒng)模塊設計

公務用車管理系統(tǒng)包含功能模塊眾多，不同模塊間相互協(xié)作，對信息流進行傳遞，保證業(yè)務流程貫通。該文主要對公務用車管理系統(tǒng)中用戶管理、權限管理、數(shù)據(jù)維護三個主要功能進行研究。

（1）用戶管理功能。系統(tǒng)利用登錄系統(tǒng)對用戶進行統(tǒng)一管理，通過信息添加、查詢等功能的設定，逐步提升用戶信息的管理水平。進一步地，在用戶信息處理中，通過用戶名、密碼以及權限信息的分析等，可以規(guī)范用戶行為，保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全性。

（2）權限管理。在權限管理中，所有功能模塊均要求用戶登錄后方能使用，通過這種方式對用戶身份進行認證識別。通過系統(tǒng)管理功能的設定，可以為每個用戶設定不同的雀舌，可以根據(jù)不同角色類別，有針對性地設置管理權限，最終實現(xiàn)用戶添加及信息處理的目的，以便將角色信息更好地展示給用戶[3]。

（3）數(shù)據(jù)維護。數(shù)據(jù)維護中，用戶可以在對數(shù)據(jù)庫的操作情況進行分析、了解的基礎上，結合系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整、信息檢索等功能確定操作時間、操作內(nèi)容，展現(xiàn)數(shù)據(jù)維護及管理內(nèi)容。

（4）使用幫助。在使用幫助功能中，系統(tǒng)會根據(jù)用戶的需求進行參數(shù)調(diào)整，如，在修改密碼功能中，用戶需要輸入原密碼、二次新密碼，在密碼修改成功之后，系統(tǒng)會自動退出，方便用戶重新登錄系統(tǒng)。

3.2.2信息管理模塊

基本信息管理模塊是公務用車系統(tǒng)的重要組成部分，通過信息處理、信息實施方案的確定，需要將信息數(shù)據(jù)的整合作為核心，之后通過系統(tǒng)功能性的協(xié)調(diào)，保證數(shù)據(jù)使用的規(guī)范性，實現(xiàn)車輛類型管理、車輛檔案管理及車輛違章管理的目的。一般情況下，在基本信息管理模塊設置應該細化以下內(nèi)容：第一，車輛類型管理。根據(jù)車輛類型管理的基本特點，系統(tǒng)需要對車輛資料進行劃分，如公務用車、生產(chǎn)用車、工程車等;第二，車輛檔案管理。車輛信息管理作為基礎信息管理模塊中十分重要的組成，通過車輛檔案資料的分析、車輛信息的研究等，對公務用車的車牌號碼、車輛分類等進行歸類，實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢及數(shù)據(jù)處理的目的;第三，駕駛員的信息管理。通過駕駛員信息管理功能，可以對公務用車司機的姓名、性別等進行記錄，逐步提升信息查詢及分析的效果;第四，車輛違規(guī)信息的管理。在車輛違規(guī)信息管理中，通過資料的收集，可以對違規(guī)情況、違規(guī)通知等進行處理 [4]。

3.2.3車輛調(diào)度管理模塊

在車輛調(diào)度管理模塊中，涉及功能包括：第一，用車申請。用車申請模塊中，用戶需要根據(jù)系統(tǒng)頁面提交信息，之后通過用車申請內(nèi)容、申請人員及申請時間的分析，對公務用車的使用狀態(tài)進行分析，穩(wěn)步提升車輛調(diào)度及管理的效果;第二，申請查看。系統(tǒng)對申請人、辦公室主任等人員的情況進行綜合分析，之后通過用車申請狀態(tài)的查詢，保證公務用車管理系統(tǒng)的使用效果;第三，申請審判。通過申請審判模塊，可以在審判頁面中合理調(diào)度車輛及司機，在審批完整后，對公務用車的狀態(tài)進行調(diào)整[5]。

3.2.4車輛維修保養(yǎng)模塊

車輛維修保養(yǎng)模塊是對車輛維修、保養(yǎng)信息進行綜合管理，用戶可以方便地對車輛維修數(shù)據(jù)、保養(yǎng)數(shù)據(jù)進行添加、修改。車輛維修保養(yǎng)模塊基本內(nèi)容如下：第一，車輛保養(yǎng)的日期查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)設計中，可以對車輛的保養(yǎng)日期、使用情況進行分析，避免車輛過保的情況出現(xiàn)。如，在公務用車保養(yǎng)中，系統(tǒng)查詢中會顯示車輛處于保養(yǎng)狀態(tài)，并將其標準為紅色;第二，添加保養(yǎng)信息。在信息添加中，需要對車輛的保養(yǎng)信息、保養(yǎng)情況等進行檢索、分析[6]。

4結語

為了提高系統(tǒng)實用性，在公務用車管理系統(tǒng)設計及實現(xiàn)中，應該結合系統(tǒng)的使用情況，總結系統(tǒng)運用中面臨的問題，通過各項影響因素的協(xié)調(diào)，逐步提升系統(tǒng)的可用性。同時，在公務用車管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)中，系統(tǒng)設計人員應該結合企業(yè)用車實際情況，通過系統(tǒng)模塊的設計、系統(tǒng)調(diào)度管理方案的完善以及保養(yǎng)模塊的設計等，提高企業(yè)公務用車管理系統(tǒng)的實用性，為公務用車的管理提供有效支持。

參考文獻

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[5]謝海鵬，李寶安.業(yè)務保障用車管理的OA工作流設計[J].計算機產(chǎn)品與流通，2019（6）：93.

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